船舶管理条例

⑴ 国内船舶管理业规定的修改决定

关于修改《国内船舶管理业规定》的决定
交通运输部决定对《国内船舶管理业规定》作如下修改：一、第六条修改为：从事国内船舶管理业务的企业应当根据其提供海务管理、机务管理服务的船舶数量，配备满足下列数量要求的海务、机务专职管理人员：（一）管理沿海普通货船1至10艘的，至少分别配备1人；11至20艘的，至少分别配备2人；21至30艘的，至少分别配备3人；30艘以上的，至少分别配备4人；（二）管理内河普通货船1至10艘的，至少分别配备1人；11至50艘的，至少分别配备2人；51至100艘的，至少分别配备3人；100艘以上的，至少分别配备4人；（三）管理沿海散装液体危险品船或者客船1至5艘的，至少分别配备1人；6至10艘的，至少分别配备2人；11至20艘的，至少分别配备3人；20艘以上的，至少分别配备4人；（四）管理内河散装液体危险品船或者客船1至10艘的，至少分别配备1人；11至20艘的，至少分别配备2人；21至30艘的，至少分别配备3人；30艘以上的，至少分别配备4人。前款要求的海务、机务专职管理人员应当具有与所管理船舶种类和航区相对应的船长、轮机长任职的从业资历；并与该船舶管理企业签订一年以上全日制用工的劳动合同，在合同期限内不得在船上或者其他企业兼职。二、第八条修改为：申请经营国内船舶管理业务，应当向其所在地人民政府交通运输主管部门提交下列材料：（一）申请书；（二）《企业法人营业执照》（筹建的提供《企业名称预先核准通知书》）及其复印件；（三）企业股东的基本情况和说明股东投资情况的证明文件，法人股东提供《企业法人营业执照》及其复印件，自然人股东提供身份证及其复印件；（四）公司章程及其复印件，固定办公场所使用证明及其复印件；（五）本规定要求的专职管理人员配备情况的证明文件，包括专职管理人员名单、任职文件、身份证、任职资历材料、劳动合同（筹建的提供意向协议）及其复印件；（六）覆盖其所管理船舶范围的有效船舶安全与防污染管理体系“符合证明”或者“临时符合证明”证书及其复印件。三、第九条修改为：受理申请的交通运输主管部门应当在核实申报材料中的原件和复印件后，盖章确认复印件的内容与原件一致，将材料原件退还申请人；并在十五日内完成初步审查，将初步审查意见和全部申请材料转报至省级人民政府交通运输主管部门。四、第十一条修改为：经当事人申请，具有相应审批权限的交通运输主管部门可以参照本规定要求的经营资质条件，对于筹建期的国内船舶管理企业出具筹建通知书。当事人凭筹建通知书办理工商注册登记、安全与防污染管理体系申请审核等手续。五、第十二条修改为：省级人民政府交通运输主管部门应当自收到转报材料之日起二十日内完成审核，符合条件的，作出许可决定，向申请人颁发《水路运输服务许可证》并报交通运输部备案；不符合条件的，作出不予许可决定，并且应当书面通知申请人不予许可的理由。六、第二十六条后增加一条为：违反本规定第六条规定，责令改正，并处以五千元以上一万元以下罚款。七、删除第二条第二款第（四）项、第七条、第十条、第二十八条。此外，对条文的顺序和部分文字作了相应的调整和修改。本决定自2009年7月1日起施行。《国内船舶管理业规定》根据本决定作相应修正，重新发布。

⑵ 内河船舶管理条例对三无船的处理办法

要按地方的海事部门严格来说会暂扣当事船舶，并会以罚款5万以上10万以下处理，请采纳

⑶ 海事局船舶进出港管理规定

货运船舶进出港验证管理内规定容

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⑷ 谁有最近颁布的《船员管理条例》全文

中华人民共和国船员条例
第一章 总 则

第一条 为了加强船员管理，提高船员素质，维护船员的合法权益，保障水上交通安全，保护水域环境，制定本条例。
第二条 中华人民共和国境内的船员注册、任职、培训、职业保障以及提供船员服务等活动，适用本条例。
第三条 国务院交通主管部门主管全国船员管理工作。
国家海事管理机构依照本条例负责统一实施船员管理工作。
负责管理中央管辖水域的海事管理机构和负责管理其他水域的地方海事管理机构(以下统称海事管理机构)，依照各自职责具体负责船员管理工作。

