通用法律知识

1. 应该知道哪些法律常识

首先是宪法，然后婚姻法，劳动法，治安管理法。这是第一层次。
第二层次：民法版 刑法 合同权法 消费者法
第三层次：本人工作领域的专门法律
最后：世界公民通用法条 如联合国宪章 世界人权宣言 世界宗教理事会宣言等

2. 劳务员法律法规及相关知识,专业通用知识模拟考试

务工人员上岗前应具备岗位知识 务工人员上岗前应接受相应的岗前培训，掌握一定的内技术技能，提容高文明施工、安全生产及法律法规意识，以适应相应的工作岗位的需要。 1） 基本技能和技术操作规程的培训 2） 安全生产和工程质量常识培训 3） 政策、法律法规知识培训 4） 职业道德和城市生活常识培训

3. 关于法律安全知识

一、律师的权限
律师参加诉讼活动，有权按规定查阅案情材料，有权向有关单位、个人进行调查取证。律师担任刑事辩护人时，可以同在押被告人会见和通信。这些都是一般公众不可能做到的，对于处理人可能面临的难题，维护合法权益，往往具有决定意义。
二、 如何聘请律师：
1. 当事人应首选通过一定的方式确认律师机构的合法性及真实性。
2. 了解该机构的业务侧重，以权衡是否与自己所委托的案件相适应。
3. 与律师业务交往时，最好分阶段进行。
4. 如当事人决定聘请某律师做代理人，双方需签订“律师委托书”。“委托书”应包括：事由、制空权范围、代理人工作内容、有效期限、费用及给付方式、当事人义务、双方沟通等基本内容，以明确相互权利和义务。如发现代理人没有履行“委托书”所约定的条款，甚至发生严重违反律师工作准则与职业道德的情形，当事人应及时予以指正，乃至向有关部门投诉。
5. 请律师做代理人，最好不要掺杂朋友情分，因为当事人与代理人的关系是一种契约关系，而不是友情关系。
三、 公证的功能和业务范围
公证的主要功能是预防纠纷，减少诉讼，保障国家、集体的利益和公民的合
法权益，促进改革开放和对外交流。公证的主要业务有：
1. 证明法律行为、法律事实和有法律意义的文书，如经济方面的公证，证明各类经济合同；民事方面的公证，证明继承、遗嘱、赠与委托；涉外方面的公证，证明出生、学历、经历等。
2. 办理其他法律事务，如办理财产清点、证件保全、提存、现场监督、解答法律咨询、起草法律文书等等。如申请人购房，公证处可代为审查卖主的资格，使购买的房产有合法的保障；如债务人不履行义务，债权人可以依据公证的债权文书，不经诉讼直接申请法院强制执行；另外，证据保全、提存等公证法律服能及时提供可靠的法律帮助，避免发生有理无据的争执。
四、 如何办理公证：
1. 申请人应亲自到公证处提出申请，填写申请表，同时还需提供以下材料：
身份证明(居民身份证、工作证、户口簿等)，法人资格证明及法定代表人身份证明；代理人的身份证明(代理人申请明)；需要公证的文书原件(合同、协议、遗嘱、毕业证等)；与公证事项有关的财产所有权证明(赠与产权证明、房屋产权等)；与公证有关的其他材料。
2. 公证处根据收到的材料决定是否办理。
3. 审查，即公证处在公证期限内，对申请公证的事项及提供证明材料的合法性和真实性进行审查。
4. 公证处根据审查的结果，对符合公证条件的公证事项，按照法定程序审批、制作、出具、送达公证书。如在公证过程中因出现法定事由使公证无法继续办理或继续办理已无意义，公证处可终止公证。如公证处在公证过程中发现证明对象不真实、不合法或有其他违反法律的事实，公证处将拒绝公证。
五、涉外公证须知
随着改革开放的不断深入，涉外公证事项也不断增多。在公证的当事人、证明对象或公证文书使用地等诸因素中至少有一个以上涉外因素的公证事项即为涉外公证。其公证文书主要是发往境外使用，具有特殊的境外法律效力。与国内公证相比，具有以下特点：
1. 公证的当事人不同。多数是外籍人士或准备出国留学、工作、安居、探亲的我国公民以及与外国企业、社团组织或司法行政机构等有公务往来的法人单位。
2. 办理公证的程序不同。考虑到涉外公证的重要性及认证的方便，大多数省、市都指定专门的公证处办理涉外公证业务。为使公证文书能在境外发生法律效力，要根据使用国要求办理必要的认证手续；公证书一般附外文译本；在法律允许的情况下，当事人可在境外提出书面申请。
3. 公证书的境外法律效力仅限于发往国，而不是世界通用。
4. 涉外公证在适用法律时，既要符合我国法律，又要受使用国法律的约束。
采编: 中国质量信誉咨询系统管理中心

学校是对未成年人进行思想道德建设的主渠道、主课堂、主阵地。以法制教育为重点，以平安教育为主线，利用活动增强学生的民主法制观念是全面落实未成年人思想道德建设的重要任务。苏霍姆林斯基说过，最大的教育是学生的自我教育，让学生在亲自体验中感悟人生，从而逐渐完成从他律到自律的社会化过程。我校在“乐学 尚美 求真 拓新”校训的指引下积极探索了新时期的学校法制安全教育，让学生在参与中主动发展，在活动中创设育人环境，实现了法制安全教育的创新。

活动初期，我校提出了“我自护、我平安”的口号，分筹备、实施、总结三个阶段，由“成都市锦江区少年儿童平安行动启动仪式”、“搜寻预防校园侵害自护金点子”、“平安校园征文活动”、“平安校园知识竞赛”、“平安校园训练营”、“平安校园论坛”、“少年儿童平安行动总结表彰”等七大系列活动组成。和辖区交警“共建警民平安学校”，使法制安全教育进入课堂；以“校园小卫士”和“校园110”为载体，不断实施宣传、训练和实践，逐步增强少年儿童自我保护的意识和能力，提高全社会预防少年儿童意外伤害的责任意识，继续营造全社会维护少年儿童合法权益、为少年儿童健康成长服务的良好氛围。

一、开展争创“平安校园”五个一的活动

1、搜寻一个自护金点子，号召每个少年儿童寻找一个自护自救的金点子，倡导“平安校园”文化，开展丰富多彩的校内外安全文化建设活动。

2、参加一次“平安校园”征文活动。开展“我心中的平安校园”的征文活动。通过开展“火眼金睛”搜索、“安全曝光”等活动，用文字的方式记录校园内及周边所存在的安全隐患，提出合理化建议，畅想心中对理想的“平安校园”的憧憬，规划“平安校园”的蓝图。

3、参加一次“平安校园”知识竞赛。开展以“交通安全”为主题的知识竞赛活动，评选“平安小使者”让少年儿童通过知识竞赛，学习更多的自我保护知识。

4、参加一次“平安校园”训练营。利用校外社区实践体验基地，聘请少年儿童安全教育专家、公安干警等为学生进行认真的讲解、严格的训练，教会学生相关自护自救的实际操作本领。如队列训练中要求队员站姿挺拔、行进整齐，精神面貌好；手势操训练中教给队员们交通指挥手势，如转弯、停止、直行等动作，要求反应灵活，动作准确。选拔出优秀的学员在每日清晨、中午和下午上学、放学时，手持安全警示语横幅，用标准的军姿，迎送同学，用微笑和行动时时提醒着全校师生及过往车辆、路人自觉遵守交通法规，树立交通安全意识，让少年儿童亲身参与在体验中提高安全意识和防范能力。

