两会民法典内容

⑴ 两会通过了哪部重要法律

法律分析：两会通过了《中华人民共和国民法典》，共7编、1260条，各编依次为总则、物权、合同、人格权、婚姻家庭、继承、侵权责任，以及附则。它被称为“社会生活的网络全书”，是新中国第一部以法典命名的法律，在法律体系中居于基础性地位，也是市场经济的基本法。

法律依据：《中华人民共和国民法典》 第一条 为了保护民事主体的合法权益，调整民事关系，维护社会和经济秩序，适应中国特色社会主义发展要求，弘扬社会主义核心价值观，根据宪法，制定本法。

⑵ 民法典的基本内容

民法典主要内容包括总则篇、物权篇、人格篇、婚姻家庭、继承篇以及侵权行为等，国家根据有关法律规定，并对相关情况进行符合实际的修改和完善，而形成了民法典的相关内容，具体情况结合实际而定。
【法律分析】
民法典是指在采用成文法的国家中，用以规范平等主体之间私法关系的法典。民法典以条文的方式，以抽象的规则来规范各式法律行为、身份行为。有的民法典会酌采习惯法作为补充规范的方式，此外也多半规定以当事人间私法自治的方式弥补各种法规的不足。民法典是市场经济的基本法、市民生活的基本行为准则，法官裁判民商事案件的基本依据。现有民事立法存在主体多元化、法律渊源众多等问题，并未形成系统。民法典有上千个条文，涉及的法律法规、司法解释多且复杂。如何将这些已有的法律法规串在一起，缺乏共识，需要处理好法典编纂和单行法的关系。此外，民法编纂，要借鉴国外有益的立法经验，更要从实际出发，反映社会的政治经济发展要求，在实践中需要权衡。全体公民民事权利平等的原则、绝对所有权制度、契约自由及过失责任原则等，这些都是代表着资产阶级的自然法领域中的“天赋人权”理论在此民法典中的体现。而私权神圣的核心就是所有权绝对。
【法律依据】
《中华人民共和国民法典》
第一条 为了保护民事主体的合法权益，调整民事关系，维护社会和经济秩序，适应中国特色社会主义发展要求，弘扬社会主义核心价值观，根据宪法，制定本法。
第二条 民法调整平等主体的自然人、法人和非法人组织之间的人身关系和财产关系。第三条 民事主体的人身权利、财产权利以及其他合法权益受法律保护，任何组织或者个人不得侵犯。