第二章 船员注册和任职资格

第四条 本条例所称船员，是指依照本条例的规定经船员注册取得船员服务簿的人员，包括船长、高级船员、普通船员。
本条例所称船长，是指依照本条例的规定取得船长任职资格，负责管理和指挥船舶的人员。
本条例所称高级船员，是指依照本条例的规定取得相应任职资格的大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、通信人员以及其他在船舶上任职的高级技术或者管理人员。
本条例所称普通船员，是指除船长、高级船员外的其他船员。
第五条 申请船员注册，应当具备下列条件：
（一）年满18周岁（在船实习、见习人员年满16周岁）但不超过60周岁；
（二）符合船员健康要求；
（三）经过船员基本安全培训，并经海事管理机构考试合格。
申请注册国际航行船舶船员的，还应当通过船员专业外语考试。
第六条 申请船员注册，可以由申请人或者其代理人向任何海事管理机构提出书面申请，并附送申请人符合本条例第五条规定条件的证明材料。
海事管理机构应当自受理船员注册申请之日起10日内做出注册或者不予注册的决定。对符合本条例第五条规定条件的，应当给予注册，发给船员服务簿，但是申请人被依法吊销船员服务簿未满5年的，不予注册。
第七条 船员服务簿是船员的职业身份证件，应当载明船员的姓名、住所、联系人、联系方式以及其他有关事项。
船员服务簿记载的事项发生变更的，船员应当向海事管理机构办理变更手续。
第八条 船员有下列情形之一的，海事管理机构应当注销船员注册，并予以公告：
（一）死亡或者被宣告失踪的；
（二）丧失民事行为能力的；
（三）被依法吊销船员服务簿的；
（四）本人申请注销注册的。
第九条 参加航行和轮机值班的船员，应当依照本条例的规定取得相应的船员适任证书。
申请船员适任证书，应当具备下列条件：
（一）已经取得船员服务簿；
（二）符合船员任职岗位健康要求；
（三）经过相应的船员适任培训、特殊培训；
（四）具备相应的船员任职资历，并且任职表现和安全记录良好。
第十条 申请船员适任证书，应当向海事管理机构提出书面申请，并附送申请人符合本条例第九条规定条件的证明材料。对符合规定条件并通过国家海事管理机构组织的船员任职考试的，海事管理机构应当发给相应的船员适任证书。
第十一条 船员适任证书应当注明船员适任的航区（线）、船舶类别和等级、职务以及有效期限等事项。
船员适任证书的有效期不超过5年。
第十二条 中国籍船舶的船长和高级船员应当由中国籍船员担任；确需外国籍船员担任高级船员的，应当报国家海事管理机构批准。
第十三条 中国籍船舶在境外遇有不可抗力或者其他特殊情况，无法满足船舶最低安全配员要求，需要由本船下一级船员临时担任上一级职务时，应当向海事管理机构提出申请。海事管理机构根据拟担任上一级船员职务船员的任职资历、任职表现和安全记录，签发相应的批准文书。
第十四条 曾经在军用船舶、渔业船舶上工作的人员，或者持有其他国家、地区船员适任证书的船员，依照本条例的规定申请船员适任证书的，海事管理机构可以免除船员培训和考试的相应内容。具体办法由国务院交通主管部门另行规定。
第十五条 以海员身份出入国境和在国外船舶上从事工作的中国籍船员，应当向国家海事管理机构指定的海事管理机构申请中华人民共和国海员证。
申请中华人民共和国海员证，应当符合下列条件：
（一）是中华人民共和国公民；
（二）持有国际航行船舶船员适任证书或者有确定的船员出境任务；
（三）无法律、行政法规规定禁止出境的情形。
第十六条 海事管理机构应当自受理申请之日起7日内做出批准或者不予批准的决定。予以批准的，发给中华人民共和国海员证；不予批准的，应当书面通知申请人并说明理由。
第十七条 中华人民共和国海员证是中国籍船员在境外执行任务时表明其中华人民共和国公民身份的证件。中华人民共和国海员证遗失、被盗或者损毁的，应当向海事管理机构申请补发。船员在境外的，应当向中华人民共和国驻外使馆、领馆申请补发。
中华人民共和国海员证的有效期不超过5年。
第十八条 持有中华人民共和国海员证的船员，在其他国家、地区享有按照当地法律、有关国际条约以及中华人民共和国与有关国家签订的海运或者航运协定规定的权利和通行便利。
第十九条 在中国籍船舶上工作的外国籍船员，应当依照法律、行政法规和国家其他有关规定取得就业许可，并持有国务院交通主管部门规定的相应证书和其所属国政府签发的相关身份证件。
在中华人民共和国管辖水域航行、停泊、作业的外国籍船舶上任职的外国籍船员，应当持有中华人民共和国缔结或者加入的国际条约规定的相应证书和其所属国政府签发的相关身份证件。

第三章 船员职责

第二十条 船员在船工作期间，应当符合下列要求：
（一）携带本条例规定的有效证件；
（二）掌握船舶的适航状况和航线的通航保障情况，以及有关航区气象、海况等必要的信息；
（三）遵守船舶的管理制度和值班规定，按照水上交通安全和防治船舶污染的操作规则操纵、控制和管理船舶，如实填写有关船舶法定文书，不得隐匿、篡改或者销毁有关船舶法定证书、文书；
（四）参加船舶应急训练、演习，按照船舶应急部署的要求，落实各项应急预防措施；
（五）遵守船舶报告制度，发现或者发生险情、事故、保安事件或者影响航行安全的情况，应当及时报告；
（六）在不严重危及自身安全的情况下，尽力救助遇险人员；
（七）不得利用船舶私载旅客、货物，不得携带违禁物品。
第二十一条 船长在其职权范围内发布的命令，船舶上所有人员必须执行。
高级船员应当组织下属船员执行船长命令，督促下属船员履行职责。
第二十二条 船长管理和指挥船舶时，应当符合下列要求：
（一）保证船舶和船员携带符合法定要求的证书、文书以及有关航行资料；
（二）制订船舶应急计划并保证其有效实施；
（三）保证船舶和船员在开航时处于适航、适任状态，按照规定保障船舶的最低安全配员，保证船舶的正常值班；
（四）执行海事管理机构有关水上交通安全和防治船舶污染的指令，船舶发生水上交通事故或者污染事故的，向海事管理机构提交事故报告；
（五）对本船船员进行日常训练和考核，在本船船员的船员服务簿内如实记载船员的服务资历和任职表现；
（六）船舶进港、出港、靠泊、离泊，通过交通密集区、危险航区等区域，或者遇有恶劣天气和海况，或者发生水上交通事故、船舶污染事故、船舶保安事件以及其他紧急情况时，应当在驾驶台值班，必要时应当直接指挥船舶；
（七）保障船舶上人员和临时上船人员的安全；
（八）船舶发生事故，危及船舶上人员和财产安全时，应当组织船员和船舶上其他人员尽力施救；
（九）弃船时，应当采取一切措施，首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船，船长应当最后离船，在离船前，船长应当指挥船员尽力抢救航海日志、机舱日志、油类记录簿、无线电台日志、本航次使用过的航行图和文件，以及贵重物品、邮件和现金。
第二十三条 船长、高级船员在航次中，不得擅自辞职、离职或者中止职务。
第二十四条 船长在保障水上人身与财产安全、船舶保安、防治船舶污染水域方面，具有独立决定权，并负有最终责任。
船长为履行职责，可以行使下列权力：
（一）决定船舶的航次计划，对不具备船舶安全航行条件的，可以拒绝开航或者续航；
（二）对船员用人单位或者船舶所有人下达的违法指令，或者可能危及有关人员、财产和船舶安全或者可能造成水域环境污染的指令，可以拒绝执行；
（三）发现引航员的操纵指令可能对船舶航行安全构成威胁或者可能造成水域环境污染时，应当及时纠正、制止，必要时可以要求更换引航员；
（四）当船舶遇险并严重危及船舶上人员的生命安全时，船长可以决定撤离船舶；
（五）在船舶的沉没、毁灭不可避免的情况下，船长可以决定弃船，但是，除紧急情况外，应当报经船舶所有人同意；
（六）对不称职的船员，可以责令其离岗。
船舶在海上航行时，船长为保障船舶上人员和船舶的安全，可以依照法律的规定对在船舶上进行违法、犯罪活动的人采取禁闭或者其他必要措施。

