简述铁路法的立法目的

❶ 铁路职业道德有哪些特征

作为一个道德体系，铁路职业道德是在“人民铁路为人民”这一基回本原则的统领下，答分为行业规范、部门职业道德规范和具体工作岗位职业道德规范三个层面。铁路职业道德的基本原则：铁路职业道德的基本原则，是指铁路职业道德体系中处于核心地位的观察问题、处理问题的准绳。铁路职业道德的基本原则是：人民铁路为人民。铁路职业道德基本原则确立了铁路职业道德行为的总方向：一切为了人民的利益，并贯穿于铁路职业道德实践的全过程，具有普遍的指导意义。在指导思想上，应该牢固树立“人民铁路为人民”的宗旨意识，明确“人民铁路为人民”是铁路职业活动的出发点，是制定具体规范的前提；在道德行为上，明确“人民铁路为人民”是铁路职业道德的核心，自觉地把它贯穿到各部门和各工种的职业道德规范中；在道德实践中，要求全体员工在其职业活动中，全心全意为旅客、货主服务，为社会服务。铁路职业道德的行业规范，是全路员工在职业活动中，特别是在运输生产中应遵循的基本的行为准则。

❷ 《中华人民共和国道路交通安全法》的立法目的是什么

《中华人民共和国道路交通安全法》的立法目的是为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一条为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。

第二条中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。

第三条道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。

第四条各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。

县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施。

第五条国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。

县级以上各级人民政府交通、建设管理部门依据各自职责，负责有关的道路交通工作。

第六条各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识。

公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时，应当加强道路交通安全法律、法规的宣传，并模范遵守道路交通安全法律、法规。

机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。新闻、出版、广播、电视等有关单位，有进行道路交通安全教育的义务。

第七条对道路交通安全管理工作，应当加强科学研究，推广、使用先进的管理方法、技术、设备。

(2)简述铁路法的立法目的扩展阅读

改革开放以来，我国道路交通迅速发展，对经济、社会发展发挥了重要的推动作用。但是总体上看，我国的道路交通发展与经济、社会发展的要求不相适应，道路交通安全形势严峻，城市道路拥堵问题日趋严重，在一定程度上制约了经济、社会的进一步发展和人民生活水平的提高。

十届全国人大常委会第五次会议审议通过了《中华人民共和国道路交通安全法》。这部法律的通过是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑，是我国道路交通事业全面走向法治时代的崭新开端。改革开放以来，我国道路交通迅速发展，对经济、社会发展发挥了重要的推动作用。

❸ 什么是《铁路法》

《铁路法》准确来说是《中华人民共和国铁路法》，该法是为了保障铁路运输和铁路建设的顺利进行，适应社会主义现代化建设和人民生活的需要，制定的法律。

❹ 铁路法的具体内容是不是铁道部规定的

铁路法的具体内容，不是铁道部规定的。国家的每一部法律制定实施，都会先有意见稿，充分听取各方面人士的意见建议，然后制定出草案，继续征求意见。当然，在铁路部门工作的人，提出的意见会最多。然后经全国人大常委会讨论通过，由国务院颁布实施。

❺ 《道路交通安全法》的立法宗旨和立法目的是什么

《中华人民共和国道路交通安全法》的立法目的是为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，而制定的。
总则

第一条为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。
第二条中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。
第三条道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。
第四条各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。
县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施。
第五条国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。
县级以上各级人民政府交通、建设管理部门依据各自职责，负责有关的道路交通工作。
第六条各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意识。
公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时，应当加强道路交通安全法律、法规的宣传，并模范遵守道路交通安全法律、法规。
机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织，应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。
教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。
新闻、出版、广播、电视等有关单位，有进行道路交通安全教育的义务。
第七条对道路交通安全管理工作，应当加强科学研究，推广、使用先进的管理方法、技术、设备。

