上海非机动车管理条例

⑴ 非机动车管理条例新规

法律分析：非机动车安全管理应当遵循源头管理、防治结合、协同共治、保障安全的原则。

法律依据：《上海市非机动车安全管理条例》 第十一条：电动自行车生产者、进口商应当按照国家有关规定，委托经国家指定的认证机构对其生产或者进口的电动自行车进行强制性产品认证。

未获得强制性产品认证的电动自行车不得在本市销售和登记上牌。

⑵ 上海电动车新规

上海电瓶车新规：非机动车所有人应当自购车之日起15日内申请登记上牌。《上海市非机动车管理办法》明确本市对符合国家和本市标准要求的电动自行车实行产品目录管理制度。因不符合国家和本市标准要求而未纳入产品目录的电动自行车，不得在本市销售和登记上牌。
【法律依据】
《中华人民共和国道路交通安全法》第十八条
依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。
依法应当登记的非机动车的种类，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。
非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准。

⑶ 上海市电动车管理规定

法律分析：《上海市非机动车安全管理条例》已由上海市第十五届人民代表大会常务委员会第二十九次会议于2021年2月26日通过，现予公布，自2021年5月1日起施行。

法律依据：《上海市非机动车安全管理条例》 第一条 为了加强非机动车安全管理，预防和减少交通、火灾等安全事故，保障公众生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国产品质量法》《中华人民共和国消防法》《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等法律、行政法规，结合本市实际，制定本条例。

⑷ 上海市电动车管理都规制什么

法律分析：上海市电动车管理规定规制：本市行政区域内非机动车的生产、销售、登记、通行、停放、充电以及相关安全管理活动。

法律依据：《上海市非机动车安全管理条例》第二条规定：本市行政区域内非机动车的生产、销售、登记、通行、停放、充电以及相关安全管理活动，适用本条例。

⑸ 上海市5月1日电动车规定

5月1日起电动自行车骑乘人员需戴头盔。《上海市非机动车安全管理条例》提出电动自行车驾驶人和乘坐人员要佩戴安全头盔等要求，将于今年5月1日起施行。

条例还明确了使用电动自行车从事快递、外卖等网约配送活动的快递企业、电子商务平台企业和其他相关企业应当履行的交通安全管理义务，包括：督促驾驶人上道路行驶时佩戴安全头盔，遵守道路交通安全法律、法规；根据交通状况等因素，合理确定配送时间、路线等标准和要求；监督驾驶人使用悬挂专用号牌的车辆等。

