民航法院
1. 失信名单消除了已经半年了为什么还是不能订机票,找民航还是找法院呢
像这种情况的话，当然是找法院了，法院给你开证据，然后你才能消除失信，才不会对你的生活造成负面的影响
2. 民航局，铁路局，法院，检察院，烟草局，省委，哪个工资高，怎么排名，求大神解答
民航和烟草是第一梯队
铁路是第二梯队
省委、法院、检察院是第三梯队
3. 别民航局限制坐飞机应该找哪个部门解除
民航限制乘坐飞机，要看限制的原因是什么。如果是以前乘飞机的违法行为。民航就可以解除（限制令发出部门）如果是因为征信被限制，就法院才可以解除。
4. 中国民航总局的投诉电话是多少
中国民航总局的投诉电话是12326，值得一提的是，在生活中如果碰到成绩问题的话，我们也可以及时的拨打这个电话来解决我们的问题，同时我们需要注意的是这个电话是7x24小时全年无休的，希望每个人都能够学会通过电话投诉的方式来保障自己的合法权益，同时我们需要注意的是，如果无法拨打投诉电话的话，也可以直接前往中国民航总局的官网进行申诉，一般来说是有客服进行接待的，不过我们需要注意的是客服并不是全年无休的，一般来说节假日是无法办理业务的，希望每个人都能够合理安排时间，只有这样才可以更好的解决我们的问题。
(4)民航法院扩展阅读：
一、《民航法》第126条对因航班延误给旅客造成的损失，承运人应当承担的责任及其免责条件作了规定。本指导意见所指“补偿”措施，属在发生航班较长时间延误的情况下，航空公司主动安抚旅客、加强服务的措施。旅客因航班延误造成损失向承运人的索赔争议，应按有关法律程序处理。
二、航班延误如何解决：
1、航班延误4小时以上必须即时报告当地民航管理部门
2、航空公司因自身原因延误4小时以上应对旅客进行经济补偿
3、因主观原因或客观原因延误后不作有效处理，造成航班延误12小时以上的，将视情节轻重暂停或撤销航班或航线经营许可权
为进一步加大工作力度，努力使全年航班正点率达到80%以上，民航总局最近出台了三项举措，即建立航班正常报告制度，就国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅客经济补偿提出指导意见（试行），明确航班正常与（航线）（航班）经营权挂钩的具体措施。
5. 法院已经解除限制消费令，民航系统仍然认为我被法院限高，该向什么部门求助解决
法院已经解除限制消费令，民航系统仍然认为我被法院限高还得找法院，请求法院的办案人通过内部系统上报错误，让最高院甄别处理。估计存在数据不同步，数据库丢包情况。
被法院限制高消费后，应该如何解除？
首先，因为限制消费的对象是有能力履行但故意规避执行的被执行人、法定代表人、单位负责人等。相应的，不具备偿债能力但如实申报财产、积极配合执行的被执行人，不应被限制消费。
该规定的原意最直接体现于《限高规定》第2条，法院在决定是否采取限制消费措施时，应考虑被执行人是否有消极履行、规避执行或者抗拒执行的行为以及被执行人的履行能力等因素。实践中，部分法院采取“一刀切”式的限高措施，明显与《限高规定》制定目的相左，应予纠正。
其次，被限制消费的主体应为规避执行的真正责任人，对于名义法定代表人、名义主要负责人等对公司实际经营无影响的人员，不应不加区分地一律限制消费。
6. 什么是民航中的融和公法和私法
公法就是国际公共航空法，私法是各国对于本国航空公司根据地域不同定的相关法律条文。
总体而言,公法与私法分类的基本意义在于便于法律的适用.区分二者的实益在于,易于确定法律关系的性质,应适用何种法律规定,应采用何种救济方法或制裁手段,以及案件应由何种性质的法院或审判庭受理,应适用何种诉讼程序.梁慧星先生在谈及公法与私法的分类时说,法律之分为公法与私法,乃是人类社会文明发展的重大成果.他同时引用德国学者基尔克的论断：公法与私法的区别是今日整个法秩序的基础.⑦如果这一区别被混淆,甚至无视公法与私法的本质差异,作为社会调整器的法律将会失灵,社会关系和社会秩序将会处于混乱之中.具体言之,公法与私法的划分主要有以下不同意义.