汽车公司规章制度工作总结

A. 求一篇工作小结

时间一晃而过,转眼间两个月的试用期已接近尾声。xx年xx月xx日,我有幸来到公司工程部工作,在这短暂的两个月中，在公司领导的亲切关怀和指导下,在同事们的热情帮助下我很快的熟悉了公司环境，适应了新的工作岗位，现将我试用期的工作情况简要小结如下：
一、严格遵守公司各项规章制度。上班伊始，我认真学习了公司《员工手册》及各项管理制度，并严格遵守，做到了无迟到、早退、违规现象。
二、主动学习、尽快适应，迅速熟悉环境和工作内容。首先从尽快熟悉大厦供配电系统和个单元及公共部分的电气设备配置情况，并去现场实地踩踏、巡查；其次，主动、虚心向主管、同事请教、学习，基本掌握了日常上班的工作内容，工作流程、工作方法。
三、工作积极、认真、负责，通过不断学习、虚心请教，总结积累，较好的完成了领导安排的各项工作任务。
1.配合做好日常养护、开挖的巡视、检查，管理工作；
2.参与起草园区占用（挖掘）城市道路修复管理办法；
3.参与完成苏惠路-星阳街交叉口道路修复工程招、评标工作；
4.积极主动的完成领导交办的其他任务。
四、与同事之间和谐相处、加强沟通、团结协作，以尽快更好的融入团队。
五、存在问题及解决办法：
由于在原单位主要是从事空调工作，对于公司电工工作内容及流程还需要进一步的了解与熟悉。我将在今后的工作中多向前辈请教，学习，以最短的时间熟悉公司理工作内容及流程，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，在工作中不断磨练意志、增长才干。
总之，在短短的两个月时间里，虽然取得了一点成绩，但离领导的要求尚有很大差距。今后，我将进一步严格要求自己、加强学习，努力提高业务水平、充分发挥所长，积极、热情、细致的完成好每一项工作。
小结一般是下列内容：做了什么事？取得了什么成绩？有些什么体会和心得？工作中还存在哪些不足？下一步怎么打算？自我评定称职否？
个人工作总结如下：

一、加强业务学习，不断提高业务素质，努力做出更大贡献。

我在**工作已经有 年多时间了，应该算是“老同志”了。回想在这四年多的工作历程，是至今我人生中重要的一段时期，在这期间我的收获主要有两个方面：政治思想上的成熟和业务工作方面积累了丰富的工作经验，总结为八个字“收获颇多、受益匪浅”。

我想自己在政治思想上进步、成熟的重要标志是，自己在工作期间从一名普通群众成为了一名中共党员！我的转变与进步，是领导的培养、同志们的帮助与支持和自身的努力才取得的。我清楚自己入党时间还不是很长，还有很多方面(政治思想、理论知识、工作水平等)需要不断的学习，要时刻以党员的标准衡量和要求自己的言行，注意加强政治修养，进一步提高自己的党性认识。我也希望领导和同志们一如既往的给与我指导和帮助，我也将加倍努力，争取更大的进步！

我先后在 等不同的岗位上工作，无论在什么岗位我始终以饱满的热情对待自己的工作，勤勤恳恳、尽职尽责、踏踏实实的完成自己的本职工作。 的工作纷繁复杂，领导临时交办性的工作比较多，这些都要求 的同志，要对 的现状情况，有较为熟悉的了解与掌握，同时还应具有较强的应变和适应能力。几年来的工作实践，我十分注意对 现状情况的积累与总结，现在我对 的现状整体情况已经比较熟悉，对 也有系统的了解与掌握。基于几年来工作经验的积累，我对 的各项业务工作都有比较全面的了解与掌握！我想自己的工作经验一方面是自己工作的积累，更重要的是自己在这样的工作岗位上、有这样的工作机会，是领导和同志们信任和支持的结果！正因如此，我将更加珍视自己的岗位，以无比的热情与努力争取更大的进步！

二、工作中，严以律己，宽以待人，向身边的党员模范学习，起相应模范带头作用。

半年来，我在平时工作中，始终以党员的标准严格要求自己，模范遵守单位的各项规章制度，力求时刻严格要求自己，不等不靠、有条不紊地安排好各项工作，身体力行，努力起到科内的表率作用，协助领导开展各项工作。

我认真坚持学习制度，积极参加各项学习，以《十七大》的学习为契机，深入领会《十七大》的精神，在政治思想觉悟和对党的认识上均得到了进一步提高。在开展学习的同时，我按照党组开展的党风廉政建设宣传教育月活动的工作部署，对照廉政规则查找工作中的不足与缺点。通过系列的学习与批评和自我批评活动，我的思想得到了净化，工作的责任心得到了加强。

今年以来，在日常工作过程中，注重强调从政治的高度对待问题，我与领导密切配合并带头垂范，使同志们思想认识高度统一，自觉遵守各项规章制度。具体工作中，我们提倡任劳任怨、自觉刻苦、默默无闻的工作精神，一切从全局出发重团结、讲实效、不推诿。积极协助做好工作部署，并克服家庭困难加班加点，与同志通力协作，保证工作顺利完成。

