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地方法规禁止摩托车

发布时间: 2024-11-05 03:51:13

㈠ 地区骑摩托车规定

法律分析:全国有超过170个城市实行禁摩令或禁微令,一时间形成了禁止摩托车和小排量汽车的全国性风潮,但根据交通法的规定,这些所谓的地方性管理条例,与交通法相冲突,地方规定大不过法律,所以这些规定应当是没有法律效力的。由于各地越来越严重的摩托车无牌无证现象,也让加强了各地政府对于禁摩令的施行的必要性。无牌无证摩托车的违章驾驶,所造成的各种严重的交通事故,每天都在上演,这也是禁摩令推出的一个重要原因。

法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》

第五十一条 机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带,摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的,处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的,依照规定处罚。

㈡ 国家法规允许摩托车上高速,但是地方法规不允许摩托车上高速,要遵循哪个

高速公路交通管理办法
1994年12月22日 公安部令第20号发布
第八条 货运机动车除驾驶室和车厢经核准设有内的固定座位外,容其他任何部位不准载人。二轮摩托车在高速公路上行驶时不准载人。
第十一条 机动车在高速公路上正常行驶时,最低时速不得低于五十公里。最高时速,小型客车不得高于一百一十公里;大型客车、货运汽车和摩托车不得高于九十公里。但遇有限速交通标志或者限速路面标记所示时速与上述规定不一致时,应当遵守标志或者标记的规定。
第十四条 机动车在高速公路上通行时,应当在行车道上行驶。
设计时速高于一百三十公里的小型客车在第二条车道上行驶;大型客车、货运汽车和设计时速低于一百三十公里的小型客车在第三条车道上行驶。
有四条以上车道的,设计时速高于一百三十公里的小型客车在第二、第三条车道上行驶;大型客车、货运汽车和设计时速低于一百三十公里的小型客车在第三、第四条车道上或者向右顺延的车道上行驶。 摩托车的在最右侧车道上行驶。

㈢ 摩托可以上高速路吗

摩托车可以上高速。

但有部分省份是有地方法规,禁止摩托车上高速,举例来说,像河南省、江苏省、安徽省、四川省等等,根据其高速管理条例,不允许行人、非机动车、摩托车、最高速度低于七十公里的机动车进入高速,高速公路收费站入口有禁行标志,切勿通行。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,第七十八条:高速公路应当标明车道的行驶速度,最高车速不得超过每小时120公里,最低车速不得低于每小时60公里。在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里。

摩托车在高速上行驶的安全事项:

1、驾驶摩托车需按规定戴上安全头盔,确保行车安全。

2、必须要有摩托车的驾驶证。

3、摩托车上高速不能够载人。

4、摩托车上高速行驶速度不能超过每小时80公里,走最右边的车道。

5、摩托车不能够有危险的动作,如行驶过程中手离开把手,不能牵引车或者被车辆牵引。

6、摩托车要按时年检,摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次。

7、摩托车载东西的高度从地面起不能够超过1.5米,长度不能超过车身0.2米,载物宽度左右各不得超出车把0.15米。

以上内容参考网络-中华人民共和国道路交通安全法及其实施条例

㈣ 国家有规定禁摩吗

全国人大及其常委没有立法禁摩
国务院以及下属部门也没有行政法规命令禁摩
地方省人大也没指定想关禁魔
但地方政府制定相关管理条例禁止摩托车在本辖区某些路段某些区域同行
在没有违反全国人大/国务院/地方人大。地方政府出台禁摩政策不违法
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本市关于摩托车的禁限规定具体如下:(1)长安街(新兴桥至国贸桥),7时至20时,禁止摩托车通行;(2)二、三、四、五环主路,全天禁止摩托车通行;(3)四环路(不含辅路)以内道路,禁止京B号牌摩托车和外省市摩托车行驶。关于其他具体路段对摩托车的禁限措施,请以交通标志为准。
以上摘自北京市公安局公安交通管理局对网友相关问题的回复,日期是2011-10-16
这就是说,北京市只是对摩托车在部分时段和路段进行了限制,而不是完全禁行。
比如上面回复第一条,长安街除了新兴桥至国贸桥这一段,是全天通行的,而新兴桥至国贸桥路段,晚上20时以后,也是可以畅行的!
第二条:仅仅是2至5环的主路禁止摩托车通行,除了这些主路外的其他路段,骑摩托车走街串巷还是可以的。
第三条:四环内禁止外地牌照摩托车行驶,但不含辅路,或者说,只要别在主要道路上就没事了,当然还有一个选择,就是骑着助力车,目前法规上暂时还无法上牌照,也就无所谓外地牌照了。
结论:在北京骑摩托车,只要别在主要道路和几个环路上跟人扎堆就好,那遍布全城的大街小巷,足够摩托车合法地跑到任何一个地方了,何况对于外地摩友来说,那几个环路也实在没什么好看的,虽说主道交通方便,但遇到拥堵,还不如跑小巷来得更快捷,而摩托车跑小街小巷,那是特长,所以北京对摩托车的管理,应该还是很人性化的!

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