国际贸易实务中合同法

⑴ 国际贸易实务都是学的什么呀

国际贸易实务（合同标的：比如商品的品名、品质表示，数量，包装；贸易术语，包括13个基本术语及其变形；价格和价格条款；国际运输与保险；货款的收付；检验，索赔，仲裁；贸易磋商及合同签订；合同履行等等）

国际货物运输（也就是运输方面的实务）：了解货代，了解海上班轮运输，掌握提单及其业务，计算班轮运费，航空运费，邮费，铁路运费，计算滞期和速遣费，掌握集装箱运输和国际多式联运业务等等

关于保险方面：保险的基本原则，索赔条件，海运中的风险损失和费用，PICC的CIC条款，投保的手续和注意事项

关于国际结算方面：掌握国际结算收付工具，收付方式和业务流程和风险防范（汇付，托收，信用证），了解保理和福费廷业务，了解电子商务在国际贸易中的实际应用

商务写作方面（主要是信函写作）：学会用英文向对方发出合作意向的信函；掌握询盘，发盘，还盘，接受的信函写作；掌握装船通知，催装，催付等实用性信函的写作；掌握合同中重要条款的写作（比如溢短装条款，保险条款等）

可能学校不同，开设的专业课也恐怕有所不同，但主要应该围绕以上几个方面（也有的学校开了国际税收，国际金融，涉外经济法一类的课——诸如此类）

学完之后？如果是考虑从事国际贸易方面的工作的话，你可以选择成为：外贸业务员（主管、主任、经理等等），单证员，跟单员，报关员，报检员，货代员乃至以后又可能出现在这个领域的新的职业等等

如果认为自己英语牛的，完全可以凭借这个专业对于国际贸易方面的优势去干翻译工作（ms这行很吃香）

⑵ 国际贸易实务合同中规定货物中品质的方法有哪些

在国际货物买卖中，商品种类纷繁复杂，商品本身的特点，制造加工情况，市场交易习惯等各不相同，规定商品质量的方法也多种多样。归纳起来，主要分为以下两大类：

（1）用实物样品表示商品质量的方法：用实物样品表示商品质量的方法包括看货成交和凭样品成交。其中，在凭样品成交中，可以采用以卖方样品为准，或以买方样品为准，也可以凭对等样品即确认样品买卖。

（2）用文字说明表示商品的质量：“凭文字说明买卖”是指用文字说明表示商品质量的方法。在国际货物买卖中，大多数商品采用文字说明来规定其质量，具体有以下几种方式：凭规格买卖；凭等级买卖；凭标准买卖；凭牌名或商标买卖；凭产地名称或凭地理标志买卖；凭说明书和图样买卖。

(2)国际贸易实务中合同法扩展阅读：

在国际贸易中，谨慎的卖方往往不愿意承接凭买方样品交货的交易，以免因交货品质与买方样品不符而招致买方索赔甚至退货的危险，在此情况下，卖方可根据买方来样仿制或从现有货物中选择品质相近的样品提交买方，即“对等样品”或“回样”。

当对等样品被买方确认后，则日后卖方所交货物的品质，必须以对等样品为准。

⑶ 《合同法》第30条和第31条内容

第三十条承诺的内容应当与要约的内容一致。受要约人对要约的内容作出实质性变更的，为新要约。有关合同标的、数量、质量、价款或者报酬、履行期限、履行地点和方式、违约责任和解决争议方法等的变更，是对要约内容的实质性变更。第三十一条承诺对要约的内容作出非实质性变更的，除要约人及时表示反对或者要约表明承诺不得对要约的内容作出任何变更的以外，该承诺有效，合同的内容以承诺的内容为准。

⑷ 国际贸易实务案例分析题（在线等答案，回答的好加分重谢！）

第一题：1、银行的做法是有道理的。本案中，信用证条款规定“汇票付款人为开证行/开证申请人”，该条款改变了信用证支付方式下，开证行承担第一性付款责任的性质，使本信用证下的第一付款人为开证行和/或开证申请人，只要开证申请人不同意付款，开证行就可以此为由拒绝付款。因此，银行的拒付是有道理的。2）我方的失误在于在收到信用证后，没有对信用证进行认真审核，导致未发现该条款，使我方丧失了修改信用证的机会。

