滴滴该负什么法律责任

A. 滴滴公司该负什么法律责任

摘要 联系滴滴客服投诉方法

B. 滴滴网约车违规出京被罚15万，滴滴司机是否也需要承担相应责任

网约车在我们日常生活当中可以说已经得到了普及，所以说在网约车的使用这一方面我们也特别关心。然而在网约车行驶的过程当中肯定也会出现一系列违规这一些违规操作肯定也会受到惩罚，这是毋庸置疑的。在热点上就有滴滴网约车违规出京被罚15万，网友们对于这一件事情都比较关注，同时也表达了自己对于这件事情的一系列看法。对于滴滴网约车违规出京被罚15万这件事情来说，滴滴司机是否也需要承担相应责任呢？

C. 滴滴司机反复撞击乘客致死，你觉得滴滴司机应受到怎样的惩罚

随着人们生活质量的逐渐提升，有很多的人们也都会选择乘坐滴滴出行。这样的话不仅仅为自己的出行带来了方便，同时也为那些不会开车的人们解决了麻烦。但是有些时候滴滴司机也会曝光出一些不好的行为和现象，在网上就发生了这样一起令网友们痛心的事情。有一位滴滴司机反复撞击乘客，然后导致了这名乘客的死亡。对于这一行为，网上的很多网友们也是进行了评价。有不少网友表明，这位滴滴司机应该受到相应的法律责任，同时也应该为自己的行为付出比较惨重的代价。

其实这也与滴滴平台有非常大的责任与关系，如果说滴滴平台在招聘这些滴滴司机的时候，能够对他们进行良好的教育。告诉他们安全第一，本着对乘客负责认的态度，那么就不会有这种事情的发生了。希望每位滴滴司机们都能够负责任，不要做出一些冲动的行为和不理智的事情。不然的话也是需要付出相应的代价，同时也需要承担一定的法律责任。

D. 空姐滴滴打车遇害，滴滴应该承担什么责任

滴滴平台应当依法合规地审查司机和乘客的具体信息，由于信息审核不严而发生的纠纷，滴滴应当按照其过错程度承担相应责任。

我国合同法第424条规定：“居间合同是居间人向委托人报告订立合同的机会或者提供订立合同的媒介服务，委托人支付报酬的合同。”可见，作为居间人的滴滴平台，其义务是为委托人双方提供订立合同的媒介服务。

那么，进行严格的信息审核义务，为委托人双方提供真实、准确、合格、合法车辆及驾驶服务，并进行必要的安全管理和保障工作就是平台法律义务的具体内容。如果滴滴平台隐瞒了订立合同的重要事实，或者提供虚假情况，损害用户利益，此时需要承担相应法律责任。

(4)滴滴该负什么法律责任扩展阅读

信息审核义务是平台的基础义务。作为提供出行搭乘居间服务的平台，提供真实准确、合理合法的信息是居间人的首要义务，也是确保平台生命力的重要前提。平台两端的乘客和司机完全是基于出行信息发生法律关系的，滴滴平台应当依法合规地审查司机和乘客的具体信息。

空姐遇害案中的滴滴平台履行义务的完成程度究竟如何，因目前所了解的具体事实有限，尚无法对滴滴平台法律责任妄下定论，但其法律责任绝不是格式合同中的免责条款可以排除的。

嫌疑人刘某在案发前曾有一起言语性骚扰投诉记录，客服五次通话联系不上嫌疑人，由于判责规则不合理，后续未对投诉做妥善处理。这些具体细节均可以作为判断滴滴未履行严格审核信息义务的重要依据。

E. 滴滴司机开车冲撞乘客，司机和平台将承担怎样的责任

滴滴司机开车冲撞乘客，司机和平台将承担怎样的责任？

每一件事情的发生都是有缘由的，虽然有时候结果让人有一些不能理解，可是深究起来的原因却让人觉得非常的常见，滴滴司机开车冲撞乘客，导致乘客身亡的事情在网上不断的发酵，引发了大家热烈的讨论，在这个事件当中，这名滴滴司机接到了一名男乘客和一名女乘客，在行车的过程当中，双方发生了矛盾，原因是由于司机在准备接这两名乘客的时候给乘客打了电话，而男乘客认为司机打电话影响到了家人的休息。本来是很小的一件事情，双方却发生了争执，在经过女乘客的劝阻之后，司机开着车连续对这名男乘客进行冲撞，随后这名男乘客被撞身亡，结果让人看了之后觉得非常的震惊。

