饿了么配送规章制度

① 饿了么接单有哪些技巧

饿了么可以接单送外卖，方法如下：
首先需要在手机上下载点我达app,存放在手机桌面上。

2.点开点我达app，用手机号码进行注册。

3.进行线上或线下培训，获取送外卖资格。

4.缴交押金，领取衣服和外卖箱子和手套，准备一辆电动车，作为交通工具。

5.配送员登陆客户端之后，就可以进行取单操作，取多少单金额都会显示。

6.配送员取完单子之后，就可以骑着车子送外卖了，要注意时间限制，路上注意安全。

(1)饿了么配送规章制度扩展阅读：
饿了么接单需要先下载对应软件，注册成为用户。
送外卖人员需要能吃苦耐劳，身体健康的。
外卖人员需要先进行上岗培训，符合条件才能开始接单。
派送人员路上应注意交通安全，服务态度要好，派单应及时。
注：送外卖不是一件轻松的事情，想要做之前应该先考虑清楚，要能吃苦耐劳，要有敬业精神，服务态度要好一点。每天能多接几单，就能多赚钱的。

② 我是一名饿了么配送员 因为有单异常取消了，被站长罚了几千块 我该怎么办

开始接触外卖行业是专送。干了两年半。当初刚开始干的时候还真被罚过提前点送达一个1000。咱也不懂，咱也不敢问啊。知道是哪个客户投诉的，当时站长跟我说，去找顾客，让顾客帮忙撤销这个投诉。第二天了忙完高峰期去找顾客，去找人家不能空手去吧，买了箱当时刚出的特仑苏，不是每个牛奶都叫特仑苏。去了以后跟顾客表明来意。你的这个投诉会让我损失1000的收入，顾客一听损失这么多，从面容上就看出来很吃惊。然后开门见山的说，不好意思啊，不知道你能罚这么多。我说没关系只要你能帮忙撤销这罚款怎么都好说。顾客说一定一定，你们怎么让我做我就怎么做。然后站长就教他给客服打电话怎么说怎么说，具体的忘了只记住了一点理由。

③ 饿了么骑手送餐致二级伤残，平台称不存在雇佣关系，那平台需要承担责任吗

饿了么骑手送餐致二级伤残，平台称不存在雇佣关系，那平台需要承担责任吗？略微遗憾的是，判决认定骑手和平台间成立的是新型“雇佣关系”而非“劳动关系”。从侧面说明了外卖平台和众包平台现有的雇佣模式还是起到了效果，撇清或减轻了法律责任。本中骑手和饿了么之间是众包模式，骑手虽然未和饿了么签署劳动或劳务合同。但在工作中从事平台分配的外卖配送任务，从平台领取报酬，遵守平台的各项规章制度，接受平台根据配送成绩的奖惩管理。如果换成其他行业，这妥妥的是劳动关系。

④ 饿了么的骑手随心情接单问题

我想接就接，我想不接就不接。在饿了么送外卖，就是看中时间自由，工作自由，要不然谁跟孙子一样自己掏钱买电动车钱还都让公司抽成抽走啦，我就这样，钱少的我就不接，下雨没补助我不送，我只负责送到，只负责送饭，其他的事你自己玩去吧。至于公司派单？不想送我就不送，又不是再送他一家饿了么的单，他还能把老子开了？反正我们都这样，都开了没人给他送他也完蛋。不要以为你订个外卖就跟大爷一样，谁都不缺那点钱。

⑤ 饿了么将上线“多等外卖员5分钟”功能，你支持吗

不支持。

饿了么、美团这些外卖app，本身就是连接店家与顾客之间的纽带。这本身是为人们提供便捷的服务，这其中却出现了很多让人不愉快的事情。有些送餐员偷吃或者调包顾客的点餐，有的为了多接几单故意绕远去先送其他餐品，延误了顾客的吃饭时间。

如果饿了么这种外卖平台是真心地为骑手的安全考虑，完全可以降低系统的排单压力，给他们普及安全行驶的规章制度，而不是道德绑架平台用户，让用户来解决这个难题。

用户也是消费者，需要维护自身利益。骑手是劳动者，同时用户也是劳动者。用户给了骑手这5分钟，那么哪个用人公司会给用户这5分钟呢？该恶意抢单绕路大还是依旧，该不遵守交通规则的还是依旧。