第四章 船员职业保障

第二十五条 船员用人单位和船员应当按照国家有关规定参加工伤保险、医疗保险、养老保险、失业保险以及其他社会保险，并依法按时足额缴纳各项保险费用。
船员用人单位应当为在驶往或者驶经战区、疫区或者运输有毒、有害物质的船舶上工作的船员，办理专门的人身、健康保险，并提供相应的防护措施。
第二十六条 船舶上船员生活和工作的场所，应当符合国家船舶检验规范中有关船员生活环境、作业安全和防护的要求。
船员用人单位应当为船员提供必要的生活用品、防护用品、医疗用品，建立船员健康档案，并为船员定期进行健康检查，防治职业疾病。
船员在船工作期间患病或者受伤的，船员用人单位应当及时给予救治；船员失踪或者死亡的，船员用人单位应当及时做好相应的善后工作。
第二十七条 船员用人单位应当依照有关劳动合同的法律、法规和中华人民共和国缔结或者加入的有关船员劳动与社会保障国际条约的规定，与船员订立劳动合同。
船员用人单位不得招用未取得本条例规定证件的人员上船工作。
第二十八条 船员工会组织应当加强对船员合法权益的保护，指导、帮助船员与船员用人单位订立劳动合同。
第二十九条 船员用人单位应当根据船员职业的风险性、艰苦性、流动性等因素，向船员支付合理的工资，并按时足额发放给船员。任何单位和个人不得克扣船员的工资。
船员用人单位应当向在劳动合同有效期内的待派船员，支付不低于船员用人单位所在地人民政府公布的最低工资。
第三十条 船员在船工作时间应当符合国务院交通主管部门规定的标准，不得疲劳值班。
船员除享有国家法定节假日的假期外，还享有在船舶上每工作2个月不少于5日的年休假。
船员用人单位应当在船员年休假期间，向其支付不低于该船员在船工作期间平均工资的报酬。
第三十一条 船员在船工作期间，有下列情形之一的，可以要求遣返：
（一）船员的劳动合同终止或者依法解除的；
（二）船员不具备履行船上岗位职责能力的；
（三）船舶灭失的；
（四）未经船员同意，船舶驶往战区、疫区的；
（五）由于破产、变卖船舶、改变船舶登记或者其他原因，船员用人单位、船舶所有人不能继续履行对船员的法定或者约定义务的。
第三十二条 船员可以从下列地点中选择遣返地点：
（一）船员接受招用的地点或者上船任职的地点；

（二）船员的居住地、户籍所在地或者船籍登记国；
（三）船员与船员用人单位或者船舶所有人约定的地点。
第三十三条 船员的遣返费用由船员用人单位支付。遣返费用包括船员乘坐交通工具的费用、旅途中合理的食宿及医疗费用和30公斤行李的运输费用。
第三十四条 船员的遣返权利受到侵害的，船员当时所在地民政部门或者中华人民共和国驻境外领事机构，应当向船员提供援助；必要时，可以直接安排船员遣返。民政部门或者中华人民共和国驻境外领事机构为船员遣返所垫付的费用，船员用人单位应当及时返还。

第五章 船员培训和船员服务

第三十五条 申请在船舶上工作的船员，应当按照国务院交通主管部门的规定，完成相应的船员基本安全培训、船员适任培训。
在危险品船、客船等特殊船舶上工作的船员，还应当完成相应的特殊培训。
第三十六条 依法设立的培训机构从事船员培训，应当符合下列条件：
（一）有符合船员培训要求的场地、设施和设备；
（二）有与船员培训相适应的教学人员、管理人员；
（三）有健全的船员培训管理制度、安全防护制度；
（四）有符合国务院交通主管部门规定的船员培训质量控制体系。
第三十七条 依法设立的培训机构从事船员培训业务，应当向国家海事管理机构提出申请，并附送符合本条例第三十六条规定条件的证明材料。
国家海事管理机构应当自受理申请之日起30日内，做出批准或者不予批准的决定。予以批准的，发给船员培训许可证；不予批准的，书面通知申请人并说明理由。
第三十八条 从事船员培训业务的机构，应当按照国务院交通主管部门规定的船员培训大纲和水上交通安全、防治船舶污染、船舶保安等要求，在核定的范围内开展船员培训，确保船员培训质量。
第三十九条 从事代理船员办理申请培训、考试、申领证书（包括外国船员证书）等有关手续，代理船员用人单位管理船员事务，提供船舶配员等船员服务业务的机构，应当符合下列条件：
（一）在中华人民共和国境内依法设立的法人；
（二）有2名以上具有高级船员任职资历的管理人员；
（三）有符合国务院交通主管部门规定的船员服务管理制度；
（四）具有与所从事业务相适应的服务能力。
第四十条 从事船员服务业务的机构（以下简称船员服务机构），应当向海事管理机构提交书面申请，并附送符合本条例第三十九条规定条件的证明材料。
海事管理机构应当自受理申请之日起30日内做出批准或者不予批准的决定。予以批准的，发给相应的批准文件；不予批准的，书面通知申请人并说明理由。
第四十一条 船员服务机构应当建立船员档案，加强船舶配员管理，掌握船员的培训、任职资历、安全记录、健康状况等情况，并将上述情况定期报海事管理机构备案。
船员用人单位直接招用船员的，应当遵守前款的规定。
第四十二条 船员服务机构应当向社会公布服务项目和收费标准。
第四十三条 船员服务机构为船员提供服务，应当诚实守信，不得提供虚假信息，不得损害船员的合法权益。
第四十四条 船员服务机构为船员用人单位提供船舶配员服务，应当督促船员用人单位与船员依法订立劳动合同。船员用人单位未与船员依法订立劳动合同的，船员服务机构应当终止向船员用人单位提供船员服务。
船员服务机构为船员用人单位提供的船员失踪或者死亡的，船员服务机构应当配合船员用人单位做好善后工作。