在的工作上，我们主要作了三个方面工作：一是抓学习。认真落实局党组的学习内容、学习主题和学习时间。紧密联系实际，重点放在如何提高工作水平和工作作风方面。二是发扬民主，增强成员之间的团结与活力。对待各项工作同志均充分发表意见和建议，集思广益，注重发挥集体的聪明才智和整体效能。三是按党组要求高标准、高质量开好会，开展批评与自我批评，使规划用地科成为团结务实，开拓创新，富有朝气、充满生机与活力的集体。

三、 缺点与不足

我也很清楚自己还存在很多的不足与缺点，自我的总结和领导同志们的批评和指导，对我今后的提高是十分必要的，我的缺点与不足自己总结可有以下几点：

1、在协助管理工作过程中，缺乏大胆管理的主动性,今后我应加强学习不断提高自己的管理水平，工作中不断总结经验。

2、与同志交流少，关心同志不够。

具体表现：（1）同同志们的联系不够，缺乏交流；（2）工作中对同事们的关心不够。我这方面的缺点，同志们曾给我指出过，但自己也注意改正自己的不足，但还需进一步努力。

3、我在 ，也就是现在的 ，工作的时间比较长，与新同志相比有一定的工作经验，特别是对区域现状和规划情况的掌握上，但在对新同志的“传、帮、带”方面做的还十分不够。

回顾这一段时间的工作,我基本完成了本职工作，这与领导的支持和同志们的帮助是分不开的，在此对局领导和同志们表示衷心的感谢！以上是我对半年来思想、工作情况的总结，不全面和不准确的地方，请领导和同志们批评、指正。在以后的工作中，我将做好个人工作计划，使自己的工作做到更好。

B. 我是汽车租赁公司的职员，急需一份工作总结

提供一个范文
下边给楼住提供了两个范文的网制
呵呵 希望你可以满意

2005年是不同寻常的一年，通利公司在局党委的正确领导下，克服市场竞争激烈、资金短缺等困难，亦步亦趋，稳扎稳打，以“三个代表”重要思想为指导，以发展主业为中心，多元经营，紧紧围绕“六大工程”深入开展了第五个市民满意年工作，不断促进了三个文明建设。现将工作总结如下。 —

——主业方面：千方百计筹集资金，贷款315.2万元，集资74.8万元。加大上车力度，全年共更新车辆55台，办理分期贷款39台，上车首付款294万元，提前一季度完成上车任务，目前营运车辆达265台。同时，面对“非典”采取优惠措施，保证正常营运，非典减收管理费12万元。公司固定资产净值比2001年增加489258.88元。 ——租赁方面：业务量增大。业务拓展到省内的常州、常熟、宝应、淮安等地，并向省外延伸，如浙江的金华，今年实现营业收入120000元。同时，加大资金投入，新增租赁车2辆。 ——安全方面：加强安全源头治理，全面检查和检修车辆两次约1200余车次；“非典”期间，把抗非与安全生产月结合起来，严禁车辆到徐州以外和疫区营运，并加大检查力度，做到了无重大事故发生。 ——创品牌方面：继续争创“青年文明号”车队，对员工进行军训；并在全体员工中开展了“的士之星”、“先锋车队”的创建活动；针对我公司“青年文明号”在“非典” 期间为我市“抗非”工作作出的贡献，响应上级号召，积极申报了“抗非青年文明号”车队。 ——内部管理方面：出台了《租赁车管理办法》、《办公室车辆管理和办公用车制度》及《关于公司内部财务管理的规定》，重新修订了《内部管理规定》；职工清房分房在公司内本着自愿协商的原则顺利开展并以职工签字圆满结束；为增加公司活力招收大学毕业生1名。 http://www.4oa.com/bggw/sort02903/sort02988/188745_2.html

C. 客运汽车站实习工作总结

实习工作总结

时光荏苒，2007年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千……时间如梭，转眼间又将

跨过一个年度之坎，回首望，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。非常感谢

公司给我这个成长的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能，回首

过往，公司陪伴我走过人生很重要的一个阶段，使我懂得了很多，领导对我的支持与关爱，令我明白到人

间的温情，在此我向公司的领导以及全体同事表示最衷心的感谢，有你们的协助才能使我在工作中更加的

得心应手，也因为有你们的帮助，才能令到公司的发展更上一个台阶，在工作上，围绕公司的中心工作，

对照相关标准，严以律己，较好的完成各项工作任务。

在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟

的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到

老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，严格要求自己，在任何时候都要起到模范带头作用。

今后努力的方向：随着公司各项制度的实行，可以预料我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握

的知识也更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为公

司做出应有的贡献。即将过去的这一年，在公司领导及各部门经理的正确领导与协助下，我们的工作着重

于公司的经营方针、宗旨和效益目标上，紧紧围绕重点展开工作，在紧张的工作之余，加强团队建设,打

造一个业务全面，工作热情高涨的团队。作为一个管理者，要充分发挥自己的主观能动性及工作积极性。

提高团队的整体素质，树立起开拓创新、务实高效的部门新形象。我充分认识到自己既是一个管理者，更

是一个执行者。要想带好一个团队，除了熟悉业务外，还需要负责具体的工作及业务，首先要以身作则，

这样才能保证在人员偏紧的情况下，大家都能够主动承担工作。

我于2007年5月通过招聘到公司售后服务前台上班，后因公司需要调到中间库对工具进行管理。从售后服

务前台到中间库，虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化，而且对中间库的工具及仪器也是初次接触，

