机场规章制度

A. 民航局是干什么的！

简单的就是对国内各大航空公司和民航单位进行监督管理，指定适用于民航发展的规章制度。以下来自网络

(一)提出民航行业发展战略和中长期规划、与综合运输体系相关的专项规划建议，按规定拟订民航有关规划和年度计划并组织实施和监督检查。起草相关法律法规草案、规章草案、政策和标准，推进民航行业体制改革工作。

(二)承担民航飞行安全和地面安全监管责任。负责民用航空器运营人、航空
人员训练机构、民用航空产品及维修单位的审定和监督检查，负责危险品航空运输监管、民用航空器国籍登记和运行评审工作，负责机场飞行程序和运行最低标准监
督管理工作，承担民航航空人员资格和民用航空卫生监督管理工作。

(三)负责民航空中交通管理工作。编制民航空域规划，负责民航航路的建设和管理，负责民航通信导航监视、航行情报、航空气象的监督管理。

(四)承担民航空防安全监管责任。负责民航安全保卫的监督管理，承担处置劫机、炸机及其他非法干扰民航事件相关工作，负责民航安全检查、机场公安及消防救援的监督管理。

(五)拟订民用航空器事故及事故征候标准，按规定调查处理民用航空器事故。组织协调民航突发事件应急处置，组织协调重大航空运输和通用航空任务，承担国防动员有关工作。

(六)负责民航机场建设和安全运行的监督管理。负责民用机场的场址、总体规划、工程设计审批和使用许可管理工作，承担民用机场的环境保护、土地使用、净空保护有关管理工作，负责民航专业工程质量的监督管理。

(七)承担航空运输和通用航空市场监管责任。监督检查民航运输服务标准及质量，维护航空消费者权益，负责航空运输和通用航空活动有关许可管理工作。

(八)拟订民航行业价格、收费政策并监督实施，提出民航行业财税等政策建议。按规定权限负责民航建设项目的投资和管理，审核(审批)购租民用航空器的申请。监测民航行业经济效益和运行情况，负责民航行业统计工作。

(九)组织民航重大科技项目开发与应用，推进信息化建设。指导民航行业人力资源开发、科技、教育培训和节能减排工作。

(十)负责民航国际合作与外事工作，维护国家航空权益，开展与港澳台的交流与合作。

(十一)管理民航地区行政机构、直属公安机构和空中警察队伍。
(十二)承办国务院及交通运输部交办的其他事项。

B. 机场安检人员管理法规，约束制度，投诉办法

安检-机场当局-民航地区管理局-民航局

C. 机场民警违反规章制度手持防暴枪进入飞行区的检查怎么写

手持武器进来入机场飞行区域源是属于很严重的 事情，搞的不好，会被其他警卫人员武力制止的。这个要吸取教训的。大体上检查应该这样写：“本人在机场执勤巡逻中，由于精神高度紧张，脑子里只考虑如何应对突如其来的事情，如何出击，如何撤退，以致不知不觉中误入机场飞行区域。当我感到误入飞行区域后，马上及时退出，没有造成严重后果。这个事情说明了我平时训练不足，表现的不够专业，是我应该认真吸取教训的。在此，我诚恳认识错误，改正错误，保证今后不再犯。在以后的工作中虚心向老队员学习，认真按照规章制度办事，集中精力，认真执法，做一个合格的警员。”可以根据所在单位实际，加点内容就可以了。

D. 安检员的工作内容是什么

安检员的工作内容有以下几点：
1 、遵守各项法律法规和安检各项规章制度，服内从各级领容导管理，对违反法律法规或安检规章制度的现象应与拒绝并及时向上级报告。
2 、认真履行岗位职责，严格遵守工作纪律，不擅离职守，不做与工作无关的事情。
3 、按规定着装上岗，佩戴标示规范，自觉维护安检人员岗位形象。
4 、熟练掌握各种安检设备的操作及识别方法。
5 、按照“逢包必检”的安检要求，负责宣传引导人员进入安检区域。
6 、对可疑物品进行针对性探测，确定可疑物品性质，及时移交现场民警处理并做好记录。
7、文明值岗，态度和蔼，遇事讲究方式方法，做到以理服人。

E. 地铁安检员这个工作怎么样累么

责任较大抄，自由安排时间较多袭，工作时比较累。

随着城市化建设的越来越完善，地铁成了很多人出行的标配。因为各种的条件优势，地铁的人流也很多，特别是上下班。而维护地铁秩序，使地坐地铁时不必过于拥挤、增加更多的安全保障等的工作，都依赖于在地铁站岗的安检人员。

(5)机场规章制度扩展阅读：

地铁安检事关所有进入地铁的旅客人身安全, 所以所有进入地铁的旅客都必须无一例外地经过检查后, 才能允许进入。 也就是说,地铁安检不存在任何特殊的免检对象。所有进入地铁的人员都必须接受地铁安检。

地铁安检的内容主要是检查旅客及其行李物品中是否携带枪支、弹药、易爆、腐蚀、有毒放射性等危险物品, 以确保地铁及乘客的安全。地铁安检必须在旅客进入地铁前进行, 拒绝检查者不准进入地铁，情节严重者可转交至警方处理。

F. 安全检查的主要内容包括哪些内容

安全检查的内容按照不同环境分为通道安全检查、日常安全检查、综合性安全检查。

一、通道安全检查

通道安全检查的内容主要是检查旅客及其行李物品中是否携带枪支、弹药、易燃、易爆、腐蚀、有毒放射性等危险物品，以确保航空器及乘客的人身、财产安全。安全检查必须在旅客登机前进行，拒绝检查者不准登机，对破坏民航安全者，依照民航安全保卫条例，进行处罚。

二、日常安全检查的主要内容：

1、各级人员安全责任制的落实情况；

2、安全活动（班前会、KYT、周安全会等）开展的贯彻落实情况；

3、安全规章制度、措施的落实情况；

4、现场安全管理情况（作业环境情况、安全设备设施设置情况；作业现场隐患查处及整改情况；设备的防护装置、定时维护、检查保养情况；特种设备及安全附件的检查情况；定置管理情况）；

5、员工的遵章守纪情况（劳动防护用品使用情况；作业、操作方法；安全操作规程执行情况；危险预知、辨识情况）；

6、员工安全操作规程及安全常识掌握情况；

三、综合性安全检查的主要内容

1、作业现场隐患查处；

2、危险源的控制情况；

3、安全生产责任制的落实情况；

4、安全规章制度的落实情况；

5、现场安全管理情况；

6、员工遵章守纪情况；

7、员工劳保用品的穿戴情况。

8、其他临时工作的落实情况。

(6)机场规章制度扩展阅读

一、安全检查的对象：

安全检查事关旅客人身安全，所以旅客都必须无一例外地经过检查后，才能允许登机。也就是说，安全检查不存在任何特殊的免检对象。所有外交人员，政府首脑和普通旅客，不分男女，国籍和等级，都必须经过安全检查。

二、安全检查的目的：

根据关于制止和防范非法劫持航空器行为的国际公约的规定，凡缔约国都应根据国际法和国内法，采取一切必要和可能的措施，有效地防止危害航空安全的非法行为的发生，严厉惩罚和打击犯罪行为。所以对旅客进行安全检查，是为了保障旅客本身的安全，防止非法劫持航空器事件的发生。

G. 关于机场的规章制度

温州机场候机楼管理规定

总则

安全保卫

消防管理

候机楼环境秩序内管理

候机楼日常容维修管理

候机楼局部施工管理

用电用水管理

广告规划与管理

商场柜台管理

标志牌宣传品管理

候机楼资产管理

特殊状态管理

罚则

附则