海商法课程

『壹』 海商法专业所有课程

如果是自考，建议抄上袭相关学校的网站，会对可以自考的专业进行详细的说明，包括科目。
如果是考研，也要上相关的学校网站查看参考书目。

如果是仅仅想知道海商法专业的所有课程，主要有以下课程：
1。公共必修课程，如体育、英语、大学生思想道德修养之类的，不提；
2。法学主要课程，主要是宪法、刑法、刑诉法、民法、民诉法、行政法与行政诉讼法、合同法、侵权法、国际经济法、国际法、国际私法、法制史、法理学、经济法、法律文书写作等等；
3。海商法专业课程，主要有海商法、船舶概论、船舶物权、班轮运输实务与法规、租船运输实务与法规、海事法（包含船舶碰撞、海难救助、船舶污染责任、赔偿责任限制等等）、海上保险法等等。

『贰』 上海海事大学那个专业好上海海事大学是航运管理好还是海商法好上海建设国际航运中心 这两个专业好吗

航运管理是上海海事商船学院的头牌强势专业，航运管理和海商都很好。

这两个专业所要求的分数线都是挺高的，并且文理兼收，是上海海事大学里比较适合女生读的专业。

上海海事大学在航运界里有着举足轻重的地位，就业前都都相当可观。

简单为你介绍一下这两个专业，以便你更好根据自身条件来选择：

航运管理，
基本学制：4年
专业类别：公共管理类
培养目标：
本专业培养精通国际航运商务、国际航运经营管理知识，熟悉国际贸易与国际运输实务，英语水平高，具有海内外独立工作能力的国际航运、综合物流等相关企事业单位及政府行政部门、科研院所所急需的高级航运管理人才。
主干学科和主要课程：
主干学科：
航运管理、航运业务、航运法规、航运英语
主要课程：
管理学原理、VB、合同法、国际贸易实务、班轮运输实务与法规、租船运输实务与法规、货运代理实务与法规、船务代理实务与法规、航运管理、多式联运组织与管理、集装箱码头业务与管理、航运管理信息系统、供应链管理等。
主要实践教学环节：
航海实习、港航企业参观、航运实务模拟实习、毕业实习

海商法，
基本学制：4年
专业类别：法学
培养目标：
培养具有国际海商法理论和实际知识，能从事国际海商、海事和涉外经济法律与实务工作的高级法律人才。
主要课程：
英语、国际海上货物运输法、海上保险法、海事法、海洋法、多式联运法规、合同法、国际经济法、民法、民事诉讼法、刑法、刑事诉讼法、国际金融法等。
就业方向：
学生毕业后，主要从业于海事法院、律师事务所和外贸专业进出口公司、航运公司的法律和商务部门，以及从事其它航运机构、外贸运输公司、保险公司的法律或商务工作。

留学方面的话，学校有：
①韩国海事大学，是韩国教育部直属大学，在校读书的学生超过7千人，学校共有海事学院, 海洋技术学院, 理工学院, 国际学院，4个学院，25个系部 。

②世界海事大学，是由国际海事组织于1983年建立的一所旨为各国海事当局,航运公司及港航企业,航海院校培养高级管理人才的大学，学校现址瑞典马尔默市，以研究生教育为主，学制两年，兼有专业（项目）培训，无本科教育。该校设有航海教育与培训、海上安全与环境培训、航运管理、港口管理等学科，每年为约80个国家培养近200名硕士研究生

③澳大利亚海事学院（AMC），AMC提供从职业证书、本科、硕士、到博士的一系列课程。 AMC的毕业生就业率接近100%。本科类课程有海洋和近海系统、海洋工程、海军建筑、航运及物流管理、海洋科技管理、海洋环境、海洋保护、水 产管理、养殖、水产品质量与安全、海洋管理等。研究生类课程有航运及物流管理、海洋工程和海洋环境。

④国际航运经济与物流硕士学位，鹿特丹伊拉兹马斯（荷兰）硕士专业。

⑤格拉斯哥航海学院（英国）

⑥南安普顿大学海事法学院（英国）

⑦美国缅因州海运学院

⑧海运研究（美国）、海事研究学院（美国）、纽约大学海运学院

⑨美国麻省海事学院（赞啊）

⑩海事管理专业（加拿大）

不多解释各大学校，你可以在网络上搜到。

还有很多，个人建议去澳大利亚（容易）留学，美国的实力不用说很赞。英国建议不要考虑，因为国家有意向过几年不承认英国的研究生学位。

不管怎么说，航运管理和海商法专业都对英语有较高的要求，你又有意向出国留学，英语的地位不言而喻了，加油学吧。

只一些内容，还请笑纳啦

『叁』 《海商法（第二版）》这门课程有多少章节

《海商法（第二版）》这门课程有15章内容，包括：第一章海商法专概述、第二章海事法律属关系、第三章船舶、第四章船员、第五章海上货物运输合同、第六章海上旅客运输合同、第七章船舶租用合同、第八章海上拖航合同、第九章船舶碰撞、第十章海难救助、第十一章共同海损、第十二章海上油污损害赔偿责任、第十三章海事赔偿责任限制制度、第十四章海上保险合同、第十五章海事诉讼、

