零零无限司法

① 零零无限Hover Camera无人机值不值得剁手

不值得，零零无限公司也没有几个产品拿的出手，技术积累太少了，这款Hover Camera的续航只有7 8分钟，也就是说你飞几分钟就要充电了，而且这无人机的摄像头也不行，没有机械云台拍出来的画面会抖，而且这价格虚高太贵了，品牌也不出名。买小的无人机建议你买大疆的晓Spark吧，相同价位，高很多的性能。
“晓”Spark在外观设计方面，大小与手掌一般，宽度约为350px，长度大概是400px，轴距约200mm；机身样式方面大疆“晓”Spark采用了非折叠设计，简单易用。
本次大疆“晓”Spark还引入较多全新的功能，手势控制，手势控制飞行是大疆“晓”Spark引入的一种全新互动方式—无人机可识别用户手势，只需挥挥手就能实现近距离控制飞行器、拍照、让飞行器回到身边并在掌上降落等一系列操作；人脸检测功能，将大疆“晓”Spark放置于手掌，检测到人脸后即可解锁并从掌上起飞，升空悬停，全部准备工作能在开机后25秒内完成；全景及景深功能，全景模式可帮助用户将更广阔的天地收入到画面中；运用景深功能，用户可对照片进行部分虚化，突出焦点，轻松创作出专业级别的浅景深作品；配上应用程序DJI GO 4内置的多款滤镜。
“晓”Spark配备1/2.3英寸CMOS传感器和专业航拍镜头，有效像素1200万，可拍摄1080p、30fps高清视频，抗风能力4级风，加持两轴机械增稳云台及UltraSmooth技术，并且在全新FPV（第一人称主视角）云台模式下的最大时速为50公里/小时。

② 国内有哪些有实力的无人机生产厂家

中国无人机上市公司排名数据统计分析，中国无人机上市公司排名分别是大疆创新、雷柏科技、雪莱特、中电鑫龙、山河智能、南洋科技、宗申动力、通裕重工、三丰智能。以下是中国无人机上市公司排名详细名单：


我国无人机领域发展十分迅猛，特别是民用无人机，已然发展为全球性的优势产业。在市场需求的推动下，我国无人机产业集群加快了建设步伐，并取得了快速进展。未来，随着国家政策逐步落地，市场发展愈发成熟，我国无人机产业或将迎来新一轮爆发。

中国无人机上市公司排名：大疆创新
深圳市大疆创新科技有限公司，2006年由香港科技大学毕业生汪滔等人创立，是全球领先的无人飞行器控制系统及无人机解决方案的研发和生产商，客户遍布全球100多个国家。通过持续的创新，大疆致力于为无人机工业、行业用户以及专业航拍应用提供性能最强、体验最佳的革命性智能飞控产品和解决方案。

中国无人机上市公司排名：雷柏科技
深圳雷柏科技股份有限公司，又叫雷柏科技，创建于2002年8月，主要从事与计算机及相关设备制造业，主要经营键盘、鼠标等电脑外围设备，特别是对无线输入设备有着很深的研究，产品销售网络遍及欧、美、大洋等世界各地。是一家上市企业，于2011年4月28日上市。自2007年以“RAPOO雷柏”品牌启动中国市场战略以来，已连续两年蝉联中国无线键鼠市场占有率榜首位。

中国无人机上市公司排名：雪莱特
广东雪莱特光电科技股份有限公司创立于1992年，是中国电光源产业领域最具代表性上市企业。作为政府授予的高新技术企业，研制的核心产品节能灯、HID汽车氙气大灯、陶瓷金卤灯、紫外线杀菌灯及其他特种光源和配套灯具。

中国无人机上市公司排名：威海广泰
威海广泰空港设备股份有限公司2007年1月5日，经中国证监会核准，发行人民币普通股(A)股2,120万股，并在深圳证券交易所上市，目前公司总股本为8,470万股。公司前身为威海特种电源设备厂，于1991年11月成立，性质为集体企业，隶属于威海市环翠区二轻工业公司。

中国无人机上市公司排名：中电鑫龙
中电鑫龙是专业生产输变电设备、元器件和自动化产品的企业，是我国输变电设备行业产品系列最齐全的企业之一，是安徽省最大的输变电设备制造企业。是国家火炬计划重点高新技术企业

中国无人机上市公司排名：山河智能
山河智能装备集团创始于1999年，以上市公司湖南山河智能机械股份有限公司为核心企业，以长沙为总部，分别在长沙、无锡、安徽、天津、欧洲建立了多家子公司。逐步形成了一个以工程机械为主业、拥有自主知识产权、在国内外具有一定影响力的现代化国际性企业集团。

