霸座纳入民法典

❶ 《民法典》的亮点和特色是什么

（一）《民法典》具有极强的中国特色

《民法典》编纂始终贯彻着社会主义核心价值观。从《民法典》第一条中就有明确的体现：“为了保护民事主体的合法权益，调整民事关系，维护社会和经济秩序，适应中国特色社会主义发展要求，弘扬社会主义核心价值观，根据宪法，制定本法。”

《民法典》第二条至第十条从民法原则上对社会核心价值观进行了体现，特别是其中的秩序原则、绿色原则和公序良俗原则具有极强的中国时代特色：其中“绿色原则”的提出，是以人民为中心，可持续发展在法典层面的具体体现，是与我们国家的发展政策向呼应的；而“秩序原则”“公序良俗原则”，则是强调“习惯”“公序良俗”的作用。社会问题的治理，不仅仅要依靠法治，同时也要凭借善良风俗；需要基层组织处理群众反映问题的时候，不仅要懂法，还要对所在地区的习惯、风俗具有明确的认识。问题的处理结果，不应当违反法律规定，也不应与该地区历史形成的善良风俗不同，而影响群众的“法情感”，未能达到法律效果与社会效果的统一。

打开《民法典》，我们发现使用语言是平实易懂的语言，从形式上保障了人民的权利；而《民法典》中对民事主体人身及财产权利的保护，是从实体上体现出人民当家做主。《民法典》对树立优良家风、弘扬家庭美德等倡导性规定，无不是《民法典》中国特色的体现。

（二）《民法典》具有显著的开创性

《民法典》的开创性体现在历史维度和编章设置。《民法典》是近代中国第一部法典，开创中国法律法典化的先河。中国自古有“重刑轻民”的法律传统，法律制度主要集中于刑事规定，民事纠纷的解决主要由社会基层组织依据道德、礼俗给予解决。近代以来，在“西学东渐”的思潮下，进行了大量学习西方制度的努力，但距离具有自己的法典还有很长的路要走。新中国成立以来，《民法典》在1954年开始就进入草案阶段，历经66年积累与准备，终于2020年5月28日通过。

《民法典》的编章设置，相对于其他国家的法典，有开创自己的特点。我国《民法典》将“人格权”独立成编，是其他国家没有过的，足以体现《民法典》对人的权利的重视。人格权编不仅对传统的生命安全、身体健康的相关权利进行明确规制，更是对人的精神健康进行了规定，强化对人格权的保护、对人格尊严的维护，强化了隐私保护，进一步加强了对个人信息的保护，完善了相关的保护规则。

（三）《民法典》具有很强的实践连续性和可操作性

《民法典》1260条是建立在婚姻法、继承法、民法通则、收养法、担保法、合同法、物权法、侵权责任法以及民法总则等九部民事法律所确立的框架下，对原有法律条文进行了吸收和精练。在立法过程中，《民法典》条文吸收最高人民法院司法解释150余条，而这种“吸收”体现在司法实践中就是法院裁判的延续性，对于社会经济的平稳，具有重要意义。

此外，《民法典》不但提供纠纷处理的基本原则，还制定了常见具体问题的处理规则。以旅客霸座为例，近些年霸座事件屡见报端，但往往停留于道德层面，公权力介入存在法律障碍，而本次《民法典》第八百一十五条明确规定：“旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。旅客无票乘坐、超程乘坐、越级乘坐或者持不符合减价条件的优惠客票乘坐的，应当补票，承运人可以按照规定加收票款；旅客不支付票款的，承运人可以拒绝运输”。《民法典》以明确态度，对于霸座行为给予了法律的否定性评价：赋予承运人有向“霸座”人员按照自行规定加收票款的惩罚性权利，更重要的赋予了在旅客不支付票款的情况下，承运人可以拒绝运输，不但能够使霸座人员受到应有惩罚，也从事实上维护了合法旅客的权利，引导了良好的社会风尚。

❷ 火车、高铁霸座拟将首次纳入交通运输法规，在火车上霸座有什么后果

火车高铁上面的座位都是固定的，每个人买了自己的票之后按照自己的票去做，如果大家都不遵守位置的话，那火车上的秩序都乱了，火车上没有那么多的维护秩序的人去解决这个事情。所以大家在这种场合就应该有最基本的遵守规则的意识，8座的这种行为本身就是违背规则的，甚至是违法的。