5、举办一次“平安校园”论坛。校内开展“平安校园”的论坛活动，引导少年儿童围绕热点安全事件、话题展开讨论，让少年儿童自由参与讨论，提高认识能力，提高全面素质。

二、警民共建平安学校

学校和交警、社区联合成立警民共建的平安学校，聘请法制副校长、校外法制辅导员，充分发挥他们作用，利用班队会、朝会，配合学校对师生普及法律常识，开展了法制教育、交通安全教育、消防教育讲座。邀请110巡逻总队的警官们，与全校师生一起开展“110在身边”的活动；小白鸽广播站开通“交通安全你我他”栏目；开展以交通安全教育为内容的板报小报评比；在全校师生、家长中开展“中国少年儿童平安行动知识竞赛”“交通安全知识竞赛”“禁毒知识竞赛”，让师生和家长共同参与，增长法律安全常识，增强依法自我保护意识。成立“校园110”，建立了《校园110制度》，明确责任范围，由小交警们通过“执法”，自我教育、自我管理带动其他孩子自觉遵守《小学生守则》及《小学生行为规范》。维护校园秩序，让家长放心孩子在校的学习、生活。学校 “校园110”极大的促进了学生学法、守法的自觉性、积极性，为进一步普及法律知识，杜绝校园大欺小现象，提高学生自主管理能力、自律意识提供了有效途径。课外，我校组织学生积极参加社会实践活动，军营训练，使学生牢固遵纪守法的信念；参观成都市交通事故展，可怕的事故使孩子们意识到违反交通规则的严重性；参加公益活动，从实践中感知守法的重要性。节假日期间，在成都市交警一分局和青石桥社区的支持下，我校雏鹰小队定期上街值勤，纠正违章，宣传环保、交通安全知识；结合“畅通工程”，要求每一名学生随身携带“交通安全联系卡”，不仅自觉遵守交通规则，而且争做交通安全知识宣传员；与成年人一道参与“告别不文明交通行为”活动等。同时学校专门针对家长开展了《少年与法法制课堂系列讲座》，聘请律师结合现实案例宣传《未成年人保护法》和《预防未成年人犯罪法》，为家长配合学校对孩子进行法制教育提供了指导。利用警民共建的平安学校切实开展平安教育活动，我校学生法制意识增强，自觉遵守交通规则蔚然成风，校园秩序井然；通过各种教育途径，提高了学生的自我管理能力，促进了学生健康人格的形成。警民学校坚持以素质促发展、以创新促特色，使法制教育活动系列化、常规化、多样化，不仅优化了育人环境，而且培养了学生的社会责任感，促进了学生德智体美劳综合素质的全面发展。

三、开设心理健康课，成立心语小屋

学校开设心理健康课，成立心语小屋，及时了解学生的心理变化，及时帮助学生解决心理方面的问题，和家长搭建沟通的桥梁。有专人负责学校心理健康教育工作，有开展心理健康教育活动的年度计划，有受过专业培训的心理健康辅导教师，有专门的心理健康教育场所，有开展工作所需的充足书籍报刊资料，有向学生传播心理健康知识的开课情况资料，有心理辅导课的课程设置，有学生心理档案；能及时发现学生问题行为背后的心理问题，能及时化解学生心理发展中的矛盾与冲突，促进学生身心全面和谐发展。学校德育处和心理辅导教师还根据学生普遍的具有共性的问题举办心理讲座，使学生始终保持健康、乐观的学习、生活心态。针对学生的思想道德和心理现状，学校积极开展德育研究——小学生安全系列讲座：单亲家庭孩子管理教育；小学生心理健康教育；人格障碍与预防犯罪；班集体建设；后进生转化等，开展了多维广角的课题研究与探索。

四、学校、社会、家庭共建安全管理网络

构建学校、家庭、社会“三结合”的立体化教育网络。我们积极发挥省优秀家长学校的优势，每学期开办两期家长学校，成立家长委员会，举行家长开放日活动，向家长宣传家校配合的重要意义，主动向家长介绍学生在校表现情况，了解学生校外表现，积极探索家校配合的最佳途径，追求良好的教育效果。

4. 国际通用的法规制度

论我国证券市场的现状和发展构想

摘要：开放与发展金融市场，特别是证券市场，对我国城市经济体制改革和市场经济体制的发展具有重要的作用。近年来，我国证券市场有了长足的发展，但由于起步较晚，在发展中也暴露出了不少问题。本文着重从我国证券市场的现状分析入手，剖析证券市场存在的主要问题，并在此基础上提出了证券市场的发展构想。
关键词：证券市场；现状分析；发展构想

Abstract：Opening and developing the financial market, especially the stock market will play a very important role in the reform of the city economic system and the development of the socialist market economic system. In the past few years, stock market has been developing vigorously in China, but many problems are exposed in the course of its development because of late starting. This paper lays a special emphasis on the analysis of the current situations and main problems of stock market, on the basis of which this paper suggests the developing patterns of stock market in China.

Key words: stock market; analysis of current situation; developing pattern

1 证券市场的现状分析

作为资本市场的核心，证券市场在我国的建立和发展始于改革开放初期。 1981年到1987年国债年均发行规模仅为59.5亿元，进入90年代以来国债发行数额年均达到千亿元。 而1997年已达到2 412亿元。在股票市场上，迄今沪、深两地上市公司已达900余家，上市股票市价总值达2万亿元。 我国资本市场在短短十几年，达到了许多国家几十年甚至上百年才实现的规模，取得了不少成功经验；但也存在如下一些问题，严重制约了证券市场自身功能的发挥，阻碍了证券市场的健康发展。这些问题主要是：

1) 证券市场规模过小。以股票市场为例，虽然发展速度较快，但是从总体规模看，与国外还有相当大差距，参与股票投资的人数占总人数的比例，全世界平均为8%左右，发达国家的比例则更高，如英、美均在20%以上。我国目前股市投资者为3 300万人，仅占全国总人口的2.7%。另外，从股市总市值占国内生产总值(GDP)的比重看，世界平均为30%左右，美、日、英等国均在80%以上，而我国为24.2%，况且在总市值中还包括大部分不流通的市值，如果扣除这一部分，我国股市总值占GDP的比重就更低了。由此可见，我国股市规模较小，与国民经济发展的客观要求有较大差距，同时也可以看出在我国扩大股市规模有很大的潜力可挖。

2) 资本市场主体缺位。在市场经济条件下，企业是资本市场的重要主体。而目前我国企业主体地位非常脆弱。政企不分、产权不清、权责不明、约束无力、活力不足仍然是我国企业的主要特征，企业主体地位残缺。另外，我国资本市场主体残缺还表现在投资主体主要是个人，其投资的质和量均较低，以投资基金为代表的机构投资者比重明显不足。相比之下美国等发达国家，机构投资者成为资本市场的重要主体，其机构投资者主要有年金基金、商业银行信托部、保险公司、共同基金等。由于机构投资者是专业性金融中介机构，其投资活动具有投资量大、交易费用低、交易风险小的特点，很受大众投资者的欢迎。如美国，每4户人家就有1户向投资基金投资。由于我国资本市场机构性投资者发展滞后，这使得仅靠若干家大机构和数以万计的小股民散户所支撑的股市投机盛行，股价暴涨暴跌难以避免，阻碍了股市的健康发展。

3) 市场分割，整体性差。首先，一级市场的发行仍然按地区分配额度，限制企业进入资本市场，债券地区性发行市场也是按省分派额度(企业债券发行)和按银行分支机构分派额度(政府债券发行)。至于二级市场分割则更为明显，把股票市场划分为A股、B 股和H股，构成中国股票市场发展中的一个非常显著的特征；即使在A股中，国家股流通与转让只限于极少部分，而且A股不允许在沪、深两个交易所交叉挂牌，限制了全国性市场的发展。在股票市场中呈现出A股与B股、H股分割；个人股、内部社会个人股与内部职工股分割，个人股市场与法人股市场分割。如此繁杂的分割，不但不利于经济体制改革，也不利于我国资本市场与国际惯例接轨。

