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2016交通法规题库

发布时间: 2022-05-16 10:55:47

1. 2016年增城区驾驶证科目一题库多少

总共1229题。其中包括道路交通安全法律法规规章520题,交通信号314题,安全行车,文明驾驶基础知识284题,机动车驾驶操作相关基础知识111题,所以2016年增城区驾驶证科目一题库有1229道题。

2. 考驾照时的交通法规试题那里有可以下载

现在考驾照交通法规下载TXT的和试题网上答题和驾校考试那中! 在网络输,驾校一点通就有了,做那个模拟试题,多做几遍

3. 交通法规科目一模拟考试是什么

科目一的考试内容为交通法规及相关知识。想要快速通关,最好的办法就是多做模拟试题。#元贝驾考 小编从科目一题库中抽取了几道交通规则模拟考试题,可以帮助更好的掌握科目一知识点。

1、驾驶机动车在道路上违反道路交通安全法的行为,属于什么行为?

A、违章行为

B、违法行为

C、过失行为

D、违规行为

答案:B

解析:驾驶机动车在道路上违反道路交通安全法的行为属于违法行为。根据《道路交通安全法》第二条规定:中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,都应当遵守本法。

第八十八条 对道路交通安全违法行为的处罚种类包括:警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。

2、机动车驾驶人违法驾驶造成重大交通事故构成犯罪的,依法追究什么责任?

A、刑事责任

B、民事责任

C、经济责任

D、直接责任

答案:A

解析:《道路交通安全法》第一百零一条,违反道路交通安全法律、法规规定,发生重大交通事故,构成犯罪的,依法追究刑事责任,并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。

3、在实习期内驾驶机动车的,应当在车身后部粘贴或者悬挂哪种标志?

A、注意新手标志

B、注意避让标志

C、统一式样的实习标志

D、注意车距标志

答案:C

解析:《机动车驾驶证申领和使用规定》第七十四条机动车驾驶人初次申请机动车驾驶证和增加准驾车型后的12个月为实习期。在实习期内驾驶机动车的,应当在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志。

4、这辆在道路上行驶的机动车有下列哪种违法行为?

A、逆向行驶

B、未按规定悬挂号牌

C、故意遮挡号牌

D、占用非机动车道

答案:C

解析:如图所示,机动车号牌被遮挡。根据《道路交通安全法》第十一条规定:机动车号牌应当按照规定悬挂并保持清晰、完整,不得故意遮挡、污损。

5、公安交通管理部门对驾驶人的交通违法行为除依法给予行政处罚外,实行下列哪种制度?

A、违法登记制度

B、奖励里程制度

C、累积记分制度

D、强制报废制度

答案:C

解析:《道路交通安全法》第二十四条:公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为,除依法给予行政处罚外,实行累积记分制度。

4. 交通法规考试题库一共有多少题

2015年7月题库来升级了,科目一新增自156道题,从1073道题更新为1229道题。

报考驾校报名费在不同地区是存在很大的差别的,在考取驾驶证之前正确选择适合自己的驾校,其实报名费用在行业内都是透明化的。所以在选择驾校的时候更多也是要考虑它的服务性和教学性。

就目前接触过的驾校来看,我更推荐北京市海淀区汽车驾驶学校,该校创建于1985年,位于海淀区大西山风景区,占地3000余亩,有山路和城市训练道路86公里,有科目齐全的汽车和摩托车训练场、考试场,是北京市海淀区区属企业、中关村科技园区北部新区配套服务机构。

5. 如何搜交规答案

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《机动车驾驶员培训管理规定》是为规范机动车驾驶员培训经营活动,维护机动车驾驶员培训市场秩序,保护各方当事人的合法权益而制定。于2006年1月12日中华人民共和国交通部令2006 年第2号公布,自2006年4月1日起施行。
并依交通运输部令2016年第51号于2016年4月21日修正,包括总则、经营许可、教练员管理、经营管理、监督检查、法律责任和附则七章。