（一）从利益保护的重心来看,公法以维护公共利益即“公益”为主要目的,私法则以保护个人或私人利益即“私益”为依归.“利益说”曾是公、私法划分标准的有力学说,这种论说是以利益多元化和多极化的客观存在为基础的.罗尔斯·庞德将利益分为个人利益、公共利益和社会利益三类⑧.法律与利益发生联系的纽带是利益主体的行为.法律主体的行为与一定的利益追求相关联,人们努力奋斗所追求的一切都与其利益相关.法律对正当利益的保护是通过设置适当的行为标准来完成的.公法着重保护的公共利益,首先是超越私主体的具体的和特殊的利益,其次也是其他各种利益的平衡器,在其他各种利益发生冲突时为政府实施调控和干预充当一个正当合理的借口.公共利益是为维护共同体之间的共存共处而存在的,是共同体之间的最高利益和根本利益.就实际情形而论,公法所维护的公共利益表现为各社会共同体之间的秩序、安全、公正、自由等人类基本的生存价值和制度环境.私法主体在私法调整的社会关系区域内所寻求的是各自独立的私人利益,包括财产利益及人身利益两个方面.值得注意的是,应当严格区别国家作为行政管理者和作为财产所有者两种不同的身份.当国家以特殊的私法主体面目出现时,如以国家名义发行国债、接受无主财产或取得无人继承的财产等,国家所追求的不是一般意义上的国家利益,而仍然属于私法上的“私人”利益,这是由国家的多重法律身份所决定的.（二）从调整的社会关系即对象来看,公法调整的是国家与公民之间、政府与社会之间的各种关系,主要体现为政治关系、行政关系及诉讼关系等.私法调整私人之间的民商事关系即平等主体之间的财产关系和人身关系.一般来说,在国家与公民、政府与社会之间的关系中,国家和政府是公共权力的代表,对各种社会公共事务实施管理并向人民提供服务,但这些管理和服务并非管理者随心所欲,而是应当纳入法治的范围.公法的基本内容就是为规范国家权力和政府行为而存在的,其根本目的是通过控制公权力来维护私权利.与公法中所面对的国家与公民、政府与社会之间非平等的社会关系不同,私法所谓整的民商事关系是平等主体之间的财产关系和人身关系.它是人民日常私人生活状况的法律体现.法律对民商事关系的调整遵循的是人格独立、地位平等、行为自愿以及公平、诚实信用等基本原则,民商事关系的主体在法律上的“存在”通常情况下是没有区别的,是抽象平等的.（三）公法以权力为轴心,严守“权力法定”的定律；私法则以权利为核心,适用“权利推定”的逻辑.法律对权力具有两方面的作用,一是授予作用,二是限制或制约作用.权力只有授予才能行使,一切权力的运作必须基于并源于民意和公意,并以法律的形式明确地固定下来,即“权力法定”、“越权无效”、“法无授权不可为”.在法治社会里,“权力法定”的含义是：一切公权力的取得和行使都必须从法律中获得其来源,国家机关不得行使法律没有授予和禁止行使的权力.权力法定也告示人们应该慎重对待权力.由于权力最易诱发人性中最丑陋、最贪婪的东西,权力客观上具有腐蚀性、异化性、扩张性及对私人权利的侵害性等倾向,一切拥有权力的人都可能会滥用权力.因此,对权力加以分解、限制、制约并对权力使用活动进行严格监督是法治的应有之义,这主要是通过公法来进行的.在一国法律体系中,公法同权力的设置、分配、行使、制约及监督等运作有最直接的联系.私法确认和保护的是私法主体享有的私权利即民商事权利.财产权、人身权以及由这两类私权派生的众多具体权利构成最低限度的基本人权.私法倡导“权利本位”,私法是权利法.权利主体（自然人和法人）制度、权利规则制度（物权、债权、人身权、继承权、知识产权）、权利行使制度（法律行为制度和代理）、权利保障或救济制度（民事责任制度）等构成私法的基本内容.私法奉行“法不禁止即自由”,将它作为金科玉律并以此去分析、评价、判断具体的个人行为.“权利推定”就是“不禁则许”,法律没有明文禁止的行为就是私法主体通常可以自由实施的.社会愈发展,文明程度愈高,人们获得自由的机会就愈多,权利推定的范围就愈大.（四）公法奉行“国家或政府干预”的理念,私法遵循“意思自治”、“私法自治”的原则.