国际经济法承运人托运人

A. 国际经济法案例求解！

不要听上面的回答，第一题答案是无权，因为海运提单适用《海牙规则》，专《海牙规则》 中免责条属款有船长、船员、承运人、引水员的雇佣人员，在驾驶或管理船只中的行为、疏忽或不履行义务所造成的货物灭失或损害，承运人或船舶不负责。

B. 国际经济法概述

一、概述

(一)国际经济法的含义、范围及渊源

国际经济法包括同际货物买卖法、国际技术转让法、国际服务贸易法、国际直接投资法、国际金融法和围际税法。

从目前的国际实践来看，调整国际经济关系的法律制度则可表现为(或产自)国际条约、国际惯例和国内立法等。

(二)国际经济法律关系主体

(1)自然人。

(2)法人。

(3)国家。

(4)国际经济组织。

(三)国际经济法律行为

1.国际经济法律行为的特征

第一，国际经济法律行为是国际经济法主体的行为。

第二，国际经济法律行为是国际经济法所调整的行为。

第三，国际经济法律行为是可以产生国际经济法律后果的行为。

2.国际经济法律行为的分类

(1)合法行为与非法行为。

(2)单方行为和双方(多方)行为。

(3)积极行为与消极行为。

二、《联合国国际货物销售合同公约》

(一)《公约》的适用范围

1.《公约》适用的当事人的范围

本公约适用于营业地在不同国家的当事人订立的货物销售合同：①如果这些国家是缔约国;或②如果国际私法规则导致适用某一缔约国的法律。

2.《公约》适用的交易范围

公约只适用于国际货物销售合同。但并非所有的国际货物销售合同都适用公约。下列国际货物销售合同则不适用公约：①购买供私人、家人或家庭使用的货物销售;②以拍卖的方式进行的销售;③依法律执行令状或其他令状的销售;④公债、股票、投资证券、流通票据或货币的销售;⑤船舶、船只、气垫船或飞机的销售;⑥电力的销售。

3.《公约》适用的权利义务范围

公约只适用于销售合同的订立以及卖方与买方因此种合同而产生的权利和义务。

4.《公约》适用的任意性

(1)当事人可以通过选择其他法律而排除公约的适用。

(2)当事人可以在买卖合同中约定部分地适用公约或对公约的内容进行改变。

5.我国对《公约》做出的保留

(1)关于书面形式的保留。我国在核准公约时对此进行了保留，即认为国际货物买卖合同应采用书面的形式，公约有关口头或书面以外的合同也有效的规定对中国不适用。

(2)扩大适用范围的保留。中国主张，只有在合同当事人营业地所在国为不同国家，且这些国家均为公约缔约国时，当事人之间订立的国际货物销售合同才适用该公约。

(二)《公约》的解释

在解释公约时，应考虑到公约的国际性质和促进其适用的统一以及在国际贸易上遵守诚信的需要。凡公约未明确解决的属于公约范围的问题，应按照公约所依据的一般原则来解决，在没有一般原则的情况下，则应按照国际私法规定适用的法律来解决。