⑥ 美团外卖或者饿了么的上班时间是怎么规定的

饿了么来和美团共分为四种：

早班：自06:00--13:00 17:00--20:00
白班：10:00--14:00 16:00--21:00
晚班：11:00--13:00 17:00--20:00
21:00--00:00
夜宵：11:00--13:00 17:00-20:00
21:00--03:00

非早班骑手10:00前不准开工，非晚班和夜宵骑手21:00必须收工，10:00--21:00之间，想加班跑单的可以自由发挥。

站长在后台系统里可以随时观察每个骑手的位置和运单状况，你老是在没单的时候出现在同一个地方的话他肯定是会察觉到的，会根据相应的规章制度做出处理。

⑦ 饿了么自配送服务费收取规则

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⑧ 我暑假工，明天因为有事可能会旷工一天，这个月工资会不会给我，饿了么配送员，没签合同

这要看公司的规章制度了，当然，根据劳动法，扣除你一月的工资是违法的。

⑨ 饿了么送餐员的工作时间是怎样的

饿了么送餐员的工作时间是一个月休两天，一天工作12小时。

饿了么兼职送餐员岗位职责：

1、负责饿了么外卖平台上餐饮配送。

2、负责外送点餐的派送准确快速将快餐送到客户手中协助客户完成确认收货环节。

3、主要负责完成公司指派的订单配送。

4、负责从合作商家处取餐后，准确准时的将顾客的订餐送到他们手中。

(9)饿了么配送规章制度扩展阅读：

饿了么送餐注意事项：

想要做好一名优秀的送餐员，必须注意自己的仪容、仪表，微笑服务，因为这样哪怕是在送餐过程中，遇到一些问题造成外卖不能及时送达，一定要注意礼貌，如果遇到东西撒了或者没有送到，因为堵车而送晚了，应该向顾客道歉。

卖员需要有丰富的路线熟悉度，因为作为一名外卖员，一般情况下，手上有很多个订单。保证先接1单之后有充足的配送时间（每单时效不一样要查看准确），根据所跑路线，选择附近的顺路订单，要尽量选择客户配送地址周边的一公里范围内单子，避免超时平台进行扣款。

⑩ 给差评反而被外卖员威胁，饿了么的管理制度是否有待提高

上海一女子称其因点外卖给了差评，遭到外卖员上门辱骂恐吓，还被勒索200元的“赔偿”。视频显示，外卖员吼道：“差评给我取消掉！3分钟解决不了，我就弄死你！”据悉，外卖员因寻衅滋事被拘留10日。

此外，顾客给差评后，外卖员为何能知道是谁投诉，并获得顾客地址呢？平台看似给了消费者差评的权力，但却不能消除顾客“差评”时的心悸隐忧，那谁敢打差评呢？不合理的差评制度，既让外卖员缺乏申诉渠道，也容易使顾客不敢轻易差评、投诉。

尽管很多外卖平台也推出了“号码保护”等功能，能有效保护隐私、录音，但外卖平台与网购、网约车等有所不同，外卖一般需要线下接触，如果刚刚超时一单，差评随后就到，外卖员很容易就能推测出投诉人。针对这种可能，可以考虑推出差评延时功能，让差评延长数天甚至数周时间，同时将客户信息全部修改为虚拟号形式，这样骑手既无法得知顾客手机号，也无法记住用户住址，可以大大降低这类恶性事件的发生。

当然，保护用户手机号、住址等信息，只能减少此类事件发生，更重要的是要给外卖员申诉和解释的渠道，不能因为责任难判定就直接扣钱了之，应该确保差评合情合理，否则一旦外卖员申诉无门，难免会向差评顾客“磨刀霍霍”。实际上，不少差评是由于堵车、恶劣天气、车祸等，也有些是因商家出餐慢、顾客取餐不及时等，尤其是后者，由于外卖员一般会多单起送，一单超很容易集体超时，而这，也不见得是外卖员的责任。