『肆』 对外贸易大学与厦门大学的国际经济法专业那个更强主要从就业方面

1。厦大的国经排名在外经贸之前（排名上的微小差别对就业影响不大）。
2。厦大的国经回强在研究，侧答重理论；外经贸的课程设置来讲，对实践更有益。
厦大的课程设置（对研究生）三国法统一教授，没有具体分方向。国私和国公比国经弱很多。
3。不要以为厦门在海边，海商法就强。“海洋法”据我所知，就台湾一个教授多研究，并没有“海商法”这么课程（我指必修课）。
4。单从就业上讲，外经贸要好不少。第一，北京机会多多啦，第二，外经贸在实务方面更有经验。
5。做学问，厦大是个不错的地方，风景好，环境好。导师也大都是能安心坐下做学问的人。厦大对学生也挺厚道。

『伍』 国际商务专业就业

国际商务专业就业方向：适于在跨国公司、外向型企业和外资企业等从事国际商务活动的商务代表、单证员、国际商务师及国际化经营的高级管理人才；
或者在涉外经济贸易部门及政府机构从事对外经营管理、政策法规制定与实施，以及国际化商务活动策划的综合性高级专门人才。

本专业培养适应现代市场经济需要，具备人文精神、科学素养和诚信品质，具备经 济、管理、法律和国际商务等方面的知识和能力，能在经济贸易部门及企业从事国际贸易和其他 国际化经营与管理活动的应用型、复合型人才。

主干课程：

专业英语、管理学理论、微观经济学、宏观经济学、会计学、国际经济学、财政管理、国际营销学、国际金融、国际贸易法、货币银行学、国际营销学、中国对外贸易等必修课程，以及西方经济史、国际商务英语、国际金融实务、国际贸易实务、发展经济学、国际商务谈判、国际商务礼仪、外贸管理法、国际税法、跨国公司、人力资源管理、国际经济合作、国际投资法、电子商务、中国对外贸易、WTO专题、证券市场概论、财税法、国际贸易法、国际金融法、国际信贷与结算、欧洲联盟法、国际技术转让、商业伦理、心理学、社会学、海商法、审计学与审计法、公共关系学、合同法、公司法、组织行为学等选修课程。

『陆』 海商法课程主讲老师是谁

海商法主讲老师是中国人民大学法学院教授。长期以来从事民法和商法的教学和科研，尤其是侧重于公司法、保险法和海商法的理论探讨和司法实践。

『柒』 英语翻译几个课程名称

国际货运实务:International Cargo Practice
海商法:CMC
经贸研究与论文写作:Economic research and thesis writing
英语翻译与写作:English translation and writing
英语视听说版:English said that the public
中级英语口译权:Intermediate English interpreters

