大连海事大学海商法
Ⅰ 大连海事大学的海商法是全国第一吗
呵呵 我在海事读书 具体是这样的 因为咱们国家就有2所称为海事大学 一个是大连海版事大学 一个是上海权海事大学 但是在国际声誉上 海事大学是比上海海事大学要好的 海商法也只是这2个学校教的比较好 以我看来 我确实认为海事大学的海商法是最好的 包括去还有与香港的交流生计划之类的 而且你要是高考上的话 就会看到 海事的海商法历年的分数都是600多才可以进的 我很想说它是第一的 但是怕上海海事的给我拍砖 呵呵
我不知道楼主问这个的想法? 是想考海大么? 要是的话 呵呵 其实无论第一与否啦 如果你感兴趣 这个专业在海大绝对是很厉害的主打专业 但是要很强的实力哈 而且大连比较好啦 上海太热 人又多 而且海事离星海很近的 周末没事去看海 感觉很好
希望对你有帮助
Ⅱ 大连海事大学海商法好考吗
我有个同学就是大连海事海商法毕业的,还没找到工作呢,我也是内大连海事毕业的,没觉得容那个有多好,但是分数肯定是很高的,但是没高到清华分数呢,能考清华谁来大连海事啊,毕业后只要找到对口工作肯定是前途无量的,并且要想在海商法毕业找到工作一定要有点背景的,一般海商法大学毕业都考研,就这样。
Ⅲ 上海海事大学和大连海事大学哪个更好些,海商法有什么具体区别
1,大连海事大学的海商法全国第一,研究生成绩肯定要高,而且每年竞争比较回激烈,一是保研的人很多答占了一部分名额,另一方面考的很多压力是有的2,学校名气,大连海事比上海海事牛逼3,就业,总体大连海事比上海海事好,但要分地区。整个北方航运大连海事绝对的优势,包括海商法。上海江浙一带上海海事有优势。其他大连海事也是有优势。3,海商法研究生,就业可以是律师,待遇还不错的,航运界的官司是很大的,以前大连海事大学的海商法老师很牛逼,但近几年一部分牛逼老师被上海海事挖走了,不过现在应该还是大连海事牛逼,只要跟个好老师就别抽愁了,有一些航运企业也招海商法做一些法律代理咨询之类,海商法研究生学历还是很重要的。最后海商法研究生可以考海事局,待遇也是不错的~~~~希望能给你带来帮助
Ⅳ 大连海事大学海商法专业
大连海事大学学海商法或国经法的毕业生有哪些工作种类可供选择?它们之间的比较及工作地点的比较?
从同学和上下届校友的情况来看,上述专业的毕业生会从事下列与所学专业相关的工作(与所学专业相差较大的当然也有,但因系个别情况,在此不提及):
律师(海事律师及其它方向律师);
公、检、法、海关、税务局、工商局、海事局、航道局等国家机关和事业单位;
海事仲裁委员会;
船东互保协会;
拥有或经营船舶的船东公司(国企、私企、外企);
为船舶揽货及提供陆运通关提货服务等的货代公司;
为船舶进出港提供服务的船代公司;
散杂货的租船中介公司;
大的货主或贸易公司;
负责货运险或负责船舶险的保险公司;
留校。
律师是体会最多的一类,因为我从实习到毕业之后5年一直在从事着这项工作。对这一行目前的体会有:
海事律师在各种专业律师中收入并不是最高的,属于比上不足比下有余的。收入的发展是缓慢但持续的,只要坚持做下去,总会有一个好的结果;
职位方面谈不上太大的变化,一般就是先做助理,考下证的话开始实习,实习1年后可以执业,但此时能力不一定足,所以还要做一段时间的助理,再之后可以基本独立执业,但这时因案源并不一定很多而且案件层次不是很高,所以往往还是要受律师事务所的雇佣服务于合伙人,再之后到一定时间,如果合伙人会议认为你达到条件了,则有可能升为合伙人。当然你也可以有执业证后便自己揽案件自己做,可能要辛苦一些,效果好坏因人而异,无法定论;
学校的同学毕业后做海事业务的可能更适合一些,因为人脉关系很广,对于案件的来源以及问题的解决都有很大帮助。当然也有不利的方面,因为毕业之后到法院的少,在这方面获得的帮助小一些;
一定要多了解多打听,选择一个正规整体层次高老板为人好一些的所,这对于个人发展会有好处;
除了要继续学习,维持和提高专业能力以及英语能力以外,要与人多交往,这样可以提高自身的交往能力,而且可以获得更多的发展机会;
人品(坦诚,诚信,尽力,不小气不世俗等)一定要好,当然做任何行业都是这样要求的。但这一行尤其如此,人品不好,会逐步丧失人们的信任,之后便很难发展了。
其它几种工作我不是都有体会,只是和同学和朋友聊天获得的一些信息。有这样几点可供借鉴:
近年来,航运整体形势比较不错,因此从事航运业务的人们收入比较好,其中以从事散货的船公司和租船公司为甚。
带中字头的大国企一直是受欢迎的,这种企业可以提供给新人很好的锻炼机会,我想在短期内,大国企的这种优势会一直存在。
国家机关是比较稳定的,也比较舒服和省心。但对一般人而言收入方面和职位晋升方面不会有特别大的突破。因此希望在金钱方面需求高的,要少考虑一些,除非干一段时间后便辞职,而可以想象,这实际上很困难的,因为要克服已有的惰性是不容易的。
在仲裁委员会、互保协会、船公司的商务保赔部门以及保险公司里工作一段时间之后再出来做律师也是很可行的,很多做律师做的比较成功的都是这样一条路。
货代公司事务比较繁杂,知识含量要求不是很高。如果自己比较愿意在社会上打拼,而且善于人际交往的话,这一行也是赚钱较快的方向之一。据说,我上届已有一位师兄在青岛自己做了一个不小的货代企业。
船代不是一个很好的职业,因为也是事务繁杂,知识含量要求不是很高,而且比较难有所好的发展。不过做一段船代之后,再做别的也是挺好的。
在校期间应该注意哪些事情?