⑶ 两会进行时系列六丨《民法典》来了！维权不用坐在机器盖子上哭

众望所归，首部《民法典》来了，从“法”到“典”注定深刻影响到我们生活的方方面面。就汽车相关领域而言，随着《民法典》的到来，维权将再也不用“坐在机器盖子上哭”。与合同、人工智能、召回相关的问题，《民法典》为弱势消费者撑腰。
“接受不接受格式条款弱势方说了算”
水滴汽车APP了解到，民法典目前共有1260条，其中合同编就占了将近一半，达到525条。
《民法典·合同编》中明确规定：采用格式条款订立合同的，提供格式条款的一方未履行提示或者说明义务，致使对方没有注意或者理解与其有重大利害关系的条款的，对方可以主张该条款不成为合同的内容。
有法学专业人士将这一规定解读为“接受不接受格式条款弱势方说了算”。
事实上，在汽车消费各环节中，涉及到合同的问题往往最让人头疼。密密麻麻的格式条款，普通消费者很难具备辨明关系、保护自身合法权益的能力，甚至一些不良商家还会故意在合同中埋“坑”，一旦出现问题就以“白纸黑字”为由推卸责任。
据国内媒体报道，天津一起平行进口车交易诈骗案中，商家就故意在格式合同里加入强制车辆三包内容，消费者需缴纳额外费用，如果不缴纳要求退车的又要承担合同违约金。
有法学专家指出，现在《民法典》中就考虑到选择权留给弱者，接受不接受格式条款弱者做决定。
“汽车召回，生产者、销售者买单”
《民法典》第四章产品责任第一千二百零六条规定：产品投入流通后发现存在缺陷的，生产者、销售者应当及时采取停止销售、警示、召回等补救措施。未及时采取补救措施或者补救措施不力造成损害扩大的，对扩大的损害也应当承担侵权责任。根据前款规定采取召回措施的，生产者、销售者应当负担被侵权人因此支出的必要费用。
《民法典》这一新规虽然并不针对某一项具体产品，而是规范整体商品召回体系，但就目前而言，汽车和家电类产品是召回大头。而相较于家电类产品，汽车召回成本更高、举证更难、消费者维权更加不易。
数据显示，2019年我国汽车累计召回了653万余辆，召回汽车143次，涉及39个汽车品牌。其中新能源车召回12批次、33281辆，因潜在自燃隐患而展开召回的共有6520辆缺陷车辆；因动力电池问题而召回的新能源汽车数量有6217辆。而像特斯拉这样生产企业在国外的新能源车企，国内销售公司很难解决。
有业内专家接受国内媒体采访时表示，“召回是针对汽车等产品缺陷产生的强制义务，对召回的完善有利于保障消费者的人身安全和财产利益。不止是生产者，销售者也要遵守法律规定。”该业内人士说到，“明确规定从支付检测费用等多方面保护消费者权益，提高了召回的相关法律效力。”
“对人工智能、互联网等科技问题留足完善空间”
自动驾驶车辆交通事故责任界定中，关键是确定车的自动程度，厘清人和机器、技术的结合关系。
自动驾驶车辆出现交通事故谁来承担责任？《民法典》中规定要“依照道路交通安全法和本法的有关规定承担赔偿责任”，相较之前的《侵权责任法》增加了“和本法”的表述。
而在《民法典》同时规定，“因产品存在缺陷造成他人损害的，被侵权人可以向产品的生产者请求赔偿，也可以向产品的销售者请求赔偿。”
有业内专家指出，两者结合看，或将为自动驾驶车辆上路提供法律和伦理界限。
与此同时，有国内媒体在评论中也写到，“《民法典》充分考虑到了互联网、人工智能等技术对人类经济社会的影响，对它们的发展方向和基本原则进行规范的同时，对未来技术发展过程中的新事物、新问题也留下了足够空间。”
文/祁佳博
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑷ 民法典解释全文内容有什么

法律分析：为了保护民事主体的合法权益，调整民事关系，维护社会和经济秩序，适应中国特色社会主义发展要求，弘扬社会主义核心价值观，根据宪法，制定本法。

法律依据：《中华人民共和国民法典》

第一条 为了保护民事主体的合法权益，调整民事关系，维护社会和经济秩序，适应中国特色社会主义发展要求，弘扬社会主义核心价值观，根据宪法，制定本法。

第二条 民法调整平等主体的自然人、法人和非法人组织之间的人身关系和财产关系。

第三条 民事主体的人身权利、财产权利以及其他合法权益受法律保护，任何组织或者个人不得侵犯。第四条 民事主体在民事活动中的法律地位一律平等。第五条 民事主体从事民事活动，应当遵循自愿原则，按照自己的意思设立、变更、终止民事法律关系。

⑸ 民法典的内容有哪些

民法典主要内容包括总则、物权、合同、人格、婚姻家庭、继承和侵版权责任权，民法调整平等主体的自然人、法人和非法人组织之间的人身关系和财产关系。民事主体的人身权利、财产权利以及其他合法权益受法律保护，任何组织或者个人不得侵犯。民事主体在民事活动中的法律地位一律平等。民事主体从事民事活动，应当遵循自愿原则，按照自己的意思设立、变更、终止民事法律关系。《民法典》第一条 【立法目的】为了保护民事主体的合法权益，调整民事关系，维护社会和经济秩序，适应中国特色社会主义发展要求，弘扬社会主义核心价值观，根据宪法，制定本法。