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国际经济法通用贸易术语

发布时间: 2022-06-14 07:06:55

⑴ 国际经济法那么多贸易术语怎么记啊司法考试也太难了

多看吧,E组一个,最简单,买方义务最大,卖方义务最小
F组的,C组的,D组的,卖专方义务从小到大,买属方义务从大到小
画个图,或者列个表,都可以很容易记住。
其实考的也就那两三个术语,比如CIF、FOB等等
如果把司法考试和期末考试来对比,司法考试的国经还是很简单的,拿不到分很可惜的。

⑵ 国际经济法之贸易术语

E组(EXW) 启运
F组(FCA FAS FOB) 主要运费未付
C组(CFR CIF CPT CIP)主要运费已付
D组(DAF DES DEQ DDU DDP) 到达
国际经济法内是指调整国家之间;国容际组织之间;国家与国际组织之间;国家与他国私人之间;国际组织与私人之间以及不同国籍私人之间,相互经济关系的法律规范的总称。它是随着各国之间贸易和经济往来日益增长以及国家对贸易和经济活动的干预日益加强而形成和发展的。早在中世纪末期,欧洲主要商业城市就有一些关于国际商业交易的规则。第二次世界大战后,有关国际经济关系的法律规则和制度大量出现 ,并具有了国家之间条约的形式。作为一门学科,国际经济法学也于第二次世界大战后,逐渐发展起来。

⑶ 国际经济法中13个贸易术语运输合同都是买方订立么

当然不是。
买方负责安排主运输的术语:EXW/FCA/FAS/FOB
卖方负责安排主运输的术语专:CFR/CIF/CPT/CIP/DAF/DES/DEQ/DDU/DDP
谁安排运输,谁订立运输合同。
简单属来说,就是E组/F组是买方负责安排主运输,C组/D组是卖方负责主运输。

⑷ 《国际贸易术语解释通则》--国际货物买卖

在《2000年通则》中,根据卖方承担义务的不同,将13种贸易术语划分为下列四组:

E组(启运):

本组仅包括EXW(工厂交货)一种贸易术语。

当卖方在其所在地或其它指定的地点(如工厂、工场或仓库等)将货物交给买方处置时,即完成交货。卖方不负责办理货物出口的清关手续或将货物装上任何运输工具。EXW术语是卖方承担责任最小的术语。

F组(主要运费未付):

本组包括FCA(货交承运人)、FAS(装运港船边交货)和FOB(装运港船上交货)三种贸易术语。在采用装运地或装运港交货条件成交而主要运费未付的情况下,即要求卖方将货物交至买方指定的承运人时,应采用F组术语。

按F组术语签订的销售合同是属于装运合同。在F组术语中,FOB术语的风险划分为C组中的CFR和CIF术语是相同的,均以装运港船舷为界。“船舷为界”是一种历史遗留的规则,由于其界限分明,易于理解与接受,故一直在沿用。但随着运输技术的变化,在使用集装箱运输、多式联运和滚装运输方式时,再使用以“船舷为界”已没有实际意义。对此问题过去曾引起国际贸易的有关人士多次争议,建议取消这种不切实际的规定。但也有人认为,这种规定已为从事国际贸易的商人们所深知,坚持要保留这种传统的规定。对此,《2000年通则》采取了折衷的规定,即对以“船舷为界”的规定未做改动。对FOB、CFR和CIF术语仍规定买卖双方承担货物灭失或损坏的一切风险,以货物在指定的装运港超过船舷为界。但同时又规定,如合同当事人无意采用越过船舷交货,可相应的采用FCA、CPT和CIP术语。

C组(主要运费已付):

本组包括CFR(成本加运费)、CIF(成本、保险费加运费)、CPT(运费付至目的地)和CIP(运费/保险费付至目的地)四种贸易术语。

在采用装运地或装运港交货条件而主要运费已付的情况下,则采用C组贸易术语。按此类术语成交,卖方必须订立运输合同,并支付运费,但对货物发生灭失或损坏的风险以及货物发运后发生事件所产生的费用,卖方不承担责任。C组术语包括两个“分界点”,即风险划分点与费用划分点是分离的。按C组术语签订的销售合同是属于装运合同。从上述可以看出,C组术语和F组术语具有相同的性质,即卖方都是在装运国或发货国完成交货义务。因此,按C组术语和F组术语订立的销售合同都是属于装运合同。《2000年通则》指出,装运合同的特点是卖方要支付将货物按照惯常航线和习惯方式运至约定地点所需的通常运输费用,而货物灭失或损坏的风险以及货物以适当方式交付运输之后所产生的额外费用则应由买方承担。D组(到达):本组包括DAF(边境交货)、DES(目的港船上交货)、DEQ(目的港码头交货)DDU(未完税交货)和DDP(完税后交货)五种贸易术语。采用D组术语,卖方应负责将货物运至边境或目的的港(port)或进口国内约定目的地(Place)或点(point),并承担货物运至该地以前的全部风险和费用。按D组术语订立的销售合同是属于到货合同。

⑸ 请问国际贸易术语FOB,CIF,CFR,FCR,CIP,CPT等的英文定义是什么

看看《国际经济法》这几组概念的解释很具体,C一般指成本,I一般指保险费,F一般指运费。要弄清楚这几组概念,就要搞清楚交货地点,风险由谁承担,风险何时转移。不是在搜索引擎上搜一下就可以搞定的。

⑹ 我想学习有关国际经济法的国际贸易术语解释通则,请问,有什么好的资料,能否和我分享分享呢

国际经济法的教材会有比较系统的介绍,建议直接看书好了。如果想深入学习,可以去图书馆找找相关的专著或者论文。也可以直接找来《国际贸易术语解释通则》学习条文,更直观。

⑺ 问下关于国际经济法中关于FOB还有承运责任的问题

卖方的主张是不合理的,在FOB术语下,货物在越过船舷后才将风险转移给买方,由你所说的回,货物是在越过船舷前损答坏的,此时的风险还没有转移,还是在卖方这边,所以应该是卖方负责,风险是有承运人造成,但是那也应该是卖方去找承运人索赔,而买方应该是直接向卖方索赔的

⑻ 国际经济法中的主要贸易术语!

小潇潇~~E 启运合同F 装运合同 主要运费未付C 装运合同 主要运费已付D 到货合同以卖方责任由小到大排列~~

⑼ 国际经济法中,为什么说CIF交易是一种单据交易

CIF项下的单据,尤其是运输单据作为交货凭证,用以证明卖方完成交易义务。

⑽ 如何记住国际经济法中的贸易术语

首先,你要清楚贸易术语的排列标准。13个贸易术语共分为E、F、C、D四组内,以卖方的义容务递增、买方的义务递减的顺序标准排列。
然后,你按这个顺序标准好好理解下贸易术语,然后再有针对性的记忆。
再次,找些贸易案例强化理解。贸易术语主要是和运输尤其是海运结合紧密。
最后,重点记忆常用的贸易术语。FOB、CIF、FCR。

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