中国无人机上市公司排名：南洋科技
浙江南洋科技股份有限公司成立于2001年11月。电子薄膜是薄膜电容器的主要原材料，薄膜电容器广泛应用于家电、电子、电力等传统领域和节能光源、通讯系统、铁路电气化、混合动力汽车、风力发电、太阳能发电等新兴领域。

③ 如何评价零零无限科技

关于这个公司，2015年注册，14年就有相关招聘。很多公司以前是某个领域的，现在进入无人机，有时是大的集团，有的就是小公司。当然没说这个公司就是这种情况。
该公司从网上还没看到官网，没看到产品甚至是该公司历史产品也看不到，只能看到一些招聘信息。
技术能力无从评估。

④ 全国比较出名的无人机企业 200多家的名字列举出来谢谢

大疆、昊翔、亿航、飞豹、零零无限、极飞科技、数字绿土、翼动科技 零度智控、星图无人机、安果智拍、一飞智控、速感科技。

⑤ 国内有哪些有实力的无人机生产厂家富智康（南京）通讯有限公司生产无人机吗

摘要 深圳市大疆创新科技有限公司

⑥ 大疆M300RTK防护等是多少能否雨天飞行

泻 @Falconroid 药，人在某港，瑟瑟发抖。有幸见过M300的真身，M100第一批内测用户，试着评价一二。首先，M300无人机给我最大也是最开始的印象是：这飞机也太™的能飞了吧？第一次看到M300的飞行，本来是同学下楼去测试新到手的机型，过了一个小时却从窗户口看到楼下有一台无人机在飞，惊觉，这玩意悬了快一个小时了？匆忙下楼，才近距离围观M300的飞行，几公斤重的大玩意，悬在空中，离远看几乎是纹丝不动。而且声音远比我们自制的小号科研用无人机小的多。那次实测，飞行时间在50min+。震撼人心的续航和稳若泰山的飞行姿态。这应该是所有看过M300飞行的人的共同印象。从续航说起我们都知道，市面上的民用/行业用微小型无人机续航一般都在30分钟左右，比如大疆前一阵子刚刚发布的Mavic Air 2，飞行时间在34分钟左右，有过自制无人机经验的朋友应该都清楚，如果是简单拼凑，多旋翼无人机可以轻松达到20分钟续航，合理搭配动力系统和电池，或许40也是够的到的，但这是在没有载荷的情况下，一旦给飞机装上各种有效载荷，比如用于科研的计算机，或者高性能的云台图传，整机的飞行时间就会掉的很快。增加续航的一个方法是选用其他构型，比如零零无限的V-Coptr Falcon和ASCENT AEROSYSTEMS 的SPIRIT（无负载）同样达到了50分钟的续航https://www.geekpark.net/news/253367https://www.ascentaerosystems.com/这二者增加续航的方法是通过尝试新的构型，使用V型或者共轴来获得更大的桨盘面积/气动效率。V Coptr或者SPIRIT使用了更新的构型，在增加了机械结构，损失了一定的可维护性增加了续航，其导航、避障，传感系统也相对受制，比如SPIRIT在满挂载就只有28min续航，V Coptr只有一个小小的云台，起飞重量730g，如果使用V Coptr的设计去造M300量级的飞机，难度会提高非常多。在这些权衡面前，M300毫无疑问选择了我全都要。M300堪称（小型）民用无人机里的大家伙（特指四轴，答主当然知道有不少有人机改的无人机）标准起飞重量6.3 kg，最大起飞重量9kg，载重2.7kg的多轴无人机（注意和直升机，固定翼，VTOL没有可比性，多旋翼迄今还是低速在维护和飞行两个层面加起来是最灵活的），轴距在895mm，不算太大；对比M100轴距在650 mm，标准起飞重量2355g。居然得到了55分钟的有效续航，而且是在一切航电设备工作的情况下。请不要杠捕食者/全球鹰/彩虹能飞几十小时，大型固定翼无人机和多旋翼无人机完全是两个东西。55分钟的续航给用户和开发者们提供了极多的可能性，这55分钟的续航能拿来做什么，除了大疆宣传片中的营救和电力巡检，更多的是还是要诸位读者在自己的领域找到无人机的用武之地。答主的一个脑洞是，为啥不用这55分钟的续航飞到高空去拉个星轨呢？结合望远镜级别的相机和0.01度精度的云台，我们或许可以尝试一下把云台当轨道仪去拍个蟹状星云？70-200mm，或者80-300mm差不多能拍出蟹状星云的影子，H20云台是6.83-119.94 mm（等效焦距：31.7-556.2 mm）[1]，还可以高精度追踪。