滴滴车与滴滴公司法律关系
A. 滴滴打车中司机和滴滴公司是什么法律关系
不是雇佣关系。是合约关系，司机安装了嘀嘀打车会和滴滴签订一个协议。只是执行的合约关系，法律风险滴滴都规避了
B. “滴滴打车”合法吗受法律保护吗
按照抄程序成为网约车的话，不违法袭。
按照现有的法律和法规，没有取得营运许可的人员和车辆（私家车）对外提供客运服务，是不合法的。私家车想要转化为网络约车，应按照交通运输部起草的办法，通过一定的程序转化为合规的营运车辆之后，才可以从事经营性的运输服务。
判定专车是否违规，在于专车平台上是否有私家车挂靠到了租赁公司。
滴滴打车：仅跟汽车租赁公司和劳务公司签约，从不跟私家车签约合作。滴滴打车表示，运管处负责人的答复是，对专车等网络约租车的管理，交通运输部正在制定相应的管理办法。机动车辆分为营运的和非营运的两个类别。
C. 滴滴网约车合法吗
在中国，网约车已经合法化了。新政策明确了私家车可以作为网约车，基专本取消了网约车巡游的属限制。
2016年7月28日，《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》正式发布。从此，满足条件的私家车可按一定程序转为网约车，从事专车运营；私人小客车合乘也受到鼓励。
网约车合法化酝酿两年之久，其间经历不少曲折。2015年10月，《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见（征求意见稿）》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》发布。
其中拟定，网约车不得上街巡游揽客，网约车经营者需取得出租汽车经营许可，实施政府指导价或市场调节价等。两份征求意见稿引发激烈争议。舆论认为，相关规定将事实上封杀私家车成为网约车的空间，割裂了出行市场，保护了旧业态，网约车将成为网络化的出租车。
而2016年7月颁布的网约车新政，则明确了私家车可以作为网约车，基本取消了网约车巡游的限制，允许采取灵活用工方式，行驶8年以上需退出网约车运营但不再强制报废，强化了出行平台的责任，取消了实施政府指导价或调节价的规定。这些变化，体现了网约车新政的立法进步。