F. 滴滴打车是违法的吗

滴滴打车本身不违法，但是没有运营证的私家车炮滴滴，则属于违法行为。

中央一级这样形容滴滴打车：这是新事物，正在调研，因此未定性。总的来说，如果提供的是专车服务，大部分地方是允许的。

滴滴打车的诞生更是改变了传统打车市场格局，颠覆了路边拦车概念，利用移动互联网特点，将线上与线下相融合，从打车初始阶段到下车使用线上支付车费，画出一个乘客与司机紧密相连的o2o闭环，最大限度优化乘客打车体验。

根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》，申请从事网约车经营的，应具备线上线下服务能力。其中，线上服务能力由企业注册地省级相关部门一次认定，全国有效。

(6)滴滴该负什么法律责任扩展阅读：

1、滴滴出行平台以滴滴出行科技有限公司名义在天津市完成了线上服务能力认定（不开展私人小客车合乘业务）。

2、滴滴出行获得网络预约出租汽车经营许可证的城市有：天津、成都；沈阳、青岛、杭州、贵阳、宁波 、南京 、厦门 、北京 、郑州、武汉。

3、2018年9月4日，滴滴宣布将于2018年9月8日23点至9月15日凌晨5点期间在中国大陆地区暂停提供深夜23：00-5：00时间段的出租车、快车、优步、优享、拼车、专车、豪华车服务。

G. 我现在跑滴滴出事故了，保险拒赔，滴滴会承担责任吗

摘要 如果注册了滴滴，但是行驶证上的车辆性质还是私家车，那保险公司无法判定是营运车辆，出现事故后会赔偿的。

H. 滴滴快车出交通事故后，如果乘客受伤，滴滴会负责吗

滴滴打车的经营模式主要有四种，因此交通事故的责任划分也相应分四种情况，即按出租车模式、快车模式、顺风车模式、专车模式四种情形来区分。

1、出租车模式：责任承担方为出租车公司，滴滴公司不需要负责。

2、快车模式：驾驶员乘客按过错原则担责

这种模式下，打车软件将乘客的用车信息与私家车主的车辆信息匹配。私家车车主与乘客根据上述匹配信息自愿成立服务合同关系，私家车主向乘客提供服务，乘客支付费用，费用归私家车主所有。

滴滴平台未在快车模式进行抽成，亦未参与经营，仅向双方提供信息匹配服务，难以据此要求滴滴承担赔偿责任。

从保险赔付方面看，快车模式中，私家车车辆从事载客营运的业务，属于改变了车辆的使用性质，从而导致被保险机动车危险程度增加。

根据《保险法》第52条的规定，在合同有效期内，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人，保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同……被保险人未履行前款规定的通知义务的，因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。

所以，保险公司可以根据法律规定以及相应的保险条款，对此类私车营运发生的车祸导致的乘客受伤或者车损拒绝赔偿。

3、顺风车模式：驾驶员乘客按过错原则担责

这里，私家车以节约成本为目的，经由驾车人同意，搭车者顺路搭车。驾车人在滴滴平台发布自己的行车路线，或接受他人的合乘需求，并通过滴滴平台与搭乘者搭乘合意。但搭乘者需要支付一定数额的金钱，用以分担私家车车主在油费、过路费、汽车维修费等方面的开销。

发生事故后，应根据各方在交通事故中的过错责任大小来确定责任承担。具体有几种情况：

一是若交通事故损害的发生是由于第三方机动车的过错造成的，则应当由第三方承担损害赔偿责任。

二是由于驾车人的过错发生事故的。车主或驾车人作为车辆的管理者，有义务保证搭乘人的人身安全，若搭乘人在拼车过程中发生交通事故并受到人身损害，车主或驾车人有义务对其赔偿。若搭乘者在“拼车”中也存在过错的，可以适用过失相抵规则，适当减轻或者免除驾驶人或车辆所有人的赔偿责任。

三是由于搭乘人的过错发生事故的。此时，车主对搭乘人的损害赔偿责任可以免除或减轻，即过失相抵原则。《民法通则》第131条规定：受害人对损害的发生也有过错的，可以减轻侵害人的民事责任。

四是由于驾车人和搭乘人的共同过错而导致事故的发生。“拼车”车主与搭乘者如果事先就双方的权利义务达成协议，那么当发生交通事故产生人身损害赔偿时，双方可以按照协议中的约定承担赔偿责任。

关于顺风车发生事故的保险赔偿问题。目前，由于私家车都是以非营运车辆的方式参加保险，保险合同中一般会规定：“非营业性的单位和私有车辆用做营业用途，不能获得保险赔偿。”因此，一旦发生意外，保险公司就有可能会对有偿顺风车拒赔或少赔。