可扩展空间是非常大的如图，是m300直出的月亮传感和信息化能力熟悉现代战机的朋友们应该非常清楚，现代战机和军舰战斗力有一半在其配备的传感器上，无论是055驱逐舰的四面中华神盾，还是F35战机的“透明”座舱这些先进武器中，传感器和信息化能力，数据链等等往往决定了其战斗力的上线，而能把先进传感器的战斗力发挥出来的毫无疑问是其人性化的交互界面，包括玻璃座舱，F35内置显示器可以直接“透视”的头盔等。无独有偶，对于M300这样不是为了送货设计的工业无人机来说，现阶段最重要的仍然是其配备的传感器，信息化能力和用户交互界面。M300所携带的禅思 Zenmuse H20，包括了23x混合光学变焦的相机，有200x最大变焦；广角相机，热成像相机，还有激光测距仪，配合RTK GPS，这些传感器一起发挥出来了科幻的效果。H20是市面上同尺寸（划重点）最强的无人机云台相机，没有之一。我们就从几个界面谈起。飞行界面首先是最基础的飞行，这个界面相信熟悉模拟飞行的朋友马上就能对号入座，这是一个很标准的HUD（抬头显示器），常见于各种飞机，比如F16战机的HUDM300配套的App借鉴传统航空业的全新飞行界面集成了很多信息，包括飞行速度，高度，姿态等，还有非常重要的速度矢量标（图中的圈圈）用户可以非常方便的使用这个飞行界面进行更加直观的飞行。飞过大疆以前飞机的朋友应该都知道，飞行中挺麻烦的一件事情，是用户不知道自己的飞机在往哪飞，尤其是飞机飞得高以后，地面物体的移动幅度较小，用户很难根据参照物判断准确自己的飞行方向，如果没有GPS，单飞直线就是一件不容易的事情。而有经验的飞行员/无人机爱好者知道一个小技巧，就是找视野里相对不动的一个点（不动点），即为自己的飞行方向，也就是一直飞会碰撞的点。在M300中，这事情变得极为简单，只需要操作飞机，把飞行矢量标对准你要飞的方向，就可以准确的进行航线飞行。这在穿越一些障碍物的时候非常方便。第二点是飞行界面给出了障碍物雷达，这也是传感器和信息化能力的一个体现，多路双目探测出的障碍物很方便的显示在这个界面中，用户操作自主飞行时很容易判断出障碍物的位置（而不是根据广角镜头推测，这个时候人眼的直觉并不准确）。BTW，这界面 @Falconroid 还在读博的时候，因为我们俩航模飞行技术太菜，就和我一起想挪现代战机的HUD到航模无人机上面，我们还做了一个原型，降落再不怕炸鸡岂不美滋滋。这个版本可以配合模拟图传和4G工作，磁罗盘我是对着PUBG画的。。。后来陈博开始玩赛车，答主开始飞电直，大疆出了新的HUD，我们都有光明的未来。追踪界面说实话第一次看到这个界面，我的第一反应是游戏“战争雷霆”中的Ka 50武装直升机。在游戏里面我开的主战坦克经常被Ka50打的痛不欲生。战争雷霆游戏中的界面，大疆做的已经差不多了使用识别技术快速的标记潜在追踪的物体，并且使用视觉和目标检测进行追踪，使用激光测距快速的标记出目标的位置,通过数据链分享。。。。。确定这不是游戏开挂？至于这玩意还有热像仪模式曾经有不少新闻，有人在荒郊野外走丢了，靠无人机找到以后，救援队先用飞机找到失踪的人，再根据飞机悬停的位置找了许久实施救援。而现在， 只需要在很远的地方锁定这些人，他们的位置就可以直接手动塞到汽车导航里面一路追过去。而如果有SDK的开发者把数据进一步集成到其他系统里面，其应用的空间非常大。把以前送人上西天的技术拿来救人，M300做到了。这些传感器除了救人以外，还可以用于精准农业，电力巡检等等，答主就不多说了。关于计算能力的一些题外话很多吃瓜群众总喜欢用军用无人机/战机来diss大疆等厂的四轴（动不动就在多轴的问题底下发，这能和xx鹰，mq-xx比？），且不说这完全是两种东西，价格也差了一个科学计数法，我们可以做一个简单粗暴不完全科学的对比：根据google唾手可得的资料，全世界最著名也是信息化程度公认最高的战斗机之一，F35，使用的是RACE++ Multicomputers，其计算能力是40 billion sustained operations per seconds[2]，也就是40,000MIP。全世界最强战机，F22，在中文互联网传说用的是数台PowerPC 603(但是没有找到相应的英文资料）,计算能力仅仅160MIPS。M300的CPU没有公开，比较接近的我们可以得知的Skydio 2[3] 使用的NVIDIA TX2（大疆Manifold 2-G使用了相同的芯片）的计算能力是1.33 TFLOPs(CUDA）+54,000MPIS(A57*4+Denver*2)。skydio即使不算CUDA计算能力也强于F35。