滴滴的法律责任
① 空姐滴滴打车遇害，滴滴应该承担什么责任
滴滴平台应当依法合规地审查司机和乘客的具体信息，由于信息审核不严而发生的纠纷，滴滴应当按照其过错程度承担相应责任。
我国合同法第424条规定：“居间合同是居间人向委托人报告订立合同的机会或者提供订立合同的媒介服务，委托人支付报酬的合同。”可见，作为居间人的滴滴平台，其义务是为委托人双方提供订立合同的媒介服务。
那么，进行严格的信息审核义务，为委托人双方提供真实、准确、合格、合法车辆及驾驶服务，并进行必要的安全管理和保障工作就是平台法律义务的具体内容。如果滴滴平台隐瞒了订立合同的重要事实，或者提供虚假情况，损害用户利益，此时需要承担相应法律责任。
(1)滴滴的法律责任扩展阅读
信息审核义务是平台的基础义务。作为提供出行搭乘居间服务的平台，提供真实准确、合理合法的信息是居间人的首要义务，也是确保平台生命力的重要前提。平台两端的乘客和司机完全是基于出行信息发生法律关系的，滴滴平台应当依法合规地审查司机和乘客的具体信息。
空姐遇害案中的滴滴平台履行义务的完成程度究竟如何，因目前所了解的具体事实有限，尚无法对滴滴平台法律责任妄下定论，但其法律责任绝不是格式合同中的免责条款可以排除的。
嫌疑人刘某在案发前曾有一起言语性骚扰投诉记录，客服五次通话联系不上嫌疑人，由于判责规则不合理，后续未对投诉做妥善处理。这些具体细节均可以作为判断滴滴未履行严格审核信息义务的重要依据。
② “滴滴打车”合法吗受法律保护吗
按照抄程序成为网约车的话，不违法袭。
按照现有的法律和法规，没有取得营运许可的人员和车辆（私家车）对外提供客运服务，是不合法的。私家车想要转化为网络约车，应按照交通运输部起草的办法，通过一定的程序转化为合规的营运车辆之后，才可以从事经营性的运输服务。
判定专车是否违规，在于专车平台上是否有私家车挂靠到了租赁公司。
滴滴打车：仅跟汽车租赁公司和劳务公司签约，从不跟私家车签约合作。滴滴打车表示，运管处负责人的答复是，对专车等网络约租车的管理，交通运输部正在制定相应的管理办法。机动车辆分为营运的和非营运的两个类别。
③ 滴滴受法律保护吗
对于依法滴滴注册的手续，从事滴滴快车的情形，并不属于违法行为，滴滴快车受到法律保护。具体情况，请自行根据实际情况及相关法律规定进行核实确定。
④ 滴滴没有法律责任吗
开始的女孩没报警，只给滴滴投诉，滴滴又查不了投诉的事情是否真实，或许滴滴接到投诉后也应该报警，应该是有点责任的，应急处置措施不当
⑤ 滴滴事件有法律责任吗
依据《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》及《中华人民共和国合同法》相关规定，滴滴作为承运人，没有将乘客安全送至目的地，对乘客构成违约，且在运输途中乘客发生了伤亡，滴滴应当承担违约损害赔偿责任。
⑥ 滴滴打车是不是违法行为
滴滴打车不是违法行为。
2015年10月8日，在由中国互联网协会、滴滴公司主办的《共享经济下的约租车（专车）模式上海创新和探索》上，上海市交通委正式宣布向滴滴快的专车平台颁发网络约租车平台经营资格许可。
这是国内第一张专车平台的资质许可，滴滴快的也成为第一家获得网络约车租车平台资质的公司。
“滴滴打车”于2015年9月9日更名为“滴滴出行”，“滴滴出行”App改变了传统打车方式，建立培养出大移动互联网时代下引领的用户现代化出行方式。
较比传统电话召车与路边扬招来说，滴滴打车的诞生更是改变了传统打车市场格局，颠覆了路边拦车概念，利用移动互联网特点，将线上与线下相融合，从打车初始阶段到下车使用线上支付车费，
画出一个乘客与司机紧密相连的o2o闭环，最大限度优化乘客打车体验，改变传统出租司机等客方式，让司机师傅根据乘客目的地按意愿“接单”
节约司机与乘客沟通成本，降低空驶率，最大化节省司乘双方资源与时间。
(6)滴滴的法律责任扩展阅读：
近年来，关于滴滴出行的恶劣犯罪事件在社会上引起了广泛关注，如：5·6郑州空姐打车遇害案、8·24乐清女孩乘车遇害案，针对这些违法犯罪事件，对滴滴出行做出了相应的处罚，并要求其进行停业整改。
关于安全整改：