但在领导的关心和同事的帮助下，凭着自己的专业基础和工作经验，加上刻苦钻研和学习，很快适应了工

作环境，并取得了较好成绩。现将工作情况简要总结如下：
一、个人情况简介 2003年9月—2007年7月，在天津交通职业学院就读汽车检测与维修专业；

2004年7月，参加并通过了中等维修工执业资格考试。 2007年4月，参加并通过了高等维修工执业资格考

试。
二、主要工作表现及成绩

1、严格遵守公司各项规章制度。上班伊始，我认真学习了《基本管理制度》、《岗位职能说明书》等各

项规章制度，并将其牢记于心，时刻提醒自己要严格遵守公司的各项规章制度，维护公司形象。如坚持每

天上班提早到公司，打扫工作岗位卫生，为同事创造一个干净的工作环境。
2、认真学习各种工具一起的用途及使用方法，虽然在学校学习了不少理论知识，但在工作当中发现光有

理论是不够的，一定要理论联系实践再加上一丝不苟的精神才能够把工作做好。因此，我首先对各种仪器

的资料进行了认真系统的学习，并坚持边工作边学习，很快就掌握了其中的要领，已能独立完成领导交给

的任务；与此同时，我还利用业余时间学会了使用“DSERP”和“ERP”这两个软件，工作效率得到极大提

高。在今后的工作中，我将不断的摸索和钻研，把工作做得更加精细、完美。
其他方面：
①积极向领导提出合理化建议，如成本控制、资料管理方面；
②与同事积极探讨索赔控制、辅料管理、资料管理等内容。通过讨论既增进了同事间的友情，又提高了

自身的业务能力；
③主动与同事交流，热情帮助他人；
④积极参加公司组织的各项活动，如参加党员学习、新春联欢演出。
三、努力的方向
1、充分利用通过全国高等维修工
执业资格的优势及以往的工作经验，积极主动接触各种相关业务，提高自身的实际操作能力，为公司的建

设作出自己应有的贡献！
2、积极参加自学本科考试，钻研专业技术，提高业务能力和专业水准。
3、发挥预备党员的模范带头作用，争当先进。
新的一年里我为自己制定了新的目标，那就是要加紧学习，更好的充实自己，以饱满的精神状态来迎

接新时期的挑战。明年会有更多的机会和竞争在等着我，我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚

步。踏踏实实，目光不能只限于自身周围的小圈子，要着眼于大局，着眼于今后的发展。我也会向其它同

事学习，取长补短，相互交流好的工作经验，共同进步。征取更好的工作成绩。

D. 汽车制造企业的见习期工作总结包括: 1见习期收获; 2对公司的建议; 3对公司对人才的培养建议

试用期的工作总结（内容包括对试用期工作的回顾、总结，对企业文化的理解：自己在工作中的表现及不足，如何改进存在的不足：及对今后工作的设想、建议；等等），
新员工试用期工作总结
。

试用期的工作总结

时间一晃而过，转眼间试用期已接近尾声。这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段实习期中可以说是有喜也有忧。喜的是和同事们工作相处中，自己从学生慢慢转变为一个社会人，自身实践经验、工作能力得到提高;忧的是自己还有许多方面有待于提高。

通过这三个月学习与工作，从中熟悉了公司以及有关工作的基本情况，了解外联部的重要工作内容与职责，对新公司的注册流程有了一个具体的了解，同时也对公司年检做了初步的接触。三个月内，在领导的协助下，完成了几家公司的注册及组织机构代码证的年检工作。在工作中我也出现了一些小的差错和问题，例如工作中没有充分领会领导的意图，独断专行，忽视公司的工作流程等等，这些都是由于工作态度和细节决定的。对于我所犯的错误领导都给予了我足够的宽容帮助，
工作总结
《新员工试用期工作总结》(http://www.unjs.com)。

三个月里，喜悦伴着汗水，成功伴着艰辛，遗憾激励奋斗。今后工作时间我一定要在部门领导的带领下倍加努力，不断学习、虚心学习，严格要求自己，较全面地提高自己，为公司贡献出自己的一份力！

试用期工作总结范文（通用型）

时光飞逝，转眼间我的工作试用期已接近尾声。这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里大家给予了我足够的宽容、支持、鼓励和帮助，让我充分感受到了领导们坚定的信念，和同事们积极乐观的精神。在对大家肃然起敬的同时，也为我有机会成为公司正式员工而感到光荣和兴奋。

在这一个多月的时间里，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步。

记得初到公司时，我对公司的了解仅仅局限于公司网站的简单介绍，除此之外，便一无所知了。所以，试用期中如何去认识、了解并熟悉自己所从事的行业，便成了我的当务之急。

到公司的一天，我有幸参加了公司召开的工作会议，受益匪浅，感觉这是一份关荣而附有挑战的工作。学习是取得一切进步的前提和基础。在这段时间里我认真学习了公司各相关资料，并从网络上摄取了大量的有用素材，日常工作的积累使我对公司有了较为深刻的认识，也意识到了公司的壮大对中国的互联网电子商务所起到的重大作用。