《上海市非机动车安全管理条例》

第十二条禁止单位和个人从事下列行为：

（一）拼装非机动车；

（二）在非机动车上加装蓄电池、电动机等动力装置，加装座位、伞具、车篷（厢）、高分贝音响；

（三）改变非机动车排气装置的尺寸，更换不符合出厂额定电压的蓄电池或者擅自更换电动机等动力装置；

（四）拆除或者改动非机动车的消音、车速提示音、限速、尾气处理装置；

（五）其他更改非机动车定型技术参数、影响非机动车通行安全的加装、改装行为。禁止销售拼装、加装、改装的非机动车。

以上内容参考：中央人民政府-上海：5月1日起电动自行车骑乘人员需戴头盔

⑹ 上海电动车上牌政策

法律分析：上海市电动自行车，应当经本市公安机关登记，取得非机动车号牌。其所有人应当自购车之日起十五日内，向公安机关申请登记上牌。

法律依据：《上海市非机动车安全管理条例》

第十三条 下列非机动车，应当经本市公安机关登记，取得非机动车号牌：

（一）电动自行车；

（二）残疾人机动（电动）轮椅车；

（三）人力三轮车；

（四）市人民政府规定应当登记上牌的其他非机动车。

自行车、残疾人手摇轮椅车实行自愿登记，其所有人申请登记上牌的，公安机关应当予以办理。

第十四条对本条例第十三条第一款规定的非机动车，其所有人应当自购车之日起十五日内，向公安机关申请登记上牌。

对用于快递、外卖等网约配送活动的电动自行车，公安机关应当核发专用号牌。电动自行车转用于或者停止用于快递、外卖等网约配送活动的，其所有人应当办理变更登记。

已经登记上牌的非机动车被盗、遗失、灭失或者不再使用的，其所有人应当向公安机关办理注销登记。

非机动车号牌由公安机关统一监制，不向非机动车所有人收取费用，所需费用纳入同级财政预算。

非机动车登记的具体规定，由市公安机关另行制定。

⑺ 2021年电动车带人新规定

【导读】根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，成年人驾驶自行车、电动车自行车，在确保安全的前提下，在城市区道路上可以载一名12周岁以下未成年人，在其他道路上载人不得超过一人。
2021年电瓶车带人规定
新《管理办法》采纳市民建议，允许驾驶自行车、电动自行车搭载1名12周岁以下未成年人。但是部分小城市没有实施，也没有相应硬性要求，不过电瓶车带人是非常危险的，建议避免出行带人。北京市实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法规定：第五十五条 驾驶非机动车应当遵守下列规定：成年人驾驶自行车可以在固定座椅内载一名儿童，但不得载12岁以上的人员；未成年人驾驶自行车不得载人。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第55条第3款规定：成年人驾驶自行车、电动车自行车，在确保安全的前提下，在城市区道路上可以载一名12周岁以下未成年人，在其他道路上载人不得超过一人。
骑电瓶车带人处罚规定
电动车带人是违规的，根据交通法对驾驶员处于20元的罚款，如果是电动自行车是不会扣分的，如果是超标的电动车，驾驶这种电动车就是违章，如果持有C类以上驾驶证可以扣12分。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十一条：“自行车载人的规定，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况制定。”
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十二条在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：
(一)驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁
(二)驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁
(三)不得醉酒驾驶
(四)转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超越的车辆行驶
(五)不得牵引、攀扶车辆或者被其他车辆牵引，不得双手离把或者手中持物
(六)不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶
(七)不得在道路上骑独轮自行车或者2人以上骑行的自行车
(八)非下肢残疾的人不得驾驶残疾人机动轮椅车
(九)自行车、三轮车不得加装动力装置
(十)不得在道路上学习驾驶非机动车。
电动车带人被撞责任认定
交通事故的责任是由交警来划分的，交警根据事故发生的原因来作判断。然后再根据原因看是哪一方的过错导致的，过错大的一方，承担的责任越大，当然也要承担主要的赔偿责任，所以事故责任的大小与赔偿责任息息相关。另外交警作出责任划分不是口头的形式作出，而是需要出具一份书面的《事故责任认定书》，认定书上主要会写明事故的经过、认定依据、承担事故的责任人、责任承担情况。事故责任一经作出，双方确认并认可，就可以作为该事故的赔偿依据。
所以，即便电动车带人是违规的，但交通事故的责任是根据交警出具的《事故责任认定书》来处理，电动车带人，应受交通部门处罚，而撞人（车）的肇事者也可能要承担部分的责任，对电动车上的人作出部分赔偿，一码归一码。
骑电车违章记录怎么消除
违章记录是会永久保存，没有办法消除的。是违章的当前状态从“未处理”变更为“已处理”。电动车被处罚警告是因为违反了道路交通安全法。只所以还是要安全出行。建议当事人积极去交通管理部门处理违章即可。
相关问答
【问】上海市法律有规定电瓶车不可以带人吗？
【答】上海市法律有规定电瓶车的载人规定。
《上海市非机动车管理办法》第三十一条（载人规定）自行车、电动自行车载人，应当遵守下列规定：
（一）驾驶自行车、电动自行车限载1名12周岁以下的未成年人；
（二）驾驶自行车、电动自行车搭载6周岁以下未成年人的，使用固定座椅；
（三）16周岁以下的未成年人驾驶自行车不得载人。
违反本办法第二十七条第一款、第二十八条、第二十九条第一款、第三十条、第三十一条、第三十二条、第三十三条第一款规定的，由公安机关交通管理部门处警告或者5元以上50元以下罚款。
【问】电瓶车不能带人合理吗？
【答】根据《道路交通安全法》的规定，非机动车可以搭载12岁以下的儿童，但是不能搭载12岁以上的人员。电动车不能带人的原因是：电动车的设计之时，本来就是承重一个人的设计，多一个人，刹车会延时，电瓶寿命减短，紧急情况制动风险加大。
【问】电动车带人违法吗？
【答】电动车属于非机动车， 载人的规定，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况制定。