滴滴出行将于2018年9月8日23点至9月15日凌晨5点期间在中国大陆地区暂停提供深夜23:00-5:00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务。
1、9月4日起，乘客端原“紧急求助”功能升级为“一键报警”；9月13日起，司机端上线“一键报警”功能；
2、9月4日起，乘客端上线“安全中心”快速入口，方便用户快速使用一键报警、行程分享等功能；
3、9月4日起，乘客端陆续提示添加紧急联系人，有助于亲友在需要时与警方迅速联动并及时获取行程信息；
4、9月8日起，在加密保存数据、保障司乘隐私的前提下，在网约车业务（快车、优享、专车等）中试运营全程录音功能[113]；
5、9月13日起，升级全平台司机安全培训计划，司机端强化安全提示，并在每日出车前进行安全知识考核，司机通过后方可接单；
6、在5月份启动的人车不符清理计划基础上，持续开展犯罪记录筛查、每日出车人脸识别等行动，持续配合警方坚决打击犯罪；
7、全平台8月份日均客服咨询及投诉进线212万通，其中智能处理151万通，1.5万名客服（5000名自建及1万名外包）仍然无法保质保量承接其余61万通进线。
滴滴将持续投入最优资源到客服体系，年底前自建客服团队将增加至8000人，持续建设安全高级客服团队的力量。
2018年9月14日，滴滴发布公告称，9月15日起将恢复深夜出行服务，但快车和专车司机需满足注册超半年、安全服务超1000单才能在深夜接单。
2018年9月26日，滴滴发布安全功能升级进展，称9月27日起将在司机接单间隙随机抽查人脸识别，通过后才能继续接单；
9月30日起，警方调证流程将在符合法律法规的前提下进一步加速，用户如假冒警察身份套取用户信息，将承担法律责任。
⑦ 滴滴司机杀人滴滴平台要付法律责任吗
5月11日，“滴滴”官方给出回应，表示其负有不可推卸的责任。这句话很模糊，毕竟责任不等于法律责任。那么，从法律角度分析，“滴滴”是否须要承担法律责任？
“滴滴”是否需要承担违约责任？
一种观点持肯定结论。理由是：“滴滴”是承运人，依据《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》及《中华人民共和国合同法》相关规定，没有将乘客安全送至目的地，对乘客构成违约，且在运输途中乘客发生了伤亡，“滴滴”应当承担违约损害赔偿责任。
另一种观点持否定结论，理由是：《顺风车信息平台用户协议》1.5规定：“顺风车平台提供的并不是出租、用车、驾驶或运输服务，我们提供的仅是平台注册用户之间的信息交互及匹配服务。”从协议的规定和履行的情况看，“滴滴”与乘客之间是居间服务法律关系，只要其充分履行了信息审核义务和必要的安全管理义务，那么主要责任人应为凶犯，“滴滴”平台在法律上的责任并不大。毕竟，刑事犯罪不能轻易预见，对于“滴滴”平台应属意外事件，不需要承担违约责任，只需要承担道义责任。
不过此说不能成立，尽管滴滴公司不是承运人，但是依然要承担违约责任。理由是： 从《顺风车信息平台用户协议》及实际运营的情况来看，“滴滴”与乘客、注册司机之间缔结的确非承运合同，而是居间合同，其义务就是促使承运合同订立，并保证承运合同当事人的法定利益不受损害；然而在本案中，“滴滴”并没有促成乘客和注册司机订立承运合同，这是因为：滴滴根本没有验证注册司机是否为本人，注册司机也不知晓所服务的乘客是谁，更不知道与谁缔结承运合同了。因此，在履行居间合同方面，滴滴构成了违约。
“滴滴”是否需要承担侵权责任？
对于一般的侵权行为，我国《侵权责任法》实行过错责任，该法第6条规定：“行为人因过错侵害他人民事权益，应当承担侵权责任。”“滴滴”须对受害人的死亡承担过错责任吗？答案是肯定的。2016年出台的《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》专门规定了网约车平台的安全保障义务，《办法》第16条规定：“网约车平台公司承担承运人责任，应当保证运营安全，保障乘客合法权益。”这也就意味着，一旦网约车平台违反法定的安保义务，造成受害人的死亡；就必须依据《侵权责任》承担过错责任。
