天津铁路运输法院
铁路运输法院是国家设在铁路运输部门的审判机关，是我国人民法院体系中专门法院的组成部分，代表国家行使审判权
『贰』 铁路运输法院 地域划分
提起铁路，人们马上能联想到呜呜轰鸣的火车和遍布全国四通八达的铁路网络，说起法院，任何一个普通百姓也能信手拈来的说出几个。可是一说到铁路运输法院，大家的表情往往是一致的惊讶，很多人会不约而同地问到：“铁路还有法院啊？” 的确，铁路运输法院不同于其他地方各级人民法院。铁路运输法院是国家设在铁路运输部门的审判机关，是我国人民法院体系中专门法院的组成部分。说它是“专门法院”，主要指它的机构设置和案件管辖范围不同于其他人民法院。 铁路运输法院的设置区别于按行政区划设置的地方各级人民法院。铁路运输法院的设置同各铁路运输企业的设置是一一对应的。拿北京铁路运输企业北京铁路局来讲，北京铁路局辖区内设有两级专门法院：即北京铁路局所在地设北京铁路运输中级法院；北京铁路局所辖原各铁路分局（现为各铁路办事处）所在地即北京、天津、石家庄分别设有三个基层铁路运输法院。 其次，铁路运输法院有自己专门受理案件的范围。第一，铁路运输法院作为专门法院不受理行政诉讼案件，即“民告官”的案件。第二，其受理的刑事案件多为发生在铁路系统机关、厂、站、段、所、队等单位的刑事案件；发生在旅客列车上和运行或停留的货物列车上的刑事案件；发生在铁路沿线的盗窃、破坏铁路器材和重要设施的案件等。第三，铁路运输法院不受理婚姻、家庭、继承等纯民事纠纷的案件。最高人民法院规定了十二类专门由铁路运输法院管辖的民商事案件，从此明确划分了铁路运输法院与地方人民法院对案件管辖的分工，这些案件类型分别是：铁路货物运输合同纠纷案件；铁路旅客和行李、包裹运输合同纠纷案件；由铁路处理的多式联运合同纠纷案件；国际铁路联运合同纠纷案件；铁路货物运输保险合同纠纷案件；代办托运、包装整理、仓储保管、接取送达等铁路运输延伸服务合同纠纷案件；国家铁路与地方铁路、专用铁路、专用线在修建、管理和运输方面发生的合同纠纷案件；铁路在装卸作业、线路维修等方面发生的委外劳务合同纠纷案件；铁路系统内部的经济纠纷案件；违反铁路安全保护法律、法规，对铁路造成损害的侵权纠纷案件；铁路行车、调车作业造成人身、财产损害，当事人向铁路运输法院起诉的侵权纠纷案件；上级人民法院指定铁路运输法院受理的其他经济纠纷案件。随后，北京市高级人民法院根据最高人民法院的上述授权，另行指定了北京铁路运输两级法院受理民商事纠纷案件的范围。也就是在最高人民法院的上述规定外，北京铁路两级法院还应当受理铁路部门及其所属企、事业单位为一方当事人的各类合同纠纷案件；债权债务纠纷案件；侵权损害赔偿纠纷案件；房地产纠纷案件；铁路所属企业破产案件。另外还可以受理一方当事人原为铁路部门，现仍从事铁路运输服务、铁路工程建设、铁道设备制造、铁路通信的企、事业单位发生的上述五类民商事纠纷案件。但是北京铁路两级法院不能受理技术合同纠纷之外的知识产权纠纷案件。 铁路运输法院作为与铁路运输密切相关国家专门法院，它的审判工作完全独立于各铁路运输企业。当事人对基层铁路法院的一审裁判不服，可以上诉到铁路运输中级法院；对铁路运输中级法院的一审裁判不服则可以上诉到省高级人民法院。各省的高级人民法院负责监督和指导本辖区内的两级铁路运输法院的审判工作，有权纠正各级铁路运输法院在审判工作中存在的问题。
『叁』 铁路运输法院是不是专门法院
法律分析：是的，因为铁道部是专属部门，地方铁路部门不隶属地方政府管辖，而直属上级铁道部门管辖，所以铁路运输法院也是专门人民法院。因铁路、公路、水上、航空运输和联合运输合同纠纷提起的诉讼，由运输始发地、目的地或者被告住所地人民法院管辖。
法律依据：《中华人民共和国人民法院组织法》 第二条 人民法院是国家的审判机关。人民法院通过审判刑事案件、民事案件、行政案件以及法律规定的其他案件，惩罚犯罪，保障无罪的人不受刑事追究，解决民事、行政纠纷，保护个人和组织的合法权益，监督行政机关依法行使职权，维护国家安全和社会秩序，维护社会公平正义，维护国家法制统一、尊严和权威，保障中国特色社会主义建设的顺利进行。
『肆』 中国各法院之间的关系，级别的高低
中国的法院系统按照级别和职能进行划分，北京作为首都，其下辖的法院也体现了这一特点。北京第一中级法院和第二中级法院，以及北京铁路运输中级法院都是同级法院，它们均隶属于北京市高级人民法院。北京第一中级法院负责处理北京市八个特定区域的案件，这些区域包括西城区、宣武区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、昌平区和大兴区，以及一个县法院，即延庆县。
北京第二中级法院的辖区范围也包括八个区和一个县法院，具体为东城区、崇文区、朝阳区、丰台区、顺义区、通州区、平谷区和怀柔区，以及密云县。这些法院的设置是为了更高效地服务当地居民，确保法律的公正实施。
北京铁路运输中级法院则专注于铁路运输相关的法律事务，它所辖的法院包括北京铁路运输法院、天津铁路运输法院和石家庄铁路运输法院，这体现了我国法院系统对特定领域法律事务的专业化处理。
这些法院的设置不仅体现了中国法院系统的复杂性和专业性，也反映了我国司法体系的高效运作。通过这样的分级和分工，确保了不同地区和不同类型的案件能够得到妥善处理，维护了法律的权威和公正。
北京市高级人民法院作为北京市法院系统的最高级别法院，对下级法院进行指导和监督，确保法律的统一适用。这种多层次的法院体系，不仅提高了司法效率，也增强了司法的公信力。
在中国，法院系统的这种分级设置，对于维护社会公平正义起到了至关重要的作用。通过不同级别法院之间的协调合作，可以更好地解决各类法律纠纷，促进社会的和谐稳定。
『伍』 直辖市的铁路法院相当于一审基层法院么天津这边为什么官方写的是（天津市高级人民法院铁路运输法院）
按照以复前的铁路法院的架构在北京制设立铁路运输高级法院在铁路局所在地设立铁路运输中级法院，在铁路分局所在地设立铁路运输法院。天津只是一个铁路分局，天津直辖市的铁路法院，确实相当于基层法院。
至于后面的一个问题，根据2009年7月8日， 中央下发关于铁路公检法管理体制改革的文件，要求铁路公检法整体纳入国家司法体系，铁路法院整体移交驻在地省（直辖市、自治区）党委、高级人民法院管理。天津直辖市铁路运输法院移交天津市高院，因此官方的书写就是这样来的