海商法就业

❶ 海商法考研的前途

呵呵，你这个问题问的挺大的，其实我也相对关心这个问题，我是刚考的海商专法方向的研究生，之前想考大属连了，后来改的上海海事。对这个也说不上了解，只是略知点吧。全国招这个方向的主要是大连和上海两所学校，大连是交通部现在所属211，上海有它的地缘优势，上海是全国招这个方向最早的从79年招研究生，但是大连是最早有博士点的，我想主要是大连重视理论，上海那边侧重实务的原因吧，实际情况也是这样。大连招的人相对少，考的书多，上海这几年扩招（以后不清楚）招的人多但看的书不多！
就业的话，前几年听说貌似是个很好的专业，他们本科录取的分数也比较高，现在听说不是很好，但我学法学的，知道也比大学法强点，很多再航运业混，这个圈子里，有关系更好。再加上前几年我们国家外贸特别火的原因，所以就业还好，现在可能也是大环境不好吧，从事法律相关的工作考研的多。
总的说呢，我觉得以后前景应该还可以吧，贸易发展主要还是靠海运，而且上海国际航运中心也正在建设，只要学好了，什么专业都行，希望能成为同行。祝福你

❷ 海商法排名以及考研就业情况（速度，现要！！！）

大连海事，上海海事，有专门海商法专业，学制两年，北京大学、清华大学、内武汉大学、对外经贸、中国政容政法大学及中国人民大学，均有海商法方向研究生，但招生时不具体体现。
考研，大连海事教上海海事稍难，但比其余院校要容易；上海海事最易，招生规模大，大连海事招生规模相对较小。
就业：专业优势不十分明显，但强于一般大类专业，关键要看个人能力。

❸ 大连海事大学海商法就业前景好吗

海商法在法律中比较独特，在国内比较好的是大连海事大学和对外经贸。这个专业内要求分数很容高的，要六百以上。就业来看，男生就业好于女生。由于海事纠纷并不常见，专业人数出现供大于求的现象。比较容易就业的学生是属于有海上专业背景的人，修海商二学位或考这个专业研究生

❹ 本人被上海海事大学法学(海商法)专业录取，这个专业到底好不好与航运管理比哪一个好

航运管理就业面窄。虽然你是海商法专业，但你的本科毕业证上写法学。所以你能按照一般法学专业，以后，可以考公务员（包括政府，法院，检察院等，都招法学的），当律师，到企业做法务等。也可以按照海商法专业到航运企业，海事部门，海商法律师等。而航运管理就业面就窄了，你除了能去那几个单位，其他的行业都不需要的。
每年会有不少航运企业来学校招聘，这时不管你是什么专业都可以进航运类的企业。同时，你也可以应聘其他的单位。但航运管理在应聘其他单位不太容易了，因为都不需要。当然可以考公，但基本上就是海事部门。不如法学考公的面广。而海事部门一年能招几个人？法院检察院就不一定了。去年浦东法院一家就招了80人。考海事部门，只能参加国考。而考法院检察院，各省的公务员都可以考，机会多。并且海事部门也招法学和海商法的。而非海事部门，很少招航运管理吧。
确实，因为航运管理，全国很少有学校开，学得人少，一年全国就毕业几百人，就业率高。
但法学的就业面广，发展空间大。
海商法不是边缘专业，校长就是搞海商法的。而且相比起，计算机，会计等。海商法本身还是与航运有关的。
海商法是法学类，也是航运类专业。就像航运管理，你不能说他是管理学，就不是航运类专业了。
基本上海商法和航运管理两个专业没什么差距，因为就是几个学校开，就这么几个学校有。但海商法名声在外。