6. 交通法规

道路交通法规

1.中华人民共和国道路交通管理条例 1988年颁布

2.中华人民共和国机动车登记办法 2001年颁布

3.中华人民共和国机动车驾驶证管理办法 1996年颁布

4.中华人民共和国机动车驾驶员考试办法 1996年颁布

5.道路交通事故处理办法 1991年9月22日颁布

6.道路交通事故处理程序规定

7.高速公路交通管理办法 1994年2月22日颁布

8.交通违章处罚程序规定交通违章处理程序规定 2000年颁布

9.机动车驾驶员交通违章记分办法 2000年颁布

10.北京市道路交通管理规定 1988年颁布

11.北京市机动车和机动车驾驶员管理办法 1997年颁布

12.北京市机动车道路停车秩序管理办法 2001年5月12日颁布

13.中华人民共和国报废汽车回收管理办法 2001年6月16日颁布

14.道路交通标志和标线 GB 5768-1999

15.城市道路管理条例 1996年6月4日颁布

16.道路交通事故受伤人员伤残评定 2002年颁布

17.中华人民共和国公路法 1997年7月3日颁布

18.交通建设项目环境保护管理办法 2003年5月13日颁布

19.企业自备货车经国家铁路过轨运输许可办法 2003年7月12日颁布

20.中华人民共和国道路交通安全法 2003年20月28日颁布

21.中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则 2004年1月1日颁布

22.中华人民共和国道路交通安全法实施条例 2004年4月28日颁布

23.交通事故处理程序规定 2004年4月30日颁布

24.收费公路管理条例 2004年9月13日颁布

25.车辆识别代号管理办法(试行) 2004年11月2日颁布

26.交通行业内部审计工作规定 2004年11月19日颁布

27.交通行政许可监督检查及责任追究规定 2004年11月22日颁布

28.交通行政许可实施程序规定 2004年11月22日颁布

29.公路建设市场管理办法 2004年12月21日颁布

30.铁路运输安全保护条例 2004年12月27日颁布

31.机动车第三者责任强制保险条例(草案)征求意见 2004年1月10日颁布

32.铁路超限超长超重集重货物承运人资质许可办法 2005年4月1日颁布

33.铁路机车车辆设计生产维修进口许可管理办法 2005年4月1日颁布

34.铁路机车和自轮运转车辆驾驶员资格许可办法 2005年4月1日颁布

35.铁路运输安全设备生产企业认定办法 2005年4月1日颁布

36.铁路专用线与国铁接轨审批办法 2005年4月1日颁布

37.城市公共汽电车客运管理办法 2005年3月23日颁布

38.国际道路运输管理规定 2005年4月13日颁布

39.货运汽车及汽车列车推荐车型工作规则 2005年4月22日颁布

40.公路工程设计变更管理办法 2005年5月9日颁布

41.道路旅客运输及客运站管理规定 2005年7月13日颁布

42.道路危险货物运输管理规定 2005年7月12日颁布

43.地理标志产品保护规定 2005年6月7日颁布

44.机动车维修管理规定 2005年6月24日颁布

45.109、202国道文明样板路检查验收办法 2005年8月29日颁布

46.农村公路改造工程管理办法 2005年9月26日颁布

47.车身反光标识产品强制性认证实施规则 2005年10月10日颁布

48.机动车辆产品强制性认证实施规则 2005年10月10日颁布

49.机动车用喇叭产品强制性认证实施规则 2005年10月10日颁布

50.机动车辆产品强制性认证实施规则机动车回复反射器产品 2005年10月10日颁布

51.机动车辆产品强制性认证实施规则机动车制动软管总成产品 2005年10月10日颁布

52.机动车辆产品强制性认证实施规则摩托车外部照明及光信号装置产品 2005年10月10日颁布

53.机动车辆产品强制性认证实施规则汽车后视镜产品 2005年10月10日颁布

54.机动车辆产品强制性认证实施规则汽车内饰件产品 2005年10月10日颁布

55.机动车辆产品强制性认证实施规则汽车燃油箱产品 2005年10月10日颁布

56.机动车辆产品强制性认证实施规则汽车外部照明及光信号装置产品 2005年10月10日颁布

57.机动车辆产品强制性认证实施规则汽车座椅及座椅头枕产品 2005年10月10日颁布

58.摩托车后视镜产品强制性认证实施规则 2005年10月10日颁布

59.汽车行驶记录仪产品强制性认证实施规则 2005年10月10日颁布

60.汽车产品外部标识管理办法 2005年11月3日颁布

61.全国治超检测站点规范化建设试点工程实施方案 2005年12月13日颁布

62.铁路运输收入管理规程 2005年12月31日颁布

63.铁路建设工程质量管理规定 2005年12月29日颁布

64.铁路建设工程勘察设计管理办法 2006年1月4日颁布

65.汽车产品回收利用技术政策 2006年2月6日颁布

66.机动车驾驶员培训管理规定 2006年1月12日颁布

67.机动车安全技术检验机构管理规定 2006年2月27日颁布

68.农村公路建设管理办法(2006年第3号) 2006年1月27日颁布

69.中华人民共和国高速客船安全管理 2006年3月20日颁布

70.《机动车交通事故责任强制保险条例》 2006年3月21日颁布

71.《公路建设监督管理办法》 2006年6月8日颁布

72.机动车交通事故责任强制保险业务单独核算管理暂行办法 2006年6月30日颁布

73.公路工程施工招标投标管理办法 2006年6月23日颁布

74.水运工程评标专家和评标专家库管理办法 2006年7月6日颁布

75.三峡船闸完建期煤炭船舶过闸通行证管理办法 2006年8月17日颁布

76.交通部公路交通阻断信息报送制度》(试行) 2006年8月29日颁布

77.水运工程设计和施工企业资质审查专家和专家库管理办法 2006年8月29日颁布

78.老旧运输船舶管理规定 2006年7月5日颁布

79.道路运输从业人员管理规定 2006年11月23日颁布

80.关于废止33件交通规章的决定 2006年11月24日颁布

7. 交通法规常识有哪些

对于驾驶员来说,夜晚驾车时正确地使用灯光非常重要,合理地利用其他车辆的灯光能对安全行车起到帮助。

出入胡同先晃大灯市区道路除宽敞的马路,还有狭窄的胡同和交叉的路口。常有车辆或行人突然从胡同内出来,如果司机不能及时发现采取措施极易发生危险。若能注意观察口内驶出车辆的灯光就可以避免事故的发生。

如果发现胡同中有灯光直射出来,说明有车辆要从口内驶出;根据灯光的亮度和灯光的高度可以判断出车辆的大小:灯光亮、高度低的为小轿车,灯光暗、位置高的为大型车。这时驾驶员应减速、鸣笛、交替使用远、近灯光提醒对方。

影子闪烁须防行人如果灯光中有影子闪烁,说明其汽车前还有行人或骑车人,且距离路口已很近了。为防止行人的突然出现一定要提前减速,不要心存侥幸以免造成事故。

没有护栏减速让行很多混合车道没有中心护栏,遇对向车辆排队等候而本方车道畅通时,可以发现对向车辆灯光是均匀和有规律的。此时,有行人抢行横穿马路,司机往往因对向车辆的灯光而产生盲点。司机要注意减速通过,当车前灯光发生变化时说明车前有人移动通过。

进出主路先看车灯为了提高道路的通行能力,城市中建设了很多设有主辅路的道路。在夜间行驶到主辅路进、出口时,注意观察进出口处有无灯光照射。若有则表明有车辆要从主路驶出或从辅路驶入。因为交通部门设计的进、出口方向与主、辅路方向是有一定角度的,正常行驶的车辆灯光不可能直射出,只有进、出主、辅路的车辆灯光才可以直射以便被其他车辆发现。

灯光波动路面不平此外,可以通过对向驶来车辆灯光的上下波动判断前方路面的平整度,也可以利用前车尾部反射的灯光观察发现本车前照灯是否有缺损。

在晚间驾驶车辆时有效地利用其他车辆的灯光,可以提高驾驶员的判断能力,避免交通事故的发生。

年过七十的老约翰驾驶着满载乘客的大客车在旧金山绕城高速上行驶。五十多年来,他从未发生过一起交通事故,甚至连一次微小的意外磕碰也没有。

一天深夜,在十字路口,交通信号转为绿灯,前面的大货车行驶到街中心缓缓停下了。老约翰放慢速度,仔细查看。后面的劳斯莱斯却拼命摁着喇叭,迫不急待地从右边强行超了过去。伴随着一声刺耳的刹车声和惨叫,一辆从对面飞速而来的摩托车冲破轿车锃亮的玻璃窗,将劳斯莱斯年轻的主人当场撞得昏迷不醒。那是一辆没打转向灯却疾速转弯的摩托车。老约翰当时并没有想到会有人违规,他只是按照规章谨慎地等待,有幸躲过了一场灾难。劳斯莱斯尽管有高档的刹车,但也救不了司机年轻的生命。