『捌』 2012上海高考理科438分能否进上海海事大学的法学，经济学，会计学，工商管理专业

我国海商法一代宗师魏文瀚和魏文达先生，不仅开创了我校的海商法教学，也开创了新中国高等院校海商法教育的先河。
历史的尘烟带不走他们的名字。由二位先生创办的上海海事大学海商法学科，在一代代海商人“航运强国”梦想的传承下发展壮大。之后的几十年间，我校海商法团队可以说是星光璀璨：以魏文达教授为代表的海商法第一代人物，招收了新中国第一届海商法硕士，并由此培养出冯立奇、高剑鸣等著名的海事法官；第二代代表人物张既义教授、尹东年教授当之无愧的成为我国海商法学的学科带头人，并将我国海商法的教学科研工作推向新的高度；至今活跃在第一线的杨召南教授、於世成教授、蔡存强教授、姚洪秀教授、蒋正雄教授、胡正良教授等成为当前海商法界的中坚力量，不仅在业界享有很高的声望和地位，也拓展了上海海事大学海商法很“牛”的社会影响力，传承并发扬着我校海商法专家的民族精神和爱国情怀；王国华教授、邹盈颖教授、徐国平教授……还有更年轻的新一批海商法教学梯队也正逐步成为这支团队未来的希望。
据法学院院长蒋正雄介绍，近年来，法学院坚持“入主流、保特色、建亮点”的发展原则，突出学科重点，强调专业特色，将海商法等专业作为法学院发展的重点方向和优势学科。2000年海商法专业被列为上海市重点专业。2005年法学专业被列为上海市教委教育高地建设专业。2007年法学院所属海商法研究中心成为上海市人文社会科学重点研究基地。
海商法团队拥有一支精干的教学梯队，目前成员共14人，在职教授7人，已经取得和正在攻读博士学位的11人，90%以上有海外进修、访问的经历。在团队的共同努力下，我校海商法教学科研水平稳步上升，为我国航运、司法、外贸、保险、学术界等输送了大批优秀人才，很多毕业生在这些领域已成为骨干力量。同时，海商法团队教师积极参与我国多项重大航运立法及法律修改工作，为《海商法》《港口法》《国际海运条例》等一系列海事法律法规的出台发挥了重要作用。
培养国际化海事法律人才 服务上海国际航运中心建设
目前，上海正致力于打造国际航运中心，其中“航运软环境”建设备受关注。如何更好地为国际航运中心建设提供人才支撑和智力服务，是法学院海商法教学团队一直在思考的问题。近几年间，该团队不仅为国际航运中心建设提供政策研究、意见咨询、讲学等服务，还直接参与国际航运中心“软实力”建设项目，为政府部门出谋划策。
在为上海国际航运中心建设提供决策支持的同时，海商法团队立足海商海事特色，创新“国际型、应用型、复合型法律人才”教育培养模式，着力培养适合时代变化、满足市场需要的海事法律本科生、研究生，为上海国际航运中心建设提供专业的法律人才，为越来越多抢滩上海的跨国航运企业提供强有力的法律人才保障。
“随着上海国际航运中心建设步伐明显加快，海事法律人才相对短缺的现象日益凸显，既懂法律又懂航运和金融、具有国际视野、通晓国际规则、能够参与国际事务和国际竞争的、高端的国际化海事法律人才严重不足，远远不能满足上海国际航运中心建设的需求。随着上海港口吞吐量的与日俱增，越来越多的跨国航运企业抢滩登陆上海。建设良好的投资环境和经营环境，增强国际航运企业的信心，为上海国际航运中心建设一个公平的法治环境，也呼唤法学院校输送更多的卓越海事法律人才。”蒋正雄院长说，针对这一现状，法学院海商法团队以需求为导向，不断深化教学改革创新，加大国际航运法律人才培养力度，造就“高端、国际、复合、应用”型海事法律人才。
探索“国内——海外”联合培养机制，创新“3+1”和“3+1+1”国际化海事法律人才培养模式。从2009年起，法学院与英国斯旺西（Swansea）大学合作，着力培养国际化海事法律人才。通过中外合作办学，我校法学专业本科学生在本校完成大学3年的课程学习后，可到斯旺西大学完成第四年的学习，即“3+1”模式；学习成绩优秀的，也可以本硕连读，申请该校法学硕士课程，即“3+1+1”模式。
在实习、实践活动中提高学生综合素质与能力。目前，法学院与各司法机关、航运企业共建了20余个实习基地，通过建立法律援助中心，派学生到司法机关实习做“法官助手”，与司法机关合作共建“学生实习站”，与国内外法学院校开展校际学术交流，参与航海实习、模拟法庭、辩论比赛等，让学生在各种法律实务实践中历练成长。
此外，为更好服务上海国际航运中心建设，引导学生向复合型海事法律人才方向发展，法学院积极鼓励学生辅修金融、经济、海事类课程，并每年组织学生进行各类航海实习，参观港口码头和仓储、物流、航运企业等，加强学生对上海国际航运中心建设的全面深入了解。