⑻ 电动三轮代步车上海能上牌吗

《上海市非机动车管理办法》第26条规定，2类非机动车可上道路行驶：已登记上牌的电动自行车、残疾人机动轮椅车、人力三轮车；自行车、残疾人手摇轮椅车。除此之外，其他新品种非机动车只有得到市人民政府批准，才能上路通行。

《上海市非机动车管理办法》对驾驶电动自行车上路行驶的要求作了重申，即驾驶人必须年满16周岁，最高时速不得超过15公里。另外，关于非机动车载人问题，《管理办法》规定：驾驶自行车、电动自行车限载1名12周岁以下未成年人；搭载学龄前儿童的，应当使用固定座椅；16岁以下的未成年人驾驶自行车不得载人。

(8)上海非机动车管理条例扩展阅读：

《管理办法》明确电动自行车、残疾人机动轮椅车、人力三轮车以及市政府规定应当登记上牌的其他非机动车，应当经公安机关交通管理部门登记，取得非机动车牌证；自行车、残疾人手摇轮椅车实行自愿登记。此外，《管理办法》还要求外省市号牌非机动车应当取得本市非机动车牌证后，方可在本市通行。

上海市公安局交警总队副总队长韦恺人表示，《管理办法》适当提高了对非机动车部分严重交通违法行为的处罚幅度，对无牌无证非机动车的处罚幅度由原来的警告或者5元以下罚款提到到50元以上200元以下罚款。

⑼ 上海骑自行车要求

公安部要求，各地要稳妥推进“一盔一带”安全守护行动。6月1日起，执法处罚的范围限定为骑乘摩托车不佩戴安全头盔、驾乘汽车不使用安全带的交通违法行为。对骑乘电动自行车不佩戴安全头盔的行为，继续开展宣传引导工作，积极创造条件帮助群众配备安全头盔，提示有头盔的群众自觉佩戴头盔，各地根据本地区实际情况确定实施依法查纠的时间，并注重人性化执法、理性执法、柔性执法，注重法律效果、政治效果和社会效果统一。
【拓展资料】
一、《上海市非机动车管理办法》(沪府令9号)第六条(产品目录)明确本市对符合国家和本市标准要求的电动自行车实行产品目录管理制度。因不符合国家和本市标准要求而未纳入产品目录的电动自行车， 不得在本市销售和登记上牌 。 第八条（销售承诺）明确消费者购买的电动自行车因未纳入产品目录无法在本市登记上牌的，可以依法要求退货。 第十五条(申请登记上牌)明确非机动车(包括电动自行车)其所有人应当自购车之日起15日内，到公安机关交通管理部门申请登记上牌 。第三十七条(对违法生产、销售非机动车行为的处罚)明确销售未纳入产品目录的电动自行车的，由工商行政管理部门处5000元以上5万元以下罚款。拒不退货的，由工商行政管理部门按照《中华人民共和国消费者权益保护法》的规定处理。

二、《上海市经济信息化委员会、上海市市场监督管理局、上海市公安局、上海市生态环境局关于开展2019年上海市电动自行车产品申报和编制工作的通知》中明确：2019年4月15日起，按照原国标《电动自行车通用技术条件》(GB17761-1999)评审纳入的所有产品从本市电动自行车产品目录中删除，不得在本市销售;2019年4月30日起，本市公安机关交通管理部门不再办理该类产品的登记上牌。即按照电动自行车所有人应当自购车之日起15日内申请登记上牌的规定，对于4月15日前购买电动自行车的所有人，应当于4月29日前完成登记上牌。4月15日（含）后购买的未纳入新电动自行车产品目录的电动自行车，公安机关交通管理部门不予办理上牌登记；公安机关交通管理部门自4月30日起全面停止现电动自行车产品目录品牌型号的上牌登记工作。
《上海市道路交通管理条例》第三十五条第二款规定：倡导驾驶电动自行车、残疾人机动(电动)轮椅车上道路行驶时佩戴安全头盔。虽然这是一条倡导性的交通法规，但在日常出行中，许多电动自行车驾乘人员都养成了良好的交通习惯，自觉佩戴安全头盔。骑行摩托车、电动自行车等

