石家庄地铁站安检规章

❶ 网传石家庄地铁安检人员殴打乘客，官方对此事有何回应

网传石家庄地铁安检人员殴打乘客，官方对这件事情做出了回应，涉事保安已经被辞退，而且对被打的乘客也进行了道歉，那么，地铁作为一个城市的公共交通，地铁的安检人员殴打乘客，肯定会造成非常恶劣的社会影响，那么，这件事情的起因是怎样的？

我们都知道现在是文明社会，我们每个人都受过很好的教育，所以自觉注重自己在公共场合当中的言行，维护自己的形象，也就是在维护城市的形象，我们的城市变得越来越美好，所以我们每个人一定要从各方面加强自身的修养，注重自己的言谈举止 。

以上就是我对网传石家庄地铁安检人员殴打乘客，官方对此事有何回应的一些个人见解，如果你有什么不同的意见，欢迎在评论区留言告诉我。

❷ 如何看待石家庄地铁安检人员殴打乘客

忍一时风平浪静，退一步海阔天空，这名安检人员因为一时的冲动伤害了他人，也因为这一时的冲动让自己丢失了那么好的工作。

从男性和女性的角度来说，这名安检人员不应该对一个女人动手，一个男人，应该都懂谦让女性。从工作上来说，既然从事了一份每天面对千千万万乘客的，属于服务行业的工作，那么就要克制自己的脾气，不该对乘客发脾气，还动手。

女子不配合可以选择报警，或者其他合适的方式，相信每天面对那么多乘客，有些刁钻的客户也是正常的，总会有一套办法对付那些不守规则的人，而不是把人家打一顿，以至于丢了工作。

事件回顾

近日，河北石家庄地铁1号线博物院站，一名安检人员给身后的女子甩手就是一掌，然后又抓起女子头发拖起就走，拉倒旁边一顿打，旁边的安检人员看到赶忙上去拉开。

据悉，这名安检人员要求乘客疫情登记与该名乘客发生了口角，被乘客追打后，气愤得无法控制情绪，先给了乘客一巴掌，在拖到边上拿起棍子殴打，幸好同事看到了及时阻拦。

事后，石家庄地铁当即责令把该名保安辞退，并联合警方寻找该名乘客未果，而涉事安检人员也已经被“炒鱿鱼”。

❸ 这种小剪刀可以过地铁安检吗

在石家庄地铁西王站A/B口安检时，我的美甲小剪刀也不让带，让我去坐公交，要是不是赶时间，谁坐地铁啊。我的美甲套装里的剪刀很小也就5公分吧，而且还不是剪东西的，头是弯的，美甲专用的，材质很软，这她也不让过。我严重怀疑她们处置过当，以自己主管臆断，当时赶火车所以留到他们那里了，没跟他们理论，这个不是管制刀具，管制刀具也有长度限制啊！而且我出差，大包小包，肯定带很多生活用品，这个她们都判断不了，很怀疑这个安检口的专业水平，我觉得可以根据他们的运营管理规定投诉他们

❹ 石家庄地铁安检人员殴打乘客，官方如何回应

石家庄地铁5月31日发布情况通报称，针对网上传播的“石家庄地铁1号线博物院站安检人员殴打乘客”事件，石家庄地铁郑重致歉。

通报称，当事保安白某隶属石家庄保安服务集团国威特种有限公司，事发当日，该名保安因要求疫情登记与该名乘客发生口角，被乘客追打后，无法控制情绪产生了视频中的打斗行为。事情发生后，石家庄地铁当即责令保安公司将该名保安辞退。同时召开专题会，依据合同对安保公司进行了罚款、训诫等严肃处理。

涉事公司情况

企查查APP显示石家庄保安服务集团国威特种有限公司成立于2018年7月，法定代表人为王杰，注册资本为1000万元人民币，经营范围包含：门卫、巡逻、守护、随身护卫、安全检查、区域秩序维护、安全技术防范（仅限报警运营服务）、安全风险评估等，安全系统监控服务，消防工程等。

企查查股权穿透显示，该公司由石家庄保安服务集团有限公司全资控股。企查查显示，石家庄保安服务集团国威特种有限公司有多条招投标信息，包括多个石家庄市公安局轨道交通分局石家庄市公安局地铁安保保安服务。

❺ 石家庄地铁安检人员殴打乘客被辞退，该名安检员为何这么做

他这么做的原因是因为他与这位女乘客发生了口角，然后这位女乘客先动手打了他，不过这位女乘客的力气并没有多大，想来这个男人也并没有被打疼，只是觉得心中非常恼火，所以才对女乘客进行了殴打。这件事发生在河北石家庄，殴打这位女乘客的其实是一位保安，他当时在安检的地方工作，要求女乘客配合疫情登记。不知怎么的，二人逐渐发生了争执，后来这位女乘客越想越气不过，便过去在男保安的背后打了一下。

如果只是在生活中的话，那么自然有法律去约束他，如果是在工作岗位上这样做的话，那么开除他也是理所应当。毕竟如果不开除他的话，可能乘客们都会不敢走这条地铁了。这位男保安的行为值得批评，女乘客的行为也同样值得批评，毕竟刚开始的时候，男保安并没有对她动手。如果女乘客不先动手的话，男保安也不会做出这么过激的行为来。

