车撞人法律责任

1. 汽车撞死人应负什么民事刑事责任

刑法第一百三十三条【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

为依法惩处交通肇事犯罪活动，根据刑法有关规定，现将审理交通肇事刑事案件具体应用法律的若干问题解释如下：

第一条从事交通运输人员或者非交通运输人员，违反交通运输管理法规发生重大交通事故，在分清事故责任的基础上，对于构成犯罪的，依照刑法第一百三十三条的规定定罪处罚。

第二条交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：

（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；

（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；

（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。

交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：

（一）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；

（二）无驾驶资格驾驶机动车辆的；

（三）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；

（四）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；

（五）严重超载驾驶的；

（六）为逃避法律追究逃离事故现场的。

2. 机动车撞人责任如何划分

1、在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责。

2、行人偏离人行横道线，机动车主责。

3、有证据行人闯红灯，行人主责。

4、行人突然闯入机动车道、或者突然折返，以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任，机动车次要以下责任。

(2)车撞人法律责任扩展阅读：

当事人存在有违法行为，是否一定在事故中起作用，违法的严重程度与在事故中的作用并不成“正比”，有些行为并不违法，但在事故中也起到了作用，也有些违法行为很严重，但在事故中并未起作用。行为与该事故的发生没有因果关系，也没有加重事故后果。

同样，交通事故当事人的某些违法行为也不一定是导致事故的原因。要确定交通事故当事人的责任，其行为必须与事故有因果关系。交通事故认定是技术认定，在确定行为与事故因果关系时，只需要确定行为人的行为是否事实上属于事故的原因即可。

交通事故责任认定是过错认定原则。当事人的行为对发生交通事故所起的作用；即指有因果关系的行为在事故中的所起的作用；过错的严重程度。其中“过错的严重程度”是以“当事人的行为”为前提的。在认定交通事故责任时，先看“当事人的行为对发生交通事故所起的作用”，然后，确定该行为过错的严重程度”。

3. 车撞人是什样责任啊

交通肇事罪抄，是指违反道袭路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。

根据《刑法》第133条的规定，犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑；

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿;不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

(一)机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任;双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

(二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任;有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

4. 车撞人-合作人需要付什么法律责任

交通事抄故的法律责任有两层含义，一袭是作为车辆所有人的责任，你和合作人共同承担这一责任，二是作为肇事人的责任，如果肇事人有责任，你们车主有权向他主张。如果你和他合作买车，他开车时撞了人，那么你们应当一起赔偿给对方，而你们车辆损失及你赔给对方的你可以向合作人追偿。

5. 汽车撞人一般法律会认定是谁的责任

机动车全责

6. 别人开我的车把人撞了我需要负法律责任吗

这是需要的 因为根据中华人民共和国刑法规定 机动车发生交通事故有相关车主负责。

7. 车子撞人了，走法律程序该怎么处理

1、如果肇事车辆有购买保险，可以将肇事车辆车主、司机和购买保险的保险公司一起起诉进来；
2、先由承保的保险公司在责任限额范围内予以赔偿，不足部分由肇事者承担
3、受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。
受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。
受害人死亡的，赔偿义务人除应当根据抢救治疗情况赔偿本条第一款规定的相关费用外，还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。
4、法律依据：《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：
（一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；
（二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；
（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。
被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持
5、具体的赔偿项目和金额的计算标准在《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的规定里面有详细的介绍，建议查阅

8. 汽车撞死人负什么民事刑事责任

为依法惩处交通肇事犯罪活动，根据刑法有关规定，现将审理交通肇事刑事案件具体应用法律的若干问题解释如下：
第一条从事交通运输人员或者非交通运输人员，违反交通运输管理法规发生重大交通事故，在分清事故责任的基础上，对于构成犯罪的，依照刑法第一百三十三条的规定定罪处罚。
第二条交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；
（二）死亡三人以上，负事故同等责任的；
（三）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。
交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚：
（一）酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的；
（二）无驾驶资格驾驶机动车辆的；
（三）明知是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的；
（四）明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的；
（五）严重超载驾驶的；
（六）为逃避法律追究逃离事故现场的。

刑法 第一百三十三条【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

9. 车撞人，责任划分及赔偿如何界定

你好，就你描述的问题，律师答复如下：
首先，因交通事故引起的人回身损害赔偿首先要有交警答部门出具的事故责任认定书，这是所有赔偿责任依据的开始。
其次，对于因交通事故引起的致人人身损害，主要赔偿范围包括医疗费，住院费，护理费，营养费，误工费，一次性伤残补助金，精神损害赔偿等。建立的基础是伤残等级鉴定基础之上。伤残等级鉴定是由专门的鉴定机构鉴定。
第三，伤残等级后确认后，依据当地的上年度职工平均工资，以及受害人的年龄、户籍来确认各项赔偿责任。
第四，因交通事故引起的人身伤亡，可以聘请律师，律师费用也由将来的败诉方承担。
祝福！