❺ 海商法专业的就业类型有哪些和出路怎样

海商法的抄专业前几年是非常好袭就业的，近来虽不想以前一样容易，但相对比较还是就业率较高的专业。我国家目前海商法领域并不健全，但是海商法的重要行却日渐受到国家重视，所以过个6、7年，应该会很火（呵呵，我的话实在是不专业...）～ 具体就业的话，如果你想当律师就必须要考研，现在这个专业的律师学位大都是硕士。还要考律师证,想轻松似乎不太可能。还可以做企业的管理人员、顾问，还有去做实务的，待遇都不错。如果你在校成绩很优秀，毕业时还有进海关的机会。涉及范围还是很广的，商、法、政、经～ 看看海商法专业的大致要求和学习方向会对你有帮助的～ 海商法专业方向： 本专业方向培养具有扎实的英语基础、法学基础，熟悉海运和相关业务，精通海商、海事法律，能够将所学知识综合运用于实践的复合型、外向型、应用型的海事法律高级人才。主要专业基础课和专业课有：民法、商法、合同法、民事诉讼法、国际法、国际私法、海商法概论、船舶船员法、海上运输实务与法律、海上保险法、海事法、专业英语等。

❻ 海商法专业未来的就业方向是什么

我想回答你的是，假如你考入这个专业，仅仅意味着你获得了进入一个行业的资格，与海运相关的各种行业，但开船除外，但这仅仅是一个资格，不能给你任何保障。

❼ 上海海事大学的海商法专业就业怎么样

海商法比较尴尬，因为出去混律所的很少哦（至少我这届是这样的）。第一，海商法的传统和国内的软环境决定了航运纠纷不可能使用中国法。一般都愿意去伦敦仲裁或者庭审。去国外律所的机会并不多，普通律所海商海事案子相对较少，这个时侯专业特长就不明显了。海商法无所谓饱和与否，很少中国作为准据法。除非海事碰撞之类的强制适用的，因此海事法还是很重要的。
本科出来的基本上和国际航运的就业方向大致相同，船公司，船代/货代，保险公司，最近发现大的石油公司为了运输需要，开始尝试引进海商法，国航的同学了（在现在这种大学生和研究生遍地找的时代，建议为了工作读一个）
研究生推荐去国外读，英国的南安普顿大学是海商法的摇篮，而且只要一年就可以拿个硕士学位，性价比之高楼主自己衡量。如果楼主致力于学术研究，可以再国内读个两年的，毕竟时间长些消化会好的多
薪水不好说，不同地区不同公司不尽相同。举个例子，都是国企，我同学拿的比我多2000多块。这个没发给你比较的