4) 市场中介机构不完善。证券中介机构从广义上讲就是在证券市场上为参与各方提供服务的机构。我国目前的中介机构主要包括证券公司、信托投资公司、会计师事务所、律师事务所、资产评估机构、证券投资咨询公司等，虽然其业务已涉足证券的承购包销、发行、交易、自营、财务顾问等内容，但与国外投资银行业务相比，还存在着较大的功能缺陷，例如投资银行核心任务之一的购并业务对于我国中介机构来说几乎还未曾涉及。西方国家的公司购并活动大多由投资银行策划完成，投资银行起着搭桥牵线、筹划交易过程、为交易筹措资金和参与交易谈判等重要作用。我国目前还没有这样的中介机构，这就严重制约了我国企业重组活动的顺利开展。

5) 流动性不足。流动性是指市场中存在大量的流通性强的金融工具，同时又有大量参加流通的主体。检验市场流动性通常可从交易量和成交价的关系入手，二者的关系越密切，流动性就越差。美国股市中二者变化的关系指数为0.01，而我国沪、深A股市场的关系指数分别为0.52和0.40，说明我国股市整体流动性是比较差的。造成股市流动性差，一方面与资本市场中介机构投资者参与不足有关，另一方面与国家股不能进行交易、法人股在STAQ和NETS市场交易微弱有很大关系。流动不足使股票价格扭曲，资本流动失去了动力和方向，资源配置功能受到抑制。另外，由于国有股不能流通，这将对国有资产的结构调整产生不利影响。

6) 资本市场交易工具品种单一、结构残缺。在发达的资本市场中，资本市场工具保持多样化趋势。以香港资本市场为例，目前国际市场上的金融衍生工具中80%以上已被其采用；在股票市场上，不仅出现了期指、期权、认股权证等投资品种，而且这类衍生工具的交投大有超过现货市场之势。香港上市公司在债券市场上的集资形式更为多样化，在债券、票据和存款证3种形式的基础上，先后出现了浮息工具、变息工具、可换投股债券、信用卡应收债券等多种形式，目前在联交所挂牌买卖的债务工具已增至129种。相比之下，我国大陆的资本市场除股票外，5年以上的交易工具几乎没有，而1～5年的交易工具又受到种种限制，这不利于资源的有效配置。

7) 证券市场制度不健全。证券市场制度是支撑证券市场高效、公平运转的基础，包括信息披露制度和利益保障与实现制度等。我国证券市场的信息披露制度无论从制度本身还是从执行上看都存在信息公开不够的问题，表现在一些重大信息披露带有很大的随意性和主观性，极大挫伤了股民、债券投资者的信心。利益保障与实现制度是指证券投资者在获取有关信息后，被给予证券投资期收益以必要的保障和实现的制度。我国证券市场的利益保障与实现制度很不健全，使投资者面临的市场风险过大，严重措伤了股民的投资积极性。

近年来我国已制定了《公司法》、《股票发行与交易暂行条例》、《证券交易所管理办法》、《证券投资基金管理暂行办法》等。然而证券交易的基本法规《证券交易法》尚未制定，证券法规没有形成完整体系，导致证券交易的某些环节无法可依，加之对已颁布的法规执行不力，证券交易的违规和不规范行为时有发生，我国1995年发生的“三.二七”国债期货的严重事件，主要原因就是证券法规不健全、监管不严造成的。

2 证券市场的发展构想

2.1 提高上市公司质量，推进资本市场主体发展

证券市场主体质量的高低，对我国证券市场能否健康发展起着至关重要的作用。 应从以下几个方面推进资本市场主体的发展。

1) 取消额度管理代之以核准制。股票和债券市场的额度管理是一种典型的计划经济手段，由于对证券发行标准制定较低，这给行政部门行使权力提供了较大空间，政府为企业包装上市，后患无穷。为此，国家主管部门应该严格上市公司审批，提高上市标准，取消或减少行政干预，将证券市场的额度管理换之以核准制，使符合上市标准的企业都能通过竞争达到上市的目的。这样既增强了市场参与的公平性，又能提高上市公司质量，促使企业经营者把精力真正放在如何转换经营机制、提高企业效益上，而不是通过旁门左道达到上市的目的。国家可以对不同行业制定不同的上市标准，以促进产业结构的调整。在提高上市公司质量的前提下，增加上市公司的数量，实现股市的扩容，促进经济快速协调发展。

2) 强化上市公司淘汰制度，提高上市公司质量。 股份公司，特别是上市公司不但要转轨，更要转制。而目前有些股份公司上市后不思进取，“穿新鞋，走老路”，把股市看作“圈钱”场所，效益下降甚至亏损。 1997年有11.8%的上市公司每股收益小于0.05元，如此低的回报会打击股民参与二级市场的积极性，也不利于股市的扩容。因此，建议对于那些业绩长期不佳的上市公司，证券管理部门应给予警告、停牌直至摘牌，形成优胜劣汰的机制。只有上市公司质量提高了，我国证券市场的稳定和扩容才会有保障。

2.2 增加资本市场的交易品种

随着我国市场经济的发展，应根据居民、政府、金融机构、企业之间的不同投资与筹资需求，在考虑流动性、安全性、盈利性不同组合的基础上，发展并完善门类齐全的资本市场交易工具。特别是可通过发行可转换债券增加证券品种，拓宽融资渠道，完善资本市场结构。可转换债券是具有双重身份的证券，它首先作为一种债券，享有一定的利息收入，同时能以一定条件换成股票，兼备了债券和股权证两种证券的性质。可转换债券的双重性质决定了它对活跃证券市场的特殊作用与独特地位是其它证券品种无法替代的。 应该说，可转换债券对于处于起步阶段的我国资本市场具有更大的激活作用，可以丰富证券品种，扼制过度投机。除可转换债券外，还可考虑进一步发展期货、认股权证等其它金融衍生工具。因为随市场经济体制的建立，价格风险将会突出，必然要求金融市场提供风险转移机制和价格发现机制，而传统金融工具难以完成，只有引入衍生金融工具才可达到转移风险、重新分配的目的，进而满足市场需要。衍生金融工具还能促进相关基础市场的流动性，形成均衡价格，合理安排资源配置。在发展金融衍生工具时应立足国情，着重发展以规避风险和保值为主的衍生金融工具，而且要做到立法与监管先行，对于投机性过强的诸如股票指数期货等可暂缓发展。

2.3 大力发展以投资基金为代表的机构投资者

发展投资基金，增加机构投资者是改善当前投资主体结构失衡、提高市场活动水平、使资本市场逐步趋于规范的重要措施。这对于扩大证券市场规模、强化投资功能、减少投机性和盲目性，使我国股市长期稳定发展有着极其重要的意义。 为了更好地推动投资基金的发展，应做好以下工作：

1) 扩大投资基金的发行数量。我国目前的投资基金仅一百多亿元，在股市中所占比例还很小，远不能起到稳定股市、优化资源配置的功能。目前，我国城乡居民储蓄存款余额已高达近5万亿元，如果有10%用于基金投资，就会给证券市场注入近5 000亿元的资金，这将极大缓解股市的扩容压力，又能化解一部分银行风险，可谓一举两得。同时，投资于基金的风险较股票小，收益又较债券高，是一种较为理想的投资工具。

2) 增加投资基金的种类。在今后基金的发行中，可以开设多种不同投资方向、不同投资风险的基金品种。 例如，可设立企业重组基金为企业重组提供资金支持，也可设立专门投资于高科技产业的基金来支持国家产业政策，还可设立在债券与股票市场有不同投资比例要求的基金。这样可以使广大投资者根据自身喜好，选择不同风险基金，从而大力推动投资基金的发展。