老约翰开车时,总是和左右两侧的物体保持着1米左右的距离。他警惕左边车道上意外地蹿出一位急匆匆回家的行人,也担心从停在右边的汽车上突然跳下一个粗心莽撞的少年。曾有人嘲笑他,何必这样过分仔细,不是有刹车吗?老约翰只是笑笑,摇了摇头,双手仍紧紧地握着方向盘。

前年夏天,黄昏时分,和他一起出车的同事因看不惯老约翰的年老谨慎和“胆小”,猛踩油门,像闪电般转瞬间消失在瓢泼大雨之中。在离旧金山不到20英里的地方,因车速过快,导致刹车失灵,而翻入旁边九米高的深沟。望着老同事满身鲜血,污渍斑斑的尸体,老约翰默默地流下了眼泪。他抬起头,透过模糊的视线,凝望着远方,仿佛又坐在驾驶室里,他手握方向盘,再一次回想起那句早已铭刻在他心里的训戒:

最好的刹车永远都是遵守规则。

安全行车10大原则.不论坐在前座还是后座,乘客都要系好安全带。在车祸事故中,因没有系安全带而造成死亡的比例要比系安全带的死亡比例高出一倍。

.驾驶车辆要保持专心。不要被身旁的乘客干扰,或是被美丽的风景分散注意力。

.不要盲目地跟随路面标志及标线。在弯道或上下坡路段更要小心谨慎,来车往往是在视线看不见的另一边。

.保持安全跟车距离尤其不要紧跟在大型车辆之后。距前车越近,越看不到前方的路况,真有突发状况发生时难以闪躲。

.不要只把视线盯着前车的尾巴。随时观察更前面的道路状况,遇到危险时才能有时间与空间采取更好的闪避措施。

.定期检查轮胎老旧磨损的情况。在湿滑路面,磨损轮胎的抓地力会大打折扣。

.经常查看后视镜。在改变行进路线或超车时,这是一定要的动作。

.别占用非机动车道。即使保持在安全速限范围内,在拥挤的非机动车道也容易发生意想不到的状况。

.夜间行驶要特别小心。在没有路灯的路段,往往会有猫狗之类的动物跑出来,引发司机下意识的躲避反应。

.十次车祸九次快,切记世界上还有比你更快的车与驾驶者。

驾驶汽车常遇见的四种危险一是轮胎爆炸。汽车在行驶中如果轮胎突然“爆炸”,车辆往往会急速摇摆。这个时候驾驶员应掌握好方向盘,控制住车辆的行驶方向,同时迅速关闭油门,让汽车减速。当发动机的牵阻作用控制住车速后,可轻轻地使用后制动,慢慢地使汽车刹住。

二是方向盘左右摇摆。行驶中如发现方向盘不停地左右摇摆,最好马上关闭油门,让车辆逐渐地慢下来,不要使用紧急制动,因为紧急制动将会加大方向盘的摇摆程度,使汽车有失控的危险。为安全起见,如发现方向盘出现摇摆的现象,应及时将车辆送修理厂维修。

三是失火。汽车在行驶中失火的主要原因有受到撞击、高压导线短路、断电器中漏入燃油等原因。在遇上汽车失火时,首先要使汽车熄火停车,关闭油箱开关。用打湿的衣服包住火源,也可以用沙子、泥土来扑灭火源。

四是制动失效。如果汽车在下坡时制动失效,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形地物可以利用时,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢摩擦,增加阻力,逐渐地来降低车速。

刹车失灵切莫惊慌车辆在行驶中随时可能发生各种故障,制动失灵是最危险的。制动一旦失灵,切莫惊慌失措,否则很可能会发生不堪设想的后果。

在平坦的道路上制动失灵时,要立即停止供油,并在控制好车辆行驶方向的同时迅速减挡。可从高速挡抢入中速挡。这样,发动机会产生很大的牵引阻力,使车速很快降低。此时再抢入低速挡,然后用手刹停住车辆。

下坡时如制动失灵,由于车辆的惯性加大,处理起来要小心。应尽可能地排减挡位,并打开大灯和紧急信号灯,以警示其他车辆注意和避让,待行驶至平坦路段时将车辆停住。切不要盲目地摘挡和熄火,任由车辆撒野。这里要提醒车迷,平时应养成一个习惯,就是在即将下坡尤其陡坡时,不管有无情况都应该踩一下刹车。这样做的好处是,可以检验制动性能,一旦制动失常,可以赢得处置的时间。

如果上坡时制动失灵,应减入中低挡,保持足够的动力,缓缓驶上坡顶后自然停车。假如遇到突发情况,必须半坡停车,那就要在保持前进挡位的同时,拉紧手刹,再让随车人员用石块等物卡住车轮。假如车轮倒滑,同时要打方向,尽量使车子侧横。

汽车颜色与交通安全提起汽车的颜色,人们自然会想到五彩缤纷的色彩。这些色彩不仅美化了汽车,而且与交通安全密切相关。

色彩可分为有彩色和无彩色两大类。有彩色是指红、黄、蓝、绿等带有彩色的色彩。无彩色是指白、灰、黑等不带彩色的色彩。

色彩具有三种属性,即色调、亮度和饱和度。

色调是颜色彼此相互区分的特征,不同波长可见光谱的辐射在视觉上表现为各种色调。如波长为710微米的可见光谱为红色,波长为590微米的可见光谱为黄色,波长为530微米的可见光谱为绿色,波长为470微米的可见光谱为蓝色。