第六章 监督检查

第四十五条 海事管理机构应当建立健全船员管理的监督检查制度，重点加强对船员注册、任职资格、履行职责、安全记录，船员培训机构培训质量，船员服务机构诚实守信以及船员用人单位保护船员合法权益等情况的监督检查，督促船员用人单位、船舶所有人以及相关的机构建立健全船员在船舶上的人身安全、卫生、健康和劳动安全保障制度，落实相应的保障措施。
第四十六条 海事管理机构对船员实施监督检查时，应当查验船员必须携带的证件的有效性，检查船员履行职责的情况，必要时可以进行现场考核。
第四十七条 依照本条例的规定，取得船员服务簿、船员适任证书、中华人民共和国海员证的船员以及取得从事船员培训业务许可、船员服务业务许可的机构，不再具备规定条件的，由海事管理机构责令限期改正；拒不改正或者无法改正的，海事管理机构应当撤销相应的行政许可决定，并依法办理有关行政许可的注销手续。
第四十八条 海事管理机构对有违反水上交通安全和防治船舶污染水域法律、行政法规行为的船员，除依法给予行政处罚外，实行累计记分制度。海事管理机构对累计记分达到规定分值的船员，应当扣留船员适任证书，责令其参加水上交通安全、防治船舶污染等有关法律、行政法规的培训并进行相应的考试；考试合格的，发还其船员适任证书。
第四十九条 船舶违反本条例和有关法律、行政法规规定的，海事管理机构应当责令限期改正；在规定期限内未能改正的，海事管理机构可以禁止船舶离港或者限制船舶航行、停泊、作业。
第五十条 海事管理机构实施监督检查时，应当有2名以上执法人员参加，并出示有效的执法证件。
海事管理机构实施监督检查，可以询问当事人，向有关单位或者个人了解情况，查阅、复制有关资料，并保守被调查单位或者个人的商业秘密。
接受海事管理机构监督检查的有关单位或者个人，应当如实提供有关资料或者情况。
第五十一条 海事管理机构应当公开管理事项、办事程序、举报电话号码、通信地址、电子邮件信箱等信息，自觉接受社会的监督。
第五十二条 劳动保障行政部门应当加强对船员用人单位遵守劳动和社会保障的法律、法规和国家其他有关规定情况的监督检查。

第七章 法律责任

第五十三条 违反本条例的规定，以欺骗、贿赂等不正当手段取得船员服务簿、船员适任证书、船员培训合格证书、中华人民共和国海员证的，由海事管理机构吊销有关证件，并处2000元以上2万元以下罚款。
第五十四条 违反本条例的规定，伪造、变造或者买卖船员服务簿、船员适任证书、船员培训合格证书、中华人民共和国海员证的，由海事管理机构收缴有关证件，处2万元以上10万元以下罚款，有违法所得的，还应当没收违法所得。
第五十五条 违反本条例的规定，船员服务簿记载的事项发生变更，船员未办理变更手续的，由海事管理机构责令改正，可以处1000元以下罚款。
第五十六条 违反本条例的规定，船员在船工作期间未携带本条例规定的有效证件的，由海事管理机构责令改正，可以处2000元以下罚款。
第五十七条 违反本条例的规定，船员有下列情形之一的，由海事管理机构处1000元以上1万元以下罚款；情节严重的，并给予暂扣船员服务簿、船员适任证书6个月以上2年以下直至吊销船员服务簿、船员适任证书的处罚：
（一）未遵守值班规定擅自离开工作岗位的；
（二）未按照水上交通安全和防治船舶污染操作规则操纵、控制和管理船舶的；
（三）发现或者发生险情、事故、保安事件或者影响航行安全的情况未及时报告的；
（四）未如实填写或者记载有关船舶法定文书的；
（五）隐匿、篡改或者销毁有关船舶法定证书、文书的；
（六）不依法履行救助义务或者肇事逃逸的；
（七）利用船舶私载旅客、货物或者携带违禁物品的。
第五十八条 违反本条例的规定，船长有下列情形之一的，由海事管理机构处2000元以上2万元以下罚款；情节严重的，并给予暂扣船员适任证书6个月以上2年以下直至吊销船员适任证书的处罚：
（一）未保证船舶和船员携带符合法定要求的证书、文书以及有关航行资料的；

（二）未保证船舶和船员在开航时处于适航、适任状态，或者未按照规定保障船舶的最低安全配员，或者未保证船舶的正常值班的；
（三）未在船员服务簿内如实记载船员的服务资历和任职表现的；
（四）船舶进港、出港、靠泊、离泊，通过交通密集区、危险航区等区域，或者遇有恶劣天气和海况，或者发生水上交通事故、船舶污染事故、船舶保安事件以及其他紧急情况时，未在驾驶台值班的；
（五）在弃船或者撤离船舶时未最后离船的。
第五十九条 船员适任证书被吊销的，自被吊销之日起2年内，不得申请船员适任证书。
第六十条 违反本条例的规定，船员用人单位、船舶所有人有下列行为之一的，由海事管理机构责令改正，处3万元以上15万元以下罚款：
（一）招用未依照本条例规定取得相应有效证件的人员上船工作的；
（二）中国籍船舶擅自招用外国籍船员担任船长或者高级船员的；
（三）船员在船舶上生活和工作的场所不符合国家船舶检验规范中有关船员生活环境、作业安全和防护要求的；
（四）不履行遣返义务的；
（五）船员在船工作期间患病或者受伤，未及时给予救治的。
第六十一条 违反本条例的规定，未取得船员培训许可证擅自从事船员培训的，由海事管理机构责令改正，处5万元以上25万元以下罚款，有违法所得的，还应当没收违法所得。
第六十二条 违反本条例的规定，船员培训机构不按照国务院交通主管部门规定的培训大纲和水上交通安全、防治船舶污染等要求，进行培训的，由海事管理机构责令改正，可以处2万元以上10万元以下罚款；情节严重的，给予暂扣船员培训许可证6个月以上2年以下直至吊销船员培训许可证的处罚。
第六十三条 违反本条例的规定，未经批准擅自从事船员服务的，由海事管理机构责令改正，处5万元以上25万元以下罚款，有违法所得的，还应当没收违法所得。
第六十四条 违反本条例的规定，船员服务机构和船员用人单位未将其招用或者管理的船员的有关情况定期报海事管理机构备案的，由海事管理机构责令改正，处5000元以上2万元以下罚款。
第六十五条 违反本条例的规定，船员服务机构在提供船员服务时，提供虚假信息，欺诈船员的，由海事管理机构责令改正，处3万元以上15万元以下罚款；情节严重的，并给予暂停船员服务6个月以上2年以下直至吊销船员服务许可的处罚。
第六十六条 违反本条例的规定，船员服务机构在船员用人单位未与船员订立劳动合同的情况下，向船员用人单位提供船员的，由海事管理机构责令改正，处5万元以上25万元以下罚款；情节严重的，给予暂停船员服务6个月以上2年以下直至吊销船员服务许可的处罚。
第六十七条 海事管理机构工作人员有下列情形之一的，依法给予处分：
（一）违反规定签发船员服务簿、船员适任证书、中华人民共和国海员证，或者违反规定批准船员培训机构、船员服务机构从事相关活动的；
（二）不依法履行监督检查职责的；
（三）不依法实施行政强制或者行政处罚的；
（四）滥用职权、玩忽职守的其他行为。
第六十八条 违反本条例的规定，情节严重，构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第八章 附 则