在本案中，“滴滴”针对夜间的人脸识别机制没有被触发；甚至嫌疑人在案发前，曾有一起言语性骚扰投诉记录，“滴滴”也未未封禁账户。“滴滴”显然未尽到法定的安保义务，与受害人的死亡存在因果关系，须对此承担过错责任。
由上面分析可知，“滴滴”的行为构成了违约责任和侵权责任的竞合。我国《合同法》第122条规定：“因当事人一方的违约行为，侵害对方人身、财产权益的，受损害方有权选择依照本法要求其承担违约责任或者依照其他法律要求其承担侵权责任。”因此，受害人近亲属可以选择追究其中的一种责任。
“滴滴”是否须承担行政责任？
答案应是肯定的。《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》第35条规定，“网约车平台公司违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上出租汽车行政主管部门和价格主管部门按照职责责令改正，对每次违法行为处以5000元以上10000元以下罚款；情节严重的，处以10000元以上30000元以下罚款：......（二）提供服务驾驶员未取得《网络预约出租汽车驾驶员证》，或者线上提供服务驾驶员与线下实际提供服务驾驶员不一致的......”按照该规定，既然“滴滴”存在“线上提供服务驾驶员与线下实际提供服务驾驶员不一致的”情况，就应当接受出租汽车行政主管部门和价格主管部门的罚款处罚；而且，由于出现了乘客死亡这种严重的情形，所以罚款的幅度应当在10000元以上30000元以下。
“滴滴”或其工作人员是否须承担刑事责任？
基于目前案情披露的情况，我们尚不能断定司机杀害空姐的行为构成故意杀人罪、强奸罪、抢劫罪或其他暴力犯罪；不过可以肯定的是，“滴滴”公司的成员与司机不可能存在共同的犯罪故意，所以不会构成上述暴力犯罪的共犯。
不过，这并不意味滴滴”或其工作人员被排除刑事责任。《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》26条规定：“网约车平台公司采集驾驶员、约车人和乘客的个人信息，不得超越提供网约车业务所必需的范围。”37条规定：“网约车平台公司及网约车驾驶员违法使用或者泄露约车人、乘客个人信息的，由公安、网信等部门依照各自职责处以2000元以上10000元以下罚款；给信息主体造成损失的，依法承担民事责任；涉嫌犯罪的，依法追究刑事责任。”
2015年刑法修正案（九）规定了“侵犯公民个人信息罪”。《刑法》第253条规定：“违反国家有关规定，向他人出售或者提供公民个人信息，情节严重的，处三年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处罚金；情节特别严重的，处三年以上七年以下有期徒刑，并处罚金。违反国家有关规定，将在履行职责或者提供服务过程中获得的公民个人信息，出售或者提供给他人的，依照前款的规定从重处罚。窃取或者以其他方法非法获取公民个人信息的，依照第一款的规定处罚。单位犯前三款罪的，对单位判处罚金，并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员，依照各该款的规定处罚。”
结合上述两部规范，网约车平台超越提供网约车业务所必需的范围，向他人提供约车人、乘客个人信息的，情节严重的，依法须承担刑事责任，包括对单位判处罚金，并对其直接负责的主管人员和其他直接责任人员处有期徒刑或者拘役，并处或者单处罚金。
⑧ 滴滴打车是违法的吗
滴滴打车本身不违法，但是没有运营证的私家车炮滴滴，则属于违法行为。
中央一级这样形容滴滴打车：这是新事物，正在调研，因此未定性。总的来说，如果提供的是专车服务，大部分地方是允许的。
滴滴打车的诞生更是改变了传统打车市场格局，颠覆了路边拦车概念，利用移动互联网特点，将线上与线下相融合，从打车初始阶段到下车使用线上支付车费，画出一个乘客与司机紧密相连的o2o闭环，最大限度优化乘客打车体验。
根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，申请从事网约车经营的，应具备线上线下服务能力。其中，线上服务能力由企业注册地省级相关部门一次认定，全国有效。
(8)滴滴的法律责任扩展阅读：
