民航规章简称

1. 民航规章排序为什么是13579

民航规章排序是按照民航规章编码排的，所以是13579
民用航空规章有很多，为了区分开来，用于规范各个方面的规章都有编号，编号后面加上“部”，意思是代表“具体哪一个方面的规章”，例如“CCAR-121部”，其中“CCAR”是“中国民用航空规章”的缩写（China civil aviation regulation），而121部是规范大型运输航空公司方面的规章。

2. 民航法律效力等级是什么

第一层 法律：《中华人民共和国民用航空法》

第二层 行政法规：如：《中华人民共和国航空器适航管理条例》、《中华人民共和国飞行基本规则》等。

第三层 民航规章：由民航局起草，以民航局长令的形式公布。是以国际民航组织19个附件为依据，技术规范和国外规章为参考，结合本国实际而制定，通常编入中国民用航空规章（CCAR）。如CCAR121-R5《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》。

第四层 规范性文件：包括管理程序（AP）、咨询通告（AC）、管理文件（MD）、工作手册（WM）、信息通告（IB） 经常使用的如《民用航空飞行动态固定格式电报管理规定》就是 AP。

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常见的民航规章：
CCAR-25R4：《运输类飞机适航标准》

CCAR-61R4：《民用航空器驾驶员合格审定规则》

CCAR-65FSR2：《民用航空飞行签派员执照管理规则》

CCAR-67FSR2：《民用航空人员体检合格管理规则》

CCAR-71：《民用航空使用空域办法》

CCAR-91R3：《一般运行和飞行规则》

CCAR-97FSR3：《机场飞行程序和运行最低标准管理规定》

CCAR-121R5：《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》

CCAR-135R2：《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》

CCAR-276R1：《民用航空危险品运输管理规定》

3. 中国民航法律法规体系包括哪些

我国的民航法律体系由法律、行政法规、规章三个层次构成。

民用航空法简称民航法，它是规定领空主权、管理空中航行和民用航空活动的法律规范的总称，主要用来调整民用航空活动中所产生的各种社会关系。

民航法的含义

民用航空法主要是调整民用航空活动所产生的社会关系的法律，是关于航空器及其运行的法律规则的总和，是规定领空主权、管理空中航空航行和你用航空活动的法律规范的总称。销岁民用航空法的调整对象是民用航空活动以及由此产生的 各种法律关系，具体来说，民用航空法主要是有关对航空器 航空人员等的规定，以及规范和调整国际国内公共航空运输。