❻ 荣朝和的主要论文

1.《必须重视和加速国民经济的运输化》; 《科技导报》, 1990年4期，第23-26页
2.《关于运输与经济发展计量分析应该注意的几个问题》；《技术经济》， 1991年2期，第60-62页；合作，执笔
3.《关于国民经济运输化问题的思考》；《技术经济》，1991年3期第25-31页； 合作，执笔
4.《关于加快国民经济运输化问题的理论分析》，《铁道学报》，1991年3期第59-66页，4期第44-51页
5.《必须重视和加快国民经济的运输化》；《综合运输》，1992年1 期，第12-15页；合作，执笔
6.《论经济地理研究中的运输化问题》；《地理研究》，1992年2期，第1-8页
7.《加快长江产业带的开发和建设》；《中国科学报》，1992年6月2日第二版； 合作，执笔
8.《建立资源节约型的交通运输体系》； 《铁道经济研究》，1992年3期，第40-42页
9.《论运输经济学的发展变化及其理论进步的必要性》；《经济学动态》， 1992年10期第18-24页
10.《重视长江产业带开发的规划研究》；《人民长江》，1992年11期，第4-8页；合作，执笔
11.《论在我国建立资源节约型的交通运输结构》；《经济科学》，1992年6期，第47-50页
12.《运输经济学：理论进步与发展需要》；《北方交通大学学报》，1993年1期，第1-7页；合作，执笔
13.《论现代经济运行中的物流问题》；《经济问题》， 1993年2期，第13-17页
14.《应该重视并加快我国沿海铁路的建设》；《中国铁路》，1993年3期，第4-9页
15.《论交通运输在区域开发中的作用》；《中国博士后首届学术大会论文集，上册》，国防工业出版社，1993年6月，第1088-1091页
16.《加快建设我国沿海铁路的主干》；《经济地理》，1993年4期，第68-72页
17.《运输地理学在90年代的研究课题》；《地理译报》，1994年1期；编译
18.《各国运输政策变化及其对我们的启示》；《北方交通大学学报》，1994年4期，第306-314页
19.《外部效应内部化 内部管理市场化》；《铁道经济研究》，1994年4 期， 第22-24页；合作，执笔
20.《必须重视国家运输政策与铁路政策的研究和制订》；《铁道科技与经济信息》，1995年7期，第5-7页
21.《应该重视并加快沿江铁路体系的建设》,“全国铁路网规划研讨会”，1995年，成都
22. The Reason and Blueprint of Speeding up Railway Construction in China, 7th World Conference on Transport Research, Sydney, July 1995
23.《关于经济持续发展和建立资源节约型运输体系的思考》， 《中国科协第二届青年学术年会论文集─资源与环境科学分册》，中国科学技术出版社，1995，第233-237页
24.《关于铁路垄断特性的探讨》，“全国交通运输高校经济管理学会第八届年会”，1995年，福州
25.《进一步加强日照港与其腹地的经济联系》， “港口城市区域发展日照国际研讨会”；合作，执笔
26.《论交通运输与经济空间结构演变的关系》;《铁道学报》,1995年3期第1-7页
27《也谈出租车行业的性质与规范化管理──与郑耀东先生商榷》，《经济学消息报》，1995年10月13日
28.《日本四所私立大学经济管理专业考察印象》，《铁路高等教育》，1995年3期，第75-78页
29. 《论交通运输在经济时空推移和结构演变中的宏观作用》，《地理学报》，1995年5期，第394-401页
30. 《运输发展理论以运输化为主要线索的新进展》， 《北方交通大学学报》，1995年4期，第17-23页
31.《重新认识铁路的垄断特性》，《中国铁路》，1995年11期，第14-17页；合作，执笔
32.《欧洲主要发达国家的铁路改革进展》，《铁道经济研究》，1996年1期，第29～32页；合作，执笔
33.《关于福格尔铁路与经济增长关系理论的评论》，《北方交通大学学报》，1996年3期，第274～278页；合作，执笔
34.《企业组织理论与铁路改革》，《铁道经济研究》，1996年2期，第23～25页；合作，执笔
35.The New Progress of Transport Development Theory: with the Main Clue of Transportization, Proceedings to the 100th Anniversary of Jiaotong University, Northern Jiaotong University, Beijing Chian, March 1996, pp.37-47
36.《论在我国大城市加快发展轨道交通的必要性》， “全国城市轨道交通发展学术研讨会”，1996年7月，大连
37.《推迟大城市的小汽车家庭化 加快发展轨道交通》，《科技导报》，1996年8期，第19～22页；合作，执笔；《城市公用事业》，1997年3期，第2～5页
38.《关于铁路法立法目的与适用范围的探讨》，“'96修改铁路法理论研讨会”，1996年8月，大同
39.《交通运输：一个市场可以发挥作用的领域》,《经济学消息报》，1996年10月4日；合作，执笔
40.《对发达国家放松运输管制原因的分析》，《经济学家》，1996年6期，第80～4页；合作，执笔
41.《规划中的台湾高速铁路及其BOT方案》，《铁道经济研究》，1997年1期
42.《各国铁路重组的意义与经验》,《中国铁路》,1997年4期，第19～25页