传承海商精神 坚守教书育人职责
面对巨大的市场需求和外界诱惑，海商法团队也存在着一定的不稳定性，其间有一部分教师由于各种原因离开学校，而留下来的老师们，则基于对教育理想的追求，对教师职业的热爱，几十年如一日，坚守在三尺讲台上。
海商法教学团队承担着法学院和其他学院的海商法类课程。由于海商法体系的课程比较多，教师工作量很大，但每位老师都兢兢业业地完成自己的工作。尤其是蒋正雄、王国华、邹盈颖等教授还承担着不同程度的行政和教学管理工作，但从来没有因此降低对教学的要求，始终坚持在一线为本科生及研究生授课，并十分注重在实践教学中培养学生对专业和航运事业的热爱。
今年，世界航运市场仍在低位徘徊。在课堂内外，姚洪秀等老师总是从正面去引导学生，要乐观地面对困难，通过提高自身的综合素质找到自己理想的职业。胡正良等老师注重把实践中的最新案例充实到教学中，取得了很好的教学效果。邹盈颖等老师积极地把国内外先进的海商法教育资源和教学管理经验带进课堂，每次她在参加完学术会议后，都会仔细搜集相关资料、整理打印后和同学们分享，鼓励同学们积极思考，并且经常举行研讨会检验大家的思考成果，开阔学生视野，把握学科和教学的最新发展。海商法团队中戴玉鑫、李文湘、章博等青年教师，在承担大量教学工作的同时，还在攻读博士学位，压力比较大，但是他们从来没有减免过教学量，而是坚持上好每一堂课，积极与学生沟通交流，对学生为人、职业规划等各方面进行指点。
为增强海商法团队教师法治实践能力，建立高校与实务部门联合培养机制，法学院还鼓励教师在教学、科研之余，到法律实务部门的有关岗位工作、兼职，组织教师到司法、航运、物流、仓储等一线航运法律实务部门学习交流，以便在教学中引入更多的海事海商案例，让同学们在学习法律理论的同时，了解更多的海事海商法律实践知识。
目前海商法教师团队几乎所有成员都有律师执业资格并在海事律师事务所兼职，近50%教师具有海事仲裁员资格，他们把丰富的实践经验很好地反馈到教学中，对提高教学质量大有裨益。
与时俱进 融入全国法学主流
如何深化教学改革，进一步提高本科生、研究生培养质量，一直是海商法团队所思考的问题。近年来，为切实提高课堂教学效果，进一步考量海商法专业建设与海事海商专业创新人才的培养模式，海商法团队在教学方法和课程体系建设上，紧跟国内外最新科研动向，与时俱进。《海商法》（课程群）、《海事法》《海上保险法》《租船运输实务与法规》等海商课程被列为校优秀精品课程或上海市优秀精品课，《英美法概论》被列为上海高校示范性全英语教学课程，课程体系建设取得了重要进展。
将教育科研与教育教学工作实践相结合，注重把教育教学实践经验总结上升为教育科研成果，再以教育科研成果指导教学实践。除了不断提高课堂教学能力，海商法团队也致力于团队科研能力的提高，在科研成果方面取得了很大进展。王国华教授去年获得了我校法学专业第一项国家社会科学基金项目。胡正良、邹盈颖等教授承担的鹿特丹规则评估分析项目，获得国家领导人批示，为有关部委的相关工作提供了决策依据。邹盈颖教授还受聘参与欧盟ACP（非洲、加勒比、太平洋地区）法律资助科研项目，并很好地把这些科研反馈到教学中。
谈到下一步“培养卓越海事法律人才，服务国际航运中心建设”工作的新举措，蒋正雄院长说，要加强博士点建设，争取早日获得法学二级学科博士授予权；建立国家级海商法法学研究科研基地；进一步探索中外合作国际化办学模式，加强特色班级建设，为国际航运中心建设输送更高水平海事法律人才。
法学院党总支书记朱耀斌说，在目前全国高校普遍开设法学专业的形势下，在全国将近700个法律院系的激烈竞争中，如何保持自身传统优势地位，凸显学科专业特色，是法学院目前和今后面临的重要挑战。“我们在培养海商法团队特色的同时，会进一步加强其他法律专业，如民法、刑法、行政法等非海商法课程，使学生的法学功底更为扎实，同时也为海商法专业提供更好的法律基础，以便更好地融入全国法学主流。”
朱耀斌说，要培养出高水平人才，首先要有一支实力雄厚的优秀师资队伍。目前海商法团队也面临师资培养和发展的紧迫任务。如何促进海商法教学团队可持续发展？如何更好地发展学校特色专业？下一步，着力加强梯队建设，通过引进和培养，造就一支既有海商法专业本科、研究生学历背景，又有相关实践经验的年轻教师队伍，是当务之急。“年轻一代海商法人有责任从老一代海商法专家手中接过接力棒，传承、弘扬老一辈的光荣传统和崇高精神，成长为未来海商法团队的中坚力量，为上海国际航运中心建设和国家航运事业发展培养国际化法律人才，让海商法专业更加发展壮大，创造更多的辉煌。”

