摩拜单车道德问题

㈠ 共享单车万人被禁骑，你觉得其中原因是什么

我觉得共享单车被禁骑是有原因的：

原因一：未成年儿童带来的安全隐患。共享单车迅速在各个城市掀起一股时尚风潮，特别是解决了短途出行不便的痛点，引来赞誉。但在风靡的同时，共享单车乱停乱放等问题也暴露出来，而现在哪个市区都存在自行车道缺失导致骑行不便，给城市管理带来新的课题。近日上海静安区11岁男童在骑行ofo小黄车时发生交通事故引发关注。

据说3月26日下午，在上海浙江北路天潼路路口，一名骑着ofo共享单车的四年级男孩被大巴车碾压后身亡，事发时，现场并没有看到男孩的监护人。对此，上海市自行车行业协会表示，已明确告知ofo方面，要求其研发智能锁具与卫星定位替换现有设计，预防12岁以下孩子骑行。但是在事故发生之后，第一时间媒体关注的不是男童或他的家人，而是将矛头指向了共享单车OFO。

原因二：道德素质底下。有时候用户使用卑劣的手段，不仅对于使用安全毫无益处，也缺乏基本的道德素养和人文关怀。ofo已经收集了全部证据，并保留追究诋毁者法律责任的权利。据说，有的人为了那99元的单车，竟把黄色小单车土城了自己喜欢的颜色，而且还占为己有，你们你们说生不生气。这明显就是道德底下的表现嘛！

ofo小单车被禁骑人家也是有理由的，不要老是责怪运营商，她们也是为了维护城市安全。

㈡ 共享单车造成了哪些社会问题

1补贴缺失 
共享单车的运营公司提供的是具有公共属性的产品与服务，又有利于城市交通与环境保护，大多数的运营公司缺乏雄厚的资本，因此在其发展过程中需要政府的大力支持，然而政府却没有给共享单车的运营公司必要的财政补贴和税收优惠政策。 
2规范缺位 
在共享单车行业发展初期，并没有引起政府相关部门的重视，在城市的规划和建设中，并没有为共享单车的停放安排合理的区域，但是随着共享单车最初倡导的随停随用的理念逐渐传播扩散，乱摆放问题的出现倒逼政府部门进行行业规范。 
3机制不全 
尤其是准入机制不健全。对于经营共享单车的运营公司，政府相关部门没有构建严格的准入机制，这就使造成了进入市场的运营公司水平参差不齐，有些公司并不具备提供相应服务的能力却从事了单车的经营行为，在这种情况下，其后果一方面，加剧了共享单车市场的不良竞争，多数运营公司盲目扩大市场份额却忽视了对于共享单车的管理与服务质量的提升，另一方面，损害了一部分受众群体的利益，给共享单车整个行业的发展来带来负面消极的影响，一定程度上影响相关市场的经济波动。 
4监管不当 
由于共享单车这种企业主动供给公共服务和产品的情况前所未有，政府未能根据新的变化及时跟进，而是习惯上采取保守措施，导致对共享单车企业管理与服务能力的监督不足，这在一定程度上助长了企业在激烈的市场竞争中盲目逐利的行为。执行效果欠佳，相比较之下，上海、北京单车的管制较为严格，效果明显，但是其他各地的单车问题没有得到很大改善。 
5运营公司缺乏有效服务，忽视维修护理工作 
共享单车的维护修理工作不到位，大多数共享单车在投放市场一周内就会出现一些林林总总的问题，但运营公司的管理者并没有设置相关岗位、配备一定人员对于问题单车进行积极的维护与修理，客观上导致了单车的使用年限和有效利用率大打折扣。此外，也正因为单车缺乏维修，存在一定程度的安全隐患，当受众群体使用时极易发生交通事故，造成财产的损失，人员的伤亡。 
6追求高额利润，无视市场客观需求 运营公司之间存在恶意竞争的行为，乱象竞争严重，为了求取高额利润和更宽广的市场份额，进行不合理投放，有些运营公司像摩拜甚至在市场上打造出一种寡头垄断市场的结果。运营公司只看到了消费群体对于单车使用量的需求，却缺乏科学、严谨、精准的市场调查和市场分析，由此造成了在部分地区出现了投放单车饱和状态下的资源的浪费和无效利用、在用车高峰期用车紧张致使需求无法完全满足的问题。
7资金成本匮乏，投资风险不容小觑 整个共享单车行业，对于企业家来说是一个巨大的投资，一场巨大的赌注，政府相关部门习惯上的进行有意制度模糊，不明确表明对于共享单车这一进行了模式创新的行业的态度，使得对于这个行业的发展前景更多了几分的不稳定性，是一个未知的定数。