亮度即色彩的明暗程度。高亮度的色彩对光的反射率大;低亮度的色彩对光的反射率小。

饱和度是指有彩色的纯洁程度。可见光谱的各种单色光是最饱和的有彩色。光谱色中掺入的白光成分越多,该色就越不饱和。

有彩色具有色调、亮度和饱和度3个属性。而无彩色只有亮度的差别,可以看作是没有色调或具有饱和度的有彩色。

对每一有彩色色彩都可找到另一有彩色色彩,二者以一定比例混合就可得到无彩色色彩。这样的两个有彩色色彩就称为互补色。互补色的色调对比强烈,很容易引起人的注意,有利于行车安全。

目视性是指人眼能够看到物体距离的远近。如果汽车颜色的亮度大于背影的亮度,则其目视性好,使人们在较远的距离就可发现该汽车。如红、黄等高亮度色彩的车辆,在低亮度的黑色沥青路面上目视性就好。

受背景与目标亮度影响的可见性叫明视度。在黑色的背景前,黄色与橙色的明视度好。因此,工程机械等多涂有黄色、橙色等颜色,以便引起行人及其他过往车辆驾驶员的注意。

红、橙、黄等颜色称为暖色系,绿、青、蓝等颜色称为冷色系。一般地讲,暖色较冷色有前进的特性。如以黑色为背影时,两色相比,人们的感觉是黄色车比蓝色车更接近自己。因此,基于安全考虑,车辆宜选用具有前进性的色彩。但是,在白色背景前,属暖色的黄色都有后退感,而属冷色的蓝色反而给人以前进的感觉。因此,在为车辆选择色彩时,还要考虑车辆的经常使用环境。

色彩是一种无声的语言,不同的色彩对人的生理和心理产生不同影响。不同色彩的组合还可以调节人的感情,色彩能引起人们视觉上的远近差异。一般来说,浅色调使物体显得大,向前突出,增加近感;相反,深色调使物体显得小,向后退缩,增加远感。有关人员研究表明,在雾天、雨天或每天早、晚时分,黄色汽车和浅绿色汽车最容易被人发现,发现的距离比发现一般深色汽车要远3倍左右。因此,浅淡且鲜艳的颜色不仅使汽车外形轮廓看上去增大了,使汽车有较好的可视性,而且使迎面开来汽车的驾驶员精神兴奋、精力集中,因此有利于安全行驶。

驾车上路遇见异物要小心行车上路,除了异常的场合我们必须提高警惕外,在路面上一旦发现有异物时,也必须迅速避让,在避让不开的情况下,必须立即减速或停车,观察清楚这异物是什么后,再从容处理。

水油泥沙莫要小看有时别看一个小小的异物,如果处理不当,它足以让你大祸临头,甚至车毁人亡。那么路面上的哪些东西算是异物呢?应该说除了正常的路面本身之外,任何形式的东西,如沙、石、砖、水、油、泥、坑、木块、铁件等等,都是路面异物。因为路面异物的种类繁多,我们难以一一列出,只能就其大类水、油、泥、沙介绍其危害所在。

水:在行驶当中,尤其是在高速行驶时,我们最怕的就是路滑,所以在下雨时,我们行驶起来小心翼翼、步步为营。可是在干路、晴天,没有大面积的水浸路面,而由于种种原因形成的小面积潮湿区域,也同样会造成严重的后果。如果你正在紧急制动、在转弯处、在偏坡上碰上小面积过水,同样会滑得你不知所措,害得你横祸加身。这种小面积过水让你防不胜防,那么怎样才能发现它呢?晴天行车时,只要见到柏油路面上颜色发黑,十之八九是它。

油:路面上哪来的油脂类的东西呢?一是随车货物抛洒而来,二是一些故障车辆在修理时污染了路面,车主事后又不清除,在长途跋涉中,经常可遇到。这路面上的油,特别是车用的机油、润滑油,比起水来就厉害和恐怖得多了,车胎碰上它,犹如滑冰一般。如果在转弯处事先未察觉而一旦碰上,在你还没有反应过来之时,就稀里糊涂地出事了!

泥、沙:路面上一旦出现泥沙,也是同样恐怖的事,因为它就像千万颗微型轴承,滑得你不知所措。尤其是在车速较快、转弯和必须刹车时碰到了沙堆和稀泥,其危险性难以想象。泥沙的来源太多了,建筑工地运土;修路残留;积在路上的灰尘遇水……所以行车上路,尤其是长途跋涉,没有哪一分钟可以掉以轻心,随时随地睁大你的眼睛,盯住这类可怕的隐形杀手!

路面硬物害人不浅除了上面讨论的水、油、泥这类隐形的“软刀子”外,路面上还有许多不起眼的“硬刀子”,它们坑害起人来,另有可怕之处。我们在行驶当中,一旦出现爆胎,那么车子将要发生异变。尤其是速度较快时,又发生在前轮,车辆将难以控制,遭遇一场横祸将在所难免。而这类可怕事件的制造者,却是一些不起眼的石块、砖瓦、玻璃、零件、金属碎片之类的路面硬物。不要看我们的车胎平时“气壮如牛”,可一旦碰到了这些东西,其破损之快、抵御能力之差让人难以想象。而在一定车速与一定道路情况下的破胎意味着车辆的倾倒、跑偏和颠覆。

好车手有一个共同的特点是看得远,盯得紧。远看百米之外的大环境中有无异常,近看即将要走过的路面上有无任何形式的“地雷”。

除了破胎使车身产生大的倾斜而导致事故外,行车中若遭遇意外的颠簸,或者再伴随着一定程度的侧滑,那么弄不好也要出点事,尤其是在速度较快时。骑过摩托车的人都知道,车速快到一定程度后,前轮随便碰到个螺栓什么的,一点点颠簸之下车身就完全失控,从而引发事端。汽车虽然多了两个轮子,碰上个螺栓的颠簸也许不在话下,但如果同时伴随着一定程度的侧滑,又是在弯道上,那么照样会发生事故。