『玖』 海商法的主修课程

学海商法最好还是到英国，虽然澳不是第一选择，但是比较经济的考量。

海商法其实本质上主要学习的是英美法，特别是英国法的海商海事判例，所以，学好英美法特别重要。

『拾』 申英国海商法研究生是不是国内大学一定要法律专业

出国留学大家一般是不会考虑到法律这个专业的，在国内司法考试也并不受专业的限制。然而，随着国际事务及商贸的加深，海归法律专业的学生就业面非常广，律所、从政、从商等，行业领域金融业、证券业、房地产业、政府监管部门等。此外，我们熟悉的是会议口译，法庭口译方面的人才却很紧缺。现国内法律业的新发展空间——国际私募投资法律业务、反倾销、反补贴法律业务等。

UKEC英国教育中心建议同学根据学校法律方向来选择的英国院校。

伦敦大学学院——公法、司法著名校友： 李福善，前香港最高法院上诉庭副庭长、首位华人高等法院按察司。

伦敦政治经济学院——经济法著名校友：杨洁篪：中国外交部部长，曾任驻美大使;张业遂：中国外交部常驻联合国代表、特命全权大使;王光亚：中国外交部副部长

伦敦大学国王学院——商法

南安普顿大学——海商

杜伦大学——其商学院是CFA特许金融分析师的合作院校

格拉斯哥大学——刑法、国际商法著名校友：亚当·斯密，哲学家和经济学家，经济学之父，《国富论》和《道德情操论》作者;John Buchan, 1st
Baron Tweedsmuir，加拿大拿破仑大学名誉校长，作家，加拿大总督;汤姆·麦奇洛 ，苏格兰皇家银行主席;Hazel Aronson, Lady
Cosgrove，英国第一位最高法院女法官;王传伦，清华大学、中央财经大学、中国人民大学教授，并任中国财政学会常务理事、中国国际税收研究会顾问、中国国际金融学会常务理事。中国财政金融学界泰斗之一。

利物浦大学——知识产权、金融法、国际商贸著名校友：董建华，中国香港特别行政区首任行政长官。王见秋，中国香港高等法院大法官。

谢菲尔德大学——司法学、犯罪学著名校友：David Blunkett,政治家，曾任英国内政部部长，现为英国国会资深议员;Baroness
Taylor，英国国防部部长;Lim Neo Chian，新加坡陆海空三军总司令，新加坡旅游局最高执行长官 ;The Rt. Hon Lord Justice
Maurice Kay，上诉法院常任法官;Dame Anne Rafferty，高等法院法官。

英国法律专业优势：

去英国读法律研究生，英国具备法律留学专业的法律大环境

英国的法律为世界各国法律的制定奠定了基础，在国际上发挥着重要作用。英国具备法律留学专业的法律大环境。

去英国读法律研究生，英国法律专业毕业生就业形势好

英国法律专业留学生中，有的在英国本土众多的世界知名律师事务所找到了自己的位子，有的回国后自己也开拓了广阔的发展空间。

去英国读法律研究生，英国院校法律课程的优质且完善

授课方式：去英国读法律研究生，授课方式有一年左右的讲授式，也有两年的研究式。

有趣的选修课：英国法律研究生专业还设置了很多有趣的选修课内容，例如石油法、犯罪学和国际体育法等。

校外课程：部分大学还安排校外课程，如去布鲁塞尔参观欧盟的法律与政治机构。

参观活动：英国院校还经常组织英国法律研究生专业学生参观英国著名的律师事务所、法庭及其他重要机构，如英国国会、伦敦劳埃德船级社或伦敦证券交易所等。

本科不是主修法律的学生也有可能攻读法学硕士学位，比如学习环境学的学生可以攻读环境法的法学学位。学生在获得英国的法学学位之后，还需要参加本国的某专业课程，作为开业的实习(期限通常为一年)，才能成为执业律师。

去英国读法律研究生，申请注意事项有哪些

1、语言要求较高：英国大学法律专业研究生课程对留学生的语言要求较其他专业来说相对高一些，研究生阶段大多数学校都要求雅思7.0。因为除了专业本身的要求外，法律专业的学习涉及好多法律案例，好多老师是兼职律师，语速快，因此也增加了课程的难度。

2、专业选择要思虑周全：由于中国和英国的法系不同，很多专业不能选择，但是在选择可以选择的专业时，也一定要思虑周全，比如商法和国际商法，前者注重本国的体系，后者着重讲国际商业往来或国际贸易相关的法律体系，因此其实学生选读后者更有实际意义。另外很多学生开始选择更加具体的学科来读，比如知识产权法，海商法等，这样在就业时可以更有针对性，更专业化。

3、转专业问题：英国法律专业一般是不接受转专业的，个别学校的商法可以接受商科毕业的学生，但这类大学的排名不是很高。前三十名大学的研究生预科也很少接受非法律专业学生的申请。这些都是因为这个专业本身学习的难度。