43. Recent Developments of China's Railway System. Asia Pacific Journal of Transport, Volume 1/Number 2/1997; pp.35-44
44.《关于铁路运输行业政策的若干问题》,《铁道学报》，1998年1期，第1～10页；合作
45.《台湾1995年《运输政策白皮书》评介》，《综合运输》，1998年3期，第38～40页
46.《对创新的占有与控制──进化论经济学对工业化过程的新解释》， 《经济科学》, 1998年2期，第109～113页
47.New Progress of Transport Development Study. Traffic and Transportation Study. Proceedings of ICCTTS'98, American Society of Civil Engineers (ASCE), Reston, Virginia, USA, 1998, pp.109-118
48.《70年前关于铁路公营与私营的断语》，《铁道经济研究》，1998年3期，第45～47页
49.《应用于物流分析的GIS技术》，《物流科技》，1998年3期，第3～8页；合作
50.《运输业规模经济计量方法的探讨》，《北方交通大学学报》，1999年3期，第1～6页；合作，执笔
51.《试论铁路建立现代企业制度的基础》，《铁道经济研究》，1999年3期，第45～47页
52. The Evolution of Transport and Sustainable Transport, The 3rd Conference of Eastern Asia Society for Transport Studies, September, 1999
53.《物流分析系统GIS仿真》，《中国流通经济》，1999年4期，第19～22页；合作
54.《台湾奖励民间参与交通建设条例及有关法规评介》，《铁道经济研究》，1999年4期，第32～35页；合作，执笔
55.《集装箱多式联运与综合物流系统形成与发展机理的微观经济分析》，《物流技术》，1999年5期，第28～33页；合作
58.《关于地区与城市主导产业选择基准及方法的探讨》，《经济地理》，1999年6期，23～26页；合作
57.《香港交通运输政策介析》，《未来与发展》，2000年2期，54～57页；合作，执笔
58.《我国集装箱多式联运系统的协调问题》，《集装箱化》，2000年2期，21～24页（上）；2000年3期，第18～21页（下）；合作
59.《试论“网运分离”与铁路重组的关系》，北方交通大学学报，2000年3期，第35～40页
60.《中国集装箱多式联运发展的宏观经济因素分析》，《中国软科学》，2000年8期，第40～44页；合作
61.《欧洲运输部长会议及其主要工作》，《中国道路运输》，2000年9期，第44～45页；合作，执笔
62.《民营机构与公共物品投资——从过桥费引出的话题》，“经济学消息报”，2000.10.27一
63.《战后日本航空政策的演变》，《现代日本经济》，2000年秋季号，第45～48页；合作
64.《铁路行业引入竞争的必要性和应该解决的主要问题》，“中国经营报”，2001.5.1九
65.《欧盟铁路丧失货运市场的教训与启示》，《铁道学报》， 2001年3期，第104～108页；合作，执笔
66.《运输发展理论的近期进展》，《中国铁道科学》，2001年3期，1～8页
67.《欧共体/欧盟一体化进程中的共同运输政策》，《欧洲》，2001年3期，84～90页
68.《关于运输业规模经济和范围经济问题的探讨》，《中国铁道科学》，2001年4期，第97～104页
69.《论运输企业提供完整运输产品的重要性——兼论铁路企业重组的方向》，《铁道财会》，2001年8期，第2～6页
70.《关于铁路规模经济与范围经济的探讨》，《铁道经济研究》，2001年4期，第5～10页
71.《中日铁路项目国民经济评价方法比较与分析》，《北方交通大学学报》，2001年5期，第6～10页；合作
72.《从网络经济看铁路的改革与行业监管》，第二届“中国基础设施产业监管改革与发展研讨会”,2001年12月，北京；《中国铁路》，2002年3期，第22～25页
73.《铁路改革的起点是真正企业化》，“经济日报”，2001.12.27二
74.《网络型基础产业：放松管制提高效益》，《证券周刊》,2002年13期，第1～2页
75.《从运输产品特性看铁路重组的方向》，《北方交通大学学报·社科版》，2002年1期，第13～18页
76.《官民合办：日本铁路支线改革的尝试》，《铁道经济研究》，2003年2期，第21～23页；合作，执笔
77.《韩国铁路的改革方向与重组方案》，《北方交通大学学报》（社科版），2002年1期，第13～18页；合作，执笔
78.《日本铁道与铁道企业的分类及相关法律法规》，《铁道运输与经济》，2003年5期，第58～61页；合作，执笔
79.《日本的特殊法人制度和铁路改革的新动向》，《中国铁道科学》，2003年5期，第99～108页；合作，执笔
80.《中铁快运及其对铁路运输体制改革的启示》，《管理世界》，2003年11期，第146～147页；《交通运输系统工程与信息》，2004年1期，第3～11页；合作，执笔
81.《产业组织理论的主要流派与近期进展》，《北方交通大学学报》（社科版），2003年4期，第10～15页；合作
82.《从英国铁路引入竞争的尝试看铁路改革与重组》，《铁道学报》， 2004年3期；合作，执笔
83.《欧盟铁路改革的方向与进程》，《铁道学报》，2004年4期，第120～125页；合作
84.《对运输业属性认识的理论综述》，《铁道学报》，2004年5期，第107～114页；合作