(三)国际货物买卖合同的订立

国际货物买卖合同是通过一方提出要约，另一方对要约表示承诺后成立的。

1.要约

要约是一方当事人以订立合同为目的向对方所作的意思表示。

要约的撤回，是指要约人在发出要约之后，在其尚未到达受要约人之前，即在要约尚未生效之前，取消该项要约，使其失去作用。

要约的撤销，是指要约人在要约送达受要约人后取消要约的行为。

受要约人对要约的内容进行实质性的改变.即构成反要约，也称为还盘。

2.承诺

承诺有效的条件：

第一，承诺须由受要约人做出。

第二，承诺需向要约人做出。

第三，承诺须在要约规定的有效期间做出。

第四，承诺须与要约的内容一致。

承诺可以撤回，只要撤回的'通知在承诺生效之前或与其同时送达要约人。

(四)卖方和买方的义务

1.卖方的义务

(1)交付货物义务;交付货物既是卖方的主要义务，也是其收取货款权利的前提条件。

(2)质量担保义务;质量担保义务是指卖方必须保证其交付的货物与合同的规定相符。

(3)权利担保义务

2.买方的义务

(1)支付货款。

(2)接收货物。

(五)违约救济方法

1.卖方违约的救济方法

(1)要求实际履行。

(2)交付替代物。

(3)修理。

(4)减价。

(5)宣告合同无效。

2.买方违约的救济方法

(1)卖方要求买方履行义务。

(2)宣告合同无效。

(3)卖方自己订明货物的规格。

3.适用于买卖双方的一般规定

(1)中止履行义务。

(2)损害赔偿。

(3)支付利息。

(4)免责。

(5)宣告合同无效的效果。

(6)保全货物。

(六)风险转移

1.风险转移的时间

如果买卖合同涉及货物的运输，自卖方将货物交付给第一承运人时起，或自卖方在合同约定的特定地点将货物交付给承运人时起，风险就转移到买方承担。如果卖方有义务在某一特定地点把货物交付给承运人，在货物于该地点交付给承运人以前，风险不移转到买方承担。卖方有权保留控制货物处置权的单据，并不影响风险的转移。

对于在运输途中销售的货物。从订立合同时起，风险就移转到买方承担。但是，如果情况表明有此需要，从货物交付给签发载有运输合同单据的承运人时起，风险就由买方承担。

在其他情况下，从买方在交货时间内接收货物时起，或从买方未接收货物而交货时间届满时起，风险就转移到买方承担。

2.风险转移的法律后果

货物在风险移转到买方承担后遗失或损坏，买方支付价款的义务并不因此解除，除非这种遗失或损坏是由于卖方的作为或不作为所造成。

如果卖方违约构成根本违反合同，不影响货物风险按公约的规定转移给买方，也不损害买方对卖方根本违反合同而可以采取的各种救济方法。

C. 有关国际经济法中提单的作用

提单是海洋运输中的最重要的文件之一,简单地说就是“物权凭证”。谁拥有这份提单，从某种意义上看，就等于拥有了这批货物的所有权。当然，在实际国际贸易中会出现多家买卖关系。经常会有三方，四方贸易。甚至更多。当然也会有不同的贸易方式，付款方式等信息。所以就出现了最重要的物权凭证“提单”，其中最常见的又有“记名提单”（不可转让提单），和“指示提单”（可转让提单）等等不同的提单。提单上会显示该批货物的一些最基本的信息和要素。。空运提单，虽然也是提单，但由于运输时间较短，实则只是充当了到货通知的作用，和海运提单还是有一点实质性的区别的。
而合同只能说明和描述贸易双方的买卖关系，但无法反应出多次买卖之间的契约关系。就表现出合同的不足了。
所以，在国际货运实务里，如何区分和定性这个贸易实质。就会用“提单”这个重要的凭证，来串联起从第一个卖家到最后买家的货物流转中，每个环节中的一个最重要的物权凭证。

D. 国际经济法问题：承运人无单放货的法律责任

1.本案虽然是国际海上运输合同无单放货纠纷，承运人将货物交付记名收货人的行为是合法的。因为记名提单是不可转让的运输单证，不具有物权凭证效力。根据美国法律规定，承运人有理由交货给托运人在记名提单上所指定的收货人，承运人向记名提单的记名人交付货物时，不负有要求提货人出示或提交记名提单的义务。本案承运人轮船公司根据记名提单约定将货物实际交给记名收货人艺明公司，或者按照艺明公司的要求将货物实际交给其指定的陆路承运人的交货行为符合美国法律，即为适当地履行了海上运输合同中交付货物的责任，并无过错。
2.首先，本案提单是当事人双方自愿选择使用的，提单首要条款中明确约定适用美国1936年《海上货物运输法》或《海牙规则》。中国《海商法》第269条规定：“合同当事人可以选择合同适用的法律，法律另有规定的除外。当事人没有选择的，适用与合同有最密切联系的国家的法律。”这表明本案提单首要条款对法律适用的选择合法有效，应当予以适用；其次，《海牙规则》第1条规定，海牙规则仅适用于与具有物权凭证效力的运输单证相关的运输合同，本案提单是不可转让的记名提单，不具有物权凭证效力，并且海牙规则没有关于承运人对记名提单项下货物交付行为的规定。因此，本案不能适用《海牙规则》；第三，依据提单关于法律适用的约定，本案争议应当适用美国1936年《海上货物运输法》。
3．菲达厂在将提单传真发给艺明公司后，没有收到货款，说明艺明公司已经违约，菲达厂应立即通知承运人停止向提单记名收货人交付货物，同时依买卖合同起诉买方艺明公司，其损失与轮船公司无关。
4．本案中，菲达厂因其没有对外贸易经营权，所以其委托长城公司和菲利公司分别办理出口手续，所以这两个公司是菲达厂的外贸代理人。提单上记载的托运人虽是长城公司和菲利公司，但与承运人订立运输合同的实际上是菲达厂，而且最终两份正本提单的持有人也是菲达厂。

E. 国际经济法，案例分析：2009年，中国A公司与新加坡B公司签订了合同，B公司向A公司出口1000袋面粉

CFR是指卖方必须在合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船或订舱，支付抵达目的港的正常运费。
1 收货人无权向承运人索赔,该合同条件下,保险由卖方办理;
2承运人只能依据保函向托运人索赔,因为保函托运人是出具给承运人的;
3保险公司不承担赔付责任,水渍是在堆放而不是在运输过程中产生的.