4、专车模式：多方按过错原则承担责任

此种模式，为滴滴平台到目前为止唯一有金钱抽成的模式。

责任承担方包括：滴滴平台，并就汽车租赁公司、劳务派遣公司、司机的过错对乘客承担连带责任；汽车租赁公司；劳务派遣公司；司机。

该模式采取了“车辆租赁+司机代驾”的模式，涉及到五个关系方，即：乘客、专车软件平台（滴滴平台）、司机、汽车租赁公司和劳务派遣服务公司。

如果按滴滴打车软件在其APP客户端的“专车使用条款”中的表述理解：乘客作为专车用户与租车公司形成了汽车租赁关系，和劳务服务公司形成了劳务服务关系。乘车人除了乘客的身份之外，还是出租车辆的承租人，劳务派遣公司的雇方。

因此除了乘客自身受损的风险之外，他还需承担下述风险，即：作为承租方，在汽车租赁公司无过错时就车辆损伤承担责任；作为雇主，对驾驶员对第三方造成的损害以及在驾驶员无过错的情况下就驾驶员受损，都需承担责任。

而专车模式如此不公平不合理的架构，源于滴滴平台本身并不具备出租汽车经营服务资质，为了规避法律法规的强制性规定而设计出如此架构。滴滴平台采用多方合作的方式，一方面与有资质的汽车租赁公司合作，要求其提供有运营资质的汽车。

另一方面与劳务派遣公司合作，要求其提供适格的司机，而滴滴平台的优势是拥有一个具备强大用车需求的用户群。而乘客支付的车资，则由四方按约定的比例分配，即：汽车出租公司、劳务派遣公司、司机、滴滴平台。

(8)滴滴该负什么法律责任扩展阅读

案例：

2016年5月11日讯 厦门的王女士膝盖刚拆线完，与丈夫吕先生乘坐陶师傅的“滴滴快车”准备回家。哪想，途中车追尾前车，坐副驾驶的王女士头撞到了前挡风玻璃，膝盖伤口裂开，两颗牙被撞掉，又住院了二十几天。

王女士的儿子小吕打海都热线通95060，称司机联系不上，滴滴公司也没有给出赔偿。司机陶师傅前天称，已先行垫付5000元医药费，剩下的赔偿王女士可找公司索赔。昨天，滴滴公司公关部相关负责人李女士对此事作出回应。

滴滴出行公关部相关负责人李女士表示，首先，深表歉意。按照平台的先行垫付，之后再定责、走保险的流程，滴滴出行一直与乘客、司机保持沟通；

并且平台已经启动了医药费先行垫付机制，只要乘客、司机提供与本次事故有关的盖有医院公章的诊断证明书、医疗票据等，将会把司机垫付的费用支付给司机，还会承担受伤乘客的后续医药费。

由于司机不配合本次事故处理，已与司机解除了合作，但是工作人员会与乘客保持联系，妥善处理后续的治疗、医药费垫付等事宜。至于乘客提出的误工费、精神损失费等，希望双方能够尽量协商，如果协商无法达成一致，建议乘客走司法途径。

滴滴出行虽然是信息平台，但是在发生交通事故时，事故双方只要有一方处于滴滴订单服务中，则“滴滴平台愿意主动承担相关安全的保障责任”，主动承担保险不覆盖部分的理赔责任。

同时，对于在事故中造成的人员伤亡，无论事故责任如何划分，只要符合垫付范围的费用，滴滴将全额先行垫付。此次王女士的事故，他们也会启动保险进行赔偿。

I. 滴滴司机被运管抓了滴滴公司承担责任吗

滴滴司机被运管抓了滴滴公司承担责任。加盟滴滴成为网约车司机不要求办理双证，如果发生被抓的情况，不同城市援助金额不同，平台会有专人予以处理。

《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定：网约车平台要有《网络预约出租汽车经营许可证》，驾驶员要有《网络预约出租汽车驾驶员证》，车辆要有《网络预约出租汽车运输证》，三证合一才是合法的网约车经营行为。

由于没有网约车运输证，属于违法上路，一旦被运管部门抓到，要被罚款5000元到30000元。

网约车证要办理，以下为非法营运：

1、平台有证，车辆有道路寻求许可证，司机无从业资格证；

2、司机有从业资格证，平台在当地有营运资格证，但车辆无道路运输证；

3、司机有从业资格证，平台在当地没有营运资格证，车辆也无道路运输证；

如果碰到运管查车，将面临1～3万的罚款。

以上内容参考：凤凰网-滴滴“纵容”司机无证上路 乘客出行安全谁来保障？