在这一个多月的时间里，兢兢业业做好本职业工作，不迟到不早退，并积极自觉利用节假日参与公司的加班工作。严格遵守公司的各项规章制度，认真履行岗位职责。

认真学习岗位职能，工作能力得到了一定的提高。

我所在的技术部是一个充满激情和挑战的部门，我要认真学习岗位职能，做好自己的本职工作，努力完成好各项工作任务。

在今后的工作中，我将努力提高业务水平，克服不足，朝着以下几个方向努力：

1、在以后的工作中不断学习业务知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。

2、提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地的对待每一项工作。

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〔新员工试用期工作总结〕随文赠言：【受惠的人，必须把那恩惠常藏心底，但是施恩的人则不可记住它。——西塞罗】

E. 汽车销售年终工作总结怎么写年底了要写总结啊

尊敬的各位领导，各位同事：

大家上午好！众所周知，销售部对于任何一家饲料企业来说，都是核心部门，公司其他的部门的工作都是围绕销售部来展开，因此，作为一名销售经理，责任重于泰山。下面，我就自2007年4月8日至今，我出任某某饲料公司销售经理以来的工作开始述职。

作为销售部经理，首先要明确职责，以下是我对销售部经理这个职务的理解：

职责阐述：

1. 依据公司管理制度，制订销售部管理细则，全面计划和安排本部门工作。
2. 管辖本部门内与其他部门之间的合作关系。
3. 主持制定销售策略及政策，协助业务执行人员顺利拓展客户并进行客户管理。
4. 主持制定完善的销售管理制度，严格奖惩措施。
5. 评定部门内工作人员的资信及业绩表现，并负责内部人员调配。
6. 货款回收管理。
7. 促销计划执行管理。
8. 审定并组建销售分部。
9. 制定销售费用预算，并进行费用使用管理。
10.制定部门员工培训计划、培养销售管理人员，为公司储备人才。
11.对部门工作过程、效率及业绩进行支持、服务、监控、评估、激励，并不断改进和提升。

近段时期，销售部在经历了一个人员小波动后，在宋总的正确指导下，撤某某区，某某区，集中人员，有针对性对某某市场开展了市场网络建设、优势产品推广、活动拉动市场等一系列工作，取得了可喜的成绩。现将三个月来，我对销售部阶段工作所取的成绩、所存在的问题，作一简单的总结，并对销售部下一步工作的开展提几点看法。

销售数据表明：成绩是客观，问题是肯定存在的，总体上，销售部是朝预定目标稳步前进的。

那么，以下对这几个月的工作做一个小结。

一．培养并建立了一支熟悉市场运作流程而且相对稳定的行销团队。

目前，销售部员工共112人，其中销售人员96人，管理人员4人，后勤人员12人。各人员初到公司时，行销经历参差不同，经过部门多次系统地培训和实际工作的历练后，各人员已完全熟悉了本岗位甚至相关岗位的运作的相关流程。

对销售人员，销售部按业务对象和业务层次进行了层级划分，共分为销售代表和地区经理两个层级，各层级之间分工协作，相互监督，既突出了工作的重点，又能及时防止市场随时出现的问题，体现出协作和互补的初衷。

这支营销队伍，工作虽然繁琐和辛苦，却有着坚定的为公司尽职尽责和为客户贴心服务的思想和行为。你们是饲料行业市场精细化运作的生力军，是能够顺利启动市场并进行深度分销的人力资源保证，是能让公司逐步走向强的资本 。

我们起步虽晚，但我们要跑在前面！

我代表公司感谢你们！

二、团队凝聚力的增强，团队作战能力的提高

1、新员工的逐步增加，随着公司市场活动和拉练的开展，使我们由陌生变为熟悉，熟悉之间转换为亲密无隙的战友，紧密协作，同甘共苦，伴随着公司的发展共同发展成长。

2、局部市场销售小团队的组建，使销售人员与主管之间在生活上彼此照应，工作中相互协作，配合默契，利用小团队的优势，有针对性的扶植新老客户，不断的开拓为公司开疆拓土。

3、由于大家来自五湖四海，初到公司的那种小思想，小意识还是存在的，但是随着逐步的溶入团队，小思想，小意识也在逐渐消退，大家只有一个目标：尽我所能，让公司强起来！

三：敢于摸索，胆尝试，不断改进新的营销模式，并且程序化。

1、大家来自于不同的企业，固有的营销理念在个人的脑海中根深蒂固，行情疲软，做市场只体现了一个字：难！在这样的情况下，销售部在宋总的力支持下，营销模式尝试改革，通过几次市场活动的拉动，总结出宝贵的经验，摸索出了一套集开发新客户，维护老客户，市场造势于一体的全新拓展思路，取得了另整个销售部甚至整个公司振奋的骄人战绩。

2、实证的出台——目标经销商的力拜访——市场造势——邀请目标经销商参加活动——活动开展——开发出了目标经销商、维护了老客户、市场知名度提高、市场占有率提高、周边影响加。

