ece法规是强制的吗

⑴ ECE 法规 是哪个国家的

联合国欧洲经济委员会汽车法规（简称E.C.E），E标志源于欧洲经济委员会(Economic Commission of Europe,简称ECE)颁布的法规(Regulation)。
目前ECE包括欧洲28个国家，除欧盟成员国外，还包括东欧、南欧等非欧盟国家。
ECE法规是推荐各成员适用，不是强制性标准。成员国可以套用ECE法规，也可以延用本国法规。
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⑵ ece-r21是什么

ECE R21是内饰件ECE关于内饰件方面的法规标准，全称为“ECE R21关于就内饰件方面批准车辆的统一规定”。
Economic Commission of Europe,简称ECE颁布的法规。

ECE法规是推荐各成员适用,不是强制性标准。成员国可以套用ECE法规,也可以延用本国法规。

R21是ECE其中的一个法规，是关于内饰件方面的。ECE的法规以R1、R2，……，R100，R101，……，R114等进行编号的。

⑶ ECE认证指的是什么

欧洲经济委员会(ECE)的技术质量标准由被授予的检测机构对车辆及相关产品进行检测和测试，对合格的产品由欧洲国家政府有关部门颁发证书，制造商可在其产品上标注E/e标识，然后才能在欧洲有关市场获准销售的一种法定程序。
50年代，欧洲就出现了统一的ECE法规，随着全球化的发展，越来越多的国家认识到制定全球统一技术法规的重要性，从80年代由美、欧、日三方共同提出，到90年代在国际论坛上正式提出要制定全球统一的技术法规，将欧洲1958年的协定书修改成为全球通用的法规。
ECE法规由联合国欧洲经济委员会发布，推荐给成员国采纳，不具强制力。一旦某成员国采纳了某项法规，在该国范围内就具有强制力了。
2000年10月10日，中国签署采用全球机动车技术法规UN/ECE协定书。成为该协定书的第9个签字方。2000年12月9日，签字正式生效，标志着中国正式成为关于制定全球机动车技术法规协定书的签字国。
欧洲经济委员会就有关机动车上儿童乘客的安全防范系统（“儿童安全防范系统”）的认证而颁发了第44号法令，这就是ECE R44标准。
最新ECE R44标准于1995年9月通过生效，该标准的设定经过更为逼真的碰撞测试，对头部保护，安全带系统等方面作出严格的规定，堪称世界上最严格的标准。

⑷ 汽车车灯的ECE认证和E-Mark认证是不是一回事求专业人士回答。

2020年了还有人赞，我把答案简化吧。

汽车车灯的ECE认证和E-Mark认证就是同一回事，内相当于老外叫容中国的认证叫GB认证和CCC认证一样。ECE是法规代号，E-mark是认证标识。

大E-mark和小e-mark基本上也是同一回事。对于车灯来讲：ECE认证、E-mark认证、e-mark认证、欧盟认证就是同一个东西。

相当于GB认证、CCC认证、CQC认证、中国认证，对老外来讲也是同一个东西。合在一起就是：在中国，由认证公司CQC根据GB标准颁发的产品质量证书，产品须有CCC标志。当然这个不是给CQC打广告，汽车产品的CCC认证机构还有CCAP等，CQC只是举例。

⑸ 儿童安全座椅的ECE认证是哪些国家的认证

是欧盟国家的认证，儿童座椅ECE认证是强制要求的，出口欧盟国家必须要求的。是欧盟各国交通部发证的。湘雄的座椅是通过欧盟ECE的认证的，而且是央视网上榜品牌，用起来很放心。

⑹ 欧洲经济委员会(E)和 欧盟(e)颁布的所有关于轮胎认证的法律法规有哪些包括基础法规和新增法规.

UNECE的相关法规，有：
ECE R30 - 乘用车轮胎，
ECE R54 - 商用车轮胎，
ECE R75 - 摩托车版轮胎，
ECE R64 - 备胎及缺气权行驶轮胎，
ECE R106 - 农用车轮胎，
ECE R108 - 乘用车翻新轮胎，
ECE R109 - 商用车翻新轮胎，
ECE R117 - 轮胎滚动噪声和湿地附着性，

EU欧盟的相关法规指令有：
92/23/EEC - 车辆的轮胎及安装， （修订2001/43/EC和2005/11/EC，被 Reg. (EU) 458/2011替代）
Commission Regulation (EU) No 458/2011 - 轮胎的安装要求

⑺ EEC ECE 代表了汽车行业的何种标准

EEC和ECE分别在行业内称为小e和大E，EEC是欧盟内执行的指令，ECE是联合国欧洲经济委员会制定的标准，他们基本的内容和指标是非常近似的，如制动、噪声等要求，在2013年EEC指令将会取消，统一采用ECE法规。这些指令和法规你可以去欧盟的网站上去找，不过前提是英文要好。

⑻ 做EEC认证的电动车速度有限制吗

有的。速度不超过25码。
EEC认证(E-mark认证)是根据欧洲经济委员会（ECE）在日内瓦签署和颁布的ECE法规实施的一种对汽车部件的批准制度。
ECE法规是推荐各成员国适用的，不是强制性标准；成员国可以套用ECE法规，也可以延用本国法规。从市场需求来看，通常ECE成员国更愿意接受符合ECE法规的测试报告和证书。

⑼ EEC认证的介绍

EEC认证，针对整车L类，2016年1月1日实行EEC认证新法规168/2013. 2002年10月起，根据欧盟指令72/245/EEC，以及修正指令95/54/EC的要求，凡是进入欧盟市场进行销售的汽车电子电器类产品，必须通过e-Mark相关测试认证，标贴e标志，欧盟各国海关才会予以放行，准许进入当地市场，所以，汽车电子电器类产品之e-Mark认证，势在必行。

E标志源于欧洲经济委员会(Economic Commission of Europe, 简称ECE)颁布的法规(Regulation)。

目前ECE包括欧洲28个国家，除欧盟成员国外，还包括东欧，南欧等非欧国家。ECE法规是推荐各成员适用，不是强制性标准。成员国可以套用ECE法规，也可以延用本国法规。目前从市场需求来看，通常ECE成员愿意接收符合ECE法规的测试报告及证书。E标志证书涉及的产品是零部件及系统部件，没有整车认证的相应法规。获得E标志认证的产品，是为市场所接受的。国内常见E标志认证产品有汽车灯泡，安全玻璃，轮胎，三角警示牌，车用电子产品等。E标志认证的执行测试机构一般是ECE成员国的技术服务机构。E标志证书的发证机构是ECE成员国的政府部门。

EEC(e-mark)适用产品之范围

1、整车－即两轮或三轮以上之电机动交通工具，如客车、货车、摩托车、巴士及道路外之车俩。

2、汽机车零配组件－车灯与灯泡、各种视镜、轮胎、轮圈、刹车、喇叭、防盗设备、安全带、汽车玻璃及排气管等。

3、汽机车附属配件－安全帽、儿童安全椅、车内附属电器产品等。自2002年10月起﹐规定所有车辆, 车辆零部件﹐以及用于车上的电子性产品必须强制执行EMC测试。所有在欧盟销售的电子零部件须统一符合EMC指令95/54/EC, 根据EMC指令89/336/EEC进行的自我宣告将不再有效。而由欧盟授权车辆类产品的公告机构出具E/e Mark证书。也就是说﹐车辆类电子及电子零部件原先申请的CE(EMC)认证将从 2002年10月起不再有效。必须重新申请欧洲国家交通部门出具的E/e Mark证书后方可在欧洲市场销售。