10. 机动车撞人应负多大责任

而按照《道路交通安全法》第七十六条规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分，是机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。 字串7

“减轻机动车一方的责任而不是完全免除机动车一方的责任，否定‘撞了白撞’，体现了立法的一大进步，体现了‘以人为本’，尊重和保障人权。”辽宁社会科学院法学研究所副所长牛睿在接受记者采访时说。 字串6

专家分析，将行人视为弱者，不仅因为他们与机动车相比，反应速度慢、避让能力差，更为重要的理由是，行人与交通工具之间发生冲突，是侵犯他人通行权与侵犯他人生命权相矛盾，行人违章穿行马路，侵犯了交通工具的通行权；交通工具撞伤或撞死了违章的行人，侵犯了人的生命权。人是“肉包骨”的，交通工具是“铁包肉”的，行人在交通事故中以其血肉之身躯与钢铁之车体相比，无论在什么情况下行人都居于弱者地位，轻则肢体伤残，重则丧失生命！ 字串1

“车撞人”该赔多少 字串1

机动车与人撞上了，驾驶员无责的情况下，该如何解决，这是围绕着《道路交通安全法》第七十六条的一个争论。
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去年8月9日至15日北京市征求《道路交通安全法》市民意见的程序又将这种争论掀起风浪。7天共接到市民电话1571个、电子邮件1371封和网上留言5913件，总计8855件次。市民普遍比较关注机动车与行人之间的交通事故责任、自行车能否载人等方面的问题。其中，关于机动车和非机动车、行人发生交通事故的赔偿责任的规定，始终是一个焦点问题。据统计，90%以上的参与者对此发表了意见。一些市民认为，机动车与非机动车、行人发生交通事故时，如果非机动车、行人一方违章，而机动车一方没有违章，由机动车一方承担全部赔偿责任是不合理的，不符合公平原则。有的市民担心，如果这样规定，将会破坏法制，对社会产生坏的影响。有的市民则认为，在与上位法保持一致的前提下，应将现在的规定进一步修正、细化；同时迫切要求国家尽快完善第三者责任保险制度，关键是要提高保险额。 字串9

机动车和行人发生交通事故，行人负全责，司机最高仍要赔偿20%。去年10月，正在审议的《江苏省道路交通安全条例(草案)》在保障行人权益的同时，引起了机动车驾驶人及各保险公司的强烈反响。
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今年2月，上海市人大常委会第18次会议审议通过了《上海市机动车道路交通事故赔偿责任若干规定》。新规定明确，在有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律法规，并且机动车驾驶人已采取必要处置措施的情况下，按下列规定，减轻机动车一方的赔偿责任：一、在高速公路和高架道路以及其他封闭道路上发生交通事故的，机动车一方按5%的赔偿责任给予赔偿，但赔偿金额最高不超过1万元；二、在其他道路上发生交通事故的，机动车一方按10%的赔偿责任给予赔偿，但赔偿金额最高不超过5万元。新规定对超出强制保险限额的部分也明确了尺度：一、机动车一方在交通事故中负全部责任的，承担100%的赔偿责任；二、机动车一方在交通事故中负主要责任的，承担80%的赔偿责任；三、机动车一方在交通事故中负同等责任的，承担60%的赔偿责任；四、机动车一方在交通事故中负次要责任的，承担40%的赔偿责任。
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法学专家牛睿指出，“随着国家法律制度的完善，以及立法法等法律制度对地方立法的规范，地方立法如何选择立法空间，真正做到不抵触、有特色、可操作，是一个需要不断努力探索的课题。” 字串2

否定“撞了白撞”的法律依据 字串6

牛睿分析，《民法通则》第一百二十三条规定，“从事高空、高压、易燃、易爆、剧毒、放射性、高速运输工具等对周围环境有高度危险的作业造成他人损害的，应当承担民事责任；如果能够证明损害是由受害人故意造成的，不承担民事责任。”按照这一原则，汽车是高速运输工具的一种，在从事高速运输工具作业过程中，造成他人损害的，应当承担无过错责任。显然，这一条规定注重保护第三者的利益。 字串6

中国社会科学院法学专家梁慧星在撰写的《“行人违章撞了白撞”是违法的》一文中指出，实行无过错责任的法理根据有三：一是报偿理论，即“谁享受利益谁承担风险”的原则。汽车公司和汽车所有人享受汽车带来的利益，自然应由他们承担因汽车运行所带来的风险；二是危险控制理论，即“谁能够控制、减少危险谁承担责任”的原则。惟有汽车公司、汽车所有人和驾驶人能够控制危险，能够尽可能避免危险，使其承担赔偿责任，能够促使其谨慎驾驶，尽可能避免危险，尽可能减少损害；三是危险分担理论，即汽车事故是伴随现代文明的风险，应由享受现代文明的全体社会成员分担其所造成的损害。汽车公司、汽车所有人因承担责任所付出的赔偿金，通过提高运费和投保责任保险，最终转嫁给了整个社会，实际是由全体消费者分担了风险。可见，从表面上看，实行无过错责任，似乎对汽车公司、汽车所有人很苛刻，实际上是整个社会的消费者分担了责任，是最公平合理、最符合社会正义的。 字串4