3、一系列的成功，离不开销售部全体员工的努力，不断改进新的营销模式，使竞争对手无法模仿，让我们在市场上所向披靡！

众人捧柴火焰高！

四、有法可依、有法必依、执法必严、违法必究

随着工作进程的不断深入，我们已经初步地建立了一套适合于公司行销队伍及销售规划的管理办法，各项办法正在试运行之中，我们会不断更新，逐步完善。

执行力，是销售部各项政策和规章制度能顺利执行的保障。销售部已经出台的销售部管理制度，是检验销售人员平时工作的天平，是衡量销售人员平时工作的标准。在这个基础上，

首先，销售部将出台《销售人员考核办法》，对不同级别的销售人员的工作重点和对象作出明确的规范；对每一项具体的工作内容也作出具体的要求。

其次，销售部将出台《销售部业务管理办法》，该办法在对销售部进行定位的基础上，进一步对订购、配货、促销、赠品发放以及业务开展的基本思路等作出细化标准。奖惩分明，销售部还将将出台《销售部奖惩条例》，争取在以后的工作中，做到 “事事有标准，事事有保障。”

第三，形成了“总结问题，提高自己”的内部沟通机制。及时找出工作中存在的问题，并调整营销策略，尊重销售人员的意见，以市场需求为导向，地提高了工作效率。

制度是标准，执行力是保障！

力德船已经起航，为了它的安全，力德人行动起来！

虽然以上看似不错，但所存在的问题也不得摆在桌面上，这是也是我的严重失职。

F. 汽车行业工作总结及工作计划怎么写

汽车行业工作总结及工作计划对汽车行业的员工来说是非常重要的，作为汽车行业的员工需要每天有这种节，每月有月总结，年终有年终总结这样不断地去提升自己，找到自己的问题在什么地方，有问题，加以改进，做得好的地方我们要做得更好，这样才能在这个行业发展的更好。

G. 工作总结，车辆工作总结

摘要 2008年车队年终总结

H. 汽车公司规章制度

一、管理宗旨及服务理念
抓好经常性的思想政治工作，树立良好的职业道德和优质服务思想，及时掌握职工的思想和工作情况，及时解决职工工作中存在的各种问题。在职工思想中牢固树立起“顾客就是上帝，顾客永远都没有错”的服务理念，使汽车队的工作和招待所效益更上一层楼。
二、汽车队管理规定
（一）日常工作管理.
１、全体工作人员应牢固树立用户至上的思想，热情接待用户，热情周到的为用户服务，不能推迟或提前出车时间，按要求准时、准点出车，不得在为用户服务时谋取个人私利；
２、全体职工有权向领导反映自己工作中的问题，领导应认真听取意见并积极解决，应本着为全体职工着想的服务思想，能解决的及时解决。暂时不能解决的及时说明情况，沟通思想互相理解，任何人不得以此影响自己的本职工作，不得消极怠工，不得影响出车；
３、车队以队委会为中心，努力抓好车队管理，抓好安全运输，努力抓好增产节约，努力增创经济效益，要重点抓好全体员工的服务态度，对违章违纪，违反各项规定的问题决不迂就姑息，领导和队委应严于律己，模范遵纪；
４、树立安全第一的思想，没有安全就没有效益，车队要及时组织全体员工认真学习上级和交警部门的有关文件，并根据车队行车情况抓好及时性的安全教育，每月的第一个星期一晚上7:30为车队的安全例会学习时间，无正当理由一律不得缺席和迟到；
５、驾驶员在正常上班时间，如没有任务，上班时应到车队报到或清洗所驾车辆，扫库房，在保持车辆技术状况良好的情况下，可自行安排时间，并能做到有任务时及时上岗保持良好的通讯联系，不得以手机信号不好为由而影响正常工作。
（二）、车辆管理
１、逐车建立健全的车辆技术档案，经常保持车辆装备齐全，性能良好，随时掌握车辆技术状况，按车辆行驶间隔里程进行保养，确保行车安全；
２、合理使用车辆，严格遵守驾驶操作规程和交通条例，驾驶员要精心爱护车辆，做好日常保养，保持车容车貌整洁，并采取驾驶员和修理工共同保修车辆的良好习惯，使驾驶员对自己所驾车况心中有数；
３、认真执行保修制度，制定维修计划，车辆的维修原则上只在定点维修厂家修理，如需到其他厂家维修车辆必需经领导批准后方可实施修理，并实行换新配件交旧件的维修制度；
４、严格实行单车核算制度，按各车分别统计各种油耗、过路过桥、停车、维修、出车补助等费用；
５、制定车辆的百公里油耗标准，在车辆出厂时的标准油耗的基础上按各车使用的年限计算，即每增加一年的使用期就多加0.2升的系数，凡经统计未超过标准的年终视情况增加奖金系数，反之则扣减奖金系数，百公里油耗表附后；
６、车辆的维修标准，即按公里计算车辆多使用一年每公里即增加0.004元的系数。凡年终统计未超过标准的并有节余者视情况增加年终奖金系数，反之则扣减年终奖金系数。大修费用由接待运输公司另行统一安排，一切维修发票需经接待运输公司经理签字后方准报销，维修标准表格附后；
７、驾驶员的出车因考虑到我院南北两院的具体问题，而车辆又分别存放于两院暂不执行统一调度，但出车必须由驾驶员及时填写出车日志，以便接待运输公司及时撑握车辆动态和统计各种数据申报加班补贴；
８、凡驾驶员私人用车或其他部门私人用车（即无偿使用），必须先向接待运输公司领导汇报，领导同意后方可出车，否则其全部费用由出车人自己负担，事故后果自负。
（三）、业务费的提取和出车补贴、加班费的标准
１、为更好地发挥客车及货车空闲时间的经济效益，拓宽运输创收途径，凡为车队提供客、货运信息（院外为主）承揽客货运业务的人员（含本公司职工），按所提供业务量金额的5％提取业务费，
２、车队驾驶员每月补贴按小车、大货、大客每公里0.10、0.14、0.20元计算，加班费每天10元，由车队统一造表，报后勤服务总公司审批核发，
（四）、奖罚制度
１、凡每月行驶无任何责任安全事故者，按月行驶公里每公里发放0.01元的安全奖，每月在公里补贴中一同发放，反之则扣发当月安全奖。
２、驾驶员在行车和工作后得到用户或单位反馈到车队或总公司极力表扬一次的，车队当月给予20元奖金，反之则当月扣发20元，年终累计受总公司反馈表扬三次以上者，年终给予优秀驾驶员奖，另行发放奖金。
３、年终经接待运输公司统计数据各种油耗，维修未超过车队所订标准的驾驶员，年终给予发放节约奖200一500元，反之扣减。
４、车队每月一次的安全例会，凡能准时到会参加的同志每月发加班费10元，如是正常出车则需上报当月当日的出车单证明并提前请假，否则罚款10元。
５、驾驶员无正当理由不服从调度者，一次罚款50元，第二次罚款100元，第三次停止派车，扣发当月基础奖金，经教育不改者作解聘处理。
６、员工服务态度不好，经查实一次扣款20元，群众意见反应大者扣发当月岗位津贴。
７、完成出车任务后未及时将车入库者每次扣款10元。
８、驾驶员违章扣证、两证遣失，所需费用自理。
９、驾驶员（含公司及队领导）在行车途中发生事故，根据责任计算赔款，全部责任的负担保险公司理赔以外部分赔款的35％，主要责任的25％，次要责任的15％,但最多不超过1000元。
10、驾驶员发生事故，经理和队长负责驾驶员赔款的5％。
11.车辆夜不归队、被盗、主车驾驶员未经批准将车交给他人驾驶者,扣发当月10%的岗位津贴,一切后果自负.