第六十九条 申请参加取得船员服务簿、船员适任证书考试，应当按照国家有关规定交纳考试费用。
第七十条 引航员的注册、培训和任职资格依照本条例有关船员注册、培训和任职资格的规定执行。具体办法由国务院交通主管部门制订。
第七十一条 军用船舶船员的管理，按照国家和军队有关规定执行。
渔业船员的管理由国务院渔业行政主管部门负责，具体管理办法由国务院渔业行政主管部门参照本条例另行规定。
第七十二条 除本条例对船员用人单位及船员的劳动和社会保障有特别规定外，船员用人单位及船员应当执行有关劳动和社会保障的法律、行政法规以及国家有关规定。
船员专业技术职称的取得和专业技术职务的聘任工作，按照国家有关规定实施。
第七十三条 本条例自2007年9月1日起施行。

⑸ 中华人民共和国船舶登记条例的第三章船舶国籍

船舶所有人申请船舶国籍，除应当交验依照本条例取得的船舶所有权登记证
书外，还应当按照船舶航区相应交验下列文件：
（一）航行国际航线的船舶，船舶所有人应当根据船舶的种类交验法定的船舶检验机构签
发的下列有效船舶技术证书：
⒈国际吨位丈量证书；
⒉国际船舶载重线证书；
⒊货船构造安全证书；
⒋货船设备安全证书；
⒌乘客定额证书；
⒍客船安全证书；
⒎货船无线电报安全证书；
⒏国际防止油污证书；
⒐船舶航行安全证书；
⒑其他有关技术证书。
（二）国内航行的船舶，船舶所有人应当根据船舶的种类交验法定的船舶检验机构签发的
船舶检验证书簿和其他有效船舶技术证书。
从境外购买具有外国国籍的船舶，船舶所有人在申请船舶国籍时，还应当提供原船籍港
船舶登记机关出具的注销原国籍的证明书或者将于重新登记时立即注销原国籍的证明书。
对经审查符合本条例规定的船舶，船籍港船舶登记机关予以核准并发给船舶国籍证书。 依照本条例第十三条规定申请登记的船舶，经核准后，船舶登记机关发给船
舶国籍证书。船舶国籍证书的有效期为5年。 向境外出售新造的船舶，船舶所有人应当持船舶所有权取得的证明文件和有
效船舶技术证书，到建造地船舶登记机关申请办理临时船舶国籍证书。
从境外购买新造的船舶，船舶所有人应当持船舶所有权取得的证明文件和有效船舶技术
证书，到中华人民共和国驻外大使馆、领事馆申请办理临时船舶国籍证书。
境内异地建造船舶，需要办理临时船舶国籍证书的，船舶所有人应当持船舶建造合同和
交接文件以及有效船舶技术证书，到建造地船舶登记机关申请办理临时船舶国籍证书。
在境外建造船舶，船舶所有人应当持船舶建造合同和交接文件以及有效船舶技术证书，
到中华人民共和国驻外大使馆、领事馆申请办理临时船舶国籍证书。
以光船条件从境外租进船舶，光船承租人应当持光船租赁合同和原船籍港船舶登记机关
出具的中止或者注销原国籍的证明书，或者将于重新登记时立即中止或者注销原国籍的证明
书到船舶登记机关申请办理临时船舶国籍证书。
对经审查符合本条例规定的船舶，船舶登记机关或者中华人民共和国驻外大使馆、领事
馆予以核准并发给临时船舶国籍证书。 临时船舶国籍证书的有效期一般不超过1年。
以光船租赁条件从境外租进的船舶，临时船舶国籍证书的期限可以根据租期确定，但是
最长不得超过2年。光船租赁合同期限超过2年的，承租人应当在证书有效期内，到船籍港船
舶登记机关申请换发临时船舶国籍证书。 对20总吨以上的船舶设定抵押权时，抵押权人和抵押人应当持下列文件到船
籍港船舶登记机关申请办理船舶抵押权登记：
（一）双方签字的书面申请书；
（二）船舶所有权登记证书或者船舶建造合同；
（三）船舶抵押合同。
该船舶设定有其他抵押权的，还应当提供有关证明文件。
船舶共有人就共有船舶设定抵押权时，还应当提供三分之二以上份额或者约定份额的共
有人的同意证明文件。 对经审查符合本条例规定的，船籍港船舶登记机关应当自收到申请之日起
7日内将有关抵押人、抵押权人和船舶抵押情况以及抵押登记日期载入船舶登记簿和船舶所有
权登记证书，并向抵押权人核发船舶抵押权登记证书。 船舶抵押权登记，包括下列主要事项：
（一）抵押权人和抵押人的姓名或者名称、地址；
（二）被抵押船舶的名称、国籍，船舶所有权登记证书的颁发机关和号码；
（三）所担保的债权数额、利息率、受偿期限。
船舶登记机关应当允许公众查询船舶抵押权的登记状况。 船舶抵押权转移时，抵押权人和承转人应当持船舶抵押权转移合同到船籍
港船舶登记机关申请办理抵押权转移登记。
对经审查符合本条例规定的，船籍港船舶登记机关应当将承转人作为抵押权人载入船舶
登记簿和船舶所有权登记证书，并向承转人核发船舶抵押权登记证书，封存原船舶抵押权登
记证书。
办理船舶抵押权转移前，抵押权人应当通知抵押人。 同一船舶设定二个以上抵押权的，船舶登记机关应当按照抵押权登记申请
日期的先后顺序进行登记，并在船舶登记簿上载明登记日期。
登记申请日期为登记日期；同日申请的，登记日期应当相同。
第五章光船租赁登记 有下列情形之一的，出租人、承租人应当办理光船租赁登记：
（一）中国籍船舶以光船条件出租给本国企业的；
（二）中国企业以光船条件租进外国籍船舶的；
（三）中国籍船舶以光船条件出租境外的。 船舶在境内出租时，出租人和承租人应当在船舶起租前，持船舶所有权登
记证书、船舶国籍证书和光船租赁合同正本、副本，到船籍港船舶登记机关申请办理光船租
赁登记。
对经审查符合本条例规定的，船籍港船舶登记机关应当将船舶租赁情况分别载入船舶所
有权登记证书和船舶登记簿，并向出租人、承租人核发光船租赁登记证明书各一份。 船舶以光船条件出租境外时，出租人应当持本条例第二十六条规定的文件
到船籍港船舶登记机关申请办理光船租赁登记。
对经审查符合本条例规定的，船籍港船舶登记机关应当依照本条例第四十二条规定中止
或者注销其船舶国籍，并发给光船租赁登记证明书一式二份。 以光船条件从境外租进船舶，承租人应当比照本条例第九条规定确定船籍
港，并在船舶起租前持下列文件，到船舶登记机关申请办理光船租赁登记：
（一）光船租赁合同正本、副本；
(二)法定的船舶检验机构签发的有效船舶技术证书；
（三）原船籍港船舶登记机关出具的中止或者注销船舶国籍证明书，或者将于重新登记时
立即中止或者注销船舶国籍的证明书。
对经审查符合本条例规定的，船舶登记机关应当发给光船租赁登记证明书，并应当依照
本条例第十七条的规定发给临时船舶国籍证书，在船舶登记簿上载明原登记国。
第二十九条需要延长光船租赁期限的，出租人、承租人应当在光船租赁合同期满前15
日，持光船租赁登记证明书和续租合同正本、副本，到船舶登记机关申请办理续租登记。
第三十条在光船租赁期间，未经出租人书面同意，承租人不得申请光船转租登记。
第六章船舶标志和公司旗
第三十一条船舶应当具有下列标志：
（一）船首两舷和船尾标明船名；
（二）船尾船名下方标明船籍港；
（三）船名、船籍港下方标明汉语拼音；
（四）船首和船尾两舷标明吃水标尺；
（五）船舶中部两舷标明载重线。
受船型或者尺寸限制不能在前款规定的位置标明标志的船舶，应当在船上显著位置标明
船名和船籍港。
第三十二条船舶所有人设置船舶烟囱标志、公司旗，可以向船籍港船舶登记机关申请
登记，并按照规定提供标准设计图纸。
第三十三条同一公司的船舶只准使用一个船舶烟囱标志、公司旗。
船舶烟囱标志、公司旗由船籍港船舶登记机关审核。
船舶烟囱标志、公司旗不得与登记在先的船舶烟囱标志、公司旗相同或者相似。
第三十四条船籍港船舶登记机关对经核准予以登记的船舶烟囱标志、公司旗应当予以