8座的人一个车厢出现一个就会导致半个车厢的混乱，因为这个人往那个座位上面一坐，本来这个座位是不属于他的，属于另外一个人，人家过来了人家发现自己的座位上坐着另外一个人刚开始肯定是友好的，沟通说这是我的位置，麻烦您让一下。但对方就是不让，换作是一个正常的成年人，也不可能轻易就把自己的位置让出来呀，那就会造成人群堵塞影响正常秩序。

❸ 重庆开往上海的高铁上，一男子霸座被拘七日，他为何敢如此嚣张

我认为只要经过车门的人都知道，这也是维护车厢秩序的需要，虽然这是铁路部门的规定，但也是根据法律法规制定的。在没有人坐的情况下，虽然你不能正确进入座位，但这是可以原谅的，因为它不会损害他人的利益，也不会产生不良影响。当其他乘客上车时，你必须执行座位规则，没有条件可协商。

有些人在高速铁路上有自己的座位，但更喜欢坐在别人靠窗的座位上，或者他们没有座位，只能坐在别人的座位上。这些人是不合理的，他们认为其他人或培训工人对他们无能为力，结果他们占据了别人的座位，拒绝放弃自己的座位，他们仍然充满了言辞和强词夺理。

对于这些人和这种行为，显然是违反了"公安管理法"的有关规定，只要被罚款或者禁止高速铁路，显然更便宜。

因此，像他们这样的人应该受到严厉的惩罚，如果他们被拘留，就不应该是软的，也不应该有礼貌的。让他们也感受到"专横五分钟，拘留两个小时"的感觉。只有这样，我们才能结束上上下下的影响。

❹ 霸坐是一种什么性质的行为这种行为有何危害给我们哪些启示

霸座，汉语词汇，拼音 bà zuò，意思是肢体健全者霸占别人座位的意思。
2018年9月30日，《广东省铁路安全管理条例》通过，自2018年12月1日起施行。其中明确，旅客应当按照车票载明的座位乘车，不得强占他人座位[1]。10月29日上午，广州市法制办发布《广州市公共信用信息管理规定（草案征求意见稿）》，高铁霸座等信用信息将可查询[2]。12月20日，霸座当选为2018年度社会生活类十大流行语
2019年1月7日，铁路总公司公布了8批共1793名被限制乘坐火车的严重失信人名单
2021年1月1日起施行的《中华人民共和国民法典》第八百一十五条明确规定：旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。旅客无票乘坐、超程乘坐、越级乘坐或者持不符合减价条件的优惠客票乘坐的，应当补交票款，承运人可以按照规定加收票款；旅客不支付票款的，承运人可以拒绝运输。
中文名
霸座
案例
高铁三霸
拼音
bà zuò
性质
汉语词汇

“霸座”上天了！
11月13日晚上9时40分，一架由上海飞往北京的航班刚刚起飞，机上的一名男子突然起身换座，坐到了一处无人的座位上，机组人员上前劝解后，男子才不情愿地回到了自己的座位。可没过多久，男子又开始换座了。最终，根据《中华人民共和国治安管理处罚法》，张某因扰乱交通工具上的秩序被机场警方处以行政罚款的处罚。