I. 急求一篇2010年车队上半年工作总结

上半年，在上级领导的关怀指导下，车务中心按照公司总体部署，紧紧围绕“服务保障”主题，以“夯基础、促提高、谋发展”为工作主线，不断夯实基础管理，加强服务意识教育，狠抓安全和经济运行，通过全体干部职工的共同努力，实现了安全无事故、服务上水平、经营有结余的工作目标。现将半年工作汇报如下：
（一）狠抓服务体系运行，实现服务管理精细化。
1、全面运行服务管理体系。进一步完善了各岗位服务质量标准，修订、完善了车务中心服务监督管理办法、车务管理中心服务管理责任制实施办法、服务工作检查管理办法等，使服务工作更加规范化、标准化。
2、全面落实服务管理责任制。量化服务质量指标，细化服务内容，将服务标准和指标进行捆绑，逐级承包到每名职工，逐级签订服务管理工作责任书，签订率100%，逐级责任落实，形成了上下联动的服务机制，使服务工作真正做到了显性化、责任化，
3、加强基层队服务建设。一是建立了管理网络，规范了服务流程，完善了服务资料、台账的建立，做到了记录规范、完整，台账清晰。 二是强化岗位职责培训，利用职工大会、班前会、综合例会组织全员对服务管理文件、标准、制度、操作规程进行了认真学习，提高了全员的服务意识。
4、强化专业协作管理。与长期专业化协作的基层单位签订了《服务协作合同书》，明确了服务内容、权利、义务，经常性的进行监督检查，实现精细化、规范化运行。定期参加专业协调协作会议，对协作方提出的问题积极采纳，改进服务质量，协助物业公司确保了垃圾一日两清工作，上半年共出行垃圾清运车辆2900台次，清运垃圾1000余吨。
5、深入开展“服务升级达标”活动。 按照公司文件精神，精心制定了活动方案，严格落实活动措施，明确了创建达标和示范服务项目，围绕活动内容严格落实服务标准。一是采取“温馨提示”和“路单管理”两项措施，增强全员“创优”意识和积极性：在每辆车上张贴了“岗位服务标准”，使每位驾驶员时时牢记自己的岗位服务标准，确保为用户提供优质服务；二是完善了路单内容，将专业协作考核列入路单项目，由用车单位对驾驶员每天的服务满意率进行测评，促进了服务质量的提高。三是突出主题特色，开展灵活多样的活动，先后开展了两次亮车会、创建了群众服务监督电话、只作了调度人员文明用语提示牌、开展了服务体系知识答题活动、组织党员开展了“服务零投诉”活动。通过活动的开展，进一步增强全员服务意识和服务质量，树立了车务中心良好的服务形象。目前服务“达标创优“活动已进入半年阶段性总结，对照阶段目标和考核标准，我们对创建的四项服务达标项目进行了自测，全部达标，实现了服务项目达标率100%。
6、认真抓好环境综合治理工作。 成立了综合治理专项工作小组，制订了车务中心环境综合治理工作安排，按照责任区片细化工作任务，确定了承包负责人，加强日常巡查，综合办定期对基层队进行检查，对治理进度缓慢或效果不佳的基层队当场进行处罚。活动期间共组织了3次集中环境综合治理，彻底消除3处卫生死角，清运垃圾、枯草树枝4车。同时，配合公共物业完成了创业东路的清淤工作，共出动车辆100余台次。
（二）狠抓基层经营管理，实现节支降耗增效益。
1、加强能源控制、压缩自耗成本支出。一是严格执行费用使用审批程序和管理办法。二是对水表、电表、电脑等实行加锁控制，办公费、电话费、水费等费用得到了有效控制，同比节约1万元。
2、加强成本控制，杜绝无效支出。一是严控油料支出，实行油卡统一管理。二是严格车辆维修审批程序，同时严格车辆管理，杜绝因保养不当和操作不当造成的机械事故，大大减少了修理费、事故费的支出，为车务中心全年做好节约工作奠定了坚实的基础。三是严控材料采购审批程序，凡需要购置300元以上的材料报主要领导批准后方可采购。
3、实行了全年费用落实到车，节约责任落实到人，开展“勤俭节约、挖潜增效”主题实践活动，提高了职工的节约意识，促进了节约创效工作。
4、定期召开经营分析会，认真分析各项费用的支出状况，制定措施，实现节约。例如针对差旅费超支问题，我们采取路单管理和GPS监控相结合，所填写的一切费用必须和车辆路单填写的时间、地点相符，和GPS平台记录的时间、地点相符，由核算员精心对照核算，严格把关后再予报销。截至目前差旅费用同比节约3万元 。