公告。
业经登记的船舶烟囱标志、公司旗属登记申请人专用，其他船舶或者公司不得使用。
第七章变更登记和注销登记
第三十五条船舶登记项目发生变更时，船舶所有人应当持船舶登记的有关证明文件和
变更证明文件，到船籍港船舶登记机关办理变更登记。
第三十六条船舶变更船籍港时，船舶所有人应当持船舶国籍证书和变更证明文件，到
原船籍港船舶登记机关申请办理船籍港变更登记。对经审查符合本条例规定的，原船籍港船
舶登记机关应当在船舶国籍证书签证栏内注明，并将船舶有关登记档案转交新船籍港船舶登
记机关，船舶所有人再到新船籍港船舶登记机关办理登记。
第三十七条船舶共有情况发生变更时，船舶所有人应当持船舶所有权登记证书和有关
船舶共有情况变更的证明文件，到船籍港船舶登记机关办理有关变更登记。
第三十八条船舶抵押合同变更时，抵押权人和抵押人应当持船舶所有权登记证书、船
舶抵押权登记证书和船舶抵押合同变更的证明文件，到船籍港船舶登记机关办理变更登记。
对经审查符合本条例规定的，船籍港船舶登记机关应当在船舶所有权登记证书和船舶抵
押权登记证书以及船舶登记簿上注明船舶抵押合同的变更事项。
第三十九条船舶所有权发生转移时，原船舶所有人应当持船舶所有权登记证书、船舶
国籍证书和其他有关证明文件到船籍港船舶登记机关办理注销登记。
对经审查符合本条例规定的，船籍港船舶登记机关应当注销该船舶在船舶登记簿上的所
有权登记以及与之相关的登记，收回有关登记证书，并向船舶所有人出具相应的船舶登记注
销证明书。向境外出售的船舶，船舶登记机关可以根据具体情况出具注销国籍的证明书或者
将于重新登记时立即注销国籍的证明书。
第四十条船舶灭失（含船舶拆解、船舶沉没）和船舶失踪，船舶所有人应当自船舶灭失
（含船舶拆解、船舶沉没）或者船舶失踪之日起3个月内持船舶所有权登记证书、船舶国籍证书
和有关船舶灭失（含船舶拆解、船舶沉没）、船舶失踪的证明文件，到船籍港船舶登记机关办
理注销登记。经审查核实，船籍港船舶登记机关应当注销该船舶在船舶登记簿上的登记，收
回有关登记证书，并向船舶所有人出具船舶登记注销证明书。
第四十一条船舶抵押合同解除，抵押权人和抵押人应当持船舶所有权登记证书、船舶
抵押权登记证书和经抵押权人签字的解除抵押合同的文件，到船籍港船舶登记机关办理注销
登记。对经审查符合本条例规定的，船籍港船舶登记机关应当注销其在船舶所有权登记证书
和船舶登记簿上的抵押登记的记录。
第四十二条以光船条件出租到境外的船舶，出租人除依照本条例第二十七条规定办理
光船租赁登记外，还应当办理船舶国籍的中止或者注销登记。船籍港船舶登记机关应当封存
原船舶国籍证书，发给中止或者注销船舶国籍证明书。特殊情况下，船籍港船舶登记机关可
以发给将于重新登记时立即中止或者注销船舶国籍的证明书。
第四十三条光船租赁合同期满或者光船租赁关系终止，出租人应当自光船租赁合同期
满或者光船租赁关系终止之日起15日内，持船舶所有权登记证书、光船租赁合同或者终止光
船租赁关系的证明文件，到船籍港船舶登记机关办理光船租赁注销登记。
以光船条件出租到境外的船舶，出租人还应当提供承租人所在地船舶登记机关出具的注
销船舶国籍证明书或者将于重新登记时立即注销船舶国籍的证明书。
经核准后，船籍港船舶登记机关应当注销其在船舶所有权登记证书和船舶登记簿上的光
船租赁登记的记录，并发还原船舶国籍证书。
第四十四条以光船条件租进的船舶，承租人应当自光船租赁合同期满或者光船租赁关
系终止之日起15日内，持光船租赁合同、终止光船租赁关系的证明文件，到船籍港船舶登记
机关办理注销登记。
以光船条件从境外租进的船舶，还应当提供临时船舶国籍证书。
经核准后，船籍港船舶登记机关应当注销其在船舶登记簿上的光船租赁登记，收回临时
船舶国籍证书，并出具光船租赁登记注销证明书和临时船舶国籍注销证明书。
第八章船舶所有权登记证书、船舶国籍证书的换发和补发
第四十五条船舶国籍证书有效期届满前1年内，船舶所有人应当持船舶国籍证书和有效
船舶技术证书，到船籍港船舶登记机关办理证书换发手续。
第四十六条船舶所有权登记证书、船舶国籍证书污损不能使用的，持证人应当向船籍
港船舶登记机关申请换发。
第四十七条船舶所有权登记证书、船舶国籍证书遗失的，持证人应当书面叙明理由，
附具有关证明文件，向船籍港船舶登记机关申请补发。
船籍港船舶登记机关应当在当地报纸上公告声明原证书作废。
第四十八条船舶所有人在境外发现船舶国籍证书遗失或者污损时，应当向中华人民共
和国驻外大使馆、领事馆申请办理临时船舶国籍证书，但是必须在抵达本国第一个港口后及
时向船籍港船舶登记机关申请换发船舶国籍证书。
第九章法律责任
第四十九条假冒中华人民共和国国籍，悬挂中华人民共和国国旗航行的，由船舶登记
机关依法没收该船舶。
中国籍船舶假冒外国国籍，悬挂外国国旗航行的，适用前款规定。
第五十条隐瞒在境内或者境外的登记事实，造成双重国籍的，由船籍港船舶登记机关
吊销其船舶国籍证书，并视情节处以下列罚款：
（一）500总吨以下的船舶，处2000元以上、10000元以下的罚款；
（二）501总吨以上、10000总吨以下的船舶，处以10000元以上、50000元以下的罚款；
（三）10001总吨以上的船舶，处以50000元以上、200000元以下的罚款。
第五十一条违反本条例规定，有下列情形之一的，船籍港船舶登记机关可以视情节给
予警告、根据船舶吨位处以本条例第五十条规定的罚款数额的50%直至没收船舶登记证书：
（一）在办理登记手续时隐瞒真实情况、弄虚作假的；
（二）隐瞒登记事实，造成重复登记的；
（三）伪造、涂改船舶登记证书的。
第五十二条不按照规定办理变更或者注销登记的，或者使用过期的船舶国籍证书或者
临时船舶国籍证书的，由船籍港船舶登记机关责令其补办有关登记手续；情节严重的，可以
根据船舶吨位处以本条例第五十条规定的罚款数额的10%。
第五十三条违反本条例规定， 使用他人业经登记的船舶烟囱
标志、公司旗的，由船籍港船舶登记机关责令其改正；拒不改正的，可以根据船舶吨位处以
本条例第五十条规定的罚款数额的10%；情节严重的，并可以吊销其船舶国籍证书或者临时船
舶国籍证书。
第五十四条船舶登记机关的工作人员滥用职权、徇私舞弊、玩忽职守、严重失职的，
由所在单位或者上级机关给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第五十五条当事人对船舶登记机关的具体行政行为不服的，可以依照国家有关法律、
行政法规的规定申请复议或者提起行政诉讼。
第十章附则
第五十六条本条例下列用语的含义是：
（一）“船舶”系指各类机动、非机动船舶以及其他水上移动装置，但是船舶上装备的救
生艇筏和长度小于5米的艇筏除外。
（二）“渔业船舶”系指从事渔业生产的船舶以及属于水产系统为渔业生产服务的船舶。
（三）“公务船舶”系指用于政府行政管理目的的船舶。
第五十七条除公务船舶外，船舶登记机关按照规定收取船舶登记费。船舶登记费的收
费标准和管理办法，由国务院财政部门、物价行政主管部门会同国务院交通行政主管部门制
定。
第五十八条船舶登记簿、船舶国籍证书、临时船舶国籍证书、船舶所有权登记证书、
船舶抵押权登记证书、光船租赁登记证明书、申请书以及其他证明书的格式，由中华人民共
和国港务监督机构统一制定。
第五十九条本条例自1995年1月1日起施行。