F. 国际经济法案例分析题

1、纽约公司A向巴黎公司B采购一批物品，货款结算方式为信用证，纽约花旗银行2015年5月内4日开出一份信用证，编号为L/C3426。本容笔业务发票编号为95E03LC001，价值为10000.00美元，约定出票后30天付款，2015年5月13日B公司开具一张以纽约花旗银行为付款人的远期汇票。
（1）请根据以上内容制作一张汇票
（2）请以花旗银行名义对这张汇票进行承兑。
（3）B公司将这张汇票背书转让给了法国的C公司，请帮助B公司做一个记名背书。

G. 国际经济法概述

国际经济法概述

国际经济法是调整国际经济关系的法律规范的总称。国际经济法具体包括哪些内容，下面一起和我来看看!

一、概述

(一)国际经济法的含义、范围及渊源

国际经济法包括同际货物买卖法、国际技术转让法、国际服务贸易法、国际直接投资法、国际金融法和围际税法。

从目前的国际实践来看，调整国际经济关系的法律制度则可表现为(或产自)国际条约、国际惯例和国内立法等。

(二)国际经济法律关系主体

(1)自然人。

(2)法人。

(3)国家。

(4)国际经济组织。

(三)国际经济法律行为

1.国际经济法律行为的特征

第一，国际经济法律行为是国际经济法主体的行为。

第二，国际经济法律行为是国际经济法所调整的行为。

第三，国际经济法律行为是可以产生国际经济法律后果的行为。

2.国际经济法律行为的分类

(1)合法行为与非法行为。

(2)单方行为和双方(多方)行为。

(3)积极行为与消极行为。

二、《联合国国际货物销售合同公约》

(一)《公约》的适用范围

1.《公约》适用的当事人的范围

本公约适用于营业地在不同国家的当事人订立的货物销售合同：①如果这些国家是缔约国;或②如果国际私法规则导致适用某一缔约国的法律。

2.《公约》适用的交易范围

公约只适用于国际货物销售合同。但并非所有的国际货物销售合同都适用公约。下列国际货物销售合同则不适用公约：①购买供私人、家人或家庭使用的货物销售;②以拍卖的方式进行的销售;③依法律执行令状或其他令状的销售;④公债、股票、投资证券、流通票据或货币的销售;⑤船舶、船只、气垫船或飞机的销售;⑥电力的销售。

3.《公约》适用的权利义务范围

公约只适用于销售合同的订立以及卖方与买方因此种合同而产生的权利和义务。

4.《公约》适用的任意性

(1)当事人可以通过选择其他法律而排除公约的适用。

(2)当事人可以在买卖合同中约定部分地适用公约或对公约的内容进行改变。

5.我国对《公约》做出的保留

(1)关于书面形式的保留。我国在核准公约时对此进行了保留，即认为国际货物买卖合同应采用书面的形式，公约有关口头或书面以外的合同也有效的规定对中国不适用。

(2)扩大适用范围的保留。中国主张，只有在合同当事人营业地所在国为不同国家，且这些国家均为公约缔约国时，当事人之间订立的国际货物销售合同才适用该公约。

(二)《公约》的解释

在解释公约时，应考虑到公约的国际性质和促进其适用的统一以及在国际贸易上遵守诚信的`需要。凡公约未明确解决的属于公约范围的问题，应按照公约所依据的一般原则来解决，在没有一般原则的情况下，则应按照国际私法规定适用的法律来解决。