（三） 狠抓安全责任落实，实现安全工作精细化。
1、全面运行HSE管理体系，提高了安全管理水平。一是认真落实安全管理责任制，分解了HSE年度指标，层层签订了HSE承诺书及责任状，制定了年度HSE个人行动计划，并落实了基层单位挂点承包责任制；二是组织员工对公司F版体系文件进行了分解学习和培训，并在实际工作中逐步演练和实施；三是加强了风险管理和风险控制。组织员工对本单位的危害因素及风险级别重新进行了识别，建立了危害因素清单并组织员工进行了学习。
2、强化安全教育培训，提高了全员安全意识。坚持每周开一安全例会，认真学习各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育，促进对交通法规的理解，使驾驶员对交通安全警钟长鸣。上半年组织基层车队开展亮车会活动两次，组织全体员工观看事故案例光盘两次，通过活动和教育，提高了全体员工的安全意识；
3、严格落实安全检查制度，坚持每周对车辆安全内部自检，根据季节不同定期检查保养车辆，及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。
4、 充分利用GPS系统日常监控，加大违章管理和处罚力度，对超速行驶的驾驶员进行了通报批评和严厉处罚，共计处罚现金7000元。
5、根据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，及时通过写黑板提示、电话通知等办法，提醒安全驾驶，保证休息。在高温天气情况下，及时为驾驶员送去矿泉水并配备防暑药品，确保了安全行车。
6、开展形式多样的安全生产活动。开展了春节及两会期间的交通安全专项检查工作及春季交通安全检查工作；开展了特种设备的专项检查工作，确保了车辆出行安全和特种设备的运行安全；组织开展了安全月活动、雨季安全教育及雨季安全大检查活动；组织了对职业驾驶员准驾证换证工作的考核和考试。
7、加强隐患的监控和治理。对垃圾转运站女儿墙的开裂进行了治理；对车库及办公区域内的电路问题进行了整改；对漏雨和开裂的房屋进行了监控和上报。
8、加强设备设施基础管理。建立、修订、规范和完善了设备设施管理基础资料、记录和台帐；完成了设备设施的春季检修工作，共检修车辆63台。以润滑保养为主，并对车辆主要零部件进行了检修，确保了运行车辆的技术状况。
（四）狠抓基层维稳工作，实现基层队伍的稳定。
一是明确维稳工作目标，建立健全维稳组织网络，明确各级维稳责任人，制定了各岗位的维稳工作职责，做好不稳定因素排查，形成了维稳工作从基层抓起、消除不稳定因素在基层的良好机制。二是领导树立“群众利益无小事”的思想，加强基层信息反馈，及时与职工沟通，随时了解掌握职工的思想动态，关心职工的工作、生活，为他们排忧解难，每逢节假日，党政一把手对他们进行了节日慰问，让职工感觉到在车务中心是温暖的，既促进了服务工作上水平，又确保了队伍的稳定。
（五）加强基层队站考核，实现绩效考核精细化。
一是细化工作目标，量化考核指标，将各项工作指标分解到各基层队（部门），实行经济和责任挂钩，按月考核。二是建立有效的绩效激励机制，结合车务中心工作实际，按照“多劳多得、创效多得”原则，修订完善了《车务中心工作质量考核管理办法》、《单车收入考核办法》、《车务中心2010年经营责任制实施管理办法》、《公平思考和管理办法》。三是严格考核兑现，成立考核小组，按照《车务中心效益工资发放管理办法》，从安全、服务、经营、维稳四个方面对基层队（部门）进行考核，考核结果与月度效益工资挂钩，调动和增强了岗位员工的积极性和责任心，由以前的“要我做”向“我要做、要做好”逐渐转变，充分体现绩效考核的精细化、科学化，为促进全年各项任务奠定了良好的基础。
目前存在的问题：
1、驾驶员队伍年龄老化，退休、伤病人员增加，导致驾驶员紧缺。
2、甲方对车辆及驾驶员管理不够，车辆使用效率不高。