考虑到CUDA的恐怖的浮点能力，后者相对于前者简直就是超算了，直接差出了两个数量级。当然CUDA计算能力的应用受局限，直接和CPU比不科学，但处理视觉是正合适的；而F35的大量计算理应是通过ASIC而不仅仅是CPU完成的。这里教会了我们几件事情：1.CPU和最后的性能没有必然关系；诸位刷知乎的自家手机电脑的计算能力也快赶上全世界的F22之和了（如果真的是PowerPC603），如果CPU就是全部战斗力，诸位的战斗力已经可以秒杀本子空军了，可玩和平精英还是吃不到鸡……2.我国国产的芯片虽然造不了最新手机，但是造战斗机还是可以的。3.现代无人机/自动驾驶车（使用更强大的机载电脑）相对于现代战机（F22，F35，歼20等等）很难说是简简单单的技术水平差很多。虽然很多技术当然是军用先用，但是前者也有其优势所在，毕竟代码都是差不多的人写的，工程都是美元人民币堆的，而这又是一个军中民间都强调信息化的时代；按照答主的理解，军用技术的先进更多的在于早尝鲜，而非所有指标都堆到最大，需要权衡的因素，比如稳定性，成本，合适的更新迭代速度等，毕竟一切是为了作战而不是跑分服务的。部分网友喜欢用军用无人机diss多轴，实在有点关公战秦琼。4.玩无人机的各位走过路过不要错过大疆的Manifold 2，二百多克重量两个版本，哪个都比F35的电脑跑得快，谁用谁知道好用。是造出来F35，还是下载了yolov4或者VINS-Fusion-GPU/Fisheye跑个demo就看你的本事了。此飞机上的机载电脑为配备了NVIDIA TX2的DJI Manifold 2，大疆+老黄两重信仰加持，你值得拥有言归正传，大疆没有公开m300的计算能力，但是既然大疆有Manifold2这样的机载电脑，m300的计算能力理应不差（否则也没法处理如此大量的计算），并且诸位还可以透过onboard sdk，在m300上安装manifold 2来实现自己的需求，其仅仅230g的重量相对于m300 2.7kg的负载能力，对续航的影响并不高。自主飞行能力这一块在大疆诸多飞机都有应用，得益于重量带来的优势，M300最大的集成了大量的传感器，得益于近些年突飞猛进的嵌入式技术，四十米的视觉避障，可选配的用于补盲的环扫毫米波雷达这些在大疆之前的机型都有应用，很强大，朋友们也一定很熟悉。就不多说了。相比于其他的行业无人机，大疆提供的无疑是更加安全便捷的飞行体验。其他亮点此外还有一些其他亮点，包括可选LTE，虽然延迟较大但是遥控器被遮挡丢失了信号以后仍可以使用4G LTE网络通过App飞回来，算是一个很用心的改进。M300的视觉跟踪相对于Mavic的毫无疑问也有一些改进，包括使用了GPS/激光测距数据融合，而不是之前类似用visual serving的做法。健康热替换系统等，这些官方宣传片都有着墨，答主就不画蛇添足了。最后，在知乎被杠怕了所以行文啰嗦了点，以上。参考^https://www.dji.com/cn/zenmuse-h20-series/specs^https://web.archive.org/web/20151027215847/http://embeddedstar.com/press/content/2004/2/embedded12722.html^https://www.skydio.com/

⑦ 如何评价零零无限科技

看到的技术细节仅仅有一个宣传片，根据推测评论一下吧。 宣传片拍的很不错，看完以后很有感觉。但是细细分析一下还是不那么对劲。不过相较于国内的“世界的一款真正意义上的无人机”来说还是一个很不错的设计。

⑧ 如何评价大疆的Spark与零零无限的Hover Camera小黑侠

SPARK-点亮精彩瞬间

小身型，大身手。障碍感知结合机器视觉，操控易如反掌。机械云台配以 UltraSmooth，航拍稳定流畅。最高时速 50 公里1，2 公里高清图传2，手掌大小的 “晓” Spark，让你尽享飞行乐趣。

1.快速启动

开机后 25 秒内准备就绪，放上手掌3开启人脸检测，解锁后启动升空，随时为你拍照。

2.简单操控

飞行、拍摄、返航，这些原本需要移动设备或遥控器的操作，现在挥挥手也可以完成。

3.轻松拍摄

只需在移动设备上轻轻一点，即使你从未接触过无人机，也能拍出精彩的航拍视频

4.剪辑分享

自动剪辑、加入滤镜、套上模板，全在 DJI GO 4 应用实现，并一键在社交网络上分享。