⑹ 《中华人民共和国船员条例》对船员的职责有哪些规定

（一）携带本条例规定的有效证件；

（二）掌握船舶的适航状况和航线的通航保障情况，以及有关航区气象、海况等必要的信息；

（三）遵守船舶的管理制度和值班规定，按照水上交通安全和防治船舶污染的操作规则操纵、控制和管理船舶，如实填写有关船舶法定文书，不得隐匿、篡改或者销毁有关船舶法定证书、文书；

（四）参加船舶应急训练、演习，按照船舶应急部署的要求，落实各项应急预防措施；

（五）遵守船舶报告制度，发现或者发生险情、事故、保安事件或者影响航行安全的情况，应当及时报告；

（六）在不严重危及自身安全的情况下，尽力救助遇险人员；

（七）不得利用船舶私载旅客、货物，不得携带违禁物品。

第二十一条船长在其职权范围内发布的命令，船舶上所有人员必须执行。

高级船员应当组织下属船员执行船长命令，督促下属船员履行职责。

第二十二条船长管理和指挥船舶时，应当符合下列要求：

（一）保证船舶和船员携带符合法定要求的证书、文书以及有关航行资料；

（二）制订船舶应急计划并保证其有效实施；

（三）保证船舶和船员在开航时处于适航、适任状态，按照规定保障船舶的最低安全配员，保证船舶的正常值班；

（四）执行海事管理机构有关水上交通安全和防治船舶污染的指令，船舶发生水上交通事故或者污染事故的，向海事管理机构提交事故报告；

（五）对本船船员进行日常训练和考核，在本船船员的船员服务簿内如实记载船员的服务资历和任职表现；

（六）船舶进港、出港、靠泊、离泊，通过交通密集区、危险航区等区域，或者遇有恶劣天气和海况，或者发生水上交通事故、船舶污染事故、船舶保安事件以及其他紧急情况时，应当在驾驶台值班，必要时应当直接指挥船舶；