车务中心2010年下半年工作计划：

下半年，总体的工作思路和年度目标不变，继续发挥优势，弥补不足，克服困难，扎实工作，确保圆满完成全年各项工作任务。
工作思路：全面贯彻落实公司上半年工作会议精神，继续落实车务管理中心年度工作部署，紧紧围绕“提高”二字抓好各项工作落实，扎实有效地推进各项工作上水平。
重点工作：
一、深化服务管理，提高服务工作水平。
（一）继续抓好服务基础管理。结合车务管理中心工作特性和职责，进一步明确服务建设基础目录，规范、完善服务体系建设，使其具有时效性、系统性和连续性，促进服务工作顺利开展。
（二）深化专业协作管理。认真落实专业协作中本单位的权利和业务，进一步提高专业协作的质量和熟练程度。
（三）推动落实服务项目承包责任制。根据公司要求，严格落实逐级捆绑、逐级考核，切实提高各岗位的服务水平和服务质量。
（四）继续开展好“服务达标创优”活动。认真完成公司规定的各达标项目、示范项目，通过活动查找并解决服务管理工作中的薄弱环节，增强员工的服务意识，夯实服务基础，提高服务水平。
二、抓好增收节支，提高经济效益。
（一）深入开展形势任务教育。围绕年度工作重点，利用各种宣传方式和活动继续开展员工形势任务教育活动，强化员工思想教育，提高广大员工对当前公司形势的认识，树立过紧日子的思想。
（二）强化精细管理。加强基础管理工作，按照公司的标准和要求，完善基础管理工作，对公司确立的标准、制度、政策、体系、指标进行分解、展开和运用。认真开展经济活动分析，延伸到队站、个人，确保经营目标受控，进一步提高经营管理水平。
（三）继续开展“勤俭节约，挖潜增效”主题活动。面对严峻的经营压力，根据车务管理中心实际，继续狠抓成本管理，坚决压缩各类非生产经营性支出，“差旅费、办公费、油料费、修理费”等成本费用要在上半年控制的基础上继续下降，做到精打细算，确保节约效果。
三、深化落实安全工作，打造安全长效机制。
（一）全面运行HSE管理体系。按照公司统一安排和要求，全面修订车务管理中心HSE管理体系。健全组织，建立体系运行管理制度，加强F版体系文件的学习和应用，做到人人熟悉规则，掌握标准，准确运用。
（二）加大固定场所的监督检查力度。围绕雨季“八防”工作，认真做好各项安全管理工作，按照公司要求，成立检查小组，对本单位的固定场所、消防重点部位进行监督检查，确保固定场所始终处于受控状态。
（三）加强交通安全管理力度。
1、狠抓安全培训教育。坚持召开周一安全例会，通过经验分享活动，由职工自我讲述安全事故案例，夯实安全意识；根据季节变化及驾驶员的工作特点，定期对全体驾驶员进行换季保养和冬季、夏季、雨季安全行车等安全教育；与此同时，不放松对私家车驾驶员及非职业驾驶员的培训，每季度组织一次私家车安全教育。
2、继续利用GPS系统日常监控，及定期组织安全管理人员对出行车辆进行上路抽查，对查处的驾驶员超速行驶、不系安全带、行驶中拨打手机等习惯性违章行为，进行批评教育和严肃处罚。
3、按照公司规定严格办理出港车辆审批及180公里以上长途车辆讲话手续，并严格检查车辆技术状况。
4、成立领导检查小组，对驾驶员及车辆进行动态管理，每周对6人座以上车辆及其它部分车辆进行抽查，每月对所有车辆进行一次定期检查考核，确保车况完好。
（四）强化应急管理。按照计划定期组织全体员工学习以交通事故应急处置预案、火灾事故应急处置预案等为主要内容的7个应急处置预案，并按照要求组织人员进行实际演练，以提高员工的应急处置能力和自我保护能力。
四、强化员工队伍建设，提高队伍素质。
（一）抓好班子和骨干队伍建设。继续围绕“学习实践科学发展观活动”，以创建“四好”班子为载体，着力提升班子集体的决策执行能力、精细化管理能力。重点抓好队站建设，继续深入开展“五型”班组创建活动，在党员中开展创先争优活动， 进一步提高职工队伍基本素质和基层队站建设水平，夯实基层建设基础。
（二）加强职工队伍建设。开展员工的职业道德教育和岗位技能培训，组织学习公司的各项服务标准及细则活动，在提认识、上水平上下功夫，并针对车辆的性质不同，进一步细化岗位职责，落实岗位责任，提高全员的服务意识。
（三）抓好青年的先锋带头作用。通过 “青年示范岗” 创建活动，带动全体员工做好安全、服务工作，确保顺利完成年度工作指标。
（四）深入落实稳定工作。一是领导树立“群众利益无小事”的思想，把维护职工利益座位一切工作地出发点；二是抓好队站负责人的责任落实，努力构建维稳工作从基层抓起，消除不稳定因素在基层的良好机制。
（五）加强企业文化建设。一方面通过贴心的服务、过细的工作，加强与用车单位的沟通，密切与用车单位的关系，加强宣传，开展文化建设；另一方面，持续学习油田公司《企业文化手册》，把企业文化融入管理和服务、经营与安全环保工作的全过程。