3) 逐步发展其它机构投资者。目前可对保险公司开展证券投资进行试点。在总结经验，完善法规的基础上，进一步引导养老基金等进行证券投资，以起到基金保值增值的目的。

2.4 逐步解决国有股上市流通问题

国有股上市流通是我国证券市场进一步规范发展的客观要求。这是因为，第一，国有股作为股份资金本身就要求具有资本的流动性，这是市场条件下进行资源配置的基础。第二，国家作为国有股的股东常常因为需要调节财政收支平衡或调整产业结构而收回投资，可是国家股不能上市流通，以上目标就无法实现。有人认为国家股上市流通，会造成国有资产的流失。 其实，资产与资金只是形态上的改变，不存在流失问题，资产不流动、不能发挥效益才是国有资产的最大流失。此外，国家也需要通过国有股上市流通来回避或降低投资风险。第三，国有股上市流通也是我国证券市场进一步开放发展并与国际接轨的要求。当前国有股上市可以采取以下两种模式：

1) 国有股单独设市流通。这种方式可以满足国有企业实现战略性改组的需要，同时由于未与A股、个股并轨流通，也不会对A股、个股市场形成直接冲击。将国有股单独设市流通还可使国企间的收购、兼并等重组活动公开化、市场化，促进国企增强危机感和紧迫感，以自觉努力增强竞争力，加快国企改革步伐。

2) 国有股与A股个股合并流通。可以根据上市公司每股净资产额来对国家股、法人股和内部职工股进行缩股，从而大大缩小上市公司中的国家股、法人股和内部职工股的规模，以便在缩股后分阶段上市，这样可以大大减小对个股的冲击，同时也不会对新股发行造成过大压力。否则按现在的路走下去，每上市100亿新股，市场的总面值就会增加400亿，这样，矛盾的累积会越来越多，一旦经济形势发生大的变化，股市就会有崩盘的危险。

2.5 加快立法进度，规范证券市场

证券市场是高度信用化的市场，只有建立起严密的法律体系，各交易环节严格按法规操作，才能保证交易活动的安全和可靠，保护交易各方的合法权益，降低证券交易风险，使证券市场健康、有序地发展。因此，应尽快制定《证券法》及与其相配套的法规制度，使证券交易活动的各环节有法可依。同时在法规制定后，严格贯彻执行，加大监管力度，对在证券交易活动中的违法违规活动，一定要严肃查处，对那些置国家政策法规于不顾，从事严重证券交易违法活动的当事人要给予坚决打击，使我国证券市场尽快走向法制化和规范化的轨道。

参考文献：

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〔7〕陈共，周升业，吴晓求.海外证券市场〔M〕.北京：中国人民大学出版社，1997

金融全球化背景下的人力资源开发

人力资源开发，就是指对各类有劳动能力的人进行招聘、选拔、培训、提高，使之能力更强，作用更大；人力资源管理就是指对一定范围内的有劳动能力的各类人员的合理安排、优化组合、鞭策激励、重点使用，使之发挥最大潜能和效用。

一、金融全球化对我国金融业人力资源开发与管理提出了挑战

金融全球化包括了金融业务全球化、金融机构全球化、货币全球化和金融市场一体化等方面的内容。金融全球化必然加速全球金融人才的流动。
近年来，在我国一些发达城市和地区，金融业人才流失已较为严重，大批中青年骨干被外资金融机构挖走，他们不仅带走了技术，也带走了信息和优质客户。由此可见，我国金融业人才竞争面临着极其严峻的形势，金融的全球化已经对我国的人力资源的开发与管理提出了挑战。

二、我国金融业人力资源开发与管理中存在的问题

（一）固守传统的僵化的人事管理观念
传统的人事管理核心在于“管“，“人“要适合于“规章制度“。传统的人事管理担负着检查劳动纪律，处分违章者的义务，其扮演的是执法者的角色，注重对人的监督和控制。规章制度的制订着重强调负激励，员工在管理者的监督下工作，压抑了员工的创造性，造成管理职能错位，工作方式被动。传统的人事管理工作的职能多为工资分配、人员调动、员工招聘等行政事务工作，工作专业化水平低、附加值低，且与企业发展战略脱节，这种僵化的运作模式与现代金融业的发展、与国际金融业的惯例相去甚远，无法应对日益激烈的国际人才竞争。
（二）缺乏有效的人才激励机制
外资银行一般将个人发展前景作为吸引人才的重要手段。相比而言，中资银行缺乏员工的个人发展规划，仍把职务升迁作为个人发展的唯一途径。没有建立直接与收益挂钩、针对专业技术人员的等级评定、升迁标准，职责不清晰，奖罚不分明。现有人力资源配置不合理，效率低。一方面，职工总量过多，人员素质低，学非所用、用非所学现象存在。另一方面出现管理、专业技术等高素质人才的缺乏。人力资源结构性矛盾突出。急需的人才进不来，过多的冗员又分流不出去，人才培养、选拔、使用中的论资排辈、人情关系等问题严重，束缚了人才工作积极性和创造性的发挥。
（三）员工教育培训滞后
目前我国金融从业人员素质结构存在的主要问题：一是文化素质参差不齐，知识结构不合理。许多从业人员对于现代金融概念和操作方法还不熟悉，缺乏必备的新知识和新技能。二是高素质人才严重短缺。我国商业银行在外语、计算机、国际金融和法律方面人才相当缺乏，尤其是经济和金融、会计和电脑、审计和法律于一体的复合型人才更是短缺。造成以上问题很重要的一个原因是员工教育培训工作滞后。多数商业银行缺乏完整的培训体系，长期以来对人才重使用、轻培养，人力资源智力投资严重不足，难以适应全球化金融市场竞争和发展的需要。现代人力资源理论和实践证明：员工素质和技能的提高是边际生产力增长的支撑点，这就对金融业人力资源的开发提出了更高的要求。目前我国金融业人力资本投资渠道单一，人力资源开发主要依赖于岗位培训和晋升职务等传统手段，降低了人力资本的边际效率和经营效益，难以适应金融业的可持续发展。总之，我国金融业人力资源管理的现状不容乐观。