1、滴滴出行平台以滴滴出行科技有限公司名义在天津市完成了线上服务能力认定（不开展私人小客车合乘业务）。
2、滴滴出行获得网络预约出租汽车经营许可证的城市有：天津、成都；沈阳、青岛、杭州、贵阳、宁波 、南京 、厦门 、北京 、郑州、武汉。
3、2018年9月4日，滴滴宣布将于2018年9月8日23点至9月15日凌晨5点期间在中国大陆地区暂停提供深夜23：00-5：00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务。
⑨ 滴滴打车合法吗国家承认吗
滴滴平台一直都是合法的。
只不过有些司机和车不合法，跑车需要有三证，缺一个证都是违法运营。
1、驾驶人准入标准
（1）年龄：22周岁至60周岁。
系统强制：加入平台的所有驾驶员，年龄超出标准后系统自动解约退出。
（2）驾龄：
快车：3年以上驾龄。
（3）准驾车型：
C2、C1及C1以上，且注册车辆（分配代驾车辆）符合驾驶人准驾车型。
（4）驾驶人背景审查：
与国家有关部门合作，在驾驶人准入审核时进行以下严格审核与筛查，剔除可能威胁乘客安全的人员进入平台。
①三证验真
核验申请人身份证、驾驶证、行驶证真伪。
②犯罪记录筛查
不能通过犯罪记录筛查体系筛查的，不予准入。该项工作将于3月份实施。（犯罪记录筛查体系见附件）
③吸毒、精神病筛查
申请人吸毒、精神病，且未治愈的，不予准入。
④交通违法记录、重大责任事故筛查
申请人1年内有交通违法记满12分的，或3年内有重大交通责任事故的，不予准入。
⑤体检
拟对全职专车司机实施入职及年度体检制度，并给予体检补贴，体检合格后方可准入。
2、车辆准入标准
（1）车辆年限（车龄）要求
快车：需满足车辆注册期限未满8年方可准入。
系统强制：加入平台的快车，车龄达到9年后系统自动封禁退出。
（2）车辆注册信息要求
申请加入平台的快车，均需提供车辆行驶证照片、车辆带牌照照片、车辆识别码。
（3）车辆保险要求
申请加入平台的快车，需按国家规定投保交强险，专车还需按平台要求的险种和额度投保商业险。
滴滴为平台快车的用户，额外提供单人保额最高120万元人民币的综合意外险，保险包含滴滴驾驶员和所有乘客。
3.驾驶人、车辆安全管理制度
（1）岗前培训制度
申请升级专车时，申请人须参加线下审核与岗前安全服务培训。
（2）月度安全培训
对专车常规安全知识普及、典型案例分析、重大事故通报等
(9)滴滴的法律责任扩展阅读：
安全整改
1、滴滴出行将于2018年9月8日23点至9月15日凌晨5点期间在中国大陆地区暂停提供深夜23:00-5:00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务。
2、9月4日起，乘客端原“紧急求助”功能升级为“一键报警”；9月13日起，司机端上线“一键报警”功能；
3、9月4日起，乘客端上线“安全中心”快速入口，方便用户快速使用一键报警、行程分享等功能；
4、9月4日起，乘客端陆续提示添加紧急联系人，有助于亲友在需要时与警方迅速联动并及时获取行程信息；
5、9月8日起，在加密保存数据、保障司乘隐私的前提下，在网约车业务（快车、优享、专车等）试运营全程录音功能 ；
6、9月13日起，升级全平台司机安全培训计划，司机端强化安全提示，并在每日出车前进行安全知识考核，司机通过后方可接单；
7、在5月份启动的人车不符清理计划基础上，持续开展犯罪记录筛查、每日出车人脸识别等行动，持续配合警方坚决打击犯罪；
8、全平台8月份日均客服咨询及投诉进线212万通，其中智能处理151万通，1.5万名客服（5000名自建及1万名外包）仍然无法保质保量承接其余61万通进线。滴滴将持续投入最优资源到客服体系，年底前自建客服团队将增加至8000人，持续建设安全高级客服团队的力量。
9、2018年9月14日，滴滴发布公告称，9月15日起将恢复深夜出行服务，但快车和专车司机需满足注册超半年、安全服务超1000单才能在深夜接单。
10、2018年9月26日，滴滴发布安全功能升级进展，称9月27日起将在司机接单间隙随机抽查人脸识别，通过后才能继续接单；9月30日起，警方调证流程将在符合法律法规的前提下进一步加速，用户如假冒警察身份套取用户信息，将承担法律责任。