所以开车时无论见到什么异物都不要去轧,无论你的车有多么好,你的运气又有多么好。还是那句老话:在道路之上,我们付不起任何代价。

为了您的生命安全千万不要使用旧轮胎你有一辆爱车吗?记住,千万不要用旧轮胎!这样做会给你和车辆的安全带来危险,现实生活中也有不少这样的教训。

汽车上的轮胎,不仅承载着车体、人员、货物的全部重量,而且以每小时几十公里甚至上百公里的速度疾驰,因此需要很高的机械强度,轮胎在长期使用后由于磨损、老化、疲劳及机械损伤等,其机械性能已大打折扣,强度早已降低了许多,不能满足车辆高速行驶的需要。它会在高速行驶中突然爆胎,发生事故。尤其是前轮爆胎,最为危险。前轮爆胎后,所爆一侧因阻力增大会产生很大的扭矩,这时的汽车司机凭体力根本把不住方向盘,车辆会急剧转偏。左侧爆胎,车辆会向左扭转冲向中央隔离带(高速公路)或与对面来车相撞(普通公路),右侧爆胎会右转冲下路沟或冲进人群,其后果十分可怕。我国2002年发生交通事故77万起,其中因爆胎造成的事故不下上万起。

汽车轮胎是汽车上最重要的替换设备,是消耗性的汽配材料,它的使用是有寿命的。一般小车上的轮胎行驶里程超过4万—5万公里或时间在3年以上者就应更新。有些人却贪图便宜,以旧代新,凑合使用,其实这样做是很不合算的。

要想降低轮胎的使用费用,办法也有,车主可以从以下方面着手。

轮胎气压严格按照厂家说明书要求充气,压力过大或过低都会增加轮胎的早期磨损,缩短使用寿命,以桑塔纳车为例?其前轮充气压力为2.0公斤/平方厘米?后轮为2.9公斤/平方厘米?误差不要超过10%。

定期到专业修理厂做“四轮定位”保养,并将轮胎合理换位。使用中注意不要超载。普通车辆不要做越野行驶。

轮胎在使用和保管过程中,应避免酸碱腐蚀、高温、暴晒、机械轧孔、割伤,出长途时,一定要带上备胎、千斤顶、套筒工具,以备换胎。

轮胎的外表面常标有6.50—14.8PR的字样,其中6.50—14表示轮胎的规格尺寸,单位是英寸,1英寸=25.4毫米,8PR表示该轮胎内有8层帘子布,用户购买时必须向厂商咨询上述两个参数,才能买到合适的轮胎。

行车注意“危险时段”

交通安全专家根据对交通事故发生时段的研究,发现驾驶员开车时至少有3个“危险时段”值得警惕。

午间时分:上午11时至下午1时。经过上午的劳累,人的大脑神经已趋疲劳,反应灵敏度减弱。加上有的长途车司机急于赶路,把本该吃饭的时间一拖再拖,有的干脆每天只吃早、晚两顿饭,中午时饥肠辘辘,腹中空空,手脚疲软,极易出现意外。而午餐后人体内大量血液作用于胃肠等消化器官,脑部供血相对减少,因此会出现短暂的困倦感和注意力分散。这段时间千万不要急于加班开疲劳车。

黄昏时分:据不完全统计,每天17时至19时发生的交通事故约占全部事故的1/4,因此尤须小心。黄昏时分光线由阴转暗,司机容易出现视觉障碍,导致判断失误,措施不当。加上经过一天的旅途劳顿后,会出现眼干、喉燥、头晕目眩、耳鸣、出虚汗、打呵欠等一系列疲倦症状。此时如不停车休息,很容易造成交通事故。另外,行人在行走时也由于出现视觉障碍而导致观察不清,躲让过往车辆判断不准,加之回家心切,行走速度快,也极易造成交通事故。

午夜时分:午夜1时至凌晨3时,万物处于“休眠状态”,使驾驶员容易产生道路“空旷”的感觉,于是便天马行空,超速驾驶,结果常有长途驾驶员把车撞到路边的树上、建筑物上还浑然不觉。而且这段时间人的生理节律处于大脑反应迟钝、血压降低、手足血管神经僵硬麻痹的状态。由于极度疲劳,心脏功能不好的人还容易诱发心脏骤停、心肌梗塞和脑血栓等,这些都潜伏着交通事故的危机。

机动车违章处罚知多少?

如今,市政府提倡畅通工程正进入紧锣密鼓的实施阶段,上海交通拥堵痼疾也得到了进一步的缓解改善。前段时间,为了进一步巩固所取得的来之不易的成绩,交巡警管理部门又拉开了“严打”序曲。针对酒后驾车、违章装载、违章变道等几种屡教不改的交通顽疾,根据《中国人民共和国道路交通管理条例》、《中国人民共和国道路交通事故处理办法》以及《中华人民共和国治安管理条例》(94年第八届人代会第七次会议上修改)的规定,给予从严从重打击。那么,司机朋友犯的“错误”,将会给予怎样的处罚呢?本刊记者特意走访交巡警总队事故防范处,做了一番火力侦察。

酒后驾车关注程度:

违章范围:机动车驾驶员饮用白酒、啤酒、果酒、汽酒等含有酒精的饮料后,在酒精作用期间驾驶机动车的。

违章处罚:血液中酒精含量≥0.03克/100毫升的,处50元以下罚款或者警告,可以并处吊扣驾驶证三个月以下,交通违章记6分;酒精含量≥0.1克/100毫升的处15日以下拘留,并处吊扣驾驶证5个月,交通违章记12分。拒绝、阻碍交巡警进行酒精含量测试的,处15日以下治安拘留或200元以下罚款,并与违章进行分别裁决,合并执行。

违章装载关注程度:

违章范围:凡是客车载人超过行驶证上核定人数的,货车载物超过行驶证上核定载重量的,或货车人货混载,以及载物超长、超宽和超高未经批准的,都属违章装载。

违章处罚:客车载人超过核定人数20%以上的,处200元罚款,可并处吊扣驾驶证1个月,交通违章记3分;货车载物超过核定载重量30%以上的,处200元罚款,可并处吊扣驾驶证1个月,交通违章记3分。

违章变道关注程度:

违章范围:凡是机动车在划有白色直线或斑马线的路段上变道,或在变道时影响该车道内车辆正常行驶,或在高架道路上一次连续变换两条车道的,均属违章变道。

违章处罚:在地面道路不按规定变道的,处30元以下罚款,可以单处吊扣二个月以下驾驶证;在高架道路上不按规定变道的,处50元以上200元以下罚款,对驾驶员可以并处吊扣1个月以上3个月以下驾驶证违反交通信号(闯红灯关注程度:

违章范围:车辆违反交通信号规定行驶的。

违章处罚:处200元以下罚款,并处吊扣1-3个月驾驶证。

不按规定车道行驶关注程度:

违章范围:机动车在行驶过程中,违反车辆各行其道原则,驶入其他车辆行驶车道的。

违章处罚:处5元罚款或警告,并处吊扣1个月以下驾驶证。

违章停车关注程度:

违章范围:机动车在车行道、人行道和其他妨碍交通的地点任意停车。

违章处罚:违章停车驾驶员未离开车辆的,处5元罚款,驾驶员离开车辆的,处5元罚款,可并处吊扣1个月以下驾驶证;造成交通严重阻塞的,处200元以下罚款,可以并处吊扣6个月以下驾驶证,情节严重的,并处吊扣6个月以上12个月以下驾驶证。

违反标志、标线关注程度:

违章范围:车辆违反交通标志、标线指示行驶的。

违章处罚:30元罚款,可并处吊扣1-3个月驾驶证。

违章超速关注程度:

违章范围:车辆行驶速度超过最高限速的规定。

违章处罚:30元罚款,可以并处吊扣1个月以下驾驶证。记2分。

违章超车关注程度:

违章范围:驾驶员在不准超车的路段超车或未按规定超车。

违章处罚:处200元以下罚款,可以并处吊扣6个月以下驾驶证,情节严重的,可以并处吊扣6个月以上12个月以下驾驶证。记3分、6分。

前方受阻未依次行驶关注程度:

违章范围:机动车在行驶过程中因前方交通受阻,驾驶员在对方无来车及未漆划黄色中心实线的路段上,未依次等候,超越等候通行车辆的行为。

违章处罚:50元以上200元以下罚款,可并处吊扣驾驶证1个月以上3个月以下。

未系安全带关注程度:

违章范围:机动车驾驶员和其他乘坐人员,在车辆行驶过程中,未按规定系安全带。

违章处罚:在地面道路上违反规定的,处5元罚款,交通违章记分;在高速公路上违反规定的,处50元罚款,并处吊扣6个月驾驶证,交通违章记3分。

未密闭车辆在禁行道路行驶关注程度:

违章范围:未按规定安装密闭机械装置的运输车辆,驶入禁行区域内从事工程渣土、砂石运输的。

违章处罚:处30元罚款,或单处吊扣2个月以下驾驶证。

违章鸣号关注程度:

违章范围:机动车在禁止鸣号区域鸣号或在非禁止鸣号的区域和路段使用喇叭时,音量超过105分贝,每次按鸣时间超过半秒钟,连续按鸣超过3次的。

违章处罚:处5元罚款或警告。

尾气超标关注程度:

违章范围:机动车尾气排放超过国家和地方在用机动车尾气排放标准的。

违章处罚:处20元以下罚款或警告,并处吊扣1个月以下驾驶证。

据记者了解,由于现在正处在“严打”阶段,以上违章行为,关注程度越高的,处罚力度也越大。其中的酒后驾驶、违章变道等,交巡警每逮到一个,基本上都会按照上限处理。虽说罚款不是根本目的,只是管理上的一种手段,但money必定要从自己口袋里拿不说,更别说扣分和扣证后的麻烦了。所以,行车在外,规规矩矩地遵守交通规则才是最终的上上策。

停车不当同样会出事开车的谈得最多的是如何开好车,但很少讨论到如何停车。这个问题看似很小但如果停车不当,同样会酿成事故。停车时,必须在停车场或准许停放车辆的地点,依次停放,不能在机动车道、人行道和其他妨碍交通的地点任意停放。

停车场停车在停放的时候最好能让车头向着通道,以方便驶出车位。这是因为在倒车时很容易将一半注意力集中于车尾,如果这时方向打得太早太多,那么车的前部就很容易刮到旁边的车。正确的方法是顶着你要进的车位开,尽量使车身与车位成一条直线,然后挂倒挡倒入空位。

楼群停车在楼群的通道里靠边停车时,应先观察一下地形。先看看是否会挡住别的车进出,再看看自己的车停好后是否会被别的车堵住出不来。车子停在楼下时,不要离阳台太近,小心人家的花盆或垃圾之类的东西会从天而降。

路边停车路边串联式停车时要尽量靠近右侧人行道,并在车头车尾预留出50厘米的空档,为自己车辆驶出提供方便,同时给别的车留出驶出的空隙。不然的话,当别人的车屁股在你的车头前面一进一倒的时候,其实最危险的是你。

安全行车的两大保障心中有安全才能走更远根据交通安全管理部门最近的数据分析,本市今年以来的交通事故与去年相比又呈上升之势。于是,行车安全又成为人们关注的话题。今年9月,通用汽车中国公司在上海开展“有安全、走更远通用汽车公司邀您体验安全驾驶”的宣传活动,希望能够让更多的人都来关注驾驶安全的重要性,因为行车安全不仅仅需要先进的汽车安全设施,更需要驾驶者的安全驾驶意识。

无庸置疑,先进的汽车安全设施是行车安全不可或缺的保障。从汽车诞生的那一天起,各大汽车制造商就开始为设计打造安全设施更完善的汽车而不断努力着。以全球最大的通用汽车公司为例,其研发汽车安全技术的历史最早可以追溯至上世纪初,从1900年到现在的一

8. 没有答案的道路交通安全法与相关知识考试题库

小学生交通安全知识锦集
交通标线 马路上,用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线,叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆,使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线,叫“车道分界线”,它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时,各种车辆应该停
在这条线内。马路上用白色平等线像斑马纹那样的线条组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。
隔离设施 交通隔离设施主要有行人护栏和隔离墩或绿化隔离带。行人护栏是用来保护行安全,防止行人横
马路走入车行道和防止车辆驶入人行道的。隔离墩或绿化隔离带是设在车行道上用来隔机动车与非机动车或来往车辆的。希望大家不要跨钻护栏和隔离墩或绿化隔离带,走进车行道,否则有被车辆拦倒的危险。
交通信号灯
在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿、三色交通信号灯,它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮,行或左转弯,在不碍行人和车辆情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。