三、我国金融业人力资源开发与管理的对策

银行的生存与发展受众多因素影响和制约。其中，最重要也是最根本的因素就是劳动者——人力资源，他们是银行所有资源中最宝贵的，因而必须对其进行有效开发与管理。
（一）树立符合时代要求的新观念
抛弃传统的僵化的人事管理观念，尽快树立与当今时代相适应的人力资源新观念，包括人是资源的观念、人才资源是第一资源的观念、人力资本投入优先观念、员工与企业同步成长的观念、引才借智的观念、市场配置的观念、社会评价的观念、法治管理的观念等。把人力资源管理从一般行政管理职能提升为企业战略的一个组成部分。
（二）深化内部改革，建立科学合理的激励机制
一个合理的人才薪酬制度和具有吸引力的人才价格，是现代企业在市场竞争中获胜的重要砝码。因此，我国金融业特别是国有商业银行薪酬制度的改革势在必行，必须摒弃“官本位“的激励观念，采取全面的薪酬体系，它包括外在激励和内在激励、长期激励和短期激励等诸多方面。外在激励主要指货币化、物质化的手段；内在激励主要包括带薪假期、名誉奖励等精神手段；短期激励主要包括工资，奖金和津贴等；长期激励主要包括股票、期权和保险等。近几年国内一些股份制商业银行推出的高薪重奖政策是历史的进步，但仍未涉及到产权。让人才持股，实行期权制在国外企业已经十分普遍。我国金融业应尽快推出“知识－资本－资格“的人才持股战略，实行人才股票期权奖励制度，对重大项目开发者和经营业绩优秀者实行“原始股份制”，并使其终身受益。同时改革人事、用工和分配制度，对领导干部实行职务公开竞聘制，竞争上岗，减员增效，优化人力资源配置，并按照不同岗位类别，建立综合、科学的考评体系，量化考核，动态评价，实行“能者上，平者让，庸者下”，同时建立和完善以行员制和客户经理制为基础的绩效挂钩机制，实行多劳多得，拉开收入差距，打破分配上的“大锅饭”，真正实现“干部能上能下，员工能进能出，收入能高能低”，建立科学合理的用人机制，为人才的成长和发展提供公平的机会，以有效激发人力资源的潜能，调动员工敬业、创业的积极性。
（三）建立适应市场要求的培训机制
培训是人才开发与管理的重要途径。金融业要实现可持续发展，关键在于人才的连续性和一贯性。除了吸引、留住现有人才以外，加强后备人才的培养，也是必不可少的一项工作。因此，我国金融业要顺应国际金融业发展趋势，制订具有前瞻性的人才培养规划，健全人才培养机制，增加人力资源教育投入。一是遵循人才成长的一般规律，建立分级分类、循序渐进的培训模式。要根据经营管理人才、专业技术人才和专门技能人才这三类人才的不同特点，采取不同内容和方法，开展好差别化、特色化培训。二是要创新培训方法，切实提高培训工作的有效性。在培训过程中，要坚持“课堂教学与实地考察相结合”、“国内培训与国外培训相结合”、“短期培训与长期培训相结合”、“统一组织与个人自学相结合”，通过创新培训方法，不断提高培训质量。三是要切实加强培训工作的制度建设。要通过建立员工岗前培训制度、员工在岗培训制度、资质资格培训制度、员工发展培训制度等制度建设，努力实现培训与职业资格认证挂钩、培训与员工发展挂钩，真正把培训作为员工的一种福利待遇和基本权利，使员工的选拔、使用、激励和员工的职业发展与培训有效结合起来，增强员工的职业竞争意识和风险意识，树立终身学习意识和居安思危意识。我国金融业发展必然要求实现专家经营、专家管理、专家治行。目前，我国恰恰非常缺乏从事国际金融、中间业务、行业分析和信贷政策研究的“专家型“人才，以及懂经营、善管理的高级经营管理人才，尤其要注意培养高素质的金融产品研究与开发、衍生金融工具、投资银行业务及国际业务管理方面的人才。
参考资料：http://lunwen.eliu.info/jr6.htm

5. 小学生法律常识

小学生法律常识：

小学生要尊敬国旗、国徽,会唱国歌，升降国旗、奏唱国歌时肃立、脱帽、行注目礼，少先队员行队礼。尊敬父母，关心父母身体健康，主动为家庭做力所能及的事。听从父母和长辈的教导，外出或回到家要主动打招呼。

小学生要尊老爱幼，平等待人。同学之间友好相处，互相关心，互相帮助。不欺负弱小，不讥笑、戏弄他人。尊重残疾人。尊重他人的民族习惯。待人有礼貌，说话文明，讲普通话，会用礼貌用语。不骂人，不打架。到他人房间先敲门，经允许再进入，不随意翻动别人的物品，不打扰别人的工作、学习和休息。

小学生要诚实守信，不说谎话，知错就改，不随意拿别人的东西，借东西及时归还，答应别人的事努力做到，做不到时表示歉意。考试不作弊。虚心学习别人长处和优点，不嫉妒别人。遇到挫折和失败不灰心，不气馁，遇到困难努力克服。爱惜粮食和学习、生活用品。节约水电，不比吃穿，不乱花钱。

(5)通用法律知识扩展阅读：

未成年人享有受教育权，国家、社会、学校和家庭尊重和保障未成年人的受教育权。未成年人不分性别、民族、种族、家庭财产状况、宗教信仰等，依法平等地享有权利。

恐吓取财罪。就是用不当的手法，包括：恐吓、威胁、暴力等，向别的同学借钱不还或强索金钱。

《未成年人保护法》第3条规定：未成年人享有生存权、发展权、受保护权、参与权等权利，国家根据未成年人身心发展特点给予特殊、优先保护，保障未成年人的合法权益不受侵犯。

6. 交通法规常识有哪些

对于驾驶员来说，夜晚驾车时正确地使用灯光非常重要，合理地利用其他车辆的灯光能对安全行车起到帮助。

出入胡同先晃大灯市区道路除宽敞的马路，还有狭窄的胡同和交叉的路口。常有车辆或行人突然从胡同内出来，如果司机不能及时发现采取措施极易发生危险。若能注意观察口内驶出车辆的灯光就可以避免事故的发生。

如果发现胡同中有灯光直射出来，说明有车辆要从口内驶出；根据灯光的亮度和灯光的高度可以判断出车辆的大小：灯光亮、高度低的为小轿车，灯光暗、位置高的为大型车。这时驾驶员应减速、鸣笛、交替使用远、近灯光提醒对方。

影子闪烁须防行人如果灯光中有影子闪烁，说明其汽车前还有行人或骑车人，且距离路口已很近了。为防止行人的突然出现一定要提前减速，不要心存侥幸以免造成事故。

没有护栏减速让行很多混合车道没有中心护栏，遇对向车辆排队等候而本方车道畅通时，可以发现对向车辆灯光是均匀和有规律的。此时，有行人抢行横穿马路，司机往往因对向车辆的灯光而产生盲点。司机要注意减速通过，当车前灯光发生变化时说明车前有人移动通过。

进出主路先看车灯为了提高道路的通行能力，城市中建设了很多设有主辅路的道路。在夜间行驶到主辅路进、出口时，注意观察进出口处有无灯光照射。若有则表明有车辆要从主路驶出或从辅路驶入。因为交通部门设计的进、出口方向与主、辅路方向是有一定角度的，正常行驶的车辆灯光不可能直射出，只有进、出主、辅路的车辆灯光才可以直射以便被其他车辆发现。

灯光波动路面不平此外，可以通过对向驶来车辆灯光的上下波动判断前方路面的平整度，也可以利用前车尾部反射的灯光观察发现本车前照灯是否有缺损。

在晚间驾驶车辆时有效地利用其他车辆的灯光，可以提高驾驶员的判断能力，避免交通事故的发生。

年过七十的老约翰驾驶着满载乘客的大客车在旧金山绕城高速上行驶。五十多年来，他从未发生过一起交通事故，甚至连一次微小的意外磕碰也没有。

一天深夜，在十字路口，交通信号转为绿灯，前面的大货车行驶到街中心缓缓停下了。老约翰放慢速度，仔细查看。后面的劳斯莱斯却拼命摁着喇叭，迫不急待地从右边强行超了过去。伴随着一声刺耳的刹车声和惨叫，一辆从对面飞速而来的摩托车冲破轿车锃亮的玻璃窗，将劳斯莱斯年轻的主人当场撞得昏迷不醒。那是一辆没打转向灯却疾速转弯的摩托车。老约翰当时并没有想到会有人违规，他只是按照规章谨慎地等待，有幸躲过了一场灾难。劳斯莱斯尽管有高档的刹车，但也救不了司机年轻的生命。

老约翰开车时，总是和左右两侧的物体保持着1米左右的距离。他警惕左边车道上意外地蹿出一位急匆匆回家的行人，也担心从停在右边的汽车上突然跳下一个粗心莽撞的少年。曾有人嘲笑他，何必这样过分仔细，不是有刹车吗？老约翰只是笑笑，摇了摇头，双手仍紧紧地握着方向盘。

前年夏天，黄昏时分，和他一起出车的同事因看不惯老约翰的年老谨慎和“胆小”，猛踩油门，像闪电般转瞬间消失在瓢泼大雨之中。在离旧金山不到20英里的地方，因车速过快，导致刹车失灵，而翻入旁边九米高的深沟。望着老同事满身鲜血，污渍斑斑的尸体，老约翰默默地流下了眼泪。他抬起头，透过模糊的视线，凝望着远方，仿佛又坐在驾驶室里，他手握方向盘，再一次回想起那句早已铭刻在他心里的训戒：