《道路交通安全法》起草参与者、公安部和建设部“畅通工程”专家组专家段里仁说，“10年的立法过程，真正发生变化的事实之一是，在调整人、车、路三者的关系中，改变了过去几十年‘以责论处’的管理思路，明确了生命权大于路权的准则。它将成为中国减少交通事故、改变安全观念的一个分水岭”。 字串7

段里仁介绍，一部法案进入人大立法程序后，一般经三次审议即可，但《道路交通安全法》法案四次审议修改，最终在第十届全国人大常委会第五次会议上以94.67%的支持率通过，“背后的斟酌与争执由此可见”。
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非机动车驾驶人、行人违法亦须承担法律责任 字串3

新法规是否会助长非机动车驾驶人、行人的违规行为？在立法过程中，就有人提出过这个疑问。有关专家提醒，严格遵守道路交通秩序，保障道路交通安全，是每一个道路交通参与人的法定义务，应尽而不尽法定义务，都要承担违法责任。《道路交通安全法》规定，非机动车驾驶人和行人不遵守交通规则，依据其违法行为的性质和造成的后果，也要承担相应的法律责任。此外，根据《民法通则》的有关规定，行人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规，造成他人人身伤害或者财产损失的，要承担民事赔偿责任。比如行人违章爬越道路隔离护栏或者违章穿越城市快速路、高速公路等，机动车因紧急刹车或者躲避而造成机动车损坏或者车上人员伤亡的，违章行人要承担损害赔偿责任。根据《刑法》的规定，行人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定，造成重大伤亡事故的，要依法承担刑事责任。可见，非机动车驾驶人、行人必须增强守法意识，不要心存侥幸，否则不仅自己的生命健康受到威胁，也会破坏交通秩序、造成他人损害，并要承担相应的法律责任。 字串6

新交法带来的人本气息

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8月25日，我省首例“无法认定责任”索赔案在沈阳市和平区人民法院一审判决，肇事司机承担全部责任，赔偿死者15万余元，由保险公司负责赔偿。 字串9

今年2月4日，沈阳市和平区南七马路与南京南街交叉路口，一辆327路公交车将骑车的华老先生撞倒导致死亡。交警在现场勘察后发现，车辆在冰雪路面上超速行驶是发生事故的原因之一。另外，由于事发地是交叉路口中央，该地点没有交通信号灯，所以“机动车或者被撞人是否闯了红灯”，也是判断该起交通事故责任的一个重要因素。不久，和平区交警大队出具了一份“无法判断责任”的交通事故认定书，上写“现在证据无法确定哪一方有违法行为”。 字串8

根据《道路交通安全法》规定：机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险限额范围内予以赔偿，华老的女儿在今年4月将保险公司———中华联合财产保险公司沈阳中心支公司与肇事的327路公交一并告上法庭，索要死亡赔偿金等费用共计20余万元。7月6日，此案在和平区人民法院开庭审理。法院审理后认为：虽然交通管理部门没有认定事故责任，但认定了撞人司机在冰雪路面上有超速行驶行为，且司机拿不出华老先生在交通事故中有违法违规行为的证据，因此肇事司机要承担全部赔偿责任，沈阳客运集团公司承担连带责任。由于肇事车辆在中华联合财产保险公司沈阳中心支公司投了第三者人身损害、财产损害保险，由保险公司在保险赔偿限额内支付赔偿款。
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8月25日，法院作出一审判决，肇事司机应赔偿华家15万余元，由保险公司承担。司机赔偿华家精神抚慰金2万元。 字串1

有关律师在评析此案时说，第一，赔偿额增加了。如按“旧交法”计算，华家能得到七八万元的赔偿，仅是现在赔偿数额的一半。第二，赔偿主体变化了。“旧交法”要求赔偿者是车辆的所有人，而“新交法”则明确地将保险公司一并列为赔偿者。第三，赔偿依据变化了。“新交法”颁布前，法院的判决依据是交警部门所做的“交通事故认定书”，而此案恰恰是“无责任认定”。但根据“新交法”，司机拿不出华老先生在交通事故中有违法违规行为的证据，那么肇事司机要承担全部赔偿责任。第四，赔偿范围变化了。“新交法”增加了对被害人的精神抚慰金赔偿，这在“旧交法”中是没有的。

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据介绍，《道路交通安全法》还设立了道路交通事故社会救助基金制度，从而对交通事故中的受害人的权益进行更好的保护。其中第十七条规定：“国家实行机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。”第九十八条第一款规定：“机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的二倍罚款。”第二款规定：“依照前款缴纳的罚款全部纳入道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。”第七十五条中规定：“肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用；抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。”