厦门大学海商法怎样
❶ 海商法专业怎样
海商法是小众群体,总的来说属于航运大圈子里的一员。从以下几个角度来为你解答海商法专业的收入、前景。1、人脉就法律专业而言,开设民法等普通法学专业的学校成百上千,但开设海商法本科的学校就只有三个:大连海事大学、上海海事大学、集美大学,其中前两个学校本科毕业生从事本专业的笔记比较高,也就是说你在行业内遇到的人几乎都是两个学校的毕业生,工作中随时随地都可见师哥师姐、师弟师妹。就航运行业来说,海商法接触的客户、人群主要有:船公司、船员、货代、外贸企业、海事局、海事法官等,这些人群里面,船员、船公司管理人员、船公司法务、货代/外贸企业员工、海事局/海事法院领导等大多数是来自于两所海事大学,就船公司、海事局、海事法院等单位而言,甚至很难碰到不是海事大学毕业的人,用业内的一句话来说,就是:圈子真的很小。
2、专业性上文提到海商法是小众群体,普通民商法律师提到海商法就头疼,因为海商法知识体系与我国普通民商法有较大差异,来源、沿袭于传统的国际海事实践,与英国法有较大关联,因此这个专业的毕业生一定是少数经营一类的。在航运行业整个生态圈内,法律专业术语中上层,相较货代、船员群体而言,如果你是船公司法务、海事律师、海事法官,那么在行业内也算是过得去了。但凡学习海商法都会接触英国法、劳氏法律报告、英国合同法保险法、涉外仲裁,接触的文书很多都是英文,不时需要检索英国案例、与国外律师沟通,沾了英伦气息,也算是高大上了。像上面的两个海事大学都有劳氏案例的分析课程,这在其他法学院是根本不可能开设这种的,包括多没接触过海商法的法学专业的人都连劳氏法律报告是啥都不知道。
3、收入少数人一定不会太差,一个船公司法务就那么一两个,全国海事法院也就十个,如果耐心统计,全国那些海事律师、海事法官、海商海事法务人员是数的过来的,但他们接触、处理的都是大案,随便一艘船的标的动则几千万上亿,货损也是几十万几百万计算,一条船一天的租金就是几千几万美金,你的工作可能会给公司挽回巨大的经济损失,所以工资也不会太低,相较公司其他普通岗位而言会略有优势。从海事律师的角度看,比一般民商律师的待遇要优厚得多。
4、前景海商法本科毕业出国留学的比较多,主要也是去英国——南安或西旺斯,国内海商法硕士上海海事大学每年招收一百人左右,大连海事每年招收五十人左右,而上海每年报名人数上千人,录取分数线也较高,因此考研难度也不小,至于读海商法博士的人就真的不多。但学历不是这个专业的关键,英语水平可能更关键。甚至前几年有人还说是否通过司法考试也不是关键,但这几年普遍认为海商法专业学生也最好是通过司考,毕竟要说的过去。海事法院就那么几个,做法官的难度是很大的,又不太可能去一般的法院,所以这条路比较难走,就算进了法院也难得往上提升。也有大把放弃法律专业的,比如到船公司做操作,也有的进了银行,近几年进保险公司的人比较多,人保、平安、太保等等都有,待遇也还不奈,都是大国企啊!还有就是考海事局的公务员,里面不少有要求专业是学海商法的,总的来说,海商法和普通法就业相对容易,单位比较NICE,选择面也很广,可海可普。
❷ 求厦门大学和苏州大学法硕情况
我也是考上法硕的。
厦大在前几年出过一次大丑闻 就是法硕复试时候的。所以我是不敢报。。。而且大小年很明显 很容易撞车。
苏大的法学实力在中国前20.行政法不错
厦大稍强,尤其是海商法很有名。
从考试难度来说,差不多,但是前面也说了,因为大小年的关系 厦大的分数选起伏很大。
而苏大基本就是国家A区线,而且第一志愿优先,基本不收调剂的。
俩者从就业来看,苏大在长三角较好 厦大就比较偏了 只在福建有影响力。从环境和区区位来看。
还是苏大好些。。。
我推荐苏大。
当然了,要根据你对自己未来的规划来选择学校了。
❸ 海商法专业研究生好不好在海商法专业上,华东政法大学和厦门大学相比哪个好
同学,你对海商法了解多少
大连海事绝对的王牌老大呀
什么华政、厦大回,在海商法界根本不入流的呀答
就算读出来了基本上也没什么用
航运圈不认可,学历也体现不出来(因为拿得不是海商法研究生的学位,像厦大是挂在民商法下面,搞笑嘛)
要是觉得大连海事难度太大
上海海事也可以,每一年招的人多,上海的机会也比较多
还有就是清华的也可以,清华法学院的副院长原来是大连海事大学法学院院长被挖过去的
其他的学校,不用考虑
❹ 法学海商法方向是干嘛的
一、海商法专业。
专门处理国际海事商务纠纷,对外语要求极高,属紧缺型人才。
本专业方向培养具有扎实的英语基础、法学基础,熟悉海运和相关业务,精通海商、海事法律,能够将所学知识综合运用于实践的复合型、外向型、应用型的海事法律高级人才。主要专业基础课和专业课有:民法、商法、合同法、民事诉讼法、国际法、国际私法、海商法概论、船舶船员法、海上运输实务与法律、海上保险法、海事法、专业英语等。
二、前几年就业很棒,目前跟其他法学专业一样,随着经济的放缓,也稍微有些下降。
与普通法学一样,都是学法律的,基础课程差不多,只是方向更明确一些。参加司法考试,是任何法学专业的共同方向,海商法当然也不例外。学了海商法,不能参加司法考试,那还学个屁!
