索赔函法律效力

① 被车吓到了可以发律师函索赔吗

不能有这个要求的。这是当时出现了情况 当时就要做出处理的。过后就不存在了。律师函没有任何的法律效力，律师函就是一个通知而已。

② 简述索赔文件的组成及其内容

索赔报告是向对方提出索赔要求的书面文件，是承包人对索赔事件的处理结果，也是业主审议承包人索赔请求的主要依据。 (1)总论部分。一般包括以下内容；序言；索赔事项概述；具体索赔要求索赔报告编写及审核人员名单。 文中首先应概要地论述索赔事件的发生日期与过程；施工单位为该索赔事件所付出的努力和附加开支；施工单位的具体索赔要求。在总论部分中，附上索赔报告编写组主要人员及审核人员的名单，注明有关人员的职称、职务及施工经验，以表示该索赔报告的严肃性和权威性。总论部分的阐述要简明扼要，说明问题。 (2)根据部分。本部分主要是说明自己具有的索赔权利，这是索赔能否成立的关键。根据部分的内容主要来自该工程项目的合同文件，并参照有关法律规定。该部分中施工单位应引用合同中的具体条款，说明自己理应获得经济补偿或工期延长。 根据部分的篇幅可能很大，其具体内容随各个索赔事件的特点而不同。一般地说，根据部分应包括以下内容：索赔事件的发生情况；已递交索赔意向书的情况；索赔事件的处理过程；索赔要求的合同根据；所附的证据资料。 在写法结构上，按照索赔事件发生、发展、处理和最终解决的过程编写，并明确全文引用有关的合同条款，使建设单位和监理工程师能历史地、逻辑地了解索赔事件的始末，并充分认识该项索赔的合理性和合法性。 (3)计算部分。索赔计算的目的，是以具体的计算方法和计算过程，说明自己应得经济补偿的款额或延长时间。如果说根据部分的任务是解决索赔能否成立，则计算部分的任务就是决定应得到多少索赔款额和工期。前者是定性的后者是定量的。 在款额计算部分，施工单位必须阐明下列问题：索赔款的要求总额；各项索赔款的计算，如额外开支的人工费、材料费、管理费和损失利润；指明各项开支的计算依据及证据资料，施工单位应注意采用合适的计价方法。至于采用哪一种计价法，应根据索赔事件的特点及自己所掌握的证据资料等因素来确定。其次，应注意每项开支款的合理性，并指出相应的证据资料的名称及编号。切忌采用笼统的计价方法和不实的开支款额。 (4)证据部分。证据部分包括该索赔事件所涉及的一切证据资料，以及对这些证据的说明，证据是索赔报告的重要组成部分，没有翔实可靠的证据，索赔是不能成功的。在引用证据时。要注意该证据的效力或可信程度。为此，对重要的证据资料最好附以文字证明或确认件。例如，对一个重要的电话内容，仅附上自己的记录是不够的，最好附上经过双方签字确认的电话记录；或附上发给对方要求确认该电话记录的函件，即使对方未给复函，亦可说明责任在对方，因为对方未复函确认或修改，按惯例应理解为他已默认。

③ 交通事故处理认定书下来后,双方私下签订的赔偿协议有没有用受伤那一方反悔怎么办

===只要是双方的合意，不违反法律禁止性规定的，民事协议都是有效的。关于禁止性规定，合同法第五十二条规定，有下列情形之一的，合同无效：
（一）一方以欺诈、胁迫的手段订立合同，损害国家利益；
（二）恶意串通，损害国家、集体或者第三人利益；
（三）以合法形式掩盖非法目的；
（四）损害社会公共利益；
（五）违反法律、行政法规的强制性规定。
===你可以告知对方（对话、微信、短信、书信、电子邮件等方式），如果认为协议不合理，可以向法院起诉，不要继续找你。也可以找一个律师所，请求发出律师函。
===如果对方不起诉，仍然纠缠，你可以向法院起诉对方，要求法院确认协议的效力。
===另外，你应该找律师咨询一下，看看对方的损失与协议赔偿的数额是否相当，如果差距太大，该协议内容有可能涉及“显失公平”的情形，从而被撤销。关于显失公平，当前的法律规定主要有以下：
《民法总则》第一百五十一条规定“一方利用对方处于危困状态、缺乏判断能力等情形，致使民事法律行为成立时显失公平的，受损害方有权请求人民法院或者仲裁机构予以撤销。”
《合同法》第五十四条第一款规定“下列合同，当事人一方有权请求人民法院或者仲裁机构变更或者撤销：（一）因重大误解订立的；（二）在订立合同时显失公平的。”
由此可知，显失公平的合同属于可撤销合同。