铁路部门与执票乘客之间系运输服务关系，执票人在上车后到达终点前对票上座位享有使用权、占有权，铁路部门有义务保证乘客得到自己所选择的座位。他人无理占座致使执票人正当合法使用权被侵害，这时乘警及乘务人员应当出面维护执票人的合法权益。
发生案例
高铁霸座男
高铁“霸座”事件：2018年8月21日上午，在山东开往北京的G334高铁上，一名中年男子（后查实名叫孙赫）霸占了一个女学生的位置不愿起身，而且还态度傲慢声称：“谁规定一定要按号入座？要么你自己站着，要么去坐我那个座位，要么自己去餐车坐”。无奈之下，女学生就找乘务员反映，但后来的结果是列车长和乘警过去劝都无动于衷，直到列车到达终点站都没有起身，一幅流氓耍赖的本性暴露无遗。
处理结果：罚款200元，被列入铁路黑名单180天内不能买票。
高铁霸座女
高铁霸座女：2018年9月19日，永州到深圳北G6078列车上，一位周姓女乘客上车后未按照车票上的座位落座，执意坐在靠窗的邻座位置。车票座位靠窗的乘客向乘警投诉后，乘警与霸座女乘客反复沟通，但是这名女乘客就是不肯让座。女乘客嘴里不停反复说着：“这是10D啊，我坐这里没错啊，我是有票的”。还称“谁规定10D是坐过道座位的啊，椅子上又没写”。女子提出，要在座位上写有10D才承认。
处理结果：罚款200元，被列入铁路黑名单180天内不能买票。
外籍霸座女
外籍霸座女：2018年9月23日晚，一名黑人女子在列车上强占他人座位并向人群泼水的视频引发关注。2018年9月24日21时许，上海铁路局合肥客运段发布通告称，事发上海至阜阳k8482次列车，涉事外籍旅客已道歉。
霸座大爷
2018年9月20日晚，K158次列车上，在郑州读大三的乔同学乘车去鹤壁。火车上一位大爷买的是无座票，却占了她的座：“拍吧拍吧。”两个小时的车程，列车长劝了他一小时仍无效。最终，同车厢的一名男乘客看不下去把大爷拽起。
夫妻霸座
2018年10月，网上出现一段名为《夫妻公交霸座 骨折女孩提醒惨遭殴打》的视频，引起社会广泛关注。经工作查明：10月2日，枣庄八中一女学生乘坐薛城至市中B1线路BRT公交车，因占座问题同胡某某（女，48岁）发生纠纷，后胡某某的男友徐某某（66岁）对女学生进行谩骂，女学生拿出手机拍摄时，胡某某对女学生实施了殴打。 目 前，违法行为人胡某某、徐某某分别被行政拘留15天、10天。
硬座当卧铺
2018年12月，吉林至沈阳的火车上，刘某一人占三座躺着睡觉，面对乘警，称“别跟我整这些没用的”。多次警告无效，民警强制传唤刘某。最终刘某被行拘5日。
领导霸座
2019年1月，网曝”中铁成都局领导私自带无票旅客乘车，强占工作人员座位，并当众辱骂和威胁司机”。视频显示，一棕衣男子要求坐到座位上休息，一位自称“成都机务段动车司机刘畅”的男子说：“这两个位置是我们工作人员坐席，就是局长来了也没有资格坐这个位置。”黑衣男子反问：“你要坐两个位置吗？”刘畅说：“这是列车提供给工作人员的，既然你们是领导，就应该遵守规章制度。”对此，黑衣男子称“检查工作的方式不一样”，疑似称自己是在检查。随后，该黑衣男子离开座位，并对刘畅说：“记住了，你个宝器（四川方言，意为傻子）。”12306官网显示，C6607次列车为成都开往雅安的动车。
2019年1月16日，中国铁路成都局集团有限公司发布消息称，对网上传播的1月16日C6607次铁路“领导霸座”视频，该公司已经密切关注并启动调查。
2019年1月17日，中国铁路成都局集团有限公司通过官方微博回应称，其中三名为负责铁路收入检查的工作人员，因沟通不到位发生争吵，未私带无票旅客。已对涉事工作人员进行严肃批评教育。
奇葩“霸座男”
2019年6月，贵州：高铁又现“霸座男”霸座理由很奇葩
女子列车霸座