具体就业的话,海商领域的律师基本上都是硕士出身,现在想当律师必须过司考了。过关后,还可以做企业的管理人员、顾问,还有去做实务的,可以考海关等,待遇都不错。
学海商法,可以到沿海综合性政法院校及海事大学就读比较好。上海海事大学海商法,是学校的招牌专业,该专业在上海市也是数一数二的,以前分数很高。其他的,如大连海事大学,人大,北大,中政大,华东政法,厦门大学都不错。
❺ 海商法专业研究生就业怎么样
1、海商法专业研究生就业很不错的。
2、海指海洋及与海相通的江、河、湖等水域;商指国内海上贸易及国际远洋贸易;海商法主要调整商船海事(海上事故)纠纷,但若发生海上船舶碰撞,则军舰、渔船、游艇等船舶以及水上飞机都在海商法调整范围之内。海商法的内容相当广泛。主要有:船舶的取得、登记、管理,船员的调度、职责、权利和义务,客货的运送,船舶的租赁、碰撞与拖带,海上救助,共同海损,海上保险等。海商法专业是随着航海贸易的兴起而产生和发展起来的。
3、海商法专业培养具有扎实的英语基础、法学基础,熟悉海运和相关业务,精通海商、海事法律,能够将所学知识综合运用于实践的复合型、外向型、应用型的海事法律高级人才。主要专业基础课和专业课有:法理、宪法、法史、民法、民事诉讼法、刑法、刑事诉讼法、行政与行政诉讼法、商法、合同法、国际法、国际私法、海商法概论、船舶船员法、海上运输实务与法律、海上保险法、海事法、专业英语等。
4、海商法专业研究生专门处理国际海事商务纠纷,对外语要求极高,对海事经济能力要求亦高,属紧缺型人才。可以到沿海综合性政法院校及海事大学就读比较好,大连海事大学,北大,中政大,华东政法,厦门大学的该专业都很不错的,就业率蛮高的。
❻ 厦门大学研究所的海商法属于哪个专业
冬眠解答:
厦大海商法属于国际经济法学,不过今年没有纳入招生范围。
❼ 海商法专业的就业类型有哪些和出路怎样
海商法的抄专业前几年是非常好袭就业的,近来虽不想以前一样容易,但相对比较还是就业率较高的专业。我国家目前海商法领域并不健全,但是海商法的重要行却日渐受到国家重视,所以过个6、7年,应该会很火(呵呵,我的话实在是不专业...)~ 具体就业的话,如果你想当律师就必须要考研,现在这个专业的律师学位大都是硕士。还要考律师证,想轻松似乎不太可能。还可以做企业的管理人员、顾问,还有去做实务的,待遇都不错。如果你在校成绩很优秀,毕业时还有进海关的机会。涉及范围还是很广的,商、法、政、经~ 看看海商法专业的大致要求和学习方向会对你有帮助的~ 海商法专业方向: 本专业方向培养具有扎实的英语基础、法学基础,熟悉海运和相关业务,精通海商、海事法律,能够将所学知识综合运用于实践的复合型、外向型、应用型的海事法律高级人才。主要专业基础课和专业课有:民法、商法、合同法、民事诉讼法、国际法、国际私法、海商法概论、船舶船员法、海上运输实务与法律、海上保险法、海事法、专业英语等。
❽ 厦门大学法学哪个专业比较好
最强势的是国际经济法,经济法。 外加因为厦门的地理位置 海商法也很热门。【海商法的何丽新老师很好哦~她同时还教婚姻法的】 不过其实厦大的法学教育本身就强悍在研究生阶段 所以无论哪个学科的老师配备都很不错的,选择专业还是看个人兴趣以及那个专业的市场需要吧~
❾ 大连海事的海商法和厦门大学的国际法专业研究生哪个会更有竞争力和发展前途呢☆★
当然是厦门大学了!
无论从学校自身声誉(尤其是这一点)
地理位置,城市环境,工作环境
在国外的知名度
等等。。
毫无疑问是厦门大学
不过也够难考
❿ 对外贸易大学与厦门大学的国际经济法专业那个更强主要从就业方面
1。厦大的国经排名在外经贸之前(排名上的微小差别对就业影响不大)。
2。厦大的国经回强在研究,侧答重理论;外经贸的课程设置来讲,对实践更有益。
厦大的课程设置(对研究生)三国法统一教授,没有具体分方向。国私和国公比国经弱很多。
3。不要以为厦门在海边,海商法就强。“海洋法”据我所知,就台湾一个教授多研究,并没有“海商法”这么课程(我指必修课)。
4。单从就业上讲,外经贸要好不少。第一,北京机会多多啦,第二,外经贸在实务方面更有经验。
5。做学问,厦大是个不错的地方,风景好,环境好。导师也大都是能安心坐下做学问的人。厦大对学生也挺厚道。