人车分流 各行其道
每当你走马路,就会看到许多行人的车辆来来往往,川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走,那么就会交叉冲突,发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则:机动车走“机动车道”。在道路上,我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要,被称为“永不下岗的交通警”。警告标志“它是警告车辆、行人注意危险地段、减速慢行的标志。禁令标志:它是禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。指示标志:它是指示车辆、行人行进的标志。行人行进的标志。指路标志:它是传递道路方向、地点、距离信息的标志。辅助标志:它是主标志下,对主标志起辅助说明的标志。我们应该熟悉并爱护这些标志,不能任意损坏或在上面乱涂乱画,并且自觉遵守这些标志的规定。

安全走路
走路,谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全,走路也闯祸。因此,我们上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱
马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。
汽车不是一刹就停的 有的同学认为乱
马路没啥关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的。由于惯性作用,刹车后车还会向前滑行一段路,这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以,乱穿马路是十分危险的,不少交通事故就是因为行人乱
马路造成的。血的教训应该引以为戒。
不在车前车后急穿马路
有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才可横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走,这样才比较安全。

汽车的眼睛
汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕降临,司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下,有两只“小眼睛”,它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结,这不是用来指示方向的“方向灯”。汽车尾部有两只“红色的眼睛”,叫刹车灯“。当驾驶员刹车时,这两只“红眼睛”立刻发亮,它告诉行驶在后面的车辆,注意保持距离。此外,汽车尾部还有两只“白色的眼睛”,叫“倒车灯”,汽车倒车时会发出白色光线,有的还会发出“倒车,请注意:的叫声,我们也要及时避让。

汽车的“内轮差”
你知道汽车是怎样转弯的吗?汽车是依靠前轮来转向前的。随着前轮的转动,汽车车身也逐渐改变方向。但是前后两只轮子举走在同一条弧线上,而是有一定距离差别的,这个差距称“内轮差”。因此,我们碰到要转弯的汽车,不能靠得太近,不要以为汽车的前轮过去就没事了。因为有“内轮差”,如果离转弯的汽车太近,很可能被后轮撞倒压伤。

注意避让转弯的车辆
知道了汽车转弯时会发生“内轮差”,所以我们在通过马路时,除了注意来往直行的车辆外,还要注意避让转弯行驶的车辆。当看到“方向灯”闪亮时,人离车辆远一些。千万不要以为让过了车头就没事了,人与车身靠得太近,就容易被车尾撞倒,发生伤亡事故。

集体外出
集体外出活动时,要在带领下好队伍,横列不易超过两人。行进时,就靠右侧走在人行道上。要自觉遵守纪律,不随便离队,不互相追逐嬉闹,不在交通拥挤的地方集队、停留,以免影响人、车通行。过马路时,应在人行横道上通过。在没有车辆行驶时,抓紧时间通过。如果队伍长、安全通过有困难,可请交警叔叔协助一下通过。

让特种车辆先行
在马路上,我们经常可以看到警灯闪亮、警报呼叫的车辆,这些是警车、消防车、救护车或工程车抢险车等特各车辆。特种车辆担负着特殊紧急任务。交通法规规定;一切车辆和行人都必须让执行任务的警车、消防车、救护车和工抢险车先行。

所以,我们如在以路上骑车或行走时,遇到上面这些车辆,要让他们先通过,千万不要争道抢行。
不吊车 不玩车
有一些同学喜欢随便玩弄停在马路上的汽车,甚至在道路中间拦车、追车、吊车、向车辆投掷石块,以此作乐。其实这是十分危险和不道德的行为。最容易造成事故。当我们发现这种不良行为时,应该及时提醒,大胆劝阻。因为拦车和追车时容易和其它行驶中的车辆相碰撞发生伤亡事故。吊车时由于人小手劲差而半途掉下摔伤。特别是向车辆投掷石块,这是一种破坏公共财产和国家财物的不法行为,应严厉禁止;此外容易使车内人员受伤,发生交通事故。

文明乘车
当前,城乡道路上是机动车、非机动车、行人混合交通,交通事频繁发生。为了乘车时的安全,我们必须增强交通法制观念。遵守乘车规定、讲究公共道德、注意交通安全、文明乘车。做到“高高兴兴上学,平平安安回家”,这是我们每个学生的应尽职责。

文明乘车,确保安全。我们在等乘公共汽车时,应在站台上有秩序地候车。要做到等车停稳后,让车上的人先下来,然后依次上车。上车后要主动买票。遇到老弱病残孕和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时,要坐好或站稳,并抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不能将身体的任何部分伸出车外,不能在车厢内大声叫嚷,就做个文明的小乘客。下来后,要注意安全,不要从车前车后突然穿出或猛跑过马路,以免发生伤亡事故。

安全过铁路道口
铁路道口比较复杂,交通十分繁忙,行人、自行车、汽车、火车等都要从道口通过。为了保证行人和车辆的安全,在铁路道口处都设置了栅栏。火车来临时,红色信号灯闪亮,栅栏关闭,行人和各种车辆停止前进,静静等候,让火车通过。千万不要跨越栅栏,冒险抢道。通过无人看守的道口时,须停车,左右仔细观看,确认安全后,方准通过。
四季交通安全 春天 一年四季,气候特点各不相同,它们跟交通安全关系十分密切。掌握好每个季节交通安全的规律,才能确保安全。
春天是多雨的季节,细雨绵绵,道路上湿漉漉的。车辆在雨中行驶,车轮容易打滑。如果在车辆临近时突然穿过马路,将会使驾驶员措手不及,以致把你撞倒。行走时,步子要小,走得慢一些,注意避让来往车辆,如果你撑着伞,别让伞遮住视线,看不见前进的方向。

夏天盛夏,酷暑难熬,我们的户外活动增多了。尤其在暑假里,经常外出,更应自觉遵守交通规则,好让家长放心。
骄阳似火,路面滚烫,洒水车给路面降温,同学们千万不能在洒水车周围玩耍。当台风暴雨突然来临时,不能急奔跑;晚上纳凉,不要占据道路,影响交通。
秋天秋高气爽,是旅游观光的好季节,也是多风沙的季节。外出活动时,要防止灰沙侵入眼睛。不要 风倒着走,要注意安全。
秋天也是放风稳的好时光,但不能在城乡道路上奔来跑去放风筝,以免发生交通事故。
冬天寒风凛冽,雪花飘飘。有人戴上了帽子和口罩,可别遮信了自己的眼睛,此外,地面上结起了一层冰,道路又湿又滑,走路,骑车稍不留神,就要摔跤,行走时不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滚雪球,这样既不安全,又会影响交通,甚至发生车祸。一年四季气候不同,同学们交通安全防范不能放松。

学骑自行车
自行车轻巧灵活,是外出理想的交通工具,不少小朋友都想学骑自行车。学骑自行车不仅要有大人指导和保护,还要选择在人车稀少的道路、广场或操场等地方,禁止在交通繁忙的地段学骑自行车。当你学会骑车、兴冲冲地骑车上马路时,可千万要注意骑车安全啊!