2019年12月1日，北京开往郑州的1303次列车上，王女士和老公带娃从开封返回郑州，夫妻俩其中一座位被一年轻女乘客霸占，为方便照顾孩子，王女士丈夫请女乘客让座。但女子拒不让座，最终，一靠窗乘客将座位让出，霸座女才离开。
惩治结果
2018年8月21日在G334次列车霸座的男乘客和9月19日在G6078次列车霸座的女乘客均被处200元治安处罚，并被铁路部门纳入铁路“黑名单”，180天内无法购买火车票乘车。但有部分网友认为，霸座行为屡禁不止，主要因为惩罚力度不够，达不到惩戒、警示的效果。
2018年12月6日，大连公安发布消息称，12月3日14时09分，包头至大连的K56次列车苏家屯站开车后，乘警接到列车长报告，1号车厢有旅客“霸座”。
经了解，女旅客刘某，22岁，黑龙江省甘南县人。从沈阳站上车准备到熊岳城，上车后没有按座位就坐，而是坐在64号其他旅客座位上。苏家屯站开车后，该座旅客祝某持1车64号车票要求刘某让出座位，刘某拒不配合，声称“谁先坐就是谁的”。列车员过来劝说无效后，报告了乘警。
面对刘某的无理行为，乘警多次告知其行为已扰乱了列车秩序，涉嫌违反《治安管理处罚法》，并对其多次提出警告，要求刘某将座位让出来，均遭到刘某拒绝且态度恶劣，辱骂乘警和周围旅客。为了维持列车正常秩序，乘警在对其多次警告无果后，将其强制带离现场，制作相关法律文书交大石桥站派出所处理。
刘某到派出所后，对“霸座”行为供认不讳。大连铁路警方依据《治安管理处罚法》相关规定依法给予其行政拘留处罚。
该消息发出后，多位网友点赞并转发。有网友对乘警的处理表示支持，“干得漂亮，就应该这样，不服管就强制带走，否则太嚣张” 。有网友评论，“给这样的执法力度点个赞！”还有网友认为，“破坏规则的人，该自行承受破坏规则的后果。”
2019年1月，全国铁路公安机关集中整治“霸座”“阻挡车门”“强行进站”等扰乱站车秩序问题，共查处各类违法扰序行为2856起，452人因“霸座”等行为被行政拘留。[18]
2019年1月7日，国家发改委副主任连维良在2019年全国春运电视电话会议上说，铁路总公司公布了8批共1793名被限制乘坐火车的严重失信人名单，起到了很强的震慑作用，在春运中要进一步扩大影响，扩大应用
政策出台
2018年10月9日，广东省人大常委会发布公告称，《广东省铁路安全管理条例》已由广东省第十三届人民代表大会常务委员会第五次会议于2018年9月30日通过，自2018年12月1日起施行。[1]
2018年10月29日上午，广州市法制办发布《广州市公共信用信息管理规定（草案征求意见稿）》。该征求意见稿对自然人、企业的公共信用信息如何收集、使用、公开等问题作出一系列规定。[2]
2018年12月23日，针对社会关注的霸座、强抢方向盘等问题，提交全国人大常委会审议的民法典合同编草案二审稿规定，旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘运。 草案还规定，实名制客运合同的旅客丢失客票的，可以要求承运人挂失补办，承运人不得再次收取票款和其他不合理费用。承运人应当严格履行安全运输义务，及时告知旅客安全运输应当注意的事项。旅客对承运人为安全运输所作的合理安排应当积极协助和配合。遇有不能正常运输的特殊情形和重要事由，承运人应当及时告知旅客并采取必要的安置措施
2019年1月，国家发改委等9部门发布《关于全力做好2019年春运工作的意见》，明确将依法严惩“车闹”“机闹”“高铁霸座”等旅客严重不文明行为，维护良好出行秩序。
2021年1月1日起施行的《中华人民共和国民法典》第八百一十五条明确规定：旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。旅客无票乘坐、超程乘坐、越级乘坐或者持不符合减价条件的优惠客票乘坐的，应当补交票款，承运人可以按照规定加收票款；旅客不支付票款的，承运人可以拒绝运输