❻ 石家庄市轨道交通管理条例

第一章总 则第一条为促进轨道交通建设，加强轨道交通管理，保障运营安全，推进轨道交通事业健康发展，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本条例。第二条本市行政区域内轨道交通规划、建设、用地、投资与土地综合开发、运营、安全及相关管理活动适用本条例。第三条本条例所称轨道交通，是指市域快轨、地铁、轻轨、有轨电车等城市轨道公共客运系统。

本条例所称轨道交通设施，包括轨道、路基、桥梁、隧道、车站（含出入口、通风亭和冷却塔）、变电所、集中冷站、控制中心、车辆基地等土建工程，车辆、供电、通风空调、通信、信号、给排水、消防、防灾报警、环境设备监控、自动售检票、电梯、屏蔽门或者站台门、标志标识、乘客信息等系统设备，以及为保障轨道交通运营和为乘客提供便利服务而设置的其他相关设施。第四条轨道交通应当遵循政府主导、统一规划、多元投资、安全运营、规范服务的原则。第五条市人民政府应当加强对轨道交通工作的统一领导，建立综合协调机制，统筹解决轨道交通规划、建设、运营、安全等重大事项。

市轨道交通管理机构负责轨道交通规划、建设、运营和安全等管理工作。

发展和改革、城乡规划、住房和城乡建设、交通运输、财政、国土资源、公安、安监、城管、环保、人防、消防、卫生、园林、水务等部门应当按照各自职责，做好轨道交通管理相关工作。

轨道交通沿线的县（市）区人民政府及开发区管理委员会应当配合做好轨道交通规划、建设、运营、安全、应急等相关工作。第六条城市轨道交通实行特许经营。轨道交通经营单位由市人民政府依法确定，并依照本条例的授权实施行政处罚。第七条市人民政府有关部门、市轨道交通管理机构应当利用广播电视、新闻出版、网络等媒体，做好轨道交通的宣传和教育工作。

公民、法人及其他社会组织应当支持轨道交通建设，推动轨道交通事业健康发展。第二章规划与建设第八条轨道交通规划应当纳入城乡规划、土地利用总体规划和城市综合交通规划。

轨道交通规划包括线网规划、建设规划和用地控制规划等规划。第九条轨道交通线网规划、用地控制规划由市轨道交通管理机构会同市城乡规划行政主管部门组织编制，报市人民政府批准。

轨道交通建设规划由市轨道交通管理机构会同市发展和改革、城乡规划等部门组织编制，按照规定程序报国家有关部门审批。

轨道交通年度建设计划和相关专项规划由市轨道交通管理机构编制。第十条编制轨道交通规划，应当合理布局，本着快捷、畅通、便民的原则，统筹安排轨道交通不同线路之间，轨道交通与铁路、航空、公路和城市其他公共交通之间的换乘衔接，预留公共设施和紧急疏散用地，并按照规定征求社会公众、市人民政府相关部门、沿线县（市）区人民政府等方面的意见。第十一条轨道交通规划一经批准，不得擅自变更；确需变更的，应当按照原审批程序报批。第十二条市城乡规划、国土资源行政主管部门应当严格管理轨道交通设施用地控制规划范围内的土地，控制建设其他项目，确需新建、改建、扩建建（构）筑物以及其他市政公用设施的，应当书面征询市轨道交通管理机构的意见。第十三条轨道交通沿线及设施周边用地尚未出让或者划拨的，市城乡规划行政主管部门应当将整体设计要求纳入规划条件；已经出让或者划拨的，建设项目因与轨道交通的出入口、地下空间、通风亭、冷却塔等设施整体设计造成建筑面积增加，可不计入土地出让合同约定或者规划条件规定的容积率计算范围。第十四条城市规划确定的轨道交通设施用地，不得随意改变用途；确需改变用途的，应当按照法定程序报批。第十五条轨道交通设施用地由市、县级人民政府以划拨方式供应。

轨道交通建设用地使用权实行地表、地上、地下立体分层登记制度，由国土资源行政主管部门办理相关手续。

轨道交通建设使用地下空间的，不受其上方土地使用权的限制，但不得妨害上方土地使用权。

轨道交通建设使用地表、地上、地下空间，相邻的建（构）筑物、市政管线和土地的所有权人、使用权人应当提供便利。第十六条轨道交通建设资金实行政府投入和多渠道、多元化筹集相结合。

市人民政府根据轨道交通发展需要设立的轨道交通专项资金，并实行专账核算，不得挪用。专项资金使用接受市财政、审计等部门的监督。

轨道交通建设和运营按照国家、省、市有关规定享受政策支持和资金补贴。

鼓励个人和组织依法投资轨道交通的建设和运营。

❼ 在石家庄地铁站做安检要什么证件

石家庄地铁站做安检需要身份证，健康码。证件。

❽ 石家庄地铁通报安检员打乘客，涉事保安得到了什么处罚

石家庄地铁安检员打乘客事件，确实造成了不良的社会影响。所以正是因为如此，有关部门更应该加强监管，切实避免类似现象再次发生。而对于涉事保安来说，已经及时开除，同时有关事件移交警方处理，所以可以从以下几个方面出发来看待问题。