最好的刹车永远都是遵守规则。

安全行车10大原则.不论坐在前座还是后座，乘客都要系好安全带。在车祸事故中，因没有系安全带而造成死亡的比例要比系安全带的死亡比例高出一倍。

.驾驶车辆要保持专心。不要被身旁的乘客干扰，或是被美丽的风景分散注意力。

.不要盲目地跟随路面标志及标线。在弯道或上下坡路段更要小心谨慎，来车往往是在视线看不见的另一边。

.保持安全跟车距离尤其不要紧跟在大型车辆之后。距前车越近，越看不到前方的路况，真有突发状况发生时难以闪躲。

.不要只把视线盯着前车的尾巴。随时观察更前面的道路状况，遇到危险时才能有时间与空间采取更好的闪避措施。

.定期检查轮胎老旧磨损的情况。在湿滑路面，磨损轮胎的抓地力会大打折扣。

.经常查看后视镜。在改变行进路线或超车时，这是一定要的动作。

.别占用非机动车道。即使保持在安全速限范围内，在拥挤的非机动车道也容易发生意想不到的状况。

.夜间行驶要特别小心。在没有路灯的路段，往往会有猫狗之类的动物跑出来，引发司机下意识的躲避反应。

.十次车祸九次快，切记世界上还有比你更快的车与驾驶者。

驾驶汽车常遇见的四种危险一是轮胎爆炸。汽车在行驶中如果轮胎突然“爆炸”，车辆往往会急速摇摆。这个时候驾驶员应掌握好方向盘，控制住车辆的行驶方向，同时迅速关闭油门，让汽车减速。当发动机的牵阻作用控制住车速后，可轻轻地使用后制动，慢慢地使汽车刹住。

二是方向盘左右摇摆。行驶中如发现方向盘不停地左右摇摆，最好马上关闭油门，让车辆逐渐地慢下来，不要使用紧急制动，因为紧急制动将会加大方向盘的摇摆程度，使汽车有失控的危险。为安全起见，如发现方向盘出现摇摆的现象，应及时将车辆送修理厂维修。

三是失火。汽车在行驶中失火的主要原因有受到撞击、高压导线短路、断电器中漏入燃油等原因。在遇上汽车失火时，首先要使汽车熄火停车，关闭油箱开关。用打湿的衣服包住火源，也可以用沙子、泥土来扑灭火源。

四是制动失效。如果汽车在下坡时制动失效，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形地物可以利用时，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢摩擦，增加阻力，逐渐地来降低车速。

刹车失灵切莫惊慌车辆在行驶中随时可能发生各种故障，制动失灵是最危险的。制动一旦失灵，切莫惊慌失措，否则很可能会发生不堪设想的后果。

在平坦的道路上制动失灵时，要立即停止供油，并在控制好车辆行驶方向的同时迅速减挡。可从高速挡抢入中速挡。这样，发动机会产生很大的牵引阻力，使车速很快降低。此时再抢入低速挡，然后用手刹停住车辆。

下坡时如制动失灵，由于车辆的惯性加大，处理起来要小心。应尽可能地排减挡位，并打开大灯和紧急信号灯，以警示其他车辆注意和避让，待行驶至平坦路段时将车辆停住。切不要盲目地摘挡和熄火，任由车辆撒野。这里要提醒车迷，平时应养成一个习惯，就是在即将下坡尤其陡坡时，不管有无情况都应该踩一下刹车。这样做的好处是，可以检验制动性能，一旦制动失常，可以赢得处置的时间。

如果上坡时制动失灵，应减入中低挡，保持足够的动力，缓缓驶上坡顶后自然停车。假如遇到突发情况，必须半坡停车，那就要在保持前进挡位的同时，拉紧手刹，再让随车人员用石块等物卡住车轮。假如车轮倒滑，同时要打方向，尽量使车子侧横。

汽车颜色与交通安全提起汽车的颜色，人们自然会想到五彩缤纷的色彩。这些色彩不仅美化了汽车，而且与交通安全密切相关。

色彩可分为有彩色和无彩色两大类。有彩色是指红、黄、蓝、绿等带有彩色的色彩。无彩色是指白、灰、黑等不带彩色的色彩。

色彩具有三种属性，即色调、亮度和饱和度。

色调是颜色彼此相互区分的特征，不同波长可见光谱的辐射在视觉上表现为各种色调。如波长为710微米的可见光谱为红色，波长为590微米的可见光谱为黄色，波长为530微米的可见光谱为绿色，波长为470微米的可见光谱为蓝色。

亮度即色彩的明暗程度。高亮度的色彩对光的反射率大；低亮度的色彩对光的反射率小。

饱和度是指有彩色的纯洁程度。可见光谱的各种单色光是最饱和的有彩色。光谱色中掺入的白光成分越多，该色就越不饱和。

有彩色具有色调、亮度和饱和度3个属性。而无彩色只有亮度的差别，可以看作是没有色调或具有饱和度的有彩色。

对每一有彩色色彩都可找到另一有彩色色彩，二者以一定比例混合就可得到无彩色色彩。这样的两个有彩色色彩就称为互补色。互补色的色调对比强烈，很容易引起人的注意，有利于行车安全。

目视性是指人眼能够看到物体距离的远近。如果汽车颜色的亮度大于背影的亮度，则其目视性好，使人们在较远的距离就可发现该汽车。如红、黄等高亮度色彩的车辆，在低亮度的黑色沥青路面上目视性就好。

受背景与目标亮度影响的可见性叫明视度。在黑色的背景前，黄色与橙色的明视度好。因此，工程机械等多涂有黄色、橙色等颜色，以便引起行人及其他过往车辆驾驶员的注意。

红、橙、黄等颜色称为暖色系，绿、青、蓝等颜色称为冷色系。一般地讲，暖色较冷色有前进的特性。如以黑色为背影时，两色相比，人们的感觉是黄色车比蓝色车更接近自己。因此，基于安全考虑，车辆宜选用具有前进性的色彩。但是，在白色背景前，属暖色的黄色都有后退感，而属冷色的蓝色反而给人以前进的感觉。因此，在为车辆选择色彩时，还要考虑车辆的经常使用环境。

色彩是一种无声的语言，不同的色彩对人的生理和心理产生不同影响。不同色彩的组合还可以调节人的感情，色彩能引起人们视觉上的远近差异。一般来说，浅色调使物体显得大，向前突出，增加近感；相反，深色调使物体显得小，向后退缩，增加远感。有关人员研究表明，在雾天、雨天或每天早、晚时分，黄色汽车和浅绿色汽车最容易被人发现，发现的距离比发现一般深色汽车要远3倍左右。因此，浅淡且鲜艳的颜色不仅使汽车外形轮廓看上去增大了，使汽车有较好的可视性，而且使迎面开来汽车的驾驶员精神兴奋、精力集中，因此有利于安全行驶。

驾车上路遇见异物要小心行车上路，除了异常的场合我们必须提高警惕外，在路面上一旦发现有异物时，也必须迅速避让，在避让不开的情况下，必须立即减速或停车，观察清楚这异物是什么后，再从容处理。

水油泥沙莫要小看有时别看一个小小的异物，如果处理不当，它足以让你大祸临头，甚至车毁人亡。那么路面上的哪些东西算是异物呢？应该说除了正常的路面本身之外，任何形式的东西，如沙、石、砖、水、油、泥、坑、木块、铁件等等，都是路面异物。因为路面异物的种类繁多，我们难以一一列出，只能就其大类水、油、泥、沙介绍其危害所在。

水：在行驶当中，尤其是在高速行驶时，我们最怕的就是路滑，所以在下雨时，我们行驶起来小心翼翼、步步为营。可是在干路、晴天，没有大面积的水浸路面，而由于种种原因形成的小面积潮湿区域，也同样会造成严重的后果。如果你正在紧急制动、在转弯处、在偏坡上碰上小面积过水，同样会滑得你不知所措，害得你横祸加身。这种小面积过水让你防不胜防，那么怎样才能发现它呢？晴天行车时，只要见到柏油路面上颜色发黑，十之八九是它。