(三)国际货物买卖合同的订立

国际货物买卖合同是通过一方提出要约，另一方对要约表示承诺后成立的。

1.要约

要约是一方当事人以订立合同为目的向对方所作的意思表示。

要约的撤回，是指要约人在发出要约之后，在其尚未到达受要约人之前，即在要约尚未生效之前，取消该项要约，使其失去作用。

要约的撤销，是指要约人在要约送达受要约人后取消要约的行为。

受要约人对要约的内容进行实质性的改变.即构成反要约，也称为还盘。

2.承诺

承诺有效的条件：

第一，承诺须由受要约人做出。

第二，承诺需向要约人做出。

第三，承诺须在要约规定的有效期间做出。

第四，承诺须与要约的内容一致。

承诺可以撤回，只要撤回的通知在承诺生效之前或与其同时送达要约人。

(四)卖方和买方的义务

1.卖方的义务

(1)交付货物义务;交付货物既是卖方的主要义务，也是其收取货款权利的前提条件。

(2)质量担保义务;质量担保义务是指卖方必须保证其交付的货物与合同的规定相符。

(3)权利担保义务

2.买方的义务

(1)支付货款。

(2)接收货物。

(五)违约救济方法

1.卖方违约的救济方法

(1)要求实际履行。

(2)交付替代物。

(3)修理。

(4)减价。

(5)宣告合同无效。

2.买方违约的救济方法

(1)卖方要求买方履行义务。

(2)宣告合同无效。

(3)卖方自己订明货物的规格。

3.适用于买卖双方的一般规定

(1)中止履行义务。

(2)损害赔偿。

(3)支付利息。

(4)免责。

(5)宣告合同无效的效果。

(6)保全货物。

(六)风险转移

1.风险转移的时间

如果买卖合同涉及货物的运输，自卖方将货物交付给第一承运人时起，或自卖方在合同约定的特定地点将货物交付给承运人时起，风险就转移到买方承担。如果卖方有义务在某一特定地点把货物交付给承运人，在货物于该地点交付给承运人以前，风险不移转到买方承担。卖方有权保留控制货物处置权的单据，并不影响风险的转移。

对于在运输途中销售的货物。从订立合同时起，风险就移转到买方承担。但是，如果情况表明有此需要，从货物交付给签发载有运输合同单据的承运人时起，风险就由买方承担。

在其他情况下，从买方在交货时间内接收货物时起，或从买方未接收货物而交货时间届满时起，风险就转移到买方承担。

2.风险转移的法律后果

货物在风险移转到买方承担后遗失或损坏，买方支付价款的义务并不因此解除，除非这种遗失或损坏是由于卖方的作为或不作为所造成。

如果卖方违约构成根本违反合同，不影响货物风险按公约的规定转移给买方，也不损害买方对卖方根本违反合同而可以采取的各种救济方法。

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H. 在线等 60分钟 国际经济法案例分析 请各位专家根据图片解答 谢谢 1、收货人可否向承运人索赔为什么

1.可以。承运人签发了清洁提单，表明货物装运时一切良好。货物既然被污染，说回明责任在于承运人。按照答关于提单的国际规则（《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》）或者是我国《海商法》的规定，承运人有适当的管理货物的义务。
2.不可以。承运人所持托运人出具的保函，只在承运人与托运人之间有效，不可以对抗第三人。
3. 因货物被雨水污染不是发生在运输途中，所以保险公司不会予以赔付。

I. 请求高手回答国际经济法：班轮提单承运人的责任

我国《海商法》参考了海牙-维斯比规则并适当吸收了汉堡规则中的规定,主要回规定了承运人的以下责任：答 1谨慎处理使船舶适航的责任 2妥善和谨慎地管理货物的责任 3船舶不进行不合理绕航的责任 4船舶合理速遣的责任 5损害赔偿的责任 〈海牙规则〉对承运人责任的规定(1)谨慎处理使船舶适航。《海牙规则》第3条第1款规定,承运人必须在开航前和开航当时,谨慎处理,1使船舶适航2妥善配备船员、装备船舶和配备供应品3使货舱、冷藏舱、冷气舱和该船其他载货处所适于并能安全地接受、载运和保管货物(2)妥善和谨慎地管理货物。 《海牙规则》第3条第2款规定,承运人应当妥善地、谨慎地装载、搬移、积载、运输、保管、照料和卸载货物 另外,〈海牙规则〉第4条第5款规定,不论是承运人或船舶,对货物与货物有关的灭失或损坏,在任何情况下,当每件或没单位超过100英镑或与其等值的其他货币时,概不负责,但托运人在货物装运前已将其性质和价值加以申报并在提单上注明的,不在此限

J. 《国际经济法》中提单的概念

是国际贸易中的一个概念。简称B/L，在对外贸易中，运输部门承运货物时签发给发货人的专一种物权凭证。收货属人凭提单向货运目的地的运输部门提货，提单须经承运人或船方签字后始能生效。是海运货物向海关报关的有效单证之一。