第二题
答案：1）双方的交易已经达成。因为，根据我国的《合同法》规定，我国与国外当事人订立的国际货物买卖合同必须采用书面的形式，书面形式包括电报和电传。此案中，我某技术贸易公司与国外某客户之间的交易是经过双方多次的函电往来达成的，尽管双方未签订正式的书面合同，但双方函电往来的内容已构成了合同的内容，所以，双方的交易已经达成。2）就此案例，我方应责成对方履行合同，按双方约定尽快向我方提供技术贸易的出口。另外，我方仍保留索赔的权利。

⑸ 国际贸易实务中合同的各种背书有什么区别

国际贸易实务中合同没有背书之说。

所谓背书是指国际贸易实务中的票据（包括提单）在转让时的行为之一，即当票据需要转让时，转让人在票据的背面签字盖章，并做批注的行为。

空白背书是指转让人只在票据的背面签字盖章，而不做任何文字批注的行为。
限制性背书则是指转让人除了在票据的背面签字盖章外，还加限制性文字的批注的行为。
指示性背书是指转让人除了在票据的背面签字盖章外，还在票据的背面写上：TO ORDER OF THE XXX的批注的行为。
如果还有什么附条件背书的话，那么是指转让人除了在票据的背面签字盖章外，还在票据背面附加相关的条件批注的行为。

⑹ 国际贸易实务中的FOB和CIF条款的区别

FOB和CIF条款主要有以下区别：

一、交货方式不同

FOB：装运港码头交货，费用及风险以货物越过船舷为界。卖方负责口出清关手续，买方负责租船订舱及货物运到目的港码头的各项费用和进口清关等费用。

CIF：目的港码头交货，费用及风险以货物卸到目的港码头为界。卖方负责出口清关手续、货物运到目的港码头的运费及保险费（一般险）。目的港码头卸货费及进口清关手续由买方负责。

二、索赔难度不同

在实际出口业务中若货物已装船，在装运港或运输途中遭受不可抗力自然灾害或意外事故，而卖方提交的单据与L/C规定有“不符点”遭到开征行拒付货款情况下FOB、CNF和CIF所承担的风险不同。

在FOB和CNF情况下是买方办理保险，保单在买方手里，保险公司又大多在国外，卖方难以向保险公司索赔，尤其是FOB术语上，卖方要找买方指定租船订舱的船公司/船代理及时准确取证就更难。

三、实质不同

货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费，故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外，还要为买方办理货运保险，支付保险费，按一般国际贸易惯例，卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。

FOB按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。

(6)国际贸易实务中合同法扩展阅读：

CIF成本费加保险费加运费注意事项：

1、需要强调指出的是，按CIF术语成交，虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险，但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务，因为CIF是属于装运交货的术语，而不是目的港交货的术语，也就是说CIF不是“到岸价” 。

2、CIF到岸价即"成本、保险费加运费"是指在装运港被装上承运人船舶时即完成交货。

3、CIF通常是指FOB+运费+保险费。

4、C&F（CFR）和CIF不同，C&F：cost and freight, 指成本+运费，后面跟目的地港口名称，也就是说运费要算到目的港，责任也止到装货港。

5、C&F（CFR）通常是指FOB+运费。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。

⑺ 一道国际贸易实务关于合同订立的问题

我国合同法规定,以书面形式订立的合同有效,但没有提及对口头形式合同的认可,所以会选择C。

⑻ 急救！国际贸易实务案例的评析 福建抽纱诉言丰公司案例 需要您的意见

声明：以下回答均为本人个人看法，绝不代表任何组织和其他个人，仅供讨论参考！

1.我认为，言丰公司的身份是承运人的代理人。因为首先，提单已经载明。其次，既然言丰可以签发提单，说明业经承运人授权。第三，言丰签发的提单表明的承运人是杰特可，并未签发自己抬头的提单，不能认定为无船承运人。基于上述三点，鄙人认为言丰属承运人之代理人。

2.提单是三角的关系，承、托、收。提单又是运输合同的证明，在没有运输合同的情况下，视为运输合同，运输合同的双方应为承运人和托运人。如果福建抽纱与言丰之间有合同关系，应该是委托代理托运货物的关系。