油：路面上哪来的油脂类的东西呢？一是随车货物抛洒而来，二是一些故障车辆在修理时污染了路面，车主事后又不清除，在长途跋涉中，经常可遇到。这路面上的油，特别是车用的机油、润滑油，比起水来就厉害和恐怖得多了，车胎碰上它，犹如滑冰一般。如果在转弯处事先未察觉而一旦碰上，在你还没有反应过来之时，就稀里糊涂地出事了！

泥、沙：路面上一旦出现泥沙，也是同样恐怖的事，因为它就像千万颗微型轴承，滑得你不知所措。尤其是在车速较快、转弯和必须刹车时碰到了沙堆和稀泥，其危险性难以想象。泥沙的来源太多了，建筑工地运土；修路残留；积在路上的灰尘遇水……所以行车上路，尤其是长途跋涉，没有哪一分钟可以掉以轻心，随时随地睁大你的眼睛，盯住这类可怕的隐形杀手！

路面硬物害人不浅除了上面讨论的水、油、泥这类隐形的“软刀子”外，路面上还有许多不起眼的“硬刀子”，它们坑害起人来，另有可怕之处。我们在行驶当中，一旦出现爆胎，那么车子将要发生异变。尤其是速度较快时，又发生在前轮，车辆将难以控制，遭遇一场横祸将在所难免。而这类可怕事件的制造者，却是一些不起眼的石块、砖瓦、玻璃、零件、金属碎片之类的路面硬物。不要看我们的车胎平时“气壮如牛”，可一旦碰到了这些东西，其破损之快、抵御能力之差让人难以想象。而在一定车速与一定道路情况下的破胎意味着车辆的倾倒、跑偏和颠覆。

好车手有一个共同的特点是看得远，盯得紧。远看百米之外的大环境中有无异常，近看即将要走过的路面上有无任何形式的“地雷”。

除了破胎使车身产生大的倾斜而导致事故外，行车中若遭遇意外的颠簸，或者再伴随着一定程度的侧滑，那么弄不好也要出点事，尤其是在速度较快时。骑过摩托车的人都知道，车速快到一定程度后，前轮随便碰到个螺栓什么的，一点点颠簸之下车身就完全失控，从而引发事端。汽车虽然多了两个轮子，碰上个螺栓的颠簸也许不在话下，但如果同时伴随着一定程度的侧滑，又是在弯道上，那么照样会发生事故。

所以开车时无论见到什么异物都不要去轧，无论你的车有多么好，你的运气又有多么好。还是那句老话：在道路之上，我们付不起任何代价。

为了您的生命安全千万不要使用旧轮胎你有一辆爱车吗？记住，千万不要用旧轮胎！这样做会给你和车辆的安全带来危险，现实生活中也有不少这样的教训。

汽车上的轮胎，不仅承载着车体、人员、货物的全部重量，而且以每小时几十公里甚至上百公里的速度疾驰，因此需要很高的机械强度，轮胎在长期使用后由于磨损、老化、疲劳及机械损伤等，其机械性能已大打折扣，强度早已降低了许多，不能满足车辆高速行驶的需要。它会在高速行驶中突然爆胎，发生事故。尤其是前轮爆胎，最为危险。前轮爆胎后，所爆一侧因阻力增大会产生很大的扭矩，这时的汽车司机凭体力根本把不住方向盘，车辆会急剧转偏。左侧爆胎，车辆会向左扭转冲向中央隔离带（高速公路）或与对面来车相撞（普通公路），右侧爆胎会右转冲下路沟或冲进人群，其后果十分可怕。我国2002年发生交通事故77万起，其中因爆胎造成的事故不下上万起。

汽车轮胎是汽车上最重要的替换设备，是消耗性的汽配材料，它的使用是有寿命的。一般小车上的轮胎行驶里程超过4万—5万公里或时间在3年以上者就应更新。有些人却贪图便宜，以旧代新，凑合使用，其实这样做是很不合算的。

要想降低轮胎的使用费用，办法也有，车主可以从以下方面着手。

轮胎气压严格按照厂家说明书要求充气，压力过大或过低都会增加轮胎的早期磨损，缩短使用寿命，以桑塔纳车为例?其前轮充气压力为2.0公斤/平方厘米?后轮为2.9公斤/平方厘米?误差不要超过10%。

定期到专业修理厂做“四轮定位”保养，并将轮胎合理换位。使用中注意不要超载。普通车辆不要做越野行驶。

轮胎在使用和保管过程中，应避免酸碱腐蚀、高温、暴晒、机械轧孔、割伤，出长途时，一定要带上备胎、千斤顶、套筒工具，以备换胎。

轮胎的外表面常标有6.50—14.8PR的字样，其中6.50—14表示轮胎的规格尺寸，单位是英寸，１英寸=25.4毫米，8PR表示该轮胎内有8层帘子布，用户购买时必须向厂商咨询上述两个参数，才能买到合适的轮胎。

行车注意“危险时段”

交通安全专家根据对交通事故发生时段的研究，发现驾驶员开车时至少有3个“危险时段”值得警惕。

午间时分：上午11时至下午1时。经过上午的劳累，人的大脑神经已趋疲劳，反应灵敏度减弱。加上有的长途车司机急于赶路，把本该吃饭的时间一拖再拖，有的干脆每天只吃早、晚两顿饭，中午时饥肠辘辘，腹中空空，手脚疲软，极易出现意外。而午餐后人体内大量血液作用于胃肠等消化器官，脑部供血相对减少，因此会出现短暂的困倦感和注意力分散。这段时间千万不要急于加班开疲劳车。

黄昏时分：据不完全统计，每天17时至19时发生的交通事故约占全部事故的1／4，因此尤须小心。黄昏时分光线由阴转暗，司机容易出现视觉障碍，导致判断失误，措施不当。加上经过一天的旅途劳顿后，会出现眼干、喉燥、头晕目眩、耳鸣、出虚汗、打呵欠等一系列疲倦症状。此时如不停车休息，很容易造成交通事故。另外，行人在行走时也由于出现视觉障碍而导致观察不清，躲让过往车辆判断不准，加之回家心切，行走速度快，也极易造成交通事故。

午夜时分：午夜1时至凌晨3时，万物处于“休眠状态”，使驾驶员容易产生道路“空旷”的感觉，于是便天马行空，超速驾驶，结果常有长途驾驶员把车撞到路边的树上、建筑物上还浑然不觉。而且这段时间人的生理节律处于大脑反应迟钝、血压降低、手足血管神经僵硬麻痹的状态。由于极度疲劳，心脏功能不好的人还容易诱发心脏骤停、心肌梗塞和脑血栓等，这些都潜伏着交通事故的危机。

机动车违章处罚知多少？

如今，市政府提倡畅通工程正进入紧锣密鼓的实施阶段，上海交通拥堵痼疾也得到了进一步的缓解改善。前段时间，为了进一步巩固所取得的来之不易的成绩，交巡警管理部门又拉开了“严打”序曲。针对酒后驾车、违章装载、违章变道等几种屡教不改的交通顽疾，根据《中国人民共和国道路交通管理条例》、《中国人民共和国道路交通事故处理办法》以及《中华人民共和国治安管理条例》（94年第八届人代会第七次会议上修改）的规定，给予从严从重打击。那么，司机朋友犯的“错误”，将会给予怎样的处罚呢？本刊记者特意走访交巡警总队事故防范处，做了一番火力侦察。