只能给你些我们这届毕业的建议，希望有帮助。都是学海商法的同仁，互相帮助嘛

❽ 海商法专业怎样

海商法是小众群体，总的来说属于航运大圈子里的一员。从以下几个角度来为你解答海商法专业的收入、前景。1、人脉就法律专业而言，开设民法等普通法学专业的学校成百上千，但开设海商法本科的学校就只有三个：大连海事大学、上海海事大学、集美大学，其中前两个学校本科毕业生从事本专业的笔记比较高，也就是说你在行业内遇到的人几乎都是两个学校的毕业生，工作中随时随地都可见师哥师姐、师弟师妹。就航运行业来说，海商法接触的客户、人群主要有：船公司、船员、货代、外贸企业、海事局、海事法官等，这些人群里面，船员、船公司管理人员、船公司法务、货代/外贸企业员工、海事局/海事法院领导等大多数是来自于两所海事大学，就船公司、海事局、海事法院等单位而言，甚至很难碰到不是海事大学毕业的人，用业内的一句话来说，就是：圈子真的很小。
2、专业性上文提到海商法是小众群体，普通民商法律师提到海商法就头疼，因为海商法知识体系与我国普通民商法有较大差异，来源、沿袭于传统的国际海事实践，与英国法有较大关联，因此这个专业的毕业生一定是少数经营一类的。在航运行业整个生态圈内，法律专业术语中上层，相较货代、船员群体而言，如果你是船公司法务、海事律师、海事法官，那么在行业内也算是过得去了。但凡学习海商法都会接触英国法、劳氏法律报告、英国合同法保险法、涉外仲裁，接触的文书很多都是英文，不时需要检索英国案例、与国外律师沟通，沾了英伦气息，也算是高大上了。像上面的两个海事大学都有劳氏案例的分析课程，这在其他法学院是根本不可能开设这种的，包括多没接触过海商法的法学专业的人都连劳氏法律报告是啥都不知道。
3、收入少数人一定不会太差，一个船公司法务就那么一两个，全国海事法院也就十个，如果耐心统计，全国那些海事律师、海事法官、海商海事法务人员是数的过来的，但他们接触、处理的都是大案，随便一艘船的标的动则几千万上亿，货损也是几十万几百万计算，一条船一天的租金就是几千几万美金，你的工作可能会给公司挽回巨大的经济损失，所以工资也不会太低，相较公司其他普通岗位而言会略有优势。从海事律师的角度看，比一般民商律师的待遇要优厚得多。
4、前景海商法本科毕业出国留学的比较多，主要也是去英国——南安或西旺斯，国内海商法硕士上海海事大学每年招收一百人左右，大连海事每年招收五十人左右，而上海每年报名人数上千人，录取分数线也较高，因此考研难度也不小，至于读海商法博士的人就真的不多。但学历不是这个专业的关键，英语水平可能更关键。甚至前几年有人还说是否通过司法考试也不是关键，但这几年普遍认为海商法专业学生也最好是通过司考，毕竟要说的过去。海事法院就那么几个，做法官的难度是很大的，又不太可能去一般的法院，所以这条路比较难走，就算进了法院也难得往上提升。也有大把放弃法律专业的，比如到船公司做操作，也有的进了银行，近几年进保险公司的人比较多，人保、平安、太保等等都有，待遇也还不奈，都是大国企啊！还有就是考海事局的公务员，里面不少有要求专业是学海商法的，总的来说，海商法和普通法就业相对容易，单位比较NICE，选择面也很广，可海可普。

❾ 海商法专业研究生就业怎么样

1、海商法专业研究生就业很不错的。
2、海指海洋及与海相通的江、河、湖等水域；商指国内海上贸易及国际远洋贸易；海商法主要调整商船海事（海上事故）纠纷，但若发生海上船舶碰撞，则军舰、渔船、游艇等船舶以及水上飞机都在海商法调整范围之内。海商法的内容相当广泛。主要有：船舶的取得、登记、管理，船员的调度、职责、权利和义务，客货的运送，船舶的租赁、碰撞与拖带，海上救助，共同海损，海上保险等。海商法专业是随着航海贸易的兴起而产生和发展起来的。
3、海商法专业培养具有扎实的英语基础、法学基础，熟悉海运和相关业务，精通海商、海事法律，能够将所学知识综合运用于实践的复合型、外向型、应用型的海事法律高级人才。主要专业基础课和专业课有：法理、宪法、法史、民法、民事诉讼法、刑法、刑事诉讼法、行政与行政诉讼法、商法、合同法、国际法、国际私法、海商法概论、船舶船员法、海上运输实务与法律、海上保险法、海事法、专业英语等。
4、海商法专业研究生专门处理国际海事商务纠纷，对外语要求极高，对海事经济能力要求亦高，属紧缺型人才。可以到沿海综合性政法院校及海事大学就读比较好，大连海事大学，北大，中政大，华东政法，厦门大学的该专业都很不错的，就业率蛮高的。

❿ 请问海商法的就业前景如何

海商法在法律中比较独特，在国内比较好的是大连海事大学和对外经贸。这专个专业要求分数很高属的，要六百以上。就业来看，男生就业好于女生。由于海事纠纷并不常见，专业人数出现供大于求的现象。比较容易就业的学生是属于有海上专业背景的人，修海商二学位或考这个专业研究生