（七）保障船舶上人员和临时上船人员的安全；

（八）船舶发生事故，危及船舶上人员和财产安全时，应当组织船员和船舶上其他人员尽力施救；

（九）弃船时，应当采取一切措施，首先组织旅客安全离船，然后安排船员离船，船长应当最后离船，在离船前，船长应当指挥船员尽力抢救航海日志、机舱日志、油类记录簿、无线电台日志、本航次使用过的航行图和文件，以及贵重物品、邮件和现金。

第二十三条船长、高级船员在航次中，不得擅自辞职、离职或者中止职务。

第二十四条船长在保障水上人身与财产安全、船舶保安、防治船舶污染水域方面，具有独立决定权，并负有最终责任。

⑺ 国内船舶管理业规定的介绍

《国内船舶管理业规定》于2001年7月4日由交通部发布，根据2009年1月5日中华人民共和国交版通运输部令权2009年第1号《关于修改〈国内船舶管理业规定〉的决定》修正。该《规定》分总则、经营资质、经营行为、监督检查、罚则、附则6章27条，自2001年10月1日起施行。2014年1月2日，中华人民共和国交通运输部令2014年第3号公布《国内水路运输辅助业管理规定》。该《规定》第四十一条决定，废止2009年4月20日交通运输部以交通运输部令2009年第5号发布的《中华人民共和国水路运输服务业管理规定》和2009年1月5日交通运输部以交通运输部令2009年第1号发布的《国内船舶管理业规定》。

⑻ 中华人民共和国水路运输管理条例中船舶管理费是何时取消的

研究船舶登记制度抄主要是公共和私人的水平。从公法的水平，该船上有挂注册的船旗国，进行登记的国家，并获得国籍管辖的权利;从船舶，抵押贷款债务的私人和公共所有权和光船租赁权益的水平。因此，这两个国家都对相关法律法规的船舶登记制度层面的发展。我们对船舶登记的法律和法规的问题主要是“中国海商法中华人民共和国”，“对中国船舶登记条例人民共和国”，“中国海洋环境保护法中华人民共和国”，中国实施船舶登记的“中华人民共和国对中国船舶最低安全配员规则条例“问题的说明”中华人民共和国“，”中国船舶安全检查规则的人民共和国“，”船舶管理办法“，”老船运输管理条例“等的名字。

⑼ 船舶的各项制度

关于加强船舶安全管理工作的决定全文各分局：为了做好船舶管理工作，局现行的各项船舶管理规章制度，基本上是完备的，是适用并能保证我局船队管理工作和科学考察任务完成的。近几年，局、分局、大队各级船舶管理部门做了大量的工作，但也存在一些不容忽视的薄弱环节，主要问题是管理存在着“软、散”，对船舶条例和各种规章制度执行要求不严，落实不够，时紧时松，执行纪律不严，思想麻痹，进入五月以后，船舶连续发生了数起事故，特别是向阳红１６船被碰撞沉没的重大恶性事故，为吸取教训，进一步做好船舶安全管理工作，做出如下决定：一、加强船员的思想政治工作，加强精神文明建设，树立安全第一的思想，大力提倡为国家、为海洋事业做贡献的精神，反对拜金主义，极端个人主义，提高船员和各级管理人员的工作责任心、事业心，党员要发挥先锋模范作用，船党支部要结合安全，强化安全意识，做好各项工作，各级领导干部，要以身作则，坚持“安全第一、预防为主的方针”做好船员的思想政治工作。二、严格执行船舶条例和船舶管理的各项规章制度，各级船舶管理机构和领导，要按级负责，认真执行，严格要求。分局每季度开始的第一个月内，要把上季度船舶管理情况报局。船舶条例中，个别不适应当前情况的有关条文，由局指挥中心负责修改、补充，并在９３年底以前下发执行。修改前仍按原规定执行。三、加强航务监督部门（以下简称“航监部门”）的建设，强化航务监督管理职能。今后，凡有出海船舶，出航前要按规定到航监部门办理签批手续，（如各地港监要求进出港签证可按当地港监部门要求办理签证），禁止证书不全，无证出海、低证高用，无证上岗，大队的航务监督工作，由分局正式下文授权。四、严格执行船舶安全检查制度及事故报告制度。今后凡发生船舶事故，分局（大队）必须组织有关专业人员深入现场，做好事故的调查处理工作，开好事故分析会，必须在弄清原因，分清责任的基础上实事求是地提出处理意见。对隐瞒不报，弄虚作假，大事化孝小事化了，干扰事故处理者，要追究当事人和领导者的责任；对及时发现隐患和事故苗头，避免造成事故者，给予奖励；对忽视安全工作造成责任事故者，除给予纪律处分外，要实施相应的经济处罚，构成犯罪的由司法机关追究刑事责任。五、加强船员岗位培训，建立严格的考核制度，加强船员业务轮训和岗位训练工作，每年不得少于２０天。在局业务部门指导下，由分局根据船队实际，组织年度训练考核计划，船员集中轮训，报局备案，为保证这项工作进行，适当增加培训经费。船上政工人员由分局组织培训，并进行年度考核。对高级船员建立技术档案，定期进行考核，不合格者，均不能上岗，任职。局要求１６００吨以上的船舶驾驶员、报务员都应懂英语，每年年底进行一次考试，具体规定另定。六、优质船评比活动与安全奖励工作结合进行，坚持每年评定一次，经费由局长基金解决。对管理不善的船舶，要限期改正，限期内达不到要求的，要采取组织措施。七、船员劳务外派要严格控制，要有计划，有组织地进行。对以提高船员技术素质，锻练队伍为目的，要严格进行管理，要在富余船员数量范围内，在保证大队在航船齐编满员和质量条件下，有组织地进行，以大队为单位统一调配，各船不得自行组织船员外派。由单位与用人单位签约，各派出单位要切实保护外派船员的合法利益，关心他们的工作和生活情况。八、局和分局机关，要督促检查船队落实船舶管理条例和各项规章制度，加强管理，要尽力给船队工作创造条件，提供方便，帮助他们解决实际困难和问题，领导干部上船出海，主要是进行调查研究，协调船与考察队工作，支持船长、政委管好船，不要代替或干扰船长，政委履行职责。