85.《国土开发型铁路投资效果的模糊层次评价法研究》，《铁道学报》，2005年1期，第106～113页；合作
86.《关于入世承诺与铁路开放问题的探讨》，《中国软科学》，2005年1期，第23～27页；合作
87.《关于我国尽快实行综合运输管理体制的思考》，《中国软科学》，2005年2期，第10～16页
88.《对铁路规模经济与范围经济的进一步思考》，《铁道经济研究》，2005年2期，第21～28页；合作
89.《中国是否需要一个运输部？》，《经济学消息报》，2005年9月16日第1版
90.Chaohe Rong, Andy Hokfan Sze & Robert E. Gallamore: The Role of Intermediaries in the Microstructure of Transportation Markets — the Case of China Railway Express, The Third Conference on Railroad Instry Structure, Competition and Investment. Stockholm, Sweden, October 2005
91.《治理公路超限超载运输的长效机制和对策研究》，《中国公路学报》，2005年4期，第96～99页；合作
92.《初探铁路产权关系的特殊性》，《综合运输》，2006年1期，第27～31页
93.《从产权关系入手推进我国铁路投资体制改革》，《综合运输》，2006年1期，第32～36页
94.《基于产权关系的我国铁路法律研究》，《综合运输》，2006年3期，第23～28页；合作
95.《交通区位思想评介及交通区位论的新进展》，《综合运输》，2006年5期，第12～17页；合作
96.《19世纪美国政府的铁路土地转让政策》，《铁道经济研究》，2006年3期，第32～36页
97.《世界可持续发展工商理事会的可持续交通项目介评》，《综合运输》，2006年7期，第11～15页；合作
98.《关于我国铁路发展的八个问题》，《综合运输》，2006年8/9期第47～51页
99.《企业的中间层理论以及中间层组织在运输市场中的作用》, 《北京交通大学学报》（社科版），2006年3期，第1～5页
100.《重视基于交通运输资源的运输经济分析》, 《北京交通大学学报》（社科版），2006年4期，第1～7页
101.《关于铁路共用性财产权利及组织模式的探讨》，《铁道学报》，2006年6期，第16～21页；合作
102.《从中铁快运看运输市场微观结构变化与中间层组织的作用》, 《产业经济评论》，2006年2期，15～35页
103.《德国柏林中央车站的建设理念与启示》，《综合运输》，2007年3期，第82～86页
104. Chaohe Rong: The Current Status and Prospects of China’s Railway Logistics Instry. International Conference on the Current Status and Prospects of Korea and China’s Logistics Market. Incheon, Korea. March 27, 2007
105.《国外城市大型客运交通枢纽的发展趋势与原因》，《交通运输系统工程与信息》，2007年2期，第12～17页；合作
106.《乌鲁木齐铁路局开展运输精益生产的意义与启示》，《铁道经济研究》，2007年3期，第12～16页；合作，执笔
107.《关于通道规划及京沪通道资源优化配置的思考》，《交通运输系统工程与信息》，2007年3期，第11～18页；合作，执笔
108.《多式联运经济组织的演变及其启示》，《综合运输》，2007年9期，第60～65页；合作
109.《企业的中间层理论评述》, 《北京交通大学学报》（社科版），2007年4期，第1～6页；合作
110.《煤炭物流对我国铁路运输的影响与挑战》，《中国铁路》，2007年12期，第31～35页
111.《综合运输：到了从制度层面根本解决问题的时刻》，《综合运输》，2008年1期，第9～14页；合作，执笔
112.《北京交大“知行”校训的精神底蕴与孙中山“知难行易”思想的历史价值》, 《北京交通大学学报》（社科版），2008年3期，第1～7页
113.《美国洛杉矶疏港铁路通道项目的启示》，《综合运输》，2008年8期，第66~71页；合作，执笔
114.《试论精益生产对提高铁路运输效率的作用》，《铁道学报》，2008年4期，第11~15页
115.“关于运输经济研究基础性分析框架的思考”，《北方交通大学学报（社会科学版）》，2009年2期，第1～9页
116.《香港“两铁合并”案例及其启示》，《综合运输》，2009年6期，第26~31页；合作，执笔
117.《美国芝加哥都市区的环线铁路兼并案》，《综合运输》，2009年6期，第80~84页；合作，执笔
118. 必须研究通道形态变化及铁路分类建设的新问题，《综合运输》，2009年8期，第4~9页

❼ 道路交通法的立法目的

为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。 这就是立法宗旨和立法目。
《中华人民共和国道路交通安全法》第一条为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。

❽ 简述铁路法的立法原则

《中华人民共和国铁路法》是为了保障铁路运输和铁路建设的顺利进行，适应内社会主义容现代化建设和人民生活的需要，制定的法律。现行版本是根据2015年4月24日第十二届全国人民代表大会常务委员会第十四次会议《关于修改〈中华人民共和国义务教育法〉等五部法律的决定》第二次修正的。