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⑽ 上海市关于电动车的新规定

电动自行车所有人应当将电动自行车的废旧电池送交电动自行车生产者、销售者处理，或者送交具有危险废物处置资质的单位集中处置。电动自行车生产者、销售者应当采取以旧换新等方式回收电动自行车的废旧电池，建立回收台账，送交具有危险废物处置资质的单位集中处置。鼓励电动自行车生产者、销售者采取以旧换新等方式回收废旧电动自行车。自行车、电动自行车载人，应当遵守下列规1.驾驶自行车、电动自行车限载1名12周岁以下的未成年人；2.驾驶自行车、电动自行车搭载6周岁以下未成年人的，使用固定座椅；3.16周岁以下的未成年人驾驶自行车不得载人。
【法律依据】
《上海市非机动车管理办法》第十二条《上海市非机动车管理办法》第三十一条本市行政区域内非机动车的生产、销售、登记、通行、停放、充电以及相关安全管理活动，适用本条例。第三条 非机动车安全管理应当遵循源头管理、防治结合、协同共治、保障安全的原则。
第四条 市人民政府应当加强对本市非机动车安全管理工作的领导，建立工作协调、督导机制，并保障工作所需经费。区人民政府应当加强对本行政区域内非机动车安全管理工作的领导，统筹协调、督促指导有关部门和乡镇人民政府、街道办事处依法落实非机动车安全管理职责，并将相关工作经费纳入财政预算管理。乡镇人民政府、街道办事处应当组织落实辖区内非机动车安全宣传教育和规范停放、安全充电等管理工作，推动社区参与非机动车综合治理。第五条 公安机关负责组织实施本条例，并依照法定职责负责非机动车的登记和通行管理。
市场监管部门负责非机动车及相关产品生产、销售的监督管理。交通、道路运输管理部门负责非机动车交通设施的规划、建设和管理，以及互联网租赁自行车的行业监督管理。邮政管理部门负责快递行业落实非机动车安全管理责任的指导和监督。商务部门负责外卖行业中电子商务平台企业落实非机动车安全管理责任的指导和监督，市场监管部门负责外卖行业中其他相关企业落实非机动车安全管理责任的指导和监督。
消防救援机构负责非机动车违反消防安全管理规定停放、充电行为的监督管理。规划资源、住房城乡建设管理、生态环境、城管执法、发展改革等部门按照各自职责，做好非机动车安全管理相关工作。第六条 本市非机动车相关行业组织应当加强行业自律管理，组织制定行业自律公约，引导、协调、监督会员单位依法从事非机动车生产、销售活动或者在经营活动中安全使用非机动车。
第七条 本市根据城市道路交通发展需求和生态环境保护的实际情况，对特定种类的非机动车实行总量调控或者淘汰等措施。具体措施由市人民政府制定。第八条 公安、商务、市场监管、交通、道路运输、邮政管理、消防救援、城管执法等部门应当建立信息共享和执法协作机制，通过信息通报、联合执法、案件移送等方式，加强非机动车安全管理。第九条 各级人民政府及相关行政管理部门应当结合非机动车安全管理工作，开展道路交通安全和消防安全等法律、法规、规章的宣传教育，增强公众的安全意识和文明素养。本市行政区域内的国家机关、企业、事业单位、社会组织应当加强对本单位人员非机动车安全常识的宣传教育。报纸、广播、电视、互联网信息服务提供者等应当加强非机动车安全管理相关法律、法规和安全常识的公益宣传。