在校期间应该多学习一些与专业相关的宏观的框架性的东西,比如你应该学习到目前世界上整体的海运业务是一个什么样的状况,各国之间的比较,都有什么样的相关行业(除了我上面提到的,还有别的好多的),你学的海商法(包括其中的细分)在整个的航运行业之中是什么样的位置,是什么作用,你学的海商法在整个法律体系之中是什么样的一个位置。你对哪个行业方向哪个法律方向更为感兴趣,你更适合哪个方向。等等。
同时,应该在学校期间培养出良好的生活习惯、学习习惯和工作习惯,这是之后工作时一直适用和受益的。
虽然学校有不足之处,但客观的说,逐步认识到在学校中的所学对工作是绝对有用的。
找工作时应该注意哪些事情?
首先,要了解这个公司的企业性质、规模、所从事的行业分工、在同行业中的地位以及地点,如果这几项指标都还不错的话,那么这个企业一般来说都会不错的。
在面试时要思路敏捷,并很重要的是要给人以坦诚的感觉。
加入这个公司后,综合别人的评价以及自己的感受,如果认为并不好的话,要及时调整。
Ⅳ 大连海事大学海商法专业
楼上几位貌似都不是海商法专业的 这么说吧 在海事读海法挺牛的 这种牛就是出自世俗观内念的牛 就像大容家都觉得清华好 只要你说自己是清华的 就对你刮目相看 但事实上呢 还是因人而异的
海商法就业应该说还是不难的 本科毕业的话 基本上做什么都没问题 因为工作和专业关系不大 这个倒是实话 什么都是要从头开始学习的 大部分都去了船公司 因为船公司属于专业对口 但有一点 船公司门槛低 海商法的去有点大材小用了
出国也可以 英国有对口的大学 出去读这个专业 在国外这个专业很牛 国际性强嘛 没办法
本科成绩好 四年后可以去香港 前提是成绩好 雅思过 到时候有具体要求 这个不错
再就是考研 海商法的研究生相当的难考
以上是几种去向 看你自己的取向吧
还有 刚看见你说考入该学校有把握 意思是考如该专业有把握么?海商法不是那么容易考的,海事80%的女生都是冲着这个专业来的,但是很遗憾5%考进来的都不到 都调剂到别的专业了
有点忠告吧:真上了不要觉得自己很牛 这个是最让人讨厌的 谦虚点 是最合适的选择
还有个事 刚忘了 海商法的实务性极强 所以单纯的研究学问不太现实 这个是和其他法学院不一样的地方
Ⅵ 大连海事大学的海商法怎么样
我是海事大学的研究生,海事大学海商法的本科生专业还是很强的,但不是海专商法的就不一属定学得不好,关键是自己下不下功夫
把英语学好,学海商法英语不好读到什么程度都没用.
海商法不错,专业性很强,我同学做律师的不少,慢慢都会成为大律师的
本来航海领域就是海大垄断的,这你也知道
加油!祝好运
Ⅶ 大连海事大学 海商法 学什么 就业前景 大致介绍一下。
同学你好!我海事的。可以负责任地告诉你,海商法绝对是好专业。
不过,近年来,版就像下面那位仁兄权说的,就业略饱和,就业不像以前那样景气。但是,
找着工作后,很是牛X。当然,在这四年里,你要学有所成,真正在法律方面有所成获。
至于学什么,各种法学,。。
班轮运输实务与法规 租船运输实务与法规 海事保险法 海事法· 货物学 集装箱运输管理 国际货运代理 海运地理 船舶概论 航运管理 海上运输概论 船舶·物权 物流法 中国航政法 中国港口法 海事私法。。。
至于高数等等东西,一点都不沾边。
我的回答希望你满意!
Ⅷ 大连海事大学与上海海事大学的海商法具体差异在哪 能不能具体说说
大连海事好。大连海事比上海那个牛得不是一点点。。。海商法是大连海事王内牌中的王牌容。。读研的话去大连海事会更好。就 业不会差的。现在各地方的海事局恨不得把所有大连海事的都招过来。包括上海地区。今后你可以去上海就业。没问题的。。并且国家交通部领导基本是被大连海事给包了。上海海事不建议考虑。。在浙江等省都是二本录取的
Ⅸ 大连海事大学海商法
海商法是全校录取分数最高的专业,是海大的王牌专业,这个专业女生比男生回多,而且学的是法律,记忆的答东西肯定会比较多,女生学起来也有优势,国内很少有学校有海商法的专业吧,绝对数一数二,就业前景你还是多了解一下比较好,听同学说法学貌似比较饱和,但是学的好一样没问题
Ⅹ 大连海事大学海商法就业前景好吗
海商法在法律中比较独特,在国内比较好的是大连海事大学和对外经贸。这个专业内要求分数很容高的,要六百以上。就业来看,男生就业好于女生。由于海事纠纷并不常见,专业人数出现供大于求的现象。比较容易就业的学生是属于有海上专业背景的人,修海商二学位或考这个专业研究生