❺ 中华人民共和国民法典规定,下列哪些行为旅客应当补交票款

《中华人民共和国民法典》第八百一十五条规定旅客无票乘坐、超程乘坐、越回级乘坐或者持不符合减价答条件的优惠客票乘坐的，应当补交票款，承运人可以按照规定加收票款。

旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。旅客不支付票款的，承运人可以拒绝运输。实名制客运合同的旅客丢失客票的，可以请求承运人挂失补办，承运人不得再次收取票款和其他不合理费用。

(5)霸座纳入民法典扩展阅读：

旅客拿到客票时，承运人和旅客已形成客运合同。旅客有持有效客票乘运和支付运输费用等义务，承运人有安全运输等义务，双方必须按照客运合同约定履行各自的义务。

但根据现实情况，还需要有专门的法律法规规制“霸座”等乱象。民法典对这些行为作出了更具有针对性的规定，将合同法中运输合同的有关内容细分为货运合同、客运合同、多式联运合同3个部分，强调“旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐”“旅客对承运人为安全运输所作的合理安排应当积极协助和配合”。

❻ 高铁霸座男子被刑拘，乘坐高铁需要遵守什么规定

据有关媒体报道，在8月13日的时候，一位旅客在上了车之后发现自己的座位被一名身穿黑衣的男子坐着，当时男子要求那位坐着自己座位的男子让座，但是在进行一番交涉之后那名男子并没有让座的意思。所以该男子叫来了乘警，就在这个时候黑衣男子起身将该男子推到在地，并掐上了该男子的脖子进行殴打。乘坐高铁一定要遵循相关的交通规则，遵守公共的交通规则。

后来乘警过来将两人分开，并且劝告占座男子进行让座，但是该男子并没有一点想要让开的意思，最终该男子因为设计寻衅滋事被当地有关部门的人员行政拘留了五天。对此很多网友表示就应该像这样维护社会的公共秩序，不能让这种人肆意妄为。

目前我们国家的有关部门已经针对这些问题实行了一些的惩罚措施。起到了一定的震慑作用，这些措施的施行，使得我们的公民素质已经有所提升。这些事情每一次被爆出都会引起大家对于该类事件的谴责和舆论。霸座问题如果不及时的进行处罚，恐怕助长那些霸座人员威风。

❼ 霸座属于什么违法行为

违反了：《治安管理处罚法》。

高铁霸座，并在列车员多次沟通都不愿起身时，其行为构成“扰乱公共交通工具上的秩序”的违反治安管理行为，根据《治安管理处罚法》第二十三条第一款第三项之规定，处以罚款200元的行政处罚，并给予180天内禁止购买火车票的处罚。

(7)霸座纳入民法典扩展阅读：

相关法律规定

《治安管理处罚法》第二十三条有下列行为之一的，处警告或者200元以下罚款；情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款：

（一）扰乱机关、团体、企业、事业单位秩序，致使工作、生产、营业、医疗、教学、科研不能正常进行，尚未造成严重损失的；

（二）扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览馆或者其他公共场所秩序的；

（三）扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的；

（四）非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具，影响交通工具正常行驶的；

（五）破坏依法进行的选举秩序的。

❽ 2020民法典编纂：回应社会热点问题

【导读】十三届全国人大二次会议举行记者会，就“人大立法工作”相关问题回答记者提问。全国人大常委会法制工作委员会副主任刘俊臣表示，民法典各个分编今年将陆续提请全国人大常委会再次审议，编纂过程中对社会热点问题有所回应，比如夫妻债务、乘客抢方向盘、霸座等，接下来我们就来了解一下2020民法典编纂：回应社会热点问题。

作为社会生活的网络全书、经济社会活动的行动指南和行为规范，民法典关系到每一个人、每一个家庭、每一个企业。

刘俊臣介绍，民法典条文非常多、内容非常丰富，按照工作安排，整个民法典编纂分“两步走”。第一步先出台民法总则，2017年3月，十二届全国人大五次会议已经通过;第二步要完成民法典各个分编的编纂工作。最后将民法总则和人大常委会审议修改完善的各个分编合起来，编纂成一部完整的民法典。按照工作方案，最终准备提请2020年3月召开的十三届全国人大三次会议审议。

刘俊臣表示，民法典编纂正在扎实、顺利、稳步地推进。去年8月，民法典各个分编草案作为整体，已提请全国人大常委会进行初次审议。同时，民法典拆分各个分编，分成若干个单元，陆续提请常委会审议，目前合同编、侵权责任编在去年12月已经进行再审，其他的各个分编今年将陆续提请全国人大常委会再次审议。刘俊臣说，民法典编纂过程中广泛征求社会各界意见。去年通过中国人大网公开征求意见共收到437000余条，有很多意见都已经吸收采纳，对社会比较关注的热点问题有所回应。“比如夫妻债务问题，这在前几年是一个热点问题，产生了很多纠纷，后来最高人民法院出台了司法解释，平息了有关争议和热点，因为这一司法解释出台的时间不长，所以还需要进一步观察实践效果，对这个问题再做深入的研究。”

刘俊臣继续举例说，还有比如自甘风险问题，你自愿参加了比较危险的体育活动项目，出了意外，这种情况下责任怎么确定，有关当事人什么责任、组织者什么责任，怎么解决，以及乘客抢方向盘、霸座的问题。“这些问题不一定全都是民法的问题，可能涉及到刑法、行政法的问题。但是从民法的角度，比如从承运人、乘客的权利义务角度、侵权责任的角度应该有所回应。”刘俊臣说，总之按照科学立法、民主立法、依法立法的要求，要积极做好草案的修改工作，确保民法典的编纂如期完成。