十二岁以下儿童不准骑自行车
城市道路复杂,车辆繁多。由于儿童缺少生活经验,应变能力差,同时《中华人民共和国道路交通法实施条例》也明确规定:“不满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车”,小朋友们应自学遵守。如果到了法定的骑车年龄,也必须先认真学习有关骑自行车的规定,掌握好安全骑车的基本要领后再上道路。

9. 2016考驾照科目一题库一共多少道题

科目一题库一共有1000道左右,每年会略微增加点,但是数量有限。可以下载驾考宝典,每天多做几遍模拟考试,如果连续在90分以上,那考试就没问题了。

10. 交通法律法规

您好!以下仅供参考:
交通肇事的相关法律法规
[释义]

本罪主要是指从事交通运输的人员,由于违反交通运输规章制度,发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。

[刑法条文]

第一百三十三条违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。

[相关司法解释]

最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》(2000.11.15法释〔2000〕33号)

为依法惩处交通肇事犯罪活动,根据刑法有关规定,现将审理交通肇事刑事案件具体应用法律的若干问题解释如下:

第一条从事交通运输人员或者非交通运输人员,违反交通运输管理法规发生重大交通事故,在分清事故责任的基础上,对于构成犯罪的,依照刑法第一百三十三条的规定定罪处罚。

第二条交通肇事具有下列情形之一的,处三年以下有期徒刑或者拘役:

(一)死亡一人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的;

(二)死亡三人以上,负事故同等责任的;

(三)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在三十万元以上的。

交通肇事致一人以上重伤,负事故全部或者主要责任,并具有下列情形之一的,以交通肇事罪定罪处罚:

(一)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的;

(二)无驾驶资格驾驶机动车辆的;

(三)明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的;

(四)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的;

(五)严重超载驾驶的;

(六)为逃避法律追究逃离事故现场的。

第三条“交通运输肇事后逃逸”,是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第(一)至(五)项规定的情形之一,在发生交通事故后,为逃避法律追究而逃跑的行为。

第四条交通肇事具有下列情形之一的,属于“有其他特别恶劣情节”,处三年以上七年以下有期徒刑:

(-)死亡二人以上或者重伤五人以上,负事故全部或者主要责任的;

(二)死亡六人以上,负事故同等责任的;

(三)造成公共财产或者他人财产直接损失,负事故全部或者主要责任,无能力赔偿数额在六十万元以上的。

第五条“因逃逸致人死亡”,是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。交通肇事后,单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸,致使被害人因得不到救助而死亡的,以交通肇事罪的共犯论处。

第六条行为人在交通肇事后为逃避法律追究,将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃,致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的,应当分别依照刑法第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定,以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。

第七条单位主管人员、机动车辆所有人或者机动车辆承包人指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故,具有本解释第二条规定情形之一的,以交通肇事罪定罪处罚。

第八条在实行公共交通管理的范围内发生重大交通事故的,依照刑法第一百三十三条和本解释的有关规定办理。

在公共交通管理的范围外,驾驶机动车辆或者使用其他交通工具致人伤亡或者致使公共财产或者他人财产遭受重大损失,构成犯罪的,分别依照刑法第一百三十四条、第一百三十五条、第二百三十三条等规定定罪处罚。

第九条各省、自治区、直辖市高级人民法院可以根据本地实际情况,在三十万元至六十万元、六十万元至一百万元的幅度内,确定本地区执行本解释第二条第一款第(三)项、第四条第(三)项的起点数额标准,并报最高人民法院备案。

最高人民法院《关于审理盗窃案件具体应用法律的若于问题的解释》(1998.3.10 法释〔1998〕4号)

第十二条审理盗窃案件,应当注意区分盗窃罪与其他犯罪的界限:

(四)在偷开机动车辆过程中发生交通肇事构成犯罪,又构成其他罪的,应当以交通肇事罪和其他罪实行数罪并罚。

最高人民法院、最高人民检察院《关于严格依法处理道路交通肇事案件的通知》(1987.8.12法(研)发〔1987〕21号)

(三)具有下列情节之一,并符合上述(一)或者(二)的规定,按照(一)或者(二)的规定从重处罚:

1.犯交通肇事罪,畏罪潜逃,或有意破坏、伪造现场,毁灭证据,或隐瞒事故真相,嫁祸于人的;

2.酒后驾车的;

3.非司机驾驶机动车辆的;

4.驾驶无牌照车辆的;

5.明知机动车辆关键部件失灵仍然驾驶的;

6.具有其他特别恶劣情节的。

[说明]

一、本罪的构成要件。主体一般是从事交通运输的人员,非交通运输人员也可适用。主观方面表现为过失,侵犯的客体为交通运输的正常秩序和交通运输(包括铁路、公路、水上、空中和城市的交通运输)的安全。客观方面表现为因违反交通运输的规章制度而引起人身伤亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。

二、自行车、三轮车、人力车、畜力车、残疾人专用车等非机动车发生重大事故,造成人身伤亡的按本罪论处。

三、本罪罪与非罪的界限,主要看行为人有无违章行为,造成了多大的危害后果,主观上有无过失,这种过失同发生的重大事故有无必然联系。与破坏交通工具罪的区别,主要是看是否故意行为,是否故意破坏还在适用中的交通工具。故意制造交通事故杀人的,以故意杀人罪论处。

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