3.货物装船后，根据FOB的解释，越过船舷，责任和风险即转移至买方。对于原告在货物装船后即丧失对货物的所有权，鄙人同意此观点。但是，在实际业务中，原告的利益自然是货物的价值。而货物的价款应当是买卖合同中的关系，与运输合同无关。

4.对于无单放货应属违约还是侵权，学术界一直有争议。我个人理论上倾向于违约。理由是，一般的集装箱运输没有运输合同，提单即视为运输合同。而凭正本提单放货应当是一种默认责任，也是船东的严格责任。无单放货，实际上就等于违反运输合同。当然，这也不可避免的造成对真正收货人权利的侵犯。但要注意，侵权侵的毕竟是收货人。从提单上看，承收之间有关系，从运输合同上看，承收之间就无关。当然，诉讼是有技巧的，在具体的案例中，选择侵权还是违约，应当具体的看。就本案来看，主要看原告是诉侵权还是诉违约，法院直接认定侵权，我本人对此有些质疑。

5.理论上适用英国法。根据“一国两制”的原则和《中华人民共和国香港特别行政区基本法》，香港在回归后享有司法独立权和终审权。而香港的法律实际上就是英国的法律。本案中，原告诉被告是在中国，认为中国法院对此有管辖权，而被告也没有异议，此情况下，我认为，司法实践上也可以承认中国法院的管辖权。但问题是，中国法院就一定使用中国法这个问题我没有太多研究，不敢胡说，因此不能答复你。但应该优先适用国际法和国际公约，再适用中国法律。适用中国法律是先适用特别法再适用普通法，也就是顺序是：海商法——合同法——民法通则。厦门海事法院直接引用民法通则，值得商榷。

6.原告“是否享有诉权，值得探讨”，的确是这样。因为FOB确实存在卖方来租船订舱的行为，在我的学习过程中，此问题也是翻来覆去的研讨，公说公有理，婆说婆有理，目前没有还统一定论。所以现在一般律师都建议买卖双方尽量避免使用FOB或者在适用FOB时加以变形或者增加合同特别约定。

7.本人同意你给的背景材料中的评析。但是，本人还认为：厦门海事法院既然已经作出判决，如果双方有异议，可以上诉，如果上诉无效，还可以抗诉。如果没有异议，则应执行厦门海事法院的判决。本人认为，具体在诉讼中，原告还是要看在哪里起诉对自己最有利，在法律规定下向相应的法院起诉。

⑼ 国际贸易实务遵循的基本原则是什么

国际货物买卖遵循的原则 根据《联合国国际货物销售合同公约》和许多国家国内法规定，在国际货物买卖中， 交易双方应在平等互利的基础上，本着“契约自由”和诚实信用等原则，依法订立合同、履 行合同和处理争议。
根据我国合同法规定，当事人在订立合同、履行合同和处理合同纠纷时， 应当遵循下列基本原则：
（一）平等原则
订立、履行合同和承担违约责任时，当事人的法律地位都是平等的，都享有同等的法 律保护，任何一方不得将自己的意志强加给另一方，也不允许在适用法律上有所区别。
（二）自愿原则
订立合同应当遵循当事人自愿的原则，即当事人依法享有自愿订立合同的权利，违背 当事人真实意思的合同无效，不具有法律效力。但是，应强调指出，实行合同自愿的原则， 并不意味着当事人可以随心所欲地订立合同而不受任何限制和约束，当事人必须在法律规定 的范围内订立和履行合同。
（三）公平原则
合同当事人应当遵循公平的原则确定各方的权利和义务，即在订立、履行和终止合同 时遵循公平的原则，不得显失公平，要做到公正、公允和合情合理，不允许偏向任何一方。
（四）诚实信用原则
当事人在订立、履行合同和行使权利、履行义务时，应当遵循诚实信用的原则。此项 原则将道德规范与法律规范融合为一体，并兼有法律调节与道德调节双重功能。在这里，需 要强调指出，诚实信用原则是一项强制性规范，不允许当事人约定排除其适用，任何违反诚 实信用原则的行为，都是法律不允许的。
（五）合法原则
只有依法订立的合同，才对双方当事人具有法律约束力。当事人订立、履行合同是一种 法律行为，有效的合同是一项法律文件。因此，当事人订立、履行合同，应当遵守法律，尊 重社会公德，不得扰乱社会经济秩序，损害社会公共利益。否则，合同就失去法律效力，就 得不到法律的保护。