酒后驾车关注程度：

违章范围：机动车驾驶员饮用白酒、啤酒、果酒、汽酒等含有酒精的饮料后，在酒精作用期间驾驶机动车的。

违章处罚：血液中酒精含量≥0.03克/100毫升的，处50元以下罚款或者警告，可以并处吊扣驾驶证三个月以下，交通违章记6分；酒精含量≥0.1克/100毫升的处15日以下拘留，并处吊扣驾驶证5个月，交通违章记12分。拒绝、阻碍交巡警进行酒精含量测试的，处15日以下治安拘留或200元以下罚款，并与违章进行分别裁决，合并执行。

违章装载关注程度：

违章范围：凡是客车载人超过行驶证上核定人数的，货车载物超过行驶证上核定载重量的，或货车人货混载，以及载物超长、超宽和超高未经批准的，都属违章装载。

违章处罚：客车载人超过核定人数20%以上的，处200元罚款，可并处吊扣驾驶证1个月，交通违章记3分；货车载物超过核定载重量30%以上的，处200元罚款，可并处吊扣驾驶证1个月，交通违章记3分。

违章变道关注程度：

违章范围：凡是机动车在划有白色直线或斑马线的路段上变道，或在变道时影响该车道内车辆正常行驶，或在高架道路上一次连续变换两条车道的，均属违章变道。

违章处罚：在地面道路不按规定变道的，处30元以下罚款，可以单处吊扣二个月以下驾驶证；在高架道路上不按规定变道的，处50元以上200元以下罚款，对驾驶员可以并处吊扣1个月以上3个月以下驾驶证违反交通信号（闯红灯关注程度：

违章范围：车辆违反交通信号规定行驶的。

违章处罚：处200元以下罚款，并处吊扣1-3个月驾驶证。

不按规定车道行驶关注程度：

违章范围：机动车在行驶过程中，违反车辆各行其道原则，驶入其他车辆行驶车道的。

违章处罚：处5元罚款或警告，并处吊扣1个月以下驾驶证。

违章停车关注程度：

违章范围：机动车在车行道、人行道和其他妨碍交通的地点任意停车。

违章处罚：违章停车驾驶员未离开车辆的，处5元罚款，驾驶员离开车辆的，处5元罚款，可并处吊扣1个月以下驾驶证；造成交通严重阻塞的，处200元以下罚款，可以并处吊扣6个月以下驾驶证，情节严重的，并处吊扣6个月以上12个月以下驾驶证。

违反标志、标线关注程度：

违章范围：车辆违反交通标志、标线指示行驶的。

违章处罚：30元罚款，可并处吊扣1-3个月驾驶证。

违章超速关注程度：

违章范围：车辆行驶速度超过最高限速的规定。

违章处罚：30元罚款，可以并处吊扣1个月以下驾驶证。记2分。

违章超车关注程度：

违章范围：驾驶员在不准超车的路段超车或未按规定超车。

违章处罚：处200元以下罚款，可以并处吊扣6个月以下驾驶证，情节严重的，可以并处吊扣6个月以上12个月以下驾驶证。记3分、6分。

前方受阻未依次行驶关注程度：

违章范围：机动车在行驶过程中因前方交通受阻，驾驶员在对方无来车及未漆划黄色中心实线的路段上，未依次等候，超越等候通行车辆的行为。

违章处罚：50元以上200元以下罚款，可并处吊扣驾驶证1个月以上3个月以下。

未系安全带关注程度：

违章范围：机动车驾驶员和其他乘坐人员，在车辆行驶过程中，未按规定系安全带。

违章处罚：在地面道路上违反规定的，处5元罚款，交通违章记分；在高速公路上违反规定的，处50元罚款，并处吊扣6个月驾驶证，交通违章记3分。

未密闭车辆在禁行道路行驶关注程度：

违章范围：未按规定安装密闭机械装置的运输车辆，驶入禁行区域内从事工程渣土、砂石运输的。

违章处罚：处30元罚款，或单处吊扣2个月以下驾驶证。

违章鸣号关注程度：

违章范围：机动车在禁止鸣号区域鸣号或在非禁止鸣号的区域和路段使用喇叭时，音量超过105分贝，每次按鸣时间超过半秒钟，连续按鸣超过3次的。

违章处罚：处5元罚款或警告。

尾气超标关注程度：

违章范围：机动车尾气排放超过国家和地方在用机动车尾气排放标准的。

违章处罚：处20元以下罚款或警告，并处吊扣1个月以下驾驶证。

据记者了解，由于现在正处在“严打”阶段，以上违章行为，关注程度越高的，处罚力度也越大。其中的酒后驾驶、违章变道等，交巡警每逮到一个，基本上都会按照上限处理。虽说罚款不是根本目的，只是管理上的一种手段，但money必定要从自己口袋里拿不说，更别说扣分和扣证后的麻烦了。所以，行车在外，规规矩矩地遵守交通规则才是最终的上上策。

停车不当同样会出事开车的谈得最多的是如何开好车，但很少讨论到如何停车。这个问题看似很小但如果停车不当，同样会酿成事故。停车时，必须在停车场或准许停放车辆的地点，依次停放，不能在机动车道、人行道和其他妨碍交通的地点任意停放。

停车场停车在停放的时候最好能让车头向着通道，以方便驶出车位。这是因为在倒车时很容易将一半注意力集中于车尾，如果这时方向打得太早太多，那么车的前部就很容易刮到旁边的车。正确的方法是顶着你要进的车位开，尽量使车身与车位成一条直线，然后挂倒挡倒入空位。

楼群停车在楼群的通道里靠边停车时，应先观察一下地形。先看看是否会挡住别的车进出，再看看自己的车停好后是否会被别的车堵住出不来。车子停在楼下时，不要离阳台太近，小心人家的花盆或垃圾之类的东西会从天而降。

路边停车路边串联式停车时要尽量靠近右侧人行道，并在车头车尾预留出50厘米的空档，为自己车辆驶出提供方便，同时给别的车留出驶出的空隙。不然的话，当别人的车屁股在你的车头前面一进一倒的时候，其实最危险的是你。

安全行车的两大保障心中有安全才能走更远根据交通安全管理部门最近的数据分析，本市今年以来的交通事故与去年相比又呈上升之势。于是，行车安全又成为人们关注的话题。今年9月，通用汽车中国公司在上海开展“有安全、走更远通用汽车公司邀您体验安全驾驶”的宣传活动，希望能够让更多的人都来关注驾驶安全的重要性，因为行车安全不仅仅需要先进的汽车安全设施，更需要驾驶者的安全驾驶意识。

无庸置疑，先进的汽车安全设施是行车安全不可或缺的保障。从汽车诞生的那一天起，各大汽车制造商就开始为设计打造安全设施更完善的汽车而不断努力着。以全球最大的通用汽车公司为例，其研发汽车安全技术的历史最早可以追溯至上世纪初，从1900年到现在的一

7. 法律知识（公司注册）

注册公司介绍 注册公司基本涉及到5个部门：工商行政管理机关 、银内行 、会计事务所 、质量技术容监督部门、税务机关。
注册公司基本通用流程：查名（工商行政管理机关）→开户注资（银行）→验资（会计事务所）→申请营业执照（工商行政管理机关）→申请组织机构代码证（质量技术监督部门）→申请税务登记证（税务机关） 注册公司各环节法定所需时限：查名正常情况下5个工作日内告知结果； 开户注资的银行程序根据各银行的规定，一般在3个工作日内； 验资正常情况下7个工作日内； 营业执照法定时限为15个工作日内审批，审批通过后10个工作日内核发证件； 组织机构代码证法定时限为30个工作日内办结； 税务登记证法定时限为30个工作日内办结； 注册法定费用：注册登记费为0.8‰，1000万以上的公司费用另计； 验资报告费用为1000元（注册资金50万以下） 代码证费用为58（工本费）+90（技术服务费）=148元； 税务登记证费用为20元； 注册地址费用按实际租金计算（租赁日期不得少于1年，地址必须为商业用房）； 会计人员聘请费用按实际工资计算。

8. 广西行政执法人员通用法律知识读本有电子版吗

应该没有