④ 履约保证函或承诺函有什么法律作用对对方有无法律约束力

工程上的最好要对方出具银行出具的履约保函，有银行的信用做担保，一旦对方违约可以直接向银行发函要求索赔，银行的履约保函实际上就是银行给你做担保了，有法律效力，而且索赔特别简单。

⑤ 航空货物的索赔程序需要提交哪些材料

航空货物索赔所需这些文件：
1、货运单正本或副本；
2、货物商业发票、装箱清单和其他必要资料；
3、货物舱单（航空公司复印）；
4、货物运输事故记录；
5、正式索赔函等。
【法律依据】
《民用航空法》第一百一十八条
航空货运单是航空货物运输合同订立和运输条件以及承运人接受货物的初步证据。航空货运单上关于货物的重量、尺寸、包装和包装件数的说明具有初步证据的效力。除经过承运人和托运人当面查对并在航空货运单上注明经过查对或者书写关于货物的外表情况的说明外，航空货运单上关于货物的数量、体积和情况的说明不能构成不利于承运人的证据。

⑥ 买方要求卖方开据银行质量保函，合同履行期间卖方有违约行为，保函到期后，买方提出申请索赔。

到期后申请索赔肯定没用，因为保函已经失去法律效力了

⑦ 保险理赔证据与调查报告哪个更具有法律效力

保险公估人的报来告没有法律自效力。
保险公估报告在性质上属于民事证据，对保险合同人不产生必然的约束力。
因此，保险公估报告虽经专门机构作出，但只能作为民事证据的一种，当事人仍需举证，质证过程，有人民法院或仲裁机构确认其证据效力。

⑧ 有关侵犯专利的法律函（律师函）资格

1、“抄向一些侵犯本公司专袭利的同行发律师函”的目的是告知其已经侵犯你的权利并可能提起诉讼，因此是否要通过律师发“律师函”关系不大，你可以直接通过公司，以公司的名义发函告就可以。
2、发这样的函告重点是要你们公司有已经审核通过的专利权，并且是没有争议的。

⑨ 工程造价中,索赔三要素

1.与合同对照，事件造成了承包人工程项目成本的额外支出，或直接工期损失。

2.造成费用增加或工期损失的原因，按合同约定不属于承包人的行为责任或风险责任。

3.承包人按合同规定的程序和时间提交索赔意向通知和索赔报告。

当合同一方向另一方提出索赔时，应有正当的索赔理由和有效证据，并应符合合同的相关约定。由此可看出任何索赔事件成立必须满足的三要素：正当的索赔理由；有效的索赔证据；在合同约定的时间内提出。

索赔证据应满足以下基本要求：真实性；全面性；关联性；及时性并具有法律证明效力。

(9)索赔函法律效力扩展阅读：

索赔报告的内容。索赔报告的具体内容，随该索赔事件的性质和特点而有所不同。但从报告的必要内容与文字结构方面而论。

一个完整的索赔报告应包括以下几个部分。

①、总论部分。一般包括以下内容；序言；索赔事项概述；具体索赔要求索赔报告编写及审核人员名单。

文中首先应概要地论述索赔事件的发生日期与过程；施工单位为该索赔事件所付出的努力和附加开支；施工单位的具体索赔要求。

②、根据部分。本部分主要是说明自己具有的索赔权利，这是索赔能否成立的关键。根据部分的内容主要来自该工程项目的合同文件，并参照有关法律规定。

该部分中施工单位应引用合同中的具体条款，说明自己理应获得经济补偿或工期延长。根据部分的篇幅可能很大，其具体内容随各个索赔事件的特点而不同。

③、计算部分。索赔计算的目的，是以具体的计算方法和计算过程，说明自己应得经济补偿的款额或延长时间。

如果说根据部分的任务是解决索赔能否成立，则计算部分的任务就是决定应得到多少索赔款额和工期。前者是定性的后者是定量的。

在引用证据时。要注意该证据的效力或可信程度。为此，对重要的证据资料最好附以文字证明或确认件。

例如，对一个重要的电话内容，仅附上自己的记录本是不够的，最好附上经过双方签字确认的电话记录；或附上发给对方要求确认该电话记录的函件，即使对方未给复函，亦可说明责任在对方，因为对方未复函确认或修改，按惯例应理解为他已默认。