行政法主张政府对各项行政事务的领导和管理；刑法对绝大多数犯罪行为适用国家追诉主义；经济法强调国家对市场经济活动的调节、控制和干预；诉讼程序中当事人申请撤诉须经法院同意等现象,都鲜明体现了公法中国家或政府干预的思想.由于公法具有浓厚的国家干预色彩,公法规范成为强行性规范.为了更好地贯彻国家或政府干预理念,法治实践中应解决好如下几个问题：干预的理由和根据是什么?干预的范围和程度怎样?干预的形式及目的如何?等等.“意思自治”或“私法自治”原则是私法的灵魂,常被誉为：“支配整个私法的最高原则”、“私法之基础”、“私法根本价值之所在”、“法律行为效力之源”等.一般认为,所谓私法自治是指个人依其意思形成其法律上的权利义务关系.具体而言,私法自治原则认为,私法方面的一切法律关系可以而且应该由每个人自由地、自行负责地按照自己的意志去决定.这一原则是私法中的一个总的原则,表现在私法领域的各个方面,首先是承认人人平等,每个人有独立的完全的权利能力,每个正常的人（幼儿和精神病人除外）有完全自主的能力,这种能力应该受到尊重.因此,每个人有法律行为自由（包括合同自由）,每个人只对自己的行为负责（过失责任）,每个人的权利（包括所有权）应该由每个人自由行使并受到尊重（所有权不可侵犯）.这些私法自治原则的主要内容构成了近代民法的四大基本原则：人格平等、合同自由、过失责任和绝对所有权原则（私的所有权神圣不可侵犯原则）.私法自治的理论依据在于：在社会关系日趋复杂的市场经济条件下,私法主体都是主张不同的具体利益要求的人,每个人都是自身利益的最佳判断者和实践者,都明了自己在社会生活中的所在.因此,从尊重人、关心人、保护人的信念出发,法律应当充分相信个人能够清醒而理智地对待和处理与其利益相关的一切事务,国家及他人应尊重个人的自由选择,不得干涉或限制.政府为更高的价值或公益而对私人事务施加强制或干预时,应有适当理由.总之,在私法自治之光的照耀下,私法既维护了私人自主选择的自由,又能合理利用人的自私心使个人在追求和实现自身合法利益的同时能够促进社会进步和经济发展.（五）公法以政治国家为作用空间,私法以市民社会为功能范域.公法是政治国家的法,私法是市民社会的法.国家之创设,就是为市民社会服务的,无市民社会,国家便无实质意义.将市民社会的法界定为私法,是为了防止按政治国家成员的标准来要求市民社会的人,就是要把民事活动与政治活动区别开来.政治国家与市民社会的分离是近代欧洲社会变迁的产物.市民社会的存在是西方法治社会存在的前提.黑格尔和马克思是现代市民社会思想的集大成者.黑格尔认为,市民社会就是由私人生活领域及其外部保障构成的整体.个人是市民社会活动的基础,从生产和在交往中发展起来的社会组织在市民社会中占有重要地位.黑格尔理解的市民社会,实际上是在私有制（个人所有权）和分工的条件下,生产和交换的体系；是在人人为我、我为人人的前提下,社会成员（市民）自利和互利的活动过程.⑨在马克思的市民社会思想中,市民社会是“私人利益的体系”或特殊的私人利益关系的总和,包括了处在政治国家之外的一切领域,市民社会实质上是一种“非政治性的社会”.马克思的市民社会理论强调市民社会是对私人活动领域的抽象,是与作为对公共领域的抽象的政治国家相对应的.随着社会利益分化为私人利益和公共利益两大相对独立的体系,整个社会就分裂为市民社会和政治国家两大领域.前者是特殊的私人利益关系的总和,后者则是普遍的公共利益关系的总和.⑩市民社会和政治国家相分离的思想是对人类社会生活多样性属性及人的多层面社会存在状况的描述.用作为西方文明的市民社会理论来解释我们目前的生活现状仍然没有过时.现实生活中的每个人都具有双重身份或地位：一方面他是政治国家的成员即公民,参加政治国家领域内的一切必要活动,其行为受公法调整；另一方面他同时又是市民社会的一分子即私人,在市民社会领域内与法律地位平等的其他人实施各种民商事活动,其行为受私法调整.以立法现实为例,各国宪法中规定的是公民而不是自然人的基本权利和义务,这些权利义务是公民作为政治国家成员所应当具有的.而民法中确认的是自然人的财产权利、人身权利及相应的义务,这些权利义务是自然人作为市民社会成员即私法主体从事民事活动所必需的.
7. 民航总局投诉热线是什么
民航总局投诉电话是12326。
1232民航服务质量监督电话于2019年3月15日天正式开通。旅客在乘机出行过程中向航空公司、机场投诉后没有得到满意答复，就可以拨打12326民航服务质量监督电话进行反映。
12326，是为了改变旅客在投诉过程中得不到航空公司的答复而设立的中国民航服务质量监督电话。
(7)民航法院扩展阅读：
以下事项不属于投诉受理范围：
1、存在明显的犯罪事实，应当向公安机关报案的；
2、法院、仲裁机构正在进行审理、仲裁，或者判决、仲裁已经发生法律效力的；
3、涉及公安、海关、边防检查、检验检疫等其他行政机关行政行为的；
4、属于《公共航空运输服务消费者投诉管理办法》受理范围但其他行政机关正在处理或者已经处理完毕的；
网络-12326
8. 国际民航私法主要包括哪些
第十四章涉外关系的法律适用 第一百八十四条中华人民共和国缔结或者参加的国际条约同本法有不同规定的，适用国际条约的规定；但是，中华人民共和国声明保留的条款除外。 中华人民共和国法律和中华人民共和国缔结或者参加的国际条约没有规定的，可以适用国际惯例。 第一百八十五条民用航空器所有权的取得、转让和消灭，适用民用航空器国籍登记国法律。 第一百八十六条民用航空器抵押权适用民用航空器国籍登记国法律。 第一百八十七条民用航空器优先权适用受理案件的法院所在地法律。 第一百八十八条民用航空运输合同当事人可以选择合同适用的法律，但是法律另有规定的除外；合同当事人没有选择的，适用与合同有最密切联系的国家的法律。 第一百八十九条民用航空器对地面第三人的损害赔偿，适用侵权行为地法律。民用航空器在公海上空对水面第三人的损害赔偿，适用受理案件的法院所在地法律。 第一百九十条依照本章规定适用外国法律或者国际惯例，不得违背中华人民共和国的社会公共利益。企法网
9. 在中华人民共和国领域内中国民航航空器内发生的刑事案件应该由哪个管辖
有期徒刑，刑罚的一种。在一定期限内剥夺犯罪分子的人身自由，并监禁于一定场所的刑罚。我国有期徒刑有特殊的规定，小编整理了我国有期徒刑的最高年限有关知识：
有期徒刑的期限各国规定不一中华人民共和国刑法第六十九条规定：判决宣告以前一人犯数罪的，除判处死刑和无期徒刑的以外，应当在总和刑期以下、数刑中最高刑期以上，酌情决定执行的刑期，但是管制最高不能超过三年，拘役最高不能超过一年，有期徒刑最高不能超过二十年。
刑法第45条规定，除本法第50条、第69条规定外，为六个月以上十五年以下。
第一，根据刑法第50条及刑法修正案(八)第4条的规定，死刑缓期执行的，在死刑缓期执行期间，如果没有故意犯罪，二年期满以后，减为无期徒刑;如果确有重大立功表现，二年期满以后，减为二十五年有期徒刑;如果故意犯罪，查证属实的，由最高人民法院核准，执行死刑。
第二，根据刑法修正案(八)第69条的规定，判决宣告以前一人犯数罪的，除判处死刑和无期徒刑的以外，应当在总和刑期以下、数刑中最高刑期以上，酌情决定执行的刑期，但是管制最高不能超过三年，拘役最高不能超过一年，有期徒刑总和刑期不满三十五年的，最高不能超过二十年，总和刑期在三十五年以上的，最高不能超过二十五年。“数罪中有判处附加刑的，附加刑仍须执行，其中附加刑种类相同的，合并执行，种类不同的，分别执行。”
此外，根据刑法第71条的规定，犯罪分子在服刑期间又犯新罪，以前罪没有执行完毕的刑罚为基础来确定应当执行的刑罚，其实际执行的刑期可能超过15年，甚至达到25年。
有期徒刑的刑期，刑法规定从判处执行之日起计算;判决执行以前先行羁押的，羁押1日折抵刑期1日。所谓“判决执行之日”，是指人民法院签发执行通知书之日。
10. 什么样的案件属于航空案件
根据《中华人民共和国民事诉讼法》、《中华人民共和国刑事诉讼法》的相关规定，涉及航空运输的合同纠纷、侵权纠纷、损害赔偿及基于航空飞行工作和生活区域所属财产、人员的民事、刑事纠纷都应当成为航空法院的专属管辖范围。
例如在空中发生的一些盗窃、寻衅滋事、伤害以及威胁航空安全的刑事案件也都应该由航空法院来审理。需要强调的是，近些年，不断有乘客在空中因琐事发生打架、损坏机舱设备等案件。这些案件如果放在地方法院审理，一般都会被当成是普通的刑事案件，但那毕竟是发生在高空中，机舱内有很多非常敏感的区域，诸如安全门、氧气面罩储存位置等，一旦被触碰到是可能发生大问题的。所以，一些发生在空中的刑事案件应该统一放到航空法院的刑事审判庭进行审理，由法官来评估这些刑事案件的危害性，再定罪量刑。类似的例子还有乘客盗窃航班上的救生衣、故意损坏机